فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی
20100310538.jpg
Aerial View of the Taxi Terminal at فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی
یاتا: TBZایکائو: OITT
TBZ در Iran واقع شده‌است
TBZ
TBZ
موقعیت در ایران
خلاصه
نوع فرودگاه Joint (غیرنظامی and نظامی)
مالک شرکت مادر تخصصی فرودگاه‌های ایران
گرداننده اداره کل فرودگاه‌های آذربایجان‌شرقی
مکان تبریز، ایران
قطب برای آتا ایر
ارتفاع ۴٬۴۵۹ پا / ۱٬۳۵۹ متر
مختصات ۳۸°۰۸′۰۲″ شمالی ۴۶°۱۴′۰۶″ شرقی / ۳۸.۱۳۳۸۹° شمالی ۴۶.۲۳۵۰۰° شرقی / 38.13389; 46.23500مختصات: ۳۸°۰۸′۰۲″ شمالی ۴۶°۱۴′۰۶″ شرقی / ۳۸.۱۳۳۸۹° شمالی ۴۶.۲۳۵۰۰° شرقی / 38.13389; 46.23500
وب‌گاه tabriz.airport.ir
باند
باند طول سطح
پا متر
30L/12R ۱۱٬۵۳۷ ۳٬۴۶۸ آسفالت
12L/30R ۱۱٬۸۲۵ ۳٬۵۵۶ آسفالت

فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز بزرگترین فرودگاه ناحیهٔ شمال غرب ایران است. این فرودگاه به صورت ۲۴ ساعته عملیاتی بوده و به‌جهت واقع شدن در مرز و کریدور هوایی ایران به اروپا و آسیای میانه از اهمیت بالایی برخوردار می‌باشد.

نام این فرودگاه بر اساس مصوبه شورای فرهنگ عمومی آذربایجان شرقی از فرودگاه بین‌المللی تبریز به فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز تغییر داده‌شد.[۱][۲]

فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی در شمال غرب کلان‌شهر تبریز واقع شده‌است. این فرودگاه از شمال و شرق به پایگاه دوم شکاری، از جنوب به بلوار بابایی و از سمت غرب به جاده ۱۴ (جاده تبریز-صوفیان) محدود است. فرودگاه بین‌المللی در ارتفاع ۱٬۴۹۴ متری از سطح دریا قرار گرفته و در زمینی به‌مساحت ۴۲۰ هکتار گسترده شده‌است.[۳]

قدمت[ویرایش]

فرودگاه تبریز در سال ۱۳۲۹ با مأموریت ارائه خدمات هوائی، پروازهای برنامه‌ای و غیر برنامه‌ای، آموزشی و نظامی برای مسافرین، متقاضیان و سایر ارگان‌های کشوری و تحت نظارت ضوابط سازمان جهانی هوانوردی ICAO در محل کنونی تأسیس گردید.

مراحل احداث فرودگاه[ویرایش]

20100310534.jpg
Tabriz Airport.JPG

برای اولین بار در سال ۱۳۲۶ دفتری با عنوان بیسیم هوایی در شهر تبریز در ساختمان مشهور به بیسیم در انتهای خیابان ارتش فعلی فعالیت خود را آغاز نموده و در سال ۱۳۲۹ از بیسیم هوایی به ایستگاه هوایی تغییر عنوان یافت و باند پروازی خاکی در محل فعلی فرودگاه مورد استفاده قرار گرفت. تا اینکه در سال ۱۳۳۵ با نصب دستگاه‌های ناوبری در محوطه فرودگاه و ایستگاه هوایی بنام فرودگاه تبریز تغییر نام داده‌است و در سال ۱۳۳۷ عملیات ساختمان ۳ طبقه و برج کنترل در طبقه چهارم در محوطه فرودگاه شروع شده و در سال ۱۳۳۸ مورد بهره‌برداری قرار گرفته و اداره فرودگاه از شهر به خود فرودگاه نقل مکان یافته و با راه‌اندازی دستگاه‌های مخابراتی و نصب یک دستگاه سانترال تلفن ۲۵ شماره‌ای داخلی و خرید و نصب یک رشته تلفن جهت ارتباط با شهر اقدام شده‌است و سرویس هوایی بین تبریزتهران و بالعکس با هواپیمای DC۳ هفته‌ای ۲ پرواز توسط شرکت هواپیمایی ملی ایران (هما) دایر شده‌است.[۴]

در حال حاضراین فرودگاه دارای ترمینال پروازهای داخلی، بین‌المللی و حج و تسهیلات گمرک، قرنطینه، رستوران، سالن غذاخوری و سالن وی‌آی‌پی برای میهمانان مخصوص می‌باشد.

پایانهٔ جدید این فرودگاه در آبان ۱۳۸۶ به بهره‌برداری رسیده‌است؛ و ترمینال بین‌المللی این فرودگاه در مساحت ۱۴۰۰۰ متر در حال احداث می‌باشد.[۵]

پروازهای داخلی و بین‌المللی[ویرایش]

پروازهای بین‌المللی از این فرودگاه شامل پروازهای تبریز-استانبول، تبریز-دبی، تبریز-ارزروم، تبریز-دمشق، تبریز-بغداد، تبریز-مدینه، تبریز-جده، تبریز-غازی عینتاب و تبریز-باکو، تبریز-نجف ،تبریز ،تفلیس، تبریز-وان[۶] می‌باشند. معمولا پروازهای بین‌المللی ویژه‌ای نیز در ایام نوروز و تعطیلات تابستان به شهرهایازمیر، آنتالیا، بودروم، آدانا درترکیه، تفلیس در گرجستان و موناستیر در تونس هم دایر می‌شوند.

پروازهای داخلی فرودگاه تبریز به‌صورت هفتگی و روزانه انجام می‌شوند که شامل پروازهای تبریز-تهران، تبریز-مشهد، تبریز-اصفهان، تبریز-شیراز، تبریز-اهواز، تبریز-بندرعباس، تبریز-ماهشهر، تبریز-کیش و تبریز-عسلویه می‌باشد.

پرواز حجاج[ویرایش]

در سال ۱۳۵۶ پرواز حجاج از این فرودگاه شروع و از سال ۱۳۷۰ با تصویب هیئت دولت به‌عنوان فرودگاه بین‌المللی نام‌گذاری شده و در سال ۱۳۷۸ به‌عنوان یکی از فرودگاه‌های درجه یک کشور انتخاب شده و از آن تاریخ به‌عنوان یکی از چهار فرودگاه Open Sky (آسمان باز) ایران خدمات هوایی خود را به پروازهای داخلی و خارجی و عبوری ارائه می‌نماید.

حوادث مرتبط در رسانه‌ها[ویرایش]

در شهریور سال ۱۳۹۴ هجری‌شمسی رئیس پلیس فرودگاه تبریز از کشف تجهیزات پزشکی قاچاق به ارزش ۱۰۰ میلیون ریال در فرودگاه شهید مدنی خبرداد. یکی از مأموران پلیس فرودگاه تبریز حین کنترل بارهای ورودی و خروجی از بار ورودی پرواز اهواز به مقصد تبریز به محموله‌ای مشکوک می‌شود و در ادامه در بازرسی، محمولهٔ دستگاه تست قند خون غیرمجاز به ارزش تقریبی ۱۰۰ میلیون ریال در بار این مسافر کشف شد و در بررسی‌ها مشخص شد محموله مذکور فاقد هر گونه اسناد و مدارک مثبت گمرکی است.[۷][۸][۹]

منابع[ویرایش]

پیوند به بیرون[ویرایش]