ایران خودرو

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو

مختصات: ۳۵°۴۲′۵۷.۳۳″ شمالی ۵۱°۱۱′۲۶.۸۷″ شرقی / ۳۵.۷۱۵۹۲۵۰° شمالی ۵۱.۱۹۰۷۹۷۲° شرقی / 35.7159250; 51.1907972

ایران خودرو
نوع شرکت صنعت خودروسازی
محدوده فعالیت خاورمیانه
بنیانگذاری ۱۹۶۳
بنیانگذار(ها) محمود خیامی
خانواده خیامی
دفتر مرکزی پرچم ایران تهران، ایران
مدیر عامل هاشم یکه‌زارع
محصولات خودرو
مینی‌بوس
اتوبوس
کامیون
درآمد ۱۲٫۸ $ میلیارد دلار (۲۰۱۱)[۱]
درآمد خالص ۱٫۳ $ میلیارد دلار (۲۰۱۱)[۲]
دارایی کل ۳۲ $ میلیارد دلار (۲۰۱۱)[۳]
شمار کارکنان ۵۲٫۷۹۵ نفر (۲۰۱۱)[۴]
وب‌گاه www.ikco.com

ایران خودرو (با نام تجاری انگلیسی ایکو: IKCO؛ نام پیشین: ایران ناسیونال) در سال ۱۳۴۱، در شهر تهران به دست احمد و محمود خیامی بنیانگذاری شد. این شرکت مهم‌ترین شرکت خودروسازی ایرانی است، که انواع خودروهای سبک و سنگین را با همکاری شرکای خارجی یا به تنهایی مونتاژ می‌کند. ایران خودرو سالانه حدود ۵۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید می‌نماید، که هیچ‌یک از این مدل‌ها توسط این شرکت طراحی نمی‌شود و تمامی آنها بصورت سی‌کی‌دی وارد شده و ایران خودرو تنها به مونتاژ و فروش این خودروها می‌پردازد.[۵]

گفتنی است جواد نجم الدین مدیرعامل سابق ایران خودرو در سال ۹۲، اظهار داشته است که برآورد تقریبی ارزش برند ایران خودرو ۴۰۰ میلیارد تومان است.[۶]

تاریخچه[ویرایش]

نخستین نشان ایران‌خودرو

گروه صنعتی ایران خودرو (ایران ناسیونال پیشین) در ۱۲ مهرماه سال ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی، احمد خیامی، محمود خیامی و حسن خیامی با هدف تأسیس و ادارهٔ کارخانجات به منظور تولید و تهیهٔ انواع خودرو، قطعات مربوط به آنها، فروش و صدور محصولات و با سرمایه‌ای در حدود ۱۰ میلیون تومان در خیابان اکباتان تهران تأسیس شد.

این شرکت در اسفند ۱۳۴۲ با تولید اتوبوس کار خود را آغاز کرد. بعد از این مدیران شرکت بر آن شدند تا با کارخانه‌های دنیا ارتباط برقرار کرده و خودرویی برای قشر متوسط مردم تولید کنند. شرکت‌های فورد، پژو، فولکس‌واگن و تالبوت از جمله گزینه‌هایی بودند که با آن‌ها تماس برقرار شد. در نهایت در سال ۱۳۴۵ قراردادی با شرکت تالبوت در مورد مونتاژ و ساخت خودرو پیکان (هانتر تولید شرکت هیلمن انگلستان) امضا رسید. با وارد شدن قطعات از تالبوت انگلستان که در آن موقع زیرمجموعه شرکت کرایسلر آمریکا بود، در اردیبهشت ۱۳۴۶ تولید پیکان با ظرفیت ۶۰ هزار دستگاه آغاز شد و به تدریج به ۱۲۰ هزار دستگاه افزایش یافت.[۷]

گروه صنعتی ایران خودرو بزرگ‌ترین شرکت خودرو سازی ایران و خاورمیانه‌است که به طور متوسط ۵۰ تا ۵۵ درصد تولید خودرو ایران را به طور دائم به خود اختصاص داده‌است. این شرکت علاوه بر سایت اصلی که در کیلومتر ۱۴ بزرگراه شهید لشگری (جاده مخصوص کرج سابق نرسیده به شهر قدس-قلعه حسنخان سابق) واقع است در شهرهای مشهد ، شیراز ، تبریز ، کرمانشاه و بابل نیز دارای پایگاه‌های تولید خودرو است. این گروه در زمینه صنایع ریلی هم فعالیت دارد.

همکاری با پژو[ویرایش]

از سال ۱۳۷۴ شرکت ایران خودرو همکاری خود با شرکت پژو فرانسه را آغاز کرد. در سال ۱۳۸۴ درآمد شرکت پژو از بازار خودرو ایران یک میلیارد یورو بود.[۸] در سال ۱۳۹۱ با بالا گرفتن تحریم‌های علیه ایران و پس از قراردادهای پژو با جنرال موتورز امریکا،[۹] پژو روابطش را با ایران خودرو قطع کرد.[۱۰] اما پس از مذاکرات ژنو ۶ و لغو تحریم ها و سفر مدیر عامل پژو به ایران مقرر شد تولید دو خودروی ۳۰۱ و ۲۰۰۸ در نیمه دوم سال ۹۳ شروع شود و همکاری دوباره ایران خودرو با پژو اتفاق افتاد[۱۱][۱۲]

محصولات ایران خودرو[ویرایش]

سواری[ویرایش]

سمند ال‌ایکس

وانت بار[ویرایش]

  • باردو: نام جدید تجاری پیکان‌وانت است که در سایت اصلی ایران خودرو و همچنین سایت[ایران خودرو تبریز] تولید می‌شود. شایان ذکر است سایت تبریز تنها به مونتاژ این خودرو به‌صورت skd مبادرت می‌ورزد.

این خودرو هم‌اینک دارای دو مدل تک سوز (بنزینی) و دوگانه سوز می‌باشد.

کامیون[ویرایش]

کشنده هوو

اتوبوس[ویرایش]

  • اتوبوس بنز ۳۰۲ (عضو فراموش نشدنی ناوگان حمل و نقل کشور از ۵۰ سال پیش تا کنون)
  • ۳۵۵
  • مگاترنس
  • O457
  • C457
  • (MAN (CNG

مینی بوس - ون[ویرایش]

  • مینی بوس بنز ۳۰۹ (عضو فراموش نشدنی ناوگان حمل و نقل کشور از ۵۰ سال پیش تا کنون)
  • هیوندایی کروز
  • آمبولانس Sprinter ۳۱۴
  • ون غزال (GAZelle)

شعبه‌های داخلی[ویرایش]

ایران‌خودروخراسان[ویرایش]

شرکت ایران خودرو خراسان (سهامی خاص) اولین و بزرگ ترین مجموعه خودروسازی پس ازانقلاب است که به دست متخصصان گروه صنعتی ایران خودرو ساخته شده و بیش از ۸۰ درصد ماشین‌آلات و تجهیزات آن ساخت صنعتگران ایرانی است. این شرکت در تاریخ پنجم دی ماه ۷۹ تاسیس ودرمورخه ششم دی ماه ۷۹ در اداره ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی مشهد با هدف استفاده از پتانسیلهای اقتصادی و صنعتی منطقه شرق کشور در زمینه صنعت خودرو در مساحتی به وسعت ۷۶۰ هکتار در کیلومتر ۵۵ جاده مشهد- نیشابور و در مجاورت شهر جدید بینالود و در شهرک صنعتی بینالود به منظور تولید انواع خودرو سواری و تجاری نظیر سدان، suv، ون، وانت وکامیونت به ثبت رسیده و براساس پروانه بهره‌برداری شماره ۱۲۲۷۰ تاریخ پنجم خرداد ماه ۸۴ شروع به تولید کرده است. فعالیت اجرایی احداث کارخانه، مشتمل بر خطوط تولید بدنه، رنگ، تزئینات و تکمیلکاری در سال ۸۲ با هدف تولید ۱۵۰هزار دستگاه خودرو سواری درسال آغاز شده، سالن تزئینات در سال ۱۳۸۴ و سالن‌های رنگ و بدنه در سالهای ۱۳۸۶ و ۱۳۸۷ به بهره‌برداری رسیده‌اند. ایران خودرو خراسان یکی از موفق ترین طرح‌های تمرکز زدایی است که درفضایی به وسعت ۷۳۰ هکتار و در مسیر خطوط انتقال برق، بزرگ راه‌های ترانزیتی و شاهراه‌های اطلاعاتی کشور احداث شده و بزرگترین پروژه صنعتی اجرا شده در استان خراسان رضوی است که در کوتاه‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری رسیده است. مجموع سرمایه‌گذاری این پروژه بالغ بر ۲۰۰۰ میلیارد ریال است. ظرفیت نهایی تولیدخودرو سواری در ایران خودرو خراسان سالانه ۱۵۰ هزار دستگاه و فروش تقریبی آن ۲۲۰۰ میلیارد تومان است که سهم عمده‌ای را در اشتغال زایی، توسعه و رونق اقتصادی منطقه بینالودو نیز شکوفایی اقتصادی استان را در پی دارد. ایران خودرو خراسان در احداث سایت‌های خارج از کشور الگویی برای انتقال فناوری به سایر کشورها بوده و دانش کسب شده از این راه، یکی ازافتخارات جمهوری اسلامی ایران به شمار می‌رود.

ایران خودرو مازندران (بابل)[ویرایش]

کارخانه ایران خودرو مازندران

کارخانه ایران خودرو بابل به مساحت ۳۰ هکتار در شهرک صنعتی بندپی شرقی واقع در کیلومتر ۲۴ جنوبی شهرستان بابل احداث شده است. این کارخانه از خرداد سال ۸۹ با تولید روزانه سه تا چهار دستگاه خودرو فعالیت خود را شروع کرد. این سایت در زمان راه‌اندازی، مجهزترین و لوکس ترین خودروی خود (در آن زمان) به نام سمند سریر انتخاب و ارائه کرده که به طور همزمان تولید خودروی سمند LX با موتور کم مصرف TU5 را نیز در برنامه آتی در نظر گرفته بود.[۱۴]

بنا به گزارش این سایت، تولید روزانه در سال ۱۳۹۱ به ۹۰ دستگاه خورو افزایش یافته بود.

این سایت در حال حاضر خودروهای سمند سریر، پارس سال و پارس ELX تولید می‌شود.[۱۵]

سال تولید کل در سال متوسط تولید روزانه
۱۳۸۹ ۱۹۱۷ ۵
۱۳۹۰ ۱۵۴۶۰ ۴۲
۱۳۹۱ ۱۷۲۵۰ ۴۸

ایران‌خودرو تبریز[ویرایش]

هم اکنون وانت باردو (پیکان وانت) در ایرانخودرو تبریز مونتاژ می‌شود.

ایران‌خودرو سمنان[ویرایش]

با تصویب هیئت دولت در جلسه استانی خود در سمنان کارخانهٔ ایران خودرو سمنان در ۱۶ اسفند ۱۳۸۹ باحضور رییس جمهور کلنگ زنی و احداث آن آغاز شد و در پایان سال ۱۳۹۱ آماده بهره‌برداری گردید.

ایران‌خودرو آذربایجان (ممقان)[ویرایش]

این کارخانه دومین کارخانه ایران خودرو در استان آذربایجان شرقی محسوب می‌شود. این کارخانه در ۴ فاز احداث خواهد شد که فاز اول این کارخانه به تنهایی بزرگترین کارخانه خودرو سازی خاورمیانه محسوب می‌شود. در فاز اول این کارخانه خودروهای پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ تولید خواهند شد. فاز اول این کارخانه تا آخر سال ۹۰ افتتاح و در فاز اول برای ۲۵۰۰ نفر فرصت شغلی ایجاد خواهد شد. ایران خودرو آذربایجان در بخش ممقان ودر سه کیلومتری ایران خودرو تبریز قرار دارد. ایران خودرو آذربایجان با مشارکت ۶۰٪ بخش خصوصی (آقایان حاج علی منافلویان و حسین نقدی) و ۴۰٪ شرکت ایران خودرو، مرحله تولید آزمایشی را پشت سر گذاشت که متاسفانه بدلیل اختلافات مالی بین شرکای بخش خصوصی تا کنون به بهره‌برداری نرسیده؛ که در بهار ۱۳۹۱ با پادرمیانی مسئولین استان (استاندار آذربایجانشرقی و رئیس دادگستری استان و سرپرست وقت صنایع و معادن استان) آقای حاج علی منافلویان کل ۳۰٪ سهام خود را با امضای مصالحه نامه‌ای به آقای نقدی واگذار کرد تا مانع از پیشرفت استان نگردد که متاسفانه بعلل مختلف تا این تاریخ (۱۲/۴/۹۲) طرف دوم مصالحه یعنی آقای نقدی به هیچ‌یک از تعهدات خود عمل ننموده و بهمین دلیل این کارخانه با میلیاردها تومان سرمایه‌گذاری بصورت راکد مانده است.[نیازمند منبع]

شعبه‌های خارجی[ویرایش]

دفاتر شرکت ایران خودرو در کشورهای آلمان، فرانسه، انگلستان، امارات متحده عربی، چین و ترکیه دایر هستند.

صادرات محصول، دانش فنی و سایت‌های تولیدی و نمایندگان فروش و خدمات فروش خارج از کشور[ویرایش]

ایران خودرو تاکنون در کشورهای ونزوئلا، سنگال، روسیه سفید، سوریه و جمهوری آذربایجان کارخانجاتی را برای تولید خودرو احداث کرده‌است. شایان ذکر است علاوه بر سایت‌های تولیدی شرکت ایران خودرو در خارج از کشور، این شرکت از طریق شبکه نمایندگان فروش و خدمات پس از فروش خود در جهان سالانه بیش از ۱۰ درصد از تولیدات خود را به حدود ۴۰ کشور خارجی صادر می‌نماید. میزان صادرات شرکت ایران خودرو که از اوایل دهه ۸۰ رشد چشمگیری یافت در سال ۱۳۸۷ از مرز یک صد هزار دستگاه گذشت.

جستارهای وابسته[ویرایش]

منابع[ویرایش]

پیوند به بیرون[ویرایش]