فرودگاه بینالمللی مهرآباد
مختصات: ۱۶٫۳۸″ ۱۹′ ۵۱°شرقی ۲۹٫۷۶″ ۴۱′ ۳۵°شمالی / ۵۱٫۳۲۱۲۱۶۷غرب ۳۵٫۶۹۱۶جنوب
| فرودگاه بینالمللی مهرآباد | |||
|---|---|---|---|
| IATA: THR – ICAO: OIII
|
|||
| خلاصه | |||
| نوع فرودگاه | مشترک (مسافرتی/نظامی) | ||
| خدمات | تهران, کرج | ||
| موقعیت | تهران, ایران | ||
| مرکز هوائی | ایران ایر ایران آسمان ایرلاینز ماهان ایر کاسپین ایرلاینز ایران ایرتور دومین کیش ایر دومین آریا ایر ساها ایرلاینز تابان ایرلاینز آتا ایر دومین |
||
| ارتفاع از سطح دریا |
۳٬۹۶۲ پا / ۱٬۲۰۸ متر | ||
| مختصات | ۴۹″ ۱۸′ ۰۵۱°شرقی ۲۱″ ۴۱′ ۳۵°شمالی / ۵۱٫۳۱۳۶۱غرب ۳۵٫۶۸۹۱۷جنوب | ||
| وبگاه | |||
| منبع: شرکت هواپیمایی ایرانایر[۱] | |||
فرودگاه بینالمللی مهرآباد نام یکی از فرودگاههای شهر تهران، پایتخت ایران است که در سال ۱۳۱۷ ساخته شدهاست. این فرودگاه در بخش غربی تهران واقع شده و نام خود را از روستای مهرآباد که پیشتر در آن منطقه قرار داشت گرفتهاست. این فرودگاه مجهز به سامانههای آیالاس و ویاوآر است. طراح این پروژه به دست طراح فرح پهلوی ساخته شده است .
بر پایه آمار منتشر شده، در سال ۱۳۸۹ بالغ بر ۱۰۹ هزار پرواز از این فرودگاه انجام شد که در نتیجه آن ۱۱۲ هزار تن بار و ۱۳ میلیون تن مسافر اقدام به جابجایی از این فرودگاه کردند.[۲]
محتویات |
پیشینه [ویرایش]
نام اصلی روستای مهرآباد «حسینآباد» و در تملک حاجی میرزا آقاسی صدراعظم محمد شاه قاجار بود. حاجی میرزا آقاسی، حسینآباد را به ناصرالدین شاه هبه کرد و بعد از مدتی جزو مهریه عصمتالدوله، دختر شاه و همسر دوستمحمدخان معیرالممالک، درآمد و نام مهرآباد را بر آن گذاشتند. اما بعدها به مناسبت خرجهای بی رویه دوستمحمدخان، مهرآباد به گرو رفت و از تملک خاندان معیرالممالک خارج شد و دادخواهی دوستعلی معیری پسر دوستمحمدخان نیز نزد رضاشاه بی فایده بود.
در سال ۱۳۰۴ در دوران سلطنت رضاشاه حق انحصاری هواپیمایی به شرکت هواپیمائی آلمانی یونکرس Junkers واگذار شد و پس از تأسیس باشگاه خلبانی، با ۲۰ فروند هواپیما در سال ۱۳۱۷، عملاً فرودگاه مهرآباد به دست آنها بنیاد شد.
در سال ۱۳۲۵ اولین گروه خلبانان نیروی هوایی به آمریکا اعزام شدند و پس از آن نیروی هوایی در سال ۱۳۲۸ با هواپیماهای اف-۸۶ سیبر و تی-۳۳ در مهرآباد آغاز به کار نمود و عملیات پروازی را آغاز کرد. رشد هوانوردی و عضویت ایران در سازمان ایکائو منجر به رشد روز افزون صنعت ترابری هوایی مسافری و باری در فرودگاه اصلی ایران یعنی مهرآباد گردید. [۳]
در سال ۱۳۳۷ هجری خورشیدی اسکناسهای دویست ریالی ایران با نمایی از فرودگاه مهرآباد چاپ و نشر شد.
نقش آمریکاییان [ویرایش]
از کسانی که در ساخت و توسعهٔ پایانههای بین الملی این فرودگاه نقش اساسی ایفا کردند میتوان ویلیام پریرای آمریکایی را نام برد که بهمراه چند شرکت دیگر در سال ۱۹۷۲ به فرودگاه چهرهای جدید بخشیدند.[۴][۵] مرکز آموزشی هلیکوپترهای بل نیروی هوایی در تهران را نیز همین گروه طراحی نمود.[۶]
پس از انقلاب [ویرایش]
در سال ۲۰۰۵ میلادی این فرودگاه دارای شش پایانه بوده که عبارتاند از پایانه یک و دو که مربوط به پروازهای ایران ایر و ایران ایرتور و آتا ایر است. پایانه شماره ۳ فرودگاه به حجاج تعلق دارد. پایانههای چهار و پنج و شش به ترتیب برای خروج و ورود پروازهای دیگر شرکتها بکار میروند.
فرودگاه مهرآباد در سال ۲۰۰۵ قادر به کنترل بیش از ۷۰هزار پرواز عبوری، ۱۰ هزار پرواز داخلی و ۳۰ هزار نشست و برخاست بینالمللی بودهاست.
در همان سال ظرفیت فرودگاههای ایران ۶۱ میلیون مسافر در سال بود و ۹۰ درصد مسافران هواپیما از ۱۲ فرودگاه پرواز میکردند: ۴۵ درصد مسافران هواپیما توسط فرودگاه مهرآباد، ۴۵ درصد توسط فرودگاههای مراکز استانها و ۱۰ درصد توسط فرودگاههای اقماری سرویس داده میشوند.
شرکت های هواپیمایی ، ترمینال ها و مقاصد [ویرایش]
| خط هوایی | مسافت | ترمینال |
|---|---|---|
| آریا ایر | بندرعباس, اصفهان, جزیره کیش, لار, مشهد, قشم, شیراز | 4, 6 |
| هواپیمایی آتا | اردبیل, بندرعباس, باتومی,[۷] جزیره کیش, مشهد, تبریز, ارومیه | 2 |
| هواپیمایی کاسپین | اهواز, جزیره کیش, مشهد, تبریز | 4, 6 |
| ارم ایر | اهواز, بندرعباس, جزیره کیش, مشهد, تبریز | 4, 6 |
| هواپیمایی فارس قشم | بندرعباس, بندر لنگه, ماهشهر, قشم | 4, 6 |
| هواپیمایی هسا | بندرعباس, همدان, اصفهان, جزیره کیش, جزیره قشم | 4, 6 |
| ایران ایر | فصلی: جدّه, مدینه | 1, 5 |
| ایران ایر | اهواز, اردبیل, بندرعباس, بیرجند, بوشهر, قشم, اصفهان, کرمانشاه, جزیره کیش, لار, مشهد, رشت, شهر کرد, ساری, شیراز, تبریز, ارومیه, یزد, زاهدان | 2 |
| هواپیمایی ایران ایرتور | آبادان, اهواز, بندرعباس, چابهار, اصفهان, کرمانشاه, خرم آباد, مشهد, رشت, ساری, شهرکرد, شیراز, تبریز, ارومیه, یزد, زاهدان | 2 |
| هواپیمایی آسمان | اهواز, اردبیل, عسلویه, بم, بیرجند, بجنورد, بوشهر, گرگان, قشم, ایلام, اصفهان, کرمانشاه, جزیره کیش, خوی, لامرد, لار, مشهد, رفسنجان, رامسر, رشت, سبزوار, سهند, سنندج,شیراز, طبس, تبریز, یاسوج, یزد | 4, 6 |
| نفت ایر | اهواز, اصفهان, ماهشهر | 4, 6 |
| هواپیمایی ساها | اصفهان, جزیره کیش | 4, 6 |
| کیش ایر | آبادان, اهواز, عسلویه, بندرعباس, همدان, اصفهان, جزیره کیش, ماهشهر, مشهد, قشم, شیراز, شهرکرد, تبریز | 4, 6 |
| ماهان ایر | فصلی: جده | 1, 5 |
| ماهان ایر | اردبیل, عسلویه, بندرعباس, بیرجند, دزفول, ایرانشهر, اصفهان, کرمان, جزیره کیش, ماهشهر, مشهد, شیراز, سیرجان, زابل | 4, 6 |
| هواپیمایی ساها | اهواز, جزیره کیش, مشهد | 4, 6 |
| سهند آسیا ایر | مشهد | 4, 6 |
| هواپیمایی سعودی | ریاض فصلی: جده, مدینه |
1, 5 |
| زاگرس ایر | اهواز, اصفهان, مشهد, جزیره کیش, شیراز, جزیره سیری | 4, 6 |
جستارهای وابسته [ویرایش]
منابع [ویرایش]
- ↑ پورتال شرکت فرودگاههای کشور - واحدآمار
- ↑ انجام ۱۰۹ هزار پرواز در خلال سال ۸۹ از فرودگاه مهرآباد روزنامه اطلاعات
- ↑ فرودگاه مهرآباد
- ↑ Tehran International Airport, Imperial Medical Center, Bell Operations Training Facility
- ↑ The Modern Airport Terminal: New Approaches to Airport Architecture. Brian Edwards. Taylor & Francis, 2005. ISBN 0-415-24812-4 pp.۷۲
- ↑ TripAtlas.com - About List_of_William_Pereira_buildings
- ↑ Kirtzkhalia, N.. "Five airlines to resume flights to Batumi in summer". Trend.az. http://en.trend.az/capital/business/2030347.html. Retrieved 28 May 2012.
| در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ فرودگاه بینالمللی مهرآباد موجود است. |
پیوند به بیرون [ویرایش]
|
||||||||||||||||||||