سمند سورن

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو

سمند سورن مدل تغییر شکل یافتهٔ سمند معمولی و سمند LX است. این خودرو اولین بار در ۱۸ بهمن ۱۳۸۵ توسط گروه صنعتی ایران خودرو رونمایی شد (دو سال پس از ارائه سمند معمولی توسط ایران خودرو). به گفته شرکت سازنده، «سورن» با کسر حرف «ر» واژه‌ای ترکی به معنای «پیش برنده»و با فتحه «ر» به معنای شجاع و دلیر و نام یکی اقوام قدیم ایرانی است.[۱]

تفاوت ظاهری این خودرو با سمند معمولی، طراحی بیرونی بدنه و آپشن‌های قابل سفارش در این خودرو است. تفاوت داخلی خودرو نسبت به سمند: ستون فرمان تلسکوپی است که در صورت تصادف از داخل جمع شده و مانع از آسیب دیدن راننده می‌شود، کمتر وارد شدن صدای موتور به داخل اتاق، داشتن یک ایربگ در سورن معمولی و دو ایربگ در مدل ELX، تنظیم گودی کمر صندلیهای جلو علاوه بر ۵ تنظیم دیگر موجود در مدل LX، تنظیم نور چراغهای جلو توسط کلید از داخل، تنظیم مقدار نور صفحه کیلومتر و داشبورد، شارژر موبایل و... داخل کنسول، ترمز ABS مجهز به EBD و حداقل داشتن تمام امکانات سمند LX.

وزن سورن تیپ یک هزار و ۲۲۰ کیلوگرم، طول آن ۴ و نیم متر، عرض آن ۱/۷ متر و ارتفاع آن ۱/۴ متر است و ظرفیت صندوق عقب این خودرو ۵۰۰ لیتر است. موتور سورن تیپ یک XU7JPL۳ بوده و دارای ۴ سیلندر است. حجم موتور این خودرو هزار و۷۶۱ سی سی و حداکثر توان آن ۱۰۰ اسب بخار است و ماکزیمم گشتاور آن ۱۵۳ نیوتن بر متر است. رینگهای این خودرو آلومینیمی و ۱۵ اینچ (مانند زانتیا و پارس ELX) می‌باشد.

شرکت ایران خودور برای طراحی سمند سورن از شرکت‌های بین‌المللی دعوت کرد که نهایتا پیشنهاد یک شرکت انگلیسی به سرپرستی «راس هیوار» انتخاب شد. طراحی سمند معمولی نیز توسط یک شرکت انگلیسی انجام شده بود. بعدها تحت فشار مهندسان وگروه‌های داخلی مو تور ملی EF7 که ۱۷۰۰ سی سی می‌باشد روی مدل ELXآن نصب شد تا بازار رقابتی این خودرو بیشتر شود.[۲]

مدل های مختلف سورن[ویرایش]

این مدل با داشبورد سمند معمولی مالتی پلکس با دو کد زیر عرضه می شود
  1. 55405 : رینگ آلومینومی (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 28 میلیون و پانصدهزار تومان)
  2. 55411:رینگ فولادی (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 26 میلیون و پانصدهزار تومان)


  • سورن ELX (ای ال ایکس)
این مدل با موتور L3 (حجم 1761 سی سی ) با دو کیسه هوا کد های زیر عرضه می شود
  1. 55406 : رینگ آلومینومی با تریم خاکستری (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 30 میلیون و پانصدهزار تومان)
  2. 55409:رینگ فولادی با تریم خاکستری (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 28 میلیون و پانصدهزار تومان)
  3. 55404:رینگ آلومینومی با تریم بژ (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 30 میلیون و پانصدهزار تومان)


این مدل با موتور EF7 (حجم 1645 سی سی ) با دو کیسه هوا با کد های زیر عرضه می شود
  1. 57501 : رینگ آلومینومی با تریم خاکستری (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 32 میلیون تومان)
  2. 57503 :رینگ فولادی با تریم خاکستری (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 30 میلیون تومان)
  3. 57505 :رینگ آلومینومی با تریم بژ (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 32 میلیون تومان)
  4. 57506 :رینگ فولادی با تریم بژ (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 30 میلیون تومان)


این مدل با موتور EF7 (حجم 1645 سی سی ) با دو کیسه هوا با کد های زیر عرضه می شود
  1. 57507: رینگ آلومینومی (قیمت تقریبی در خرداد 92 ، 35 میلیون تومان)


این مدل هنوز به تولید انبوه نرسیده است و وارد بازار نشده است. ویژگی این موتور قدرت بالای آن نسبت به مدلهای دیگر سورن است.

پانویس[ویرایش]

  1. «خودروی ملی چهره عوض کرد». خبرگزاری فارس، 18 بهمن 1385. 
  2. «سورن و ناگفته‌هایی از مدل تغییر شکل‌یافته سمند». خبرگزاری ایسنا، 18 بهمن 1385. 

* وب‌گاه دنیای اقتصاد

پیوند به بیرون[ویرایش]

معرفی سمند سورن در سایت ایران خودرو