اشکودا

اشکودا

نوع شرکت	خودروسازی
محدوده فعالیت	جهانی
بنیانگذاری	۱۸۹۵
بنیانگذار(ها)	واکلاو لورین واکلاو کلمنت
شعبه مرکزی	ملادا بلسلاو، جمهوری چک
محصولات	خودرو
درآمد	▲ ۱۳٫۵ $ میلیارد دلار (۲۰۱۲)
سود خالص	▲ ۱٫۹ $ میلیارد دلار (۲۰۱۲)
دارایی کل	▲ ۸٫۳۳ $ میلیارد دلار (۲۰۱۲)
شمار کارکنان	۳۲٫۰۰۰ نفر (۲۰۱۲)
وب‌گاه	www.skoda-auto.com

اشکودا سوپرب کنونی

اشکودا، (به چکی: ŠKODA AUTO) شرکت خودروسازی (تولیدکننده اتومبیل) در جمهوری چک است. اشکودا در سال ۱۹۹۱ یکی از زیرشاخه‌های اروپایی گروه فولکس‌واگن شد. در سال ۲۰۱۲ مجموع تولید و فروش بین‌المللی شرکت اشکودا به ۹۳۹٫۲۰۰ اتومبیل رسید.

تاریخچه

در سال ۱۸۹۴ واکلاو کله‌منت ۲۶ ساله، یک کتابفروش در ملادا بولسلاو در جمهوری چک امروزی که در آن زمان بخشی از اتریش-مجارستان بود، نمی‌توانست قطعات مورد نیاز برای تعمیر دوچرخه آلمانی اش را پیدا کند. او دوچرخه‌اش را برای تعمیر فرستاد و به همراه آن نامه‌ای به تولیدکنندگان، زاودل و ناومان، به زبان چکی نوشت و درخواست تعمیر دوچرخه را کرد. او پاسخ نامه را به آلمانی دریافت کرد: "اگر خواهان پاسخ به درخواست پیگیری خود هستید، باید سعی کنید به زبانی بنویسید که ما بتوانیم بفهمیم. واکلاو جوان با آن که تجربه فنی نداشت، تصمیم به ایجاد تعمیرگاه دوچرخه کرد و با کمک واکلاو لاورین در ۱۸۹۵ در ملادا بولسلاو تعمیرگاه راه افتاد. این دو نفر در ۱۸۹۸ یک موتورسیلکت کوچک ورنر خریدند که خطرناک و غیرقابل اعتماد بود. آنها برای بهبود موتور به رابرت بُش، متخصص احتراق آلمانی، نامه نوشته تا آنها را در ساختن یک سیستم الکترومغناطیس متفاوت راهنمایی کند. در ۱۹۰۰ شرکت که ۳۲ نفر نیروی کار داشت، صادرات اسلاویا شروع شد و ۱۵۰ ماشین به لندن حمل شد و مدتی بعد نشریات آنها را نخستین سازندگان موتورسیلکت معرفی کردند.

اولین مدل، وواتورت آ (Voiturette A)، سبب موفقیت هم در اتریش-مجارستان و هم در کشورهای دیگر شد. هنگام جنگ جهانی اول اشکودا در تولید جنگی فعال بود.

پس از جنگ جهانی اشکودا شروع به ساختن کامیون کرد ولی در ۱۹۲۴ پس از آتشسوزی و برخورد به مشکلات با شرکت ÛŒkoda Works، بزرگترین شرکت صنعتی در چکسلواکی، ادغام گردید. تولیدات بعدی تحت نام اشکودا عرضه شد. پس از کاهش فروش در رکود اقتصادی، اشکودا با مدل هایی چون پپولار (Popular) در اواخر دهه ۱۹۳۰ دوباره موفق بود.

پس از اشغال چکسلواکی در جنگ جهانی دوم، ÛŒkoda Works به بخشی از Hermann Göring Werke تبدیل شد و به خدمت آلمان نازی درآمد.

پس از جنگ

پس از جنگ بازسازی کارخانه اولین اتومبیل سری ۱۱۰۱ شروع شد.

Škoda 1201 1959

Škoda Octavia 1961

مدل‌ها

• اشکودا اکتاویا
• اشکودا فابیا

اشکودا

• ۱۹۲۸ (میلادی) – اشکودا ۴ R
• ۱۹۲۹ (میلادی) – اشکودا ۶ R, ۴۳۰, ۴۳۰ D, ۶۴۵, ۸۶۰, ۱۵۴, ۱۰۴, ۱۰۴/II, ۳۰۴, ۳۰۴ N, ۳۰۴ ND, ۳۰۶, ۳۰۶ N, ۳۰۶ ND, ۳۰۶ K, ۳۰۶ NK, ۵۰۴, ۵۰۶, ۵۰۶ N, ۵۰۶ ND
• ۱۹۳۰ (میلادی) – اشکودا ۴۲۲, ۲۰۶, ۲۰۶ D, ۲۰۶ DN, ۴۰۴ D, ۴۰۴ DN, ۴۰۴ DND, ۴۰۴, ۴۰۴ N, ۴۰۴ Nd, ۶۰۶ D, ۶۰۶ DN, ۶۰۶ DND
• ۱۹۳۱ (میلادی) – اشکودا ۶۳۳
• ۱۹۳۲ (میلادی) – اشکودا ۶۳۷, ۶۳۷ D, ۶۳۷ K, ۶۵۰, ۹۳۲
• ۱۹۳۳ (میلادی) – اشکودا ۴۲۰ – Standard
• ۱۹۳۴ (میلادی) – اشکودا ۴۲۰ – Rapid, ۴۱۸ – Popular, ۴۲۰ – Popular, ۶۴۰ – سوپرب, ۴۰۶ D, ۴۰۶ DN, ۴۰۶ DND, ۴۰۶, ۴۰۶ N, ۴۰۶ Nd, ۶۵۶ D
• ۱۹۳۵ (میلادی) – اشکودا ۹۳۵, Popular Sport – Monte Carlo (typ ۹۰۹), Rapid Six (۹۱۰), Rapid (۹۰۱, ۹۱۴), ۲۵۴ D, ۲۵۴ G, ۸۰۶ D
• ۱۹۳۶ (میلادی) – اشکودا Favorit (۹۰۴), Favorit ۲۰۰۰ OHV (۹۲۳)، سوپرب (۹۰۲, ۹۱۳), ۹۰۳
• ۱۹۳۷ (میلادی) – اشکودا Sagitta (۹۱۱), Popular OHV (۹۱۲)
• ۱۹۳۸ (میلادی) – اشکودا Popular ۱۱۰۰ OHV (۹۲۷), Rapid OHV (۹۲۲, ۹۳۹R)، سوپرب OHV (۹۲۴), ۵۳۲
• ۱۹۳۹ (میلادی) – اشکودا Popular ۹۹۵ (۹۳۷)، سوپرب ۴۰۰۰ (۹۱۹), ۱۰۰ (۹۴۲), ۱۵۰ (۹۴۳), ۲۵۶ B, ۲۵۶ G, ۵۳۶, ۷۰۶, ۷۰۶ N, ۷۰۶ ND
• ۱۹۴۰ (میلادی) – اشکودا Popular ۱۱۰۱ (۹۳۸), ۹۰۳
• ۱۹۴۱ (میلادی) – اشکودا Rapid ۲۲۰۰ (۹۵۳)، سوپرب ۳۰۰۰ – KFZ ۱۵ (۹۵۲)
• ۱۹۴۲ (میلادی) – اشکودا RSO – Radschlepper OST (Porsche ۱۷۵)
• ۱۹۴۶ (میلادی) – اشکودا ۷۰۶ R, ۷۰۶ RO, Tudor ۱۱۰۱ (۹۳۸)
• ۱۹۴۸ (میلادی) – اشکودا VOS، اشکودا VOS-L
• ۱۹۴۹ (میلادی) – اشکودا Sport (۹۶۶)
• ۱۹۵۰ (میلادی) – اشکودا Supersport (۹۶۶), Tudor ۱۱۰۲
• ۱۹۵۱ (میلادی) – اشکودا MOŽ-۲ (۹۷۲), Tatra ۶۰۰ (Tatraplan)
• ۱۹۵۲ (میلادی) – Tatra ۸۰۵، اشکودا ۹۷۳, ۱۲۰۰ (۹۵۵), ۱۲۰۱ (۹۸۰)
• ۱۹۵۵ (میلادی) – اشکودا ۴۴۰ (۹۷۰), ۴۴۵ (۹۸۳)
• ۱۹۵۷ (میلادی) – اشکودا ۴۵۰ (۹۸۴), ۱۱۰۱ OHC (۹۶۸)
• ۱۹۵۹ (میلادی) – اشکودا اکتاویا (۹۸۵, ۷۰۲)، اکتاویا Super (۹۹۳, ۷۰۳), Felicia(۹۹۴)
• ۱۹۶۰ (میلادی) – اشکودا اکتاویا TS(۹۹۵)
• ۱۹۶۱ (میلادی) – اشکودا اکتاویا ۱۲۰۰ TS(۹۹۹)، اشکودا اکتاویا Combi (۹۹۳ C, ۷۰۳ C, ۷۰۴), ۱۲۰۲ (۹۸۱)
• ۱۹۶۳ (میلادی) – اشکودا Felicia Super(۹۹۶),
• ۱۹۶۴ (میلادی) – اشکودا F۳, ۱۰۰۰ MB (۹۹۰, ۷۲۱), ۱۰۰۰ MB de Luxe (۹۹۰, ۷۲۱)
• ۱۹۶۶ (میلادی) – اشکودا ۱۰۰۰ MBG de Luxe (۷۱۰), ۱۰۰۰ MBX de Luxe (۹۹۰ T)
• ۱۹۶۷ (میلادی) – اشکودا ۷۲۰، اشکودا ۱۱۰۰ MB de Luxe (۷۱۵), ۱۱۰۰ MBX de Luxe (۷۲۳ T)
• ۱۹۶۸ (میلادی) – اشکودا ۱۲۰۳ (۹۹۷, ۷۷۶)
• ۱۹۶۹ (میلادی) – اشکودا ۱۰۰, ۱۰۰ L (۷۲۲), ۱۱۰ L (۷۱۷), ۱۱۰ LS (۷۱۹)
• ۱۹۷۰ (میلادی) – اشکودا ۱۱۰ R (۷۱۸-K)
• ۱۹۷۱ (میلادی) – اشکودا ۱۲۰ S, ۱۲۰ S Rallye (۷۲۸)
• ۱۹۷۵ (میلادی) – اشکودا ۱۳۰ RS (۷۳۵)
• ۱۹۷۶ (میلادی) – اشکودا ۷۴۲ ۱۰۵ S, ۱۰۵ L, ۱۰۵ GL, ۱۰۵ SP, ۱۲۰, ۱۲۰ L, ۱۲۰ LE, ۱۲۰ LS, ۱۲۰ GLS, ۱۲۰ LX
• ۱۹۸۱ (میلادی) – اشکودا Garde (۷۴۳), Rapid (۷۴۳), Rapid ۱۳۰ (۷۴۷), ۱۳۵ Rapid (۷۴۷), ۱۳۶ Rapid (۷۴۷)
• ۱۹۸۴ (میلادی) – اشکودا (۷۴۲) ۱۰۵S, ۱۰۵L, ۱۰۵GL, ۱۲۰L, ۱۲۰LS, ۱۲۰GLS, ۱۲۰LX, ۱۳۰ LR, ۱۳۰ L, ۱۳۰ GL, ۱۳۵ L, ۱۳۶ L, ۱۳۵ GL, ۱۳۶ GL (۷۴۵), ۱۲۰, ۱۳۰ L, ۱۳۰ GL, ۱۳۵ L, ۱۳۶ L, ۱۳۵ GL, ۱۳۶ GL
• ۱۹۸۸ (میلادی) – اشکودا Favorit (۱۳۶ L, ۱۳۶ LS, ۱۳۵ L/LX/LE, ۱۳۵ LS/GLX)
• ۱۹۹۱ (میلادی) – اشکودا Forman (۱۳۶ L, ۱۳۶ LS, ۱۳۵ L/LX, ۱۳۵ LS/GLX), Pick-up, Praktik, Van Plus (۱۳۵ L/LX, ۱۳۵ LS/GLX

منابع

• (08-05-2009) http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Auto

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ اشکودا موجود است.