کیش ایر

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
کیش ایر
Kish Airlines logo.png
یاتا ایکائو شناسه
Y9 KIS KISHAIR
تأسیس ۱۹۸۹
قطب
قطب دوم فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد مشهد
شهرهای کانونی
شمار ناوگان ۱۰ فروند
مقصدها ۱۸ مقصد
شعار شرکت We Care About You
شرکت مادر سازمان منطقه آزاد کیش
دفتر مرکزی کیش (شهر), خلیج فارس، ایران
افراد کلیدی کاپیتان جدیدی
وب‌گاه kishairlines.com

کیش ایر (به انگلیسی: Kish Air) یکی از شرکت‌های هواپیمایی خصوصی ایرانی متعلق به سازمان منطقه آزاد کیش است.

مقصدهای پروازی[ویرایش]

یک فروند هواپیمای توپولف-۱۵۴ کیش ایر در حال فرود در تهران، ایران.
یک فروند هواپیمای توپولف-۱۵۴ کیش ایر در حال فرود در کپنهاگ، دانمارک.
 جمهوری آذربایجان
 ایران
 عراق
 عمان
 سوریه
 ترکیه
 امارات متحده عربی

ناوگان[ویرایش]

فوکر ۱۰۰ هواپیمایی کیش در فرودگاه رشت
ناوگان کیش ایر
هواپیما فعال ظرفیت مسافران توضیحات
فوکر ۱۰۰ ۳ ۱۱۷
مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۰ ۵ ۱۶۰ ۱ بکارگیری توسط Khors Air
مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۰ ۴ ۱۶۲ ۱ فروند خریداری‌شده؛ ۲ فروند توسط Bukovyna Airlines و یک فروند توسط Khors Air بکارگیری شده
مجموع ۱۲

سوانح[ویرایش]

  • ۲۱ بهمن ۱۳۸۲ یک فروند فوکر-۵۰ متعلق به هواپیمایی کیش ایر در هنگام فرود آمدن در فرودگاه شارجه به زمین برخورد کرد و ۴۳ نفر از ۴۵ مسافر آن کشته شدند.

حوادث[ویرایش]

  • در ۲۸ شهریور ۱۳۷۴ یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۰۷‏ که از تهران عازم کیش بود توسط شخصی به نام رضا جباری ربوده و نهایتاً در یک پایگاه هوایی نیروی هوایی اسرائیل در نزدیکی ایلات به زمین نشست.
  • در ۹ خرداد ۱۳۸۸، در مسیر اهواز - تهران، ۱۵ دقیقه پس از پرواز مأموران امنیت پرواز هواپیما متوجه جاسازی یک بمب دست‌ساز در داخل دستشویی هواپیما شدند و هواپیما بلافاصله در فرودگاه اهواز به زمین نشست و پس از تخلیه مسافرین با تلاش مأمورین، این بمب دست‌ساز خنثی شد.[۱]
  • ۱۸ فروردین ۱۳۹۱، پرواز فوکر کیش - تهران پس از حدود ۱ ساعت از برخاستن به دلیل نقص فنی مجدداً به فرودگاه کیش بازگشت.[۲]
  • در ۱۲ دی ۱۳۹۲، هواپیمای مسیر کیش - اصفهان پس از گذشت مدتی از پرواز به دلیل نقص فنی به کیش بازگشت.[۳]
  • در ۲۲ خرداد ۱۳۹۴ پرواز کیش - یزد در حالی‌که به نزدیکی یزد رسیده بود به علت نقص فنی در پمپ هیدرولیک موتور سمت چپ مجبور به بازگشت به کیش شد.[۴]

حاشیه‌ها[ویرایش]

  • در ۲۹ بهمن ۱۳۸۸، در پرواز مسیر تهران - کیش به شماره ۷۰۸۱ که با بوئینگ ۷۵۷ تحت اجاره شرکت کیش ایر انجام گرفت در صفحه مانیتور اعلام مسیر هواپیما از نام خلیج عربی به جای خلیج فارس استفاده شد که با اعتراض برخی مسافران و خبرنگاران مواجه شد که در واکنش سرمهماندار یونانی این پرواز به گونه‌ای توهین آمیز با مسافران برخورد نمود. این حادثه واکنش‌های زیادی در پی داشت. مهماندار یونانی با هماهنگی مدیرعامل هواپیمایی کیش‌ایر روز بعد به پلیس مهاجرت و اتباع خارجی مستقر در کیش احضار و به دلیل رفتار ناشایست و اقدام غیرمسئولانه اقامتش باطل شد.[۵] حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری وقت پس از اتفاقات پرواز کیش ایر دستور داد تا با مسببان اصلی برخورد شود و اینکه مسوولان کیش ایر باید توبیخ شوند. حسن علیدادی امام جمعه کیش نیز ضمن انتقاد از این ماجرا بیان داشت که اینگونه اهمال کاری‌ها به هیچ وجه نباید انجام شود. رامین مهمانپرست سخنگوی وقت وزارت خارجه نیز ضمن محکوم کردن این اقدام بیان داشت: «استفاده از عناوین دیگر و به کارگیری هر نامی غیر از خلیج فارس برای آن، اقدامی کاملاً غیرحقوقی و غیراصولی است.»[۶][۷][۸]

جستارهای وابسته[ویرایش]

منابع[ویرایش]

پیوند به بیرون[ویرایش]