شرکت صنعتی دریایی ایران

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
شرکت صنعتی دریایی ایران
نوعسهامی عام
صنعتصنایع دریایی
بنا نهاده۱۳۴۷
دفتر مرکزیتهران، ایران
محدودهٔ فعالیتایران
محصولاتکشتی
نفتکش
سازه‌های دریایی
درآمدافزایش ۶۶۱ میلیارد ریال (۲۰۰۸)
وبگاه

شرکت صنعتی دریایی ایران، به‌اختصار صدرا، شرکت صنایع دریایی ایرانی است، که در زمینه ارائه خدمات مهندسی، کشتی‌سازی، ساخت و نصب پایانه‌های نفتی و تأسیسات فراساحلی نفت‌وگاز، بندرگاه‌ها، حفاظت ساحلی و اسکله‌سازی فعالیت می‌کند.[۱] شرکت صنعتی دریایی صدرا یکی از بزرگ‌ترین پیمانکاران طرح‌های فراساحلی نفت‌وگاز ایران است.[۲]

تاریخچه[ویرایش]

شرکت صدرا فعالیت خود را به هدف ساخت و تعمیر کشتی در سال ۱۳۴۷ در بوشهر آغاز نمود. پس از انقلاب ایران در سال ۵۷ صدرا فعالیت خود را در حوزه فراساحل نیز گسترش داد. این شرکت در سال ۱۳۷۶ موفق به اخذ گواهی‌نامه ایزو ۹۰۰۱ در زمینه طراحی، ساخت و نصب تأسیسات فراساحلی نفت و گاز، کشتی‌سازی، ساخت بندرگاه‌ها و حفاظت ساحلی شده و پیرو آن گواهی‌نامه ایزو۲۰۰۰–۹۰۰۱ و ایزو ۲۰۰۴–۱۴۰۰۱ را دریافت کرد.[۳] این مجموعه دارای کارخانه‌ها و تجهیزات دریایی در بوشهر و مازندران می‌باشد که خدمات لازم و وسیعی را در خلیج فارس و دریای کاسپین تأمین می‌نمایند.

فعالیت‌ها[ویرایش]

نفتکش اقیانوس‌پیمای ساخت ایران در ایران صدرا در بوشهر

فعالیت‌های شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا):

  1. ساخت و تعمیر انواع کشتی کانتینری، نفت‌کش، یدک‌کش، کشتی لوله‌گذار و غیره
  2. ساخت سکوهای حفاری دریایی (نیمه شناور و خود بالابر)
  3. ساخت انواع سکوهای دریایی نفت و گاز
  4. لوله‌گذاری در دریا
  5. نصب تأسیسات فرآوری و پالایشگاهی نفت‌وگاز
  6. احداث خطوط لوله نفت و گاز در خشکی
  7. نصب تأسیسات پتروشیمی
  8. اجرای طرح‌های زیربنایی عظیم
  9. اجرای سازه‌های فولادی مقیاس بزرگ[۴][۵]
  10. توسعه فراساحل فازهای ۱۳ و ۲۲–۲۴ پارس جنوبی[۲]

واگذاری سهام[ویرایش]

نخستین بار شرکت سرمایه‌گذاری بانک ملی در سال ۱۳۸۲ اقدام به خرید ۳۵ درصد سهام این شرکت به ارزش ۴۰۷ میلیارد تومان کرد. اما به فاصله شش سال آن را با ضرری هنگفت به دست قرارگاه خاتم‌الانبیا سپرد. به این معنی که ۵۱ درصد سهام صدرا را به بهای ۷۶ میلیارد تومان به این قرارگاه فروخت. صدرا که در سال ۱۳۸۸ شرکتی زیان‌ده با حجم بالای بدهی بود، توسط رستم قاسمی وزیر مسکن و شهرسازی کنونی و وزیر نفت سابق و فرمانده سابق قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء ۵۱ درصد سهام آن خریداری شد، تا با خارج کردن این شرکت از صنعت کشتی‌سازی، جلوی زیان‌دهی آن را بگیرد.

در مرداد ۱۳۹۲ قرارگاه خاتم‌الانبیا ۶۲ درصد سهام شرکت صدرا را برای سومین بار به یک شرکت خصوصی واگذار کرد. صدرا به یک پیمانکار خصوصی به نام «آباد راهان پارس» که عمدتاً در حوزه ساختمان‌سازی و پیمانکاری نفت و گاز فعالیت دارد، واگذار شد. در پی این واگذاری، مدیر عامل پیشین صدرا، مهدی اعتصام نیز جای خود را به فرزاد اناری، عضو هیئت مدیره و معاون اجرایی «آباد راهان پارس» داد.[۲]

ساخت نفتکش‌های افراماکس و صادرات آنها[ویرایش]

در مردادماه ۱۳۹۱ نخستین فروند از نفتکش‌های افراماکس با فاصله کمی از آغاز ساخت به آب انداخته شد و پس از آن به سفارش‌دهنده (ونزوئلا) تحویل داده شد.[۶] در خرداد ماه ۱۴۰۱ دومین فروند از نفتکش های افراماکس تحویل کشور ونزوئلا داده شد.[۷][۸] کشتی آفراماکس دارای ۲۵۰ متر طول، ۴۴ متر عرض، ۲۱ متر ارتفاع، ۱۴/۸ متر آبخور، با ۱۵ نات سرعت است که قابلیت حمل ۸۰۰ هزار بشکه نفت را دارد.[۹]

منابع[ویرایش]

  1. وبگاه صدرا
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ ۲٫۲ قرارگاه خاتم‌الانبیا یک شرکت بزرگ دریایی را واگذار کرد دویچه‌وله فارسی
  3. «PressTV - Iran to build Aframax tankers for Venezuela». بایگانی‌شده از اصلی در ۱ فوریه ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۱۱ ژوئیه ۲۰۱۲.
  4. «tehran times: Iranian consortium to replace Shell, Repsol in South Pars». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۷ مه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۱۱ ژوئیه ۲۰۱۲.
  5. سخن مدیرعامل
  6. «افراماکس و تثبیت جایگاه ایران در کشتی‌سازی جهان/ اشتغالزایی با رونق صنایع دریایی». خبرگزاری ایرنا.
  7. «افراماکس و تثبیت جایگاه ایران در کشتی‌سازی جهان/ اشتغالزایی با رونق صنایع دریایی». خبرگزاری ایرنا.
  8. «نفتکش ۶۰ میلیون یورویی ساخت ایران». رادیو فردا.
  9. «آیین تحویل دومین نفتکش «آفراماکس» با حضور رئیسی». خبرآنلاین.

پیوند به بیرون[ویرایش]