فرودگاه دشت ناز ساری

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
فرودگاه بین‌المللی دشت ناز ساری
Sari airport.jpg
IATA: SRYICAO: OINZ
خلاصه
نوع فرودگاه بین‌المللی
مالک شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور
گرداننده اداره کل فرودگاههای مازندران
خدمات مسافربری و باربری
موقعیت شهرستان ساری ، مازندران، ایران
ارتفاع از
سطح دریا
۳۵ پا / ۱۱ متر
مختصات ۳۶°۳۸′۰۹″ شمالی ۰۵۳°۱۱′۳۷″ شرقی / ۳۶.۶۳۵۸۳° شمالی ۵۳.۱۹۳۶۱° شرقی / 36.63583; 53.19361
وب‌گاه sari.airport.ir
باند
باند طول سطح
پا متر
۱۶/۳۴ ۸۶۸۸ ۲۶۴۸ آسفالت
Source: World Aero Data [۱]

فرودگاه دشت ناز، نام فرودگاهی در استان مازندران است.[۱] این فرودگاه به عنوان یک فرودگاه بین‌المللی شناخته می‌شود.[۲][۳]
ازفرودگاه دشت ناز به شهرهای تهران و مشهد پروازهای روزانه‌ای توسط هواپیمایی ماهان برقرار است. این فرودگاه بین‌المللی است و در ۱۵ کیلومتری شهر ساری واقع شده و پروازهای داخلی ان به شهرهای مشهد، شیراز، اهواز، عسلویه، تهران، بندرعباس، کیش برقرار است. فرودگاه بین‌المللی دشت ناز از نظر تعداد مسافر و تعداد پرواز در کشور دارای رتبه ۱۵ است.[۴] و از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های شمال کشور است. این فرودگاه در هفته بیش از ۷۷ پرواز دارد. این فرودگاه در مسیر اتوبان ساری به نکا در شهرستان ساری واقع گردیده است.[۵][۶] تأسیس این فرودگاه مربوط به سال ۱۳۲۶ (۱۹۴۷ میلادی) است.[نیازمند منبع] فرودگاه ساری از نظر تعداد پروازهای حج دارای رتبهٔ سوم در کشور است.

هواپیمای BAe 146 هواپیمایی ماهان در فرودگاه ساری.

شرکت‌های هواپیمایی و مقصدها[ویرایش]

خط هوایی مسافت
ایران ایر بغداد، بندرعباس، نجف، جده
ایران ایرتور مشهد، اهواز
هواپیمایی آسمان شیراز
سپاهان ایرلاینز اصفهان
هواپیمایی ماهان تهران (مهرآباد)، مدینه، کرمان،[۷] مشهد، جده، بحرین،[۸] [۹]
هواپیمایی سعودی جده، مدینه
هواپیمایی کیش کیش
هواپیمایی قشم بغداد، نجف ،دبی (از نهم دی ماه ۱۳۹۳) [۱۰]
هواپیمایی کاسپین دمشق ،عسلویه
خطوط هوایی غیرفعال[ویرایش]
خط هوایی مسافت
هواپیمایی قشم مشهد
ایران ایر مشهد، کرمانشاه، تهران
نفت ایر مشهد
هواپیمایی ماهان کرمانشاه، عسلویه
ایران ایرتور نجف، بغداد

ترمینال پروازهای خارجی[ویرایش]

ترمینال پروازهای خارجی فرودگاه بین‌المللی دشت ناز در دو طبقه به مساحت ۳۰۵۱ مترمربع بنا گردیده است. این ترمینال با اعتباری معادل هفتده میلیارد ریال به بهره‌برداری رسید.

برج مراقبت جدید[ویرایش]

پروژه ساختمان تکنیکال بلاک یا همان برج مراقبت فرودگاه ساری با ۳۱ متر ارتفاء و ۲ هزار متر مربع در ۲ طبقه با حضور ربیع فلاح استاندار مازندران ، محمدعلی ایلخانی مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور و دامادی نماینده مردم ساری و میاندرود در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان و مدیران افتتاح و مورد بهره برداری قرار گفت. این برج با هزینه‌یی بالغ بر ۵/۵ میلیارد تومان از اعتبارات استانی و یک میلیارد تومان اعتبارات شرکت فرودگاه‌های کشور احداث شده است.

منابع[ویرایش]

  1. «دو پرواز جدید به پروزاهای داخلی فرودگاه دشت ناز افزوده شد»(فارسی)‎. استانداری مازندران. بازبینی‌شده در ۲۷ فروردین ۱۳۸۹. 
  2. «فرودگاه پر از ناز»(فارسی)‎. مازندنومه. بازبینی‌شده در ۲۷ فروردین ۱۳۸۹. 
  3. «تاکید بر تحقق بین‌المللی شدن فرودگاه دشت ناز»(فارسی)‎. شمال نیوز. بازبینی‌شده در ۲۷ فروردین ۱۳۸۹. 
  4. . شرکت مادر تخصصی فرودگاه های گشور. http://www.airport.ir/statistics/Pages/%d9%8eAirport's-Ranking.aspx. 
  5. «فرودگاه میاندرود به ساری قابل بازگشت نیست». خبرگزاری فارس. 
  6. «حالا ساری تنها مرکز استانی است که فرودگاه ندارد !». شمال فردا. 
  7. «دو پرواز جدید به پروازهای فرودگاه ساری افزوده شد». شرکت فرودگاه‌های کشور. 
  8. مشاء‌زمینی، موسی. «هفتم مرداد ماه؛ آغاز پرواز ساری- بحرین». شرکت فرودگاه‌های کشور، ۶ مرداد ۱۳۹۳. بازبینی‌شده در ۲۸ ژوئیه ۲۰۱۴. 
  9. «برقراری خط پروازی اصفهان–ساری و کرمان–ساری». وب‌سایت رسمی فرودگاه بین‌المللی ساری. بازبینی‌شده در ۲۰۱۴-۰۸-۰۶. 
  10. مشاء‌زمینی، موسی. «نهم دی ماه؛ آغاز پرواز ساری-دبی». ۹ آذر ۱۳۹۳.