سازمان صنایع هوایی ایران

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
نشان رسمی سازمان صنایع هوایی ایران

سازمان صنایع هوایی ایران (به‌صورت مخفف: IAIO)، در سال ۱۳۴۵ هجری خورشیدی به منظور طرح‌ریزی، کنترل و ادارهٔ صنایع هوایی مدنی و نظامی ایران تأسیس شد.

[تولید و ساخت هواپیما و تجهیزات هوایی غیر نظامی]

هم‌اکنون این سازمان مسئول ادارهٔ سازمان های هوایی ایران است؛ این سازمان ها عبارتند از: صها، هسا/هِسا، پنها، این سازمان ها هر کدام بخشی از صنایع هوایی ایران را اداره می‌کنند. این شرکت سازنده موتورهای جت، سازنده انواع قطعات یدکی پرنده های مختلف بوده، این سازمان به زودی سازنده هواپیمای جت صد نفره نیز خواهد شد.

از دیگر کارهای این شرکت ساخت آشیانه های پهن پیکر چند منظوره است، با ورودی‌های بسیار بزرگ، که به عنوان بزرگترین آشیانه هواپیماهای پهن پیکر (نظیر بویینگ 747)در خاورمیانه محسوب می شود.

صنعت ساخت موتورهای تورینی با پیشرفته ترین امکانات نیز از محصولات دیگر این شرکت است.

عملکردهای تعمیراتی: تعمیرات اساسی هواپیماهای Boeing 747 , Boeing 707 , F-27 , F-14 , F-4 ,C130 تعمیرات اساسی موتورهای مربوط به هواپیماهای فوق الذکر شامل: GT9D,GT3D,DART,TF30,J74,T56تعمیرات اساسی موتورهای صنعتی سولار،اسمپوس و وستینگهاوس.

تعمیرات موتور بالگردهای T58,T64,P6T-3B,6T-3 مربوط به بالگردهای 212 و سکورسکی سازمان صنایع هوایی ایران، قصد دارد تا ۱۰ سال آینده، ۱۰۰ فروند هواپیمای پیشرفته توپولوف تی یو-۲۱۴ و تی یو-۲۰۴ با مشارکت روسیه، تولید کند؛ تعداد کارکنان ایر واحد تولید توپولف قرار است چیزی در حدود ۲۱۰ نفر باشد؛ که یک قرارداد جدید با شرکت مادو بزرگترین تولیدکننده قطعات هواپیما بسته شده است. شرکت مادو با هدف تولید موتور هواپیماهای بدون سرنشین در سال ۱۳۸۰ شروع به کار کرد. که تاکنون موفق به ساخت سه نوع موتور هواپیماهای بدون سرنشین شده است. صادر می‌کند. شرکت همچنین در ساخت انواع ملخ‌های چوبی و کربنی توانمند است. مدیرعامل این سازمان هم اکنون امیر سرتیپ عبدالکریم بنی طرفی است.

این سازمان در آستانه توليد هواپيماهاي جت يك صد نفره با همكاري اوكراين قرار دارد.اين سازمان كه در سابقه فعاليت‌هاي غيرنظامي خود ساخت هواپيماي 52 نفره ايران 140را دارد اكنون قصد دارد به منظور تامين 20000 صندلي مورد نياز در بخش حمل و نقل هوايي كشور در يك پروسه 10 ساله نسبت به توليد هواپيماي آنتونوف 148 با همكاري اوكراين و از طريق انتقال فناوري نسبت به ساخت آن در داخل اقدام كند.

[Antonov]
[Tupolev]
[Irkut]
[Airbus]
[ATR]
[Embraer]

منابع[ویرایش]

سایت خبرگزاری جمهوری اسلامی news.parseek.com/Url/?id=۳۴۴۹۷۲۸ مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Iran Aviation Industries Organization». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ ژانویه ۲۰۰۹.