دی‌اس اتومبیلز

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
دی‌اس اتومبیلز
نوع شرکت تابعه
بنا نهاده

۲۰۰۹ به عنوان برند برتر زیرمجموعه سیتروئن

۲۰۱۴ به عنوان برند مستقل گروه خودروسازی پی‌اس‌ای
بنیانگذاران گروه پی‌اس‌ای
دفتر مرکزی فرانسه پاریس، فرانسه
مدیر عامل ایو بونفون[۱]
محصولات خودروی سواری
مالک گروه پی‌اس‌ای
وبگاه dsautomobiles.com

دی‌اس اتومبیلز، (به فرانسوی: DS Automobiles) برند برتر گروه پی‌اس‌ای است. مارک دی اس ابتدا در اوایل سال ۲۰۰۹ به عنوان زیر مجموعه برتر سیتروئن به مدل‌های دیگر اضافه شد تا در کنار سایر اتومبیل‌های سیتروئن به تولید برسد. دی‌اس مخفف روح متفاوت (Different Spirit) یا سری متمایز(Distinctive Series) است (اگر چه ارجاع به خودروی تاریخی سیتروئن دی اس هم آشکار است). این اسم همچنین نوعی بازی با کلمات است چون تلفظش در زبان فرانسه مانند کلمه déesse به معنی الهه است.[۲] از سال ۲۰۱۵(و قبل از آن از ۲۰۱۲ در چین) برند سیتروئن از روی خودروهای خط تولید دی‌اس برداشته شد و دی‌اس به عنوان یک برند مستقل به کار ادامه داد.[۳] به گفته کارلوس تاوارس مدیر عامل وقت گروه پی‌اس‌ای، دی‌اس از همان پلتفرم‌ها و نمایندگی‌های دیگر مدل‌های گروه پی‌اس‌ای استفاده خواهد کرد اما از طریق استاندارهای تولیدی و مهندسی مجزا خود را از خودروهای سیتروئن متمایز خواهد کرد.[۴]

تاریخچه[ویرایش]

گروه پی‌اس‌ای در ابتدا از سه برند پژو، سیتروئن و تالبوت (که بسیار سریع منحل شد) تشکیل می‌شد که هیچ‌یک به عنوان یک برند برتر در گروه محسوب نمی‌شدند. در سال ۱۹۷۶، گروه پی‌اس‌ای جداسازی برندها بر اساس کلاس قیمتی را آزمایش کرد (مانند برند بیوک/شورولت یا آئودی/فولکس واگن) اما هیچ‌یک از برندها توانایی قیمت‌گذاری بالا را نداشتند. در نهایت معرفی برند سوم مورد آزمایش قرار گرفت. این روش توسط خودروسازان دیگر هم با موفقیت آزمایش و اجرا شده بود. مانند برندهای برتر لکسوس و اینفینیتی.

سیتروئن دی‌اس اصلی، یک خودروی دارای طراحی خاص و نمادین در سال‌های ۱۹۵۵ الی ۱۹۷۵ بود و تصمیم گرفته شد که برند جدید بر روی میراث آن خودرو بنا شود. خط تولید دی‌اس در اوایل سال ۲۰۱۰ با تولید سیتروئن دی‌اس۳ آغاز بکار کرد. خودروی کوچکی که به عنوان طرح اولیه سیتروئن C3 جدید طراحی شد. سیتروئن دی‌اس۳ از روی ایده سیتروئن C3 pluriel و خودروی مفهومی Citroen DS inside طراحی شد. سیتروئن دی‌اس۳ با رنگ سقف قابل انتخاب تولید شد که می‌توانست در کنتراست یا رنگ بدنه خودرو باشد. این خودرو به عنوان خودروی سال ۲۰۱۰ از سوی مجله تخت گاز انتخاب شد و ۴ بار پیاپی به عنوان بهترین خودروی سوپرمینی در بخش رضایت مندی مشتریان توسط مؤسسه JD Power انگلستان معرفی شدو به عنوان دومین خودروی بهینه در زمینه مصرف سوخت پس از سیتروئن C3 از سوی مجله What Car انتخاب شد.[۵] در سال ۲۰۱۳، سیتروئن دی‌اس۳ با اختصاص دادن سهم ۴۰٪ی از بازار خودروهای کوچک لوکس اروپا، مجدد عنوان پرفروش‌ترین خودروی پریمیوم در کلاس خود را کسب کرد.

خودروهای سری دی‌اس در ارتباط عمیق با خودروهای سیتروئن ساخته می‌شد مانند خودروی دی‌اس ۴ محصول ۲۰۱۰ که براساس سیتروئن هیپنوس محصول سال ۲۰۰۸ یا خودروی مفهومی دی‌اس ۵ در سال ۲۰۱۱ که بر اساس سیتروئن C-SportLounge محصول سال ۲۰۰۵ ساخته شد.[۶][۷]

در چین خودروهای دی‌اس از سال ۲۰۱۴ در نمایندگی‌های مجزا بفروش می‌رسند. مدل‌های دی‌اس برای فروش در چین توسط گروه سرمایه‌گذاری مشترک چنگان-پی‌اس‌ای مستقر در شنزن تولید می‌شود. دی‌اس 5LS و دی‌اس 6WR فقط در چین بفروش می‌رسد. با معرفی فیس لیفت دی‌اس ۵ در سال ۲۰۱۵ برند دی‌اس در اروپا هم از سیتروئن جدا شد و نمایندگی‌های مستقل دی‌اس برای تمام دنیا شروع به برنامه‌ریزی کردند.[۸]

لوگو[ویرایش]

در عقب خودروها لوگوی جدید دی اس به جای نشان شبه نظامی سیتروئن قرار می‌گیرد و طراحی و سبک همه آن‌ها بطور قابل توجهی متفاوت از خودروهای خواهر خوانده‌شان خواهد بود. سیتروئن چندین خودروی اسپرت مفهومی با کار کردن بر روی سیتروئن سورولت تولید و با نشان دی‌اس ارائه کرد و همچنین در سال ۲۰۱۴ دی‌اس دیواین را با کار بر روی نمونه اولیه سیتروئن سورولت به عنوان خودرو آینده رده اسپرت و کوپه معرفی کرد.[۹]

موتور اسپرت[ویرایش]

فرمولا ئی[ویرایش]

دی‌اس و ویرجینگ ریسینگ در فصل دوم مسابقات فرمولا ئی به یکدیگر پیوستند و تیم دی‌اس ویرجینگ ریسینگ را در مسابقات فرمولا ئی تشکیل دادند و با این نام در این مسابقات حضور دارند.

مدل‌ها[ویرایش]

فعلی[ویرایش]

دی‌اس۳ دی‌اس۴ دی‌اس۴اس دی‌اس۵ دی‌اس۵ال‌اس دی‌اس۶ دی‌اس۷ کراس‌بک
2016-03-01 Geneva Motor Show 1079.JPG Citroën DS4 HDi 165 SportChic – Frontansicht, 4. Juni 2011, Wülfrath.jpg DS 4S 01 China 2016-04-18.jpg DS 5 facelift 02 China 2016-04-16.jpg DS 5LS China 2014-04-14.jpg DS 6 01 China 2015-04-08.jpg 2018 DS 7 Crossback PERFORMANCE Line PureTech 1.6 Front.jpg

کانسپت‌ها[ویرایش]

پانویس[ویرایش]

  1. "Yves Bonnefont biography". PSA Peugeot Citroën. Retrieved 29 January 2016. 
  2. "A new visionary experience of luxury-premium brand DS launches shining with DS 5 and DS 4". www.ds.com.cn. 28 June 2012. Retrieved 27 January 2016. 
  3. Alex Robbins (10 September 2014). "DS brand's split from Citroën confirmed". The Daily Telegraph. 
  4. "DS brand to drop Citroën badge in Europe in 2015". Autocar. 12 September 2014. 
  5. "Citroën C3 and DS3, most efficient small cars". What Car?. 28 May 2014. Retrieved 28 October 2014. 
  6. "First Citroën DS4 launched". Auto-Power-Girl.com. Retrieved 7 December 2014. 
  7. "First Citroën DS5 launched". Auto-Power-Girl.com. Retrieved 8 October 2014. 
  8. Fallah, Alborz (16 September 2015). "Citroën's luxury brand DS to open 160 independent stores by 2020, Australia included". Retrieved 27 January 2016. 
  9. "First Citroen Survolt Concept". Auto-Power-Girl.com. Retrieved 2014-10-08. 

منابع[ویرایش]