پارس خودرو

پارس خودرو

پرونده:Pars Khodro.svg آرم پارس خودرو
نوع	سهامی عام
نماد در بورس	TSE: PKOD1 ISIN: IRO1PKOD0008
صنعت	خودرو
تاسیس	١٣٣٥
شعبه‌ها	ایران, تهران
افراد کلیدی	روح الله صمدی
محصول‌ها	خودرو موتور
وب‌گاه	www.parskhodro.ir

شرکت پارس خودرو یکی از شرکتهای تولید کننده خودرو در ایران است. پارس خودرو عمده‌ترین تولید کننده خودروهای چندمنظوره و ورزشی(SUV) در ایران نیز می‌باشد. شركت پارس خودرو درسال 1335 به عنوان یك شركت تولیدی و بازرگانی در زمینـه اتومبیل های جیپ فعالیت خود را آغاز و از آن دوران تا كنون موفق به تولید انواع خودروهای سواری و دو دیفرانسیل در كشور گردید. امروزه مساحت شركـت پارس خودرو در حال حاضر بالغ بر 590000 متر مربع می باشد كه از این میزان حدود 192000 متر مربع آن به فضـای تولیدی و اداری شامل سوله ها ، ساختمان ها وكارگاه های مختلف اختصاص یافته است. مهمترین امكانات موجود شركت شامل ماشین آلات پرس قطعات ( تا ظرفیت 1800 تن ) تجهیزات اطاق سازی ، خطوط رنگ ، خطوط تزئینات ، تست خودرو و ماشین آلاتی از قبیل فرز CNG ، دستگاه برش لیزری پرس دو آلفوم ودستگاه اندازه گیری CMM می باشد.

تاریخچه

شرکت پارس خودرو در سال ١٣٣٥، به شماره ثبت ٥٢٧٢ و با نام شرکت «جیپ» تاسيس گردید و با واردات و فروش اتومبيل‌های جیپ ویلیز و قطعات یدکی آن فعالیت خود را شروع کرد. شرکت در سال ١٣٣٨ پس از احداث کارخانه در جاده مخصوص کرج (محل کنونی شرکت)، مونتاژ انواع اتومبيل‌های جیپ را در ایران آغاز نمود. در سال ١٣٤٥ به دنبال احداث سالن‌های پرس و ساخت قطعات و توسعه عملیات، تولید اتومبيل‌های آریا و شاهین (رامبلر) به محصولات قبلی اضافه گردید. در تاریخ١٣٥٢/٠٢/٠٤ شرکت «موتور جک (سهامی خاص)» به شماره ثبت ١٦٨٣٢ تاسيس و کلیه دارايي‌ها و تعهدات شرکت جیپ به این شرکت منتقل شد. نام شرکت در تاریخ ١٣٥٢/٠٢/٠٨ بر طبق مصوبه مجمع عمومی فوق‌العاده به «شرکت جنرال موتورز ایران (سهامی خاص)»، در سال ١٣٥٩ به «خودروسازی ایران» و سپس در همان سال به «پارس خودرو» تغییر یافت. شرکت پارس خودرو بر اساس صورتجلسه مجمع فوق‌العاده مورخ ١٣٧١/٠١/٢٦ و به استناد ماده ٢٧٨ قانون اصلاح، قسمتی از قانون تجارت، از "سهامی خاص" به "سهامی عام" تبدیل گردید و اساسنامه جدید شرکت مشتمل بر ٨٠ ماده و ١٥ تبصره مورد تصویب قرار گرفت. در اواخر سال ١٣٧٨ و در پی عرضه سهام شرکت در بازار بورس، شرکت سایپا ٥١ درصد از سهام شرکت را خریداری نمود و با این اتفاق این شرکت از شمول شرکت‌های دولتی خارج گردید. در سال ٨٢، ٣٤درصد دیگر از سهام شرکت توسط شرکت سایپا خریداری شد.

گاه شمار تاریخچه

1335: تاسيس «شرکت جیپ»
1338: تولید جیپ
1348: تولید آریا و شاهین، تولید جیپ آهو
1352: تاسيس «شرکت موتور جک» و تغییر آن به «جنرال موتورز ایران»
1353: تولید شورلت اپل
1355: تولید شورلت نوا، بیوک و آمبولانس چروکی
1356: تولید کادیلاک و وانت شورلت
1359: تغییر نام «شرکت جنرال موتورز ایران» به «شرکت خودروسازی ایران» و سپس تغییر به «شرکت پارس‌خودرو»، تولید جیپ توسن
1362: تولید لندرور
1364: تولید جیپ نظامی و کالسکه‌اي با موتور میتسوبیشی
1365: تولید نیسان پاترول ون
1366: تولید جیپ توپدار، نیسان پاترول‌هاردتاپ، آمبولانس
1367: تولید نیسان وانت
1369: تولید جیپ صحرا، نیسان‌هایروف، نیسان پولرسانی
1371: تبدیل شرکت پارس خودرو از سهامی خاص به سهامی عام
1374: تولید جیپ جوانان و فایبر گلاس
1375: تولید سپند، توسعه سالن پرس
1377: تمرکز گرایی خطوط تولید از وضعیت Sectional به وضعیت Functional، خط رنگ شاسی
1378: عرضه سهام شرکت پارس خودرو در بازار بورس/ خرید 51‌درصد از سهام عرضه شده توسط «شرکت سهامی عام سایپا» ، تولید سپند 2
1379: تولید سپند جوانان، مونتاژ پراید (تریم نهایی)
1380: تولید سافاری، پی کی، ماکسیما، پیکاپ دوکابین
1381: افزایش سهام شرکت سایپا از 51‌درصد به 84‌درصد ، تولید پیکاپ تک کابین، پی کی انژکتوری، رونیز
1382: تولید سرانزا
1383: راه‌اندازی سالن رنگ متمرکز
1384: تولید کامل پراید GTX (بدنه، رنگ، مونتاژ)، New PK، سایپا 141 به طور کامل در پارس خودرو، عقد قرارداد تولید مگان به ظرفیت 15000 دستگاه در سال.
1385: احداث آزمایشگاه جهت تست مواد و قطعات، اجرای سیستم‌های نوین مدیریت نظیر NPW، SPR، CRM، بهبود کیفیت محصولات، دریافت لوح تقدیر سرآمدی EFQM، تمدید گواهینامه بین‌المللی نظام مدیریتی در محیط زیست EMS، دریافت گواهینامه OHSAS 18001ء

سهامداران شركت پارس خودرو

شركت سايپا 85%
شرکت سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا 1.5%
ساير 13.5%

تاریخچه تولیدات

در ابتدا پارس خودرو محصولات رامبلر و جنرال موتورز را تحت لیسانس شرکت‌های اصلی تولید می‌کرد. اولین خودروی ساخته شده توسط این شرکت آریا شاهین بود که در سال ۱۹۶۷ میلادی بر اساس خودروهای تولید رامبلر ساخته شد. این شرکت همچنین خودرو جیپ را تحت لیسانس شرکت اصلی تولید کرد. در سال ۱۹۷۲ میلادی پس از این که پارس خودرو جزئی از جنرال موتورز شد به جنرال موتورز ایران تغییر نام یافت و تولید خودروهای اپل را با علامت تجاری شورلت در ایران آغاز کرد. این خودرو با موتورهای ۲٫۵ و ۲٫۸ لیتری تولید می‌شد. علاوه بر این یک مدل بیوک و کادیلاک و یک مدل شورلت به نام شورلت نوا همراه با یک وانت شورلت تولید شد. این تولیدات تا سال ۱۳۶۱ شمسی که دولت جمهوری اسلامی ایران شرکت را وادار به قطع رابطه با جنرال موتورز کرد ادامه داشت.

پس از این پارس خودرو تولید نیسان پاترول را تحت لیسانس شرکت نیسان آغاز کرد. همچنین شرکت پارس خودرو خط تولید رنو ۵ را از شرکت سایپا خریداری کرده و اقدام به تولید خودروهای سپند I و سپند II نمود که در واقع نسخه‌های تغییر یافته رنو ۵ بودند.

در سال ۲۰۰۰ مقدار ۵۱ درصد از سهام شرکت پارس خودرو توسط سایپا خریداری شد. محصول بعدی پارس خودرو پی‌کی نام داشت که با تلفیق موتور پراید و بدنه رنو ۵ تولید می‌شد. با توجه به این که فاصله چرخ‌های پراید بیش از رنو ۵ بود چرخ‌های پی کی خارج از بدنه آن قرار می‌گرفت. تولید این خودرو متوقف شده است.

در سال ۲۰۰۸ و در اوج بحران مالی ۲۰۰۷-۲۰۰۹، این شرکت بار دیگر مذاکراتی را با شرکت جنرال موتورز برای خرید برند پونتیاک آغاز کرد. جنرال موتورز قصد داشت با فروش این برند خود را از ورشکستگی نجات دهد، اما این مذاکرات به دلیل پیچیدگی روابط ایران و آمریکا، با وجود کسب امتیازات قابل توجه توسط پارس خودرو به سرانجام نرسید.

محصولات فعلی

در حال حاضر شرکت محصولات رنو و نیسان را تحت لیسانس شرکت اصلی تولید می‌کند.نیسان مورانو و نیسان ماکسیما و نیسان رونیز و نیسان پیکاپ و رنو مگان و رنو لوگان از این جمله‌اند. لوگان تولیدی به نام تندر۹۰ شناخته می‌شود. دو محصول جدید هم از اواخر سال ۱۳۸۸ به نامهای نیسان قشقائی و نیسان تینا به محصولات پارس خودرواضافه شده است که به ترتیب جای نیسان رونیز و نیسان ماکسیما را گرفته ولی با توجه به تقاضای زیاد خودرو نیسان ماکسیما همچنان این خودرو تولید می‌شود.