اسکانیا

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو

مختصات: ۵۹°۱۰′۱۴″ شمالی ۱۷°۳۸′۲۶″ شرقی / ۵۹.۱۷۰۵۶° شمالی ۱۷.۶۴۰۵۶° شرقی / 59.17056; 17.64056

اسکانیا
پیشتر نامیده اسکانیا-وابیس
نوع شرکت با مسئولیت محدود
نماد معاملاتی اوام‌اکسSCV B
صنعت صنعت خودروسازی
بنا نهاده در ۱۸۹۱ به نام وابیس
۱۹۱۱ (۱۹۱۱) به نام اسکانیا
بنیانگذاران گوستاو اریکسون
فیلیپ ورسن
محدودهٔ فعالیت سراسر جهان
افراد کلیدی
محصولات
خدمات خدمات مالی
درآمد ۹۷/۷۹۲ میلیارد کرون سوئد (۲۰۱۵[۲]
سود ناخالص ۹/۶۴۱ میلیارد کرون سوئد (۲۰۱۵)[۲]
سود ۶/۷۵۳ میلیارد کرون سوئد (۲۰۱۵)[۲]
مجموع دارایی ۱۴۱/۲۶۵ میلیارد کرون سوئد (۲۰۱۵)[۲]
مجموع سهام ۳۷/۸۳۷ میلیارد کرون سوئد (۲۰۱۵)[۲]
کارکنان ۴۴٬۴۰۹ (۲۰۱۵)[۲]
مادر گروه فولکس‌واگن
وب‌گاه scania.com

اسکانیا، (به سوئدی: Scania) شرکت خودروسازی و صنایع سنگین سوئدی است که تولیدکننده انواع کامیون، اتوبوس، موتورهای دیزلی و کشتی است. دفتر مرکزی و کارخانه تولیدی اصلی این شرکت در شهر سودتلیا در ۳۰ کیلومتری جنوب استکهلم قرار دارد.

شرکت اسکانیا در سال ۱۹۰۰ میلادی در شهر مالمو سوئد تأسیس شد و در حال حاضر یک شرکت تابعه از گروه فولکس‌واگن به‌شمار می‌آید. سهام شرکت اسکانیا در بازار بورس اوراق بهادار استکهلم و بورس اوام‌اکس معامله می‌شود.

تاریخچه[ویرایش]

پیدایش[ویرایش]

فیلیپ ورسن در سال ۱۸۹۱ کارخانه‌ای برای ساخت واگن‌های ترابری ریلی تأسیس نمود. او پس از انجام مقدمات کار، نام این مجموعه را وابیس به معنی کارخانه واگن‌سازی نهاد که کارخانه تولیدی آن در منطقه سودتلیا قرار داشت.[۳]

از سوی دیگر در سال ۱۹۰۰ یک کارخانه دوچرخه‌سازی توسط گوستاو اریکسون در شهر صنعتی مالمو با نام اسکانیا تأسیس شد.[۴] این شرکت به تدریج تغییر جهت داد و به سمت تولید خودرو و کامیون رفت تا اینکه در سال ۱۹۱۱ دو کمپانی در هم ادغام شدند و شرکت اسکانیا-وابیس را پدیدآوردند.

نشان این شرکت یک اژدها در نظر گرفته شد که روی سر آن تاجی قرار داشت و از دهانش آتش بیرون می‌آمد. در آن سال‌ها خودروهای متفاوتی تولید شد و هم‌زمان تعدادی قایق، با موتور ۴ سیلندر ۱۲ اسب بخار نیز در خط تولید این کمپانی تولید شد. به تدریج تولیدات شرکت گسترش یافت و در کشورهای دانمارک و نروژ نیز خطوط تولید آن، دائر شد.

توسعه[ویرایش]

اسکانیا-وابیس به زودی به سمت تولید اتوبوس ۲۴ نفره دماغ‌دار با تایر بسیار نازک، پیش رفت. کار بعدی شرکت، تولید کامیون‌های آتش‌نشانی با ۶۰ اسب بخار و سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت بود. اولین پیشرانه ۸ سیلندر شرکت اسکانیا در سال ۱۹۱۶ تولید شد که از الکل یا بنزین تغذیه می‌کرد. اما در اوایل سال‌های دهه ۱۹۲۰ سیاست شرکت، تمرکز بر تولید کامیون و اتوبوس بود.

در سال ۱۹۴۰ شرکت اسکانیا شاهد تغییرات مدیریتی وسیعی بود که باعث شد شرکت با تغییر بسیاری از راهکارها و برنامه‌ها و با جذب مهندسان و نیروهای خلاق و جوان، محصولات مدرن‌تر و مطلوب‌تری را عرضه کند و به این ترتیب رتبه محبوبیت خود را در بازار وسایل حمل و نقل عمومی بهبود قابل ملاحظه‌ای دهد.

پس از جنگ جهانی دوم[ویرایش]

اما با شروع جنگ جهانی دوم، شرکت اسکانیا با کاهش تقاضا برای کامیون و اتوبوس‌های عمومی، ظرفیت خالی کارخانجات خود را صرف تولید محصولات نظامی کرد. با پایان جنگ، اسکانیا دوباره تولید محصولات اصلی خود را از سر گرفت و توانست در رقابت با شرکت ولوو به جایگاه مناسبی دست یابد. به طوری که تبدیل به یکی از بزرگترین شرکت‌های خودروساز سوئد تبدیل شد. در کنار موفقیت‌های محلی، اسکانیا همچنین موفق به حضور در بازارهای جهانی شد.

ادغام دوم[ویرایش]

در سال ۱۹۶۹ اسکانیا برای بار دوم با شرکت بزرگ سوئدی گروه ساب ادغام شد و به این ترتیب ساب-اسکانیا راه‌اندازی شد. اما معروفیت و محبوبیت نام تجاری اسکانیا باعث شد که مدیریت مجموعه ادغام شده تصمیم به عرضه محصولات تولیدی با برند اسکانیا بگیرد.

دهه ۱۹۹۰[ویرایش]

دهه ۱۹۹۰ را می‌توان دهه توسعه و تولید محصولات متنوع سوئدی در بازار وسایل حمل‌ونقل سنگین نامید.

وضعیت کنونی[ویرایش]

امروزه کامیون‌ها و اتوبوس‌های اسکانیا بازارهای وسیعی در کشورهای مختلف جهان دارند. در حال حاضر گروه فولکس‌واگن با در اختیار داشتن ۷۰٫۹۴٪ درصد از سهام اسکانیا، بزرگترین سهام‌دار آن به‌شمار می‌آید.[۵]

کارخانه تولیدی اصلی اسکانیا در شهر سودتلیا

سهام‌داران[ویرایش]

سهام‌داران اصلی اسکانیا[۶]
نام سهام‌دار سهام ای سهام بی میزان سهام حق رأی
گروه فولکس‌واگن * ۳۰۶٬۲۳۲٬۲۳۹ ۵۹٬۰۳۷٬۸۲۲ ۴۵٫۶۶ ۷۰٫۹۴
ام آ ان ۷۳٬۰۴۷٬۱۷۹ ۳۳٬۷۱۸٬۸۵۷ ۱۳٫۳۵ ۱۷٫۳۷
کلیراستریم ۱٬۱۷۰٬۵۱۴ ۳۲٬۹۷۳٬۴۵۰ ۴٫۲۷ ۱٫۰۲
جی‌پی مورگان چیس ۴۶۱٬۵۸۴ ۳۶٬۲۲۰٬۲۱۹ ۴٫۵۹ ۰٫۹۳
سوئدبانک ۰ ۲۹٬۰۴۳٬۶۶۵ ۳٫۶۳ ۰٫۶۶
اسکاندیا ۹۷۴٬۳۷۴ ۹٬۶۴۶٬۳۱۸ ۱٫۳۳ ۰٫۴۴
آلکتا ۰ ۱۹٬۰۸۵٬۰۰۰ ۲٫۳۹ ۰٫۳۳
ای‌ام‌اف ۶۵۰٬۰۰۰ ۹٬۶۷۸٬۴۱۱ ۱٫۲۳ ۰٫۳۶
هندلزبانکن ۰ ۷٬۲۰۲٬۳۶۲ ۰٫۹۰ ۰٫۱۶
دولت نروژ ۰ ۶٬۹۳۷٬۶۶۵ ۰٫۸۷ ۰٫۱۶
۱۰ سهام‌دار بزرگ ۳۸۲٬۵۳۵٬۸۹۰ ۲۴۳٬۰۲۱٬۷۰۸ ۷۸٫۱۹ ۹۲٫۴۶
سایر سهامداران ۱۷٫۴۶۴٫۱۱۰ ۱۵۶٬۹۷۸٬۲۹۲ ۲۱٫۸۱ ۷٫۵۴
مجموع سهام ۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۴۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۱۰۰٫۰۰ ۱۰۰٫۰۰

لوگوی اسکانیا[ویرایش]

در ایران[ویرایش]

دو شرکت ایرانی شرکت عقاب‌افشان و ماموت[نیازمند منبع] نمایندگان ساخت و مونتاژ محصولات این شرکت در ایران هستند که به ترتیب به ساخت اتوبوس، موتور سنگین و تریلی تحت لیسانس این شرکت در ایران می‌پردازند.

ماموت[ویرایش]

شرکت ماموت دیزل که زیر مجموعه مجتمع صنعتی ماموت است به عنوان نماینده انحصاری کامیون‌های اسکانیا در ایران فعالیت می‌کند.[نیازمند منبع]

عقاب افشان[ویرایش]

از سال ۱۳۸۱ فروش و خط مونتاژ محصولات اسکانیا در ایران به عهده شرکت عقاب افشان بوده است.[۷]

در بهمن ۱۳۹۵ اسکانیا با عقاب افشان قراردادی برای تحویل ۱۳۵۰ دستگاه اتوبوس با عقاب افشان توافق همکاری امضا کرد. نخستین سری اتوبوس‌ها تا پایان سال ۲۰۱۷ میلادی در ناوگان حمل و نقل ایران به کار گرفته خواهند شد.[۷]

حوادث اسکانیا در ایران[ویرایش]

نگارخانه[ویرایش]

جستارهای وابسته[ویرایش]

پانویس[ویرایش]

  1. ۱٫۰ ۱٫۱ Reuters (9 November 2015). "Scania: Henrik Henriksson to Become Scania’s New President and CEO". Erik Ljungberg. Retrieved 21 January 2016. 
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ ۲٫۲ ۲٫۳ ۲٫۴ ۲٫۵ "Annual and Sustainability Report 2015" (PDF). Scania AB. 22 March 2016. 
  3. "1891: Vabis is established". Scania AB. Retrieved 18 March 2016. 
  4. "Scania – Undisturbed pleasure". Kelly's Truck and Marine Service. Retrieved 6 October 2009. 
  5. "Ownership". Scania. Retrieved 27 December 2009. 
  6. "Scania Group - Ownership". Scania.com. Scania AB (publ). Retrieved 27 December 2009. 
  7. ۷٫۰ ۷٫۱ «اسکانیا بیش از هزار اتوبوس به ایران می‌فروشد». بی‌بی‌سی فارسی. ۲۴ بهمن ۱۳۹۵. 

منابع[ویرایش]

پیوند به بیرون[ویرایش]