پرش به محتوا

فرودگاه هامبورگ

مختصات: ۵۳°۳۷′۴۹″ شمالی ۰۰۹°۵۹′۲۸″ شرقی / ۵۳٫۶۳۰۲۸°شمالی ۹٫۹۹۱۱۱°شرقی / 53.63028; 9.99111
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
فرودگاه هامبورگ

Flughafen Hamburg
خلاصه
نوع فرودگاهعمومی
مالکوزارت امور اقتصادی، حمل و نقل و نوآوری (شهر هامبورگ) (۵۱٪)
آوی‌الاینس (۴۹٪)
گردانندهشرکت فرودگاه هامبورگ
شهر بکار رفتهمنطقه کلان‌شهری هامبورگ
مکانهامبورگ، آلمان
شهر کانونی برای
ساخته‌شده۱۹۱۱
ارتفاع از سطح دریا۵۳ فوت / ۱۶ متر
مختصات۵۳°۳۷′۴۹″ شمالی ۰۰۹°۵۹′۲۸″ شرقی / ۵۳٫۶۳۰۲۸°شمالی ۹٫۹۹۱۱۱°شرقی / 53.63028; 9.99111
وبگاه
نقشه
HAM در هامبورگ واقع شده
HAM
HAM
موقعیت فرودگاه هامبورگ
HAM در آلمان واقع شده
HAM
HAM
HAM (آلمان)
Map
باندهای فرود
جهت درازا سطح
متر فوت
۰۵/۲۳ ۳٬۲۵۰ ۱۰٬۶۶۳ آسفالت
۱۵/۳۳ ۳٬۶۶۶ ۱۲٬۰۲۸ آسفالت
آمار و اطلاعات (۲۰۲۲)
مسافران۱۱٬۰۹۶٬۲۹۶ افزایش+۱۰۸٬۶٪
هواپیماها۰۰,۱۰۹٬۵۱۰ افزایش۰+۵۷٬۶٪
بار (تُن)۰۰٬۰۲۱٬۱۶۵ کاهش۰۰-۳٬۶٪
منبع: Statistics at ADV,[۱]
AIP at German air traffic control.[۲]

فرودگاه هامبورگ (یاتا: HAM، ایکائو: EDDH) یک فرودگاه بین‌المللی در آلمان است که در هامبورگ قرار دارد. از نوامبر ۲۰۱۶ این فرودگاه به نام صدراعظم سابق آلمان هلموت اشمیت نامگذاری شده‌است. فرودگاه هامبورگ در فاصلهٔ ۸٫۵ کیلومتر (۵٫۳ مایل) شمال مرکز شهر هامبورگ[۲] و در منطقهٔ فوهلسبوتل واقع شده‌است و قطب شرکت هواپیمایی یورووینگز و شهر کانونی برای کوندور فلوگدینست است.

فرودگاه هامبورگ پنجمین فرودگاه پررفت‌وآمد آلمان است و در ژوئیهٔ ۲۰۱۷، پروازهایی به بیش از ۱۳۰ مقصد شهری و تفریحی عمدتاً اروپایی داشت،[۳] و نیز دو پرواز طولانی به شهرهای دبی و دوحه. این فرودگاه برای جابجایی هواپیماهای پهن پیکر از جمله ایرباس ای۳۸۰ مجهز است.[۴]

دیگر فرودگاه شهر هامبورگ، فرودگاه هامبورگ فینکن‌وردر است که کارخانه ایرباس در آن قرار دارد، اما برای پروازهای تجاری از آن استفاده نمی‌شود.

تاریخچه

[ویرایش]

سال‌های آغازین

[ویرایش]
فرودگاه هامبورگ در سال ۱۹۶۸
هواپیمای خطوط هوایی ژاپن داگلاس دی‌سی-۸ در فرودگاه هامبورگ، سال ۱۹۶۵
هواپیمای کوندور بوئینگ ۷۲۷ در فرودگاه هامبورگ، سال ۱۹۷۹
تصویر هوایی از فرودگاه و نواحی پیرامون آن

این فرودگاه در ژانویهٔ ۱۹۱۱ با سرمایه‌گذاری خصوصی شرکت Hamburger Luftschiffhallen GmbH (HLG) افتتاح شد و به‌عنوان قدیمی‌ترین فرودگاه بین‌المللی فعال در جهان شناخته می‌شود؛ همچنین دومین فرودگاه قدیمی آلمان پس از فرودگاه برلین تمپل‌هوف است. محل اولیهٔ فرودگاه ۴۵ هکتار وسعت داشت و در سال‌های نخست بیشتر برای پروازهای کشتی هوایی استفاده می‌شد. در سال ۱۹۱۳ مساحت آن به ۶۰ هکتار افزایش یافت؛ بخش شمالی برای عملیات کشتی‌های هوایی و ناحیهٔ جنوب‌شرقی برای هواپیماهای بال‌ثابت استفاده می‌شد.[۵]

در طول جنگ جهانی اول، هنگار کشتی‌های هوایی این فرودگاه به‌طور گسترده توسط ارتش آلمان مورد استفاده قرار گرفت، تا آن‌که در سال ۱۹۱۶ بر اثر آتش‌سوزی نابود شد.[۵]

در دوران اشغال بریتانیا که از سال ۱۹۴۵ آغاز شد، نام کنونی «فرودگاه هامبورگ» به این فرودگاه داده شد. این فرودگاه در جریان محاصرهٔ برلین در سال ۱۹۴۸ به‌طور گسترده به‌عنوان پایگاه انتقال مورد استفاده قرار گرفت، چرا که دالان هوایی شمالی میان هامبورگ و برلین غربی قرار داشت.[۶]

وقتی لوفت‌هانزا در سال ۱۹۵۵ پروازهای مسافری خود را آغاز کرد، فرودگاه هامبورگ به‌عنوان قطب فعالیت این شرکت استفاده شد، تا آن‌که به‌دلیل محدودیت‌های توسعهٔ ناشی از موقعیت فرودگاه درون شهر، این نقش به فرودگاه بین‌المللی فرانکفورت واگذار شد. با این حال، لوفت‌هانزا تکنیک همچنان به‌دلیل فعالیت‌های اولیهٔ شرکت مادر، حضور گسترده‌ای در این فرودگاه دارد.[۶] در اکتبر ۱۹۵۹، شرکت پان امریکن ورلد ایرویز نخستین ایرلاین بود که پروازهای برنامه‌ریزی‌شده با هواپیماهای جت به هامبورگ را آغاز کرد. مسیر پروازی شامل نیویورک – لندن – هامبورگ – کپنهاگ بود و با بوئینگ ۷۰۷ انجام می‌شد.

در دههٔ ۱۹۶۰ بحث‌هایی برای انتقال فرودگاه به منطقهٔ هایدمور نزدیک کالتن‌کیرشن آغاز شد. از جمله دلایل مطرح‌شده می‌توان به محدودیت‌های توسعه، ظرفیت پایین ناشی از تقاطع باندهای پروازی، و آلودگی صوتی اشاره کرد. شرکت لوفت‌هانزا از سال ۱۹۶۰ بوئینگ ۷۰۷ را وارد ناوگان خود کرده بود که سر و صدای بیشتری نسبت به هواپیماهای ملخی پیشین داشت. این طرح‌ها در نهایت کنار گذاشته شد، هم به‌دلیل تجربه‌های نامطلوب سایر شهرها از جابه‌جایی فرودگاه‌ها به خارج از محدودهٔ شهری، و هم به‌دلیل انتقال مرکز عملیات لوفت‌هانزا به فرانکفورت.[۶]

در سال ۱۹۸۰، شرکت نورث‌وست اوریِنت پروازهایی به هامبورگ را آغاز کرد که از مینیاپولیس شروع شده و در فرودگاه گاتویک لندن توقف داشت. در سال ۱۹۸۱ پرواز دوم این شرکت از فرودگاه جان اف کندی نیویورک از طریق کپنهاگ به هامبورگ افزوده شد. تمام این پروازها با بوئینگ ۷۴۷ انجام می‌شد. پس از آن‌که نورث‌وست اوریِنت مجوز پرواز به فرانکفورت را دریافت کرد، همهٔ پروازهای خود به هامبورگ را از اوایل سال ۱۹۸۵ متوقف کرد.

در آوریل ۱۹۸۵، شرکت پان امریکن ورلد ایرویز پرواز مستقیم روزانه‌ای از نیویورک به هامبورگ برقرار کرد که با بوئینگ ۷۴۷ انجام می‌شد. این نخستین پرواز مستقیم پان‌ام از آمریکا به هامبورگ بود. از فوریه ۱۹۸۶، پان‌ام از هواپیمای جدید ایرباس ای۳۱۰-۲۰۰ بردبلند خود در این مسیر استفاده کرد و آن را به یکی از نخستین مسیرها در عرض اقیانوس اطلس تبدیل نمود. در سال ۱۹۸۸، خطوط هوایی ژاپن پس از ۲۴ سال خدمت، پروازهای خود از توکیو به هامبورگ را متوقف کرد. یک سال بعد، در ۱۹۸۹، لوفت‌هانزا نیز پس از تقریباً ۳۰ سال پرواز، مسیر هامبورگ–توکیو را لغو کرد؛ این مسیر آخرین پرواز میان هامبورگ و خاور دور بود. در مهٔ ۱۹۸۹، امریکن ایرلاینز پرواز روزانه‌ای از نیویورک از طریق بروکسل به هامبورگ آغاز کرد، و دلتا ایرلاینز نیز پرواز روزانه‌ای از آتلانتا از طریق فرودگاه گاتویک لندن به هامبورگ راه‌اندازی کرد. امریکن ایرلاینز به‌دلیل کمبود هواپیما پس از خرید مسیرهای آمریکای جنوبی ایسترن ایرلاینز، این پرواز را پس از یک سال متوقف کرد. دلتا در مه ۱۹۹۱، پرواز آتلانتا را به پرواز مستقیم ارتقا داد و آن را تا فرودگاه برلین تگل ادامه داد. همچنین، از نوامبر ۱۹۹۱ مسیر نیویورک – هامبورگ را نیز به‌دنبال خرید شبکهٔ مسیرهای اقیانوس اطلس شمالی پان‌ام راه‌اندازی کرد.

توسعه از دههٔ ۱۹۹۰ به بعد

[ویرایش]

در مارس ۱۹۹۰، لوفت‌هانزا پرواز روزانه‌ای از هامبورگ به نیوآرک راه‌اندازی کرد و در سال ۱۹۹۲ پرواز مستقیمی به میامی نیز افزود. این مسیر تنها یک فصل تابستانی فعال بود و سپس در اواخر سال ۱۹۹۲، همراه با پرواز نیوآرک، متوقف شد. این وضعیت باعث شد تا دلتا ایرلاینز تنها شرکت فعال در این بازار باقی بماند، با پروازهای خود به آتلانتا و نیویورک. از اوایل ۱۹۹۳ تا اواخر ۱۹۹۴، هواپیمایی آفریقای جنوبی پروازهایی از کیپ‌تاون از طریق ژوهانسبورگ و مونیخ به هامبورگ انجام داد. در میانهٔ دههٔ ۹۰ میلادی، دلتا ایرلاینز با مشکلات مالی مواجه شد و ناچار به تجمیع ناوگان و شبکهٔ پروازی خود گردید. هامبورگ از جمله شهرهایی بود که در اواخر ۱۹۹۵ به‌طور کامل از فهرست مقاصد دلتا حذف شد. از سال ۱۹۹۶، شرکت کانادا ۳۰۰۰ پروازهای فصلی تابستانی به هامبورگ را آغاز کرد و تا زمان ورشکستگی این شرکت در اواخر ۲۰۰۱، مسیر تورنتو–هامبورگ از طریق هالیفاکس و مسیر ونکوور–هامبورگ از طریق کلگری انجام می‌شد. در مهٔ ۱۹۹۸، دلتا ایرلاینز پرواز روزانهٔ مستقیم بین آتلانتا و هامبورگ را از سر گرفت، اما این مسیر تنها تا اوایل سال ۲۰۰۰ ادامه یافت. ترکیبی از تعداد زیاد صندلی‌های کلاس تجاری در هواپیماهای بوئینگ ۷۶۷–۳۰۰ئی‌آر دلتا و شکل‌گیری اتحاد اسکای‌تیم موجب شد که این شرکت بار دیگر این مسیر را لغو کند.

در اوایل دههٔ ۱۹۹۰، فرودگاه طرحی برای نوسازی گسترده آغاز کرد. این طرح که با نام HAM21 شناخته می‌شد، شامل توسعهٔ یک سکوی جدید به طول ۵۰۰-متر (۱٬۶۰۰-فوت)، ساخت ترمینال جدید (ترمینال ۱)، و ساخت پلازای مرکزی فرودگاه میان ترمینال‌های ۱ و ۲ می‌شد که دارای منطقهٔ تجمیع‌شدهٔ بازرسی امنیتی است.[۷] سهام‌داران این فرودگاه، شهر هامبورگ و شرکت آوی‌الاینس هستند.

در مهٔ ۲۰۰۵، شرکت ایر ترنست پرواز فصلی میان تورنتو و هامبورگ را آغاز کرد. در ژوئن همان سال، شرکت کنتیننتال ایرلاینز نیز پرواز مستقیم روزانه‌ای میان نیوآرک و هامبورگ راه‌اندازی کرد. هواپیمایی امارات نیز در مارس ۲۰۰۶ پرواز روزانهٔ خود از دبی به هامبورگ را آغاز نمود. در سال ۲۰۱۱، هواپیمایی شرقی چین هامبورگ را به شبکهٔ مسیرهای خود افزود، اما به‌دلیل نداشتن حقوق ترافیکی مستقل، تنها توانست این مقصد را به‌عنوان امتدادی از مسیر موجود شانگهای به فرانکفورت اضافه کند. این پرواز در ابتدا فقط هفته‌ای یک بار انجام می‌شد و بعدها به هفته‌ای دو بار افزایش یافت. توقف در فرانکفورت و تعداد کم پروازها برای مسافران تجاری جذاب نبود، بنابراین هواپیمایی شرقی چین در سال ۲۰۱۳ این مسیر را متوقف کرد.

هتل رادیسون بلو فرودگاه هامبورگ در سال ۲۰۰۹ افتتاح شد که همراه با آن، دسترسی جدید جاده‌ای و ایستگاه قطار با اتصال به خط فرودگاهی اس‌بان هامبورگ نیز فراهم گردید.[۸]

در ژانویهٔ ۲۰۱۶، شرکت تی‌یوآی‌فلای اعلام کرد که به‌دلیل افزایش رقابت با شرکت‌های هواپیمایی ارزان‌قیمت، به‌طور کامل از فرودگاه هامبورگ خارج خواهد شد. مسیرهای فصلی تابستانه از سر گرفته نشدند و باقی‌ماندهٔ مقاصد نیز تا مارس ۲۰۱۶ به‌طور کامل لغو گردید.[۹] چند هفته بعد، به‌طور رسمی اعلام شد که نام فرودگاه به افتخار هلموت اشمیت، سناتور پیشین هامبورگ و صدراعظم پیشین آلمان غربی، تغییر خواهد کرد.[۱۰] در ۱۰ نوامبر ۲۰۱۶، نام فرودگاه رسماً به «فرودگاه هامبورگ هلموت اشمیت» تغییر یافت.[۱۱]

در اکتبر ۲۰۱۶، شرکت ایر برلین اعلام کرد که در راستای اقدامات کاهش هزینه و بازسازی ساختار، تأسیسات تعمیر و نگهداری خود در فرودگاه هامبورگ را تعطیل خواهد کرد.[۱۲] در ژوئن ۲۰۱۷، شرکت ایزی‌جت اعلام کرد که به‌منظور تمرکز بر سایر پایگاه‌های خود، پایگاه خود در هامبورگ را تا مارس ۲۰۱۸ تعطیل خواهد کرد. با وجود حذف بیش از نیمی از پروازها، برخی مسیرها حفظ شدند، چراکه از دیگر پایگاه‌های ایزی‌جت به هامبورگ انجام می‌شدند.

در اکتبر ۲۰۱۸، یونایتد ایرلاینز اعلام کرد که پرواز فصلی خود به نیوآرک را لغو می‌کند؛ در نتیجه، فرودگاه هامبورگ تنها سه مسیر دوربرد خواهد داشت، آن‌هم همگی به خاورمیانه، و هیچ پرواز مستقیمی به آمریکای شمالی نخواهد داشت. این مسیر در ابتدا توسط کنتیننتال ایرلاینز در سال ۲۰۰۵ افتتاح شده بود و از سال ۲۰۱۷ به پرواز فصلی تبدیل شده بود.[۱۳] همچنین در اکتبر ۲۰۱۸، هواپیمایی امارات یکی از دو پرواز روزانهٔ خود از دبی به هامبورگ را با ایرباس ای۳۸۰ جایگزین کرد. این نخستین پرواز تجاری ایرباس ای۳۸۰ به فرودگاه هامبورگ بود. پرواز دوم همچنان با هواپیمای بوئینگ ۷۷۷–۳۰۰ئی‌آر انجام می‌شود.

در ژانویهٔ ۲۰۲۰، رایان‌ایر نیز پایگاه خود در هامبورگ را به‌دلیل هزینه‌های عملیاتی فرودگاه، تأخیر در تحویل هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس، و کوچک‌سازی کلی فعالیت‌های این شرکت در آلمان تعطیل کرد.

امکانات

[ویرایش]
نمای داخلی ترمینال ۱
نمای بیرونی ترمینال

نمای کلی

[ویرایش]

فرودگاه هامبورگ در ابتدا مساحتی برابر با ۴۴۰٬۰۰۰ متر مربع (۴٬۷۰۰٬۰۰۰ فوت مربع) داشت. از آن زمان تاکنون، مساحت آن بیش از ده برابر افزایش یافته و به ۵٫۷ کیلومتر مربع (۲٫۲ مایل مربع) رسیده‌است. صحن اصلی فرودگاه مساحتی معادل ۳۲۰٬۰۰۰ متر مربع (۳٬۴۰۰٬۰۰۰ فوت مربع) را پوشش می‌دهد و دارای ۵۴ جایگاه پارک هواپیما است؛ ترمینال‌های مسافری نیز دارای ۱۷ پل اتصال به هواپیما هستند. تا ژوئیهٔ ۲۰۱۶، تنها سه مسیر از فرودگاه هامبورگ با هواپیمای پهن‌پیکر انجام می‌شد؛ با این حال، در همان سال سه دروازه برای استفادهٔ هم‌زمان از دو پل هواپیما ارتقا یافتند تا سوار و پیاده‌شدن مسافران برای هواپیماهای بزرگی همچون ایرباس ای۳۸۰ سریع‌تر انجام شود.[۱۴]

باندهای پرواز، خزشراه‌ها و رمپ‌های فرودگاه قابلیت پذیرش هواپیماهای پهن‌پیکر از جمله ایرباس ای۳۸۰ را دارند. هواپیمایی امارات یکی از پروازهای بوئینگ ۷۷۷ خود را در این مسیر با هواپیمای ایرباس ای۳۸۰ جایگزین کرد.[۱۴] در ۲۸ مهٔ ۲۰۱۸، شرکت امارات اعلام کرد که پروازهای منظم خود از فرودگاه بین‌المللی دبی به هامبورگ را با هواپیمای ای۳۸۰ آغاز خواهد کرد.[۱۵]

ترمینال‌ها

[ویرایش]

فرودگاه هامبورگ دارای دو ترمینال به‌هم‌پیوسته است: ترمینال ۱ (مورد استفادهٔ بیشتر ایرلاین‌ها، از جمله اعضای وان‌ورلد و اسکای‌تیم) و ترمینال ۲ (ویژهٔ استار الاینس) که از طریق میدان مرکزی فرودگاه و بخش تحویل بار در طبقات پایین هر سه ساختمان به یکدیگر متصل‌اند.

در همهٔ ساختمان‌ها، طبقهٔ ۱ مخصوص پروازهای خروجی است و در مجموع دارای ۴۴ گیت خروجی است، در حالی‌که طبقهٔ ۰ مخصوص ورود مسافران است و همچنین ۱۰ گیت اتوبوسی اضافه نیز دارد.[۱۶] فرودگاه هامبورگ در طبقهٔ ورود دارای ۱۲ نوار نقالهٔ تحویل بار است. میدان مرکزی فرودگاه محل بازرسی مرکزی امنیتی، فروشگاه‌ها، رستوران‌ها، سالن‌های انتظار و سایر خدمات مسافری است. ایستگاه قطار شهری نیز در همین بخش قرار دارد.[۱۶]

ترمینال ۲ (علی‌رغم نامش، قدیمی‌تر است) در سال ۱۹۹۳ تکمیل شد. ترمینال ۱ نیز در سال ۲۰۰۵ به بهره‌برداری رسید و از نظر طراحی و اندازه، بسیار مشابه ترمینال ۲ است. ساختمان‌های اصلی توسط شرکت گرکان، مارگ و شرکا طراحی شده‌اند. هر دو ترمینال دارای سقف بلند و منحنی‌شکل هستند که به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که شکل یک بال را تداعی کنند.

شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

[ویرایش]

شرکت‌های هواپیمایی زیر پروازهای برنامه‌ریزی‌شده و چارتر منظمی را در فرودگاه هامبورگ ارائه می‌دهند:[۱۷]

شرکت‌های هواپیماییمقصدهای پروازی
اجین ایرلاینزفرودگاه بین‌المللی آتن، فرودگاه بین‌المللی سالونیک[۱۸]
ایر لینگاسفرودگاه دوبلین[۱۹]
ایربالتیکفرودگاه بین‌المللی ریگا[۲۰]
فصلی: فرودگاه بین‌المللی ویلنیوس[۲۱]
ایر قاهرهفرودگاه بین‌المللی غردقه[۲۲][۲۳]
ایر فرانسفرودگاه شارل دوگل پاریس[۲۴]
ایر صربیافرودگاه بلگراد نیکولا تسلا[۲۵]
ای‌جتفرودگاه بین‌المللی صبیحه گوکچن[۲۶][۲۷]
فصلی: فرودگاه بین‌المللی اسن‌بوغا، فرودگاه آنتالیا[۲۶]
آسترین ایرلاینزفرودگاه بین‌المللی وین[۲۸]
فصلی: فرودگاه کلاگن‌فورت[۲۹]
بریتیش ایرویزفرودگاه هیترو لندن[۳۰]
بروکسل ایرلاینزفرودگاه بروکسل[۳۱]
کوندور فلوگدینست[۳۲]فرودگاه بین‌المللی فرانکفورت،[۳۳] فرودگاه فوئرته‌ونتورا،[۳۴] فرودگاه بین‌المللی کریستیانو رونالدو، [۳۴] فرودگاه گرن کناریا،[۳۵] فرودگاه بین‌المللی غردقه، فرودگاه لانزاروته، فرودگاه لا پالما، فرودگاه پالما د مایورکا، [۳۴] فرودگاه تنریف جنوبی[۳۵]
فصلی: فرودگاه اگادیر المسیره،[۳۶] فرودگاه آنتالیا،[۳۷] فرودگاه بین‌المللی خانیا (بازگشایی از ۳ مه ۲۰۲۵)،[۳۸] فرودگاه بین‌المللی کورفو، فرودگاه فارو،[۳۹] فرودگاه بین‌المللی هراکلین، [۳۵] فرودگاه خرس (آغاز از ۲ مه ۲۰۲۵)،[۴۰] فرودگاه بین‌المللی جزیره کاس، فرودگاه بین‌المللی رود[۳۵]
چارتر فصلی: فرودگاه بین‌المللی پریشتینا[۴۱]
کرندون ایرلاینزفرودگاه آنتالیا[۴۲]
فصلی: فرودگاه عدنان مندرس[۴۲]
هواپیمایی کرواسیفصلی: فرودگاه زاگرب (آغاز از ۱ ژوئیهٔ ۲۰۲۵)[۴۳]
DATفرودگاه زاربروکن[۴۴]
ایزی‌جتفرودگاه بازل-مولوز-فرایبورگ اروپا، [۴۵] فرودگاه گاتویک،[۴۶] فرودگاه منچستر،[۴۷] فرودگاه میلانو مالپنسا، [۴۸] فرودگاه لئوناردو دا وینچی-فیومیچینو[۴۸]
هواپیمایی اماراتفرودگاه بین‌المللی دبی[۴۹]
یورووینگز[۵۰]فرودگاه بارسلون-ال پرات،[۵۱] فرودگاه بین‌المللی بوداپست فرنتس لیست،[۵۲] فرودگاه کلن بن،[۵۳] فرودگاه بین‌المللی دوسلدورف،[۵۴] فرودگاه بین‌المللی اربیل،[۵۵] فرودگاه فوئرته‌ونتورا،[۵۶] فرودگاه گراتس،[۵۷] فرودگاه هیترو لندن،[۵۸] فرودگاه منچستر،[۵۹] فرودگاه میلانو مالپنسا، [۵۲] فرودگاه مونیخ،[۶۰] فرودگاه نیس کوت دازور، [۵۲] فرودگاه نورنبرگ، فرودگاه گاردرموئن اسلو، [۵۲] فرودگاه پالما د مایورکا،[۶۱] فرودگاه شارل دوگل پاریس، [۵۸] فرودگاه لئوناردو دا وینچی-فیومیچینو،[۶۲] فرودگاه زالتسبورگ، [۵۲] فرودگاه اسپلیت، [۵۲] فرودگاه استکهلم-آرلاندا، [۶۱] فرودگاه اشتوتگارت، [۶۱] فرودگاه بین‌المللی بن گوریون،[۶۳] فرودگاه بین‌المللی سالونیک،[۶۴] فرودگاه بین‌المللی وین، [۶۱] فرودگاه زوریخ[۶۱]
فصلی: آدانا/مرسین،[۶۵][۶۶] فرودگاه آلیکانته-الچه، [۶۱][۶۷] فرودگاه باری، [۵۲] فرودگاه بیلبائو،[۶۸][۶۷] فرودگاه بورگاس،[۶۹] فرودگاه کگلیاری-الماس، [۵۲] فرودگاه کاتانیا-فونتاناروسا، [۶۱] فرودگاه بین‌المللی خانیا،[۷۰][۵۰] فرودگاه بین‌المللی کورفو، [۷۰] فرودگاه دوبروونیک، [۵۲] فرودگاه فارو، [۵۱] فرودگاه بین‌المللی کریستیانو رونالدو،[۷۱] فرودگاه گرن کناریا، [۵۲] فرودگاه بین‌المللی هراکلین، [۶۱] فرودگاه بین‌المللی غردقه،[۷۲] فرودگاه ایبیزا (اسپانیا),[۵۱] فرودگاه اینسبروک،[۷۳] فرودگاه خرس،[۷۴] فرودگاه بین‌المللی ارکیلت، [۶۵] فرودگاه کیتیله،[۷۵] فرودگاه بین‌المللی جزیره کاس، [۷۰] فرودگاه لانزاروته، فرودگاه لا پالما،[۷۶] فرودگاه بین‌المللی لارناکا،[۷۷] فرودگاه لیسبون پورتلا، [۵۱][۶۷]فرودگاه مالاگا، [۵۱] فرودگاه بین‌المللی مالت،[۷۸] فرودگاه ملی جزیره میکناس[نیازمند منبع], فرودگاه ناپل، [۵۱] فرودگاه اولبیا - کاستا اسمرالدا، [۵۲] فرودگاه فرنسیسکو جسا کارنئیرو، [۵۲][۶۷] فرودگاه بین‌المللی رود، [۵۱] فرودگاه رییکا، [۵۲] فرودگاه رونیمی،[۷۹] فرودگاه تنریف جنوبی، [۵۲] فرودگاه ترومسو،[۸۰][۸۱] فرودگاه والنسیا، [۶۱] فرودگاه وارنا، فرودگاه ونیز مارکو پولو،[۸۲] فرودگاه ورونا، [۵۲][۶۷] فرودگاه زادر، فرودگاه بین‌المللی زاکینثوس[۷۴]
فن‌ایرفرودگاه هلسینکی[۸۳]
فری‌برد ایرلاینز[۸۴]فصلی: فرودگاه آنتالیا[۸۵]
HiSkyفرودگاه بین‌المللی کیشیناو[۸۶]
ایبریا ایرلاینفرودگاه مادرید-باراخاس[۸۷]
ایسلندایرفصلی: فرودگاه بین‌المللی کفلاویک[۸۸]
ایتا ایرویزفصلی: فرودگاه لیناته[۸۹]
Jetsky Airwaysچارتر: فرودگاه بین‌المللی پریشتینا[۹۰]
کاال‌امفرودگاه اسخیپول[۹۱]
لوت پولیش ایرلاینزفرودگاه شوپن ورشو[۹۲]
لوفت‌هانزافرودگاه بین‌المللی فرانکفورت،[۹۳] فرودگاه مونیخ[۹۴]
لوکس‌ایرفرودگاه لوگزامبورگ - فیندل[۹۵]
Marabuفصلی: فرودگاه بین‌المللی خانیا، [۹۶] فرودگاه بین‌المللی کورفو،[۹۶] فرودگاه فارو،[۹۷] فرودگاه گرن کناریا، [۹۶] فرودگاه بین‌المللی هراکلین، [۹۶] فرودگاه بین‌المللی غردقه، [۹۶] فرودگاه بین‌المللی جزیره کاس، [۹۶] فرودگاه مالاگا، [۹۶] فرودگاه بین‌المللی رود، [۹۶] فرودگاه بین‌المللی زاکینثوس[۹۶]
نئوس (شرکت هواپیمایی)فصلی: فرودگاه میلانو مالپنسا[۹۸]
نروجین ایر شاتلفرودگاه گاردرموئن اسلو[۹۹][۱۰۰]
پگاسوس ایرلاینزفرودگاه بین‌المللی اسن‌بوغا،[۱۰۱] فرودگاه بین‌المللی صبیحه گوکچن[۱۰۲]
فصلی: فرودگاه آنتالیا[۱۰۳]
Playفصلی: فرودگاه بین‌المللی کفلاویک[۱۰۴]
هواپیمایی قطرفرودگاه بین‌المللی حمد[۱۰۵]
رایان‌ایر[۱۰۶]فرودگاه آلیکانته-الچه،[۴۵] فرودگاه دوبلین، [۴۵] فرودگاه گدانسک لخ والسا، [۴۵] فرودگاه استانستد لندن،[۱۰۷] فرودگاه پالما د مایورکا[۴۵]
فصلی: فرودگاه والنسیا، [۴۵] فرودگاه زادر[۴۵]
هواپیمایی اسکاندیناویفرودگاه کپنهاگ،[۱۰۸] فرودگاه استکهلم-آرلاندا[۱۰۸]
فصلی: فرودگاه گاردرموئن اسلو[۱۰۹]
Sky Alpsفرودگاه بولزانو[۱۱۰][۱۱۱]
سان اکسپرس[۱۱۲]فرودگاه آنتالیا،[۱۱۳] فرودگاه عدنان مندرس
فصلی: فرودگاه بین‌المللی اسن‌بوغا،[۱۱۴] فرودگاه دالامان[۱۱۵]
سوئیس اینترنشنال ایرلاینزفرودگاه زوریخ[۱۱۶]
فصلی: فرودگاه بین‌المللی ژنو[۱۱۷]
Sylt Airفصلی: فرودگاه سایلت[۱۱۸]
تاپ پرتغالفرودگاه لیسبون پورتلا[۱۱۹]
تونس ایرفرودگاه بین‌المللی منستیر – حبیب بورقیبه[۱۲۰]
ترکیش ایرلاینزفرودگاه استانبول[۱۲۱]
ولوتیفصلی: فرودگاه بوردو-مرینیاک، فرودگاه پره‌تولا، فرودگاه لیون-سنت‌اگزوپری،[۱۲۲] فرودگاه نانت آتلانتیک[۱۲۳]
ویولینگفرودگاه بارسلون-ال پرات[۱۲۴]
فصلی: فرودگاه بیلبائو[۱۲۵]
ویدروفرودگاه فلسلند برگن[۱۲۶][۱۲۷]
ویز ایرفرودگاه بلگراد نیکولا تسلا، فرودگاه بین‌المللی هنری کواندا، فرودگاه کاتانیا-فونتاناروسا،[۱۲۸] فرودگاه گدانسک لخ والسا، فرودگاه بین‌المللی کوتائیسی،[۱۲۹] فرودگاه بین‌المللی سیبیو (آغاز از ۱ اوت ۲۰۲۵)،[۱۳۰] فرودگاه اسکندر کبیر اسکوپیه، فرودگاه صوفیه،[۱۳۱] فرودگاه بین‌المللی مادر ترزای تیرانا، فرودگاه وارنا، فرودگاه شوپن ورشو

آمار

[ویرایش]

مسافران و جابه‌جایی‌ها

[ویرایش]
مسافران جابه‌جایی‌ها بار (بر حسب تن)
۲۰۰۰ افزایش ۹٬۹۴۹٬۲۶۹ افزایش ۱۶۴٬۹۳۲ افزایش ۴۸٬۶۶۹
۲۰۰۱ کاهش ۹٬۴۹۰٬۴۳۲ کاهش ۱۵۸٬۵۶۹ کاهش ۴۳٬۰۷۶
۲۰۰۲ کاهش ۸٬۹۴۶٬۵۰۵ کاهش ۱۵۰٬۲۷۱ کاهش ۴۰٬۸۷۱
۲۰۰۳ افزایش ۹٬۵۲۹٬۹۲۴ کاهش ۱۴۹٬۳۶۲ کاهش ۳۶٬۰۱۸
۲۰۰۴ افزایش ۹٬۸۹۳٬۷۰۰ افزایش ۱۵۱٬۴۳۴ افزایش ۳۷٬۰۸۰
۲۰۰۵ افزایش ۱۰٬۶۷۶٬۰۱۶ افزایش ۱۵۶٬۱۸۰ کاهش ۳۲٬۶۷۷
۲۰۰۶ افزایش ۱۱٬۹۵۴٬۱۱۷ افزایش ۱۶۸٬۳۹۵ افزایش ۳۸٬۲۱۱
۲۰۰۷ افزایش ۱۲٬۷۸۰٬۶۳۱ افزایش ۱۷۳٬۵۱۶ افزایش ۴۴٬۲۰۴
۲۰۰۸ افزایش ۱۲٬۸۳۸٬۳۵۰ کاهش ۱۷۲٬۰۶۷ کاهش ۳۷٬۲۶۶
۲۰۰۹ کاهش ۱۲٬۲۲۹٬۳۱۹ کاهش ۱۵۷٬۴۸۷ کاهش ۳۱٬۵۹۵
۲۰۱۰ افزایش ۱۲٬۹۶۲٬۴۲۹ کاهش ۱۵۷٬۱۸۰ کاهش ۲۷٬۳۳۰
۲۰۱۱ افزایش ۱۳٬۵۵۸٬۲۶۱ افزایش ۱۵۸٬۰۷۶ افزایش ۲۷٬۵۸۸
۲۰۱۲ افزایش ۱۳٬۶۹۷٬۴۰۲ کاهش ۱۵۲٬۸۹۰ افزایش ۲۸٬۱۷۴
۲۰۱۳ کاهش ۱۳٬۵۰۲٬۵۵۳ کاهش ۱۴۳٬۸۰۲ افزایش ۲۸٬۳۰۲
۲۰۱۴ افزایش ۱۴٬۷۶۰٬۲۸۰ افزایش ۱۵۳٬۸۷۹ افزایش ۲۸٬۹۴۸
۲۰۱۵ افزایش ۱۵٬۶۱۰٬۰۷۲ افزایش ۱۵۸٬۳۹۸ افزایش ۳۱٬۲۹۴
۲۰۱۶ افزایش ۱۶٬۲۲۳٬۹۶۸ افزایش ۱۶۰٬۹۰۴ افزایش ۳۵٬۲۸۴
۲۰۱۷ افزایش ۱۷٬۶۲۲٬۹۹۷ کاهش ۱۵۹٬۷۸۰ افزایش ۳۶٬۸۶۳
۲۰۱۸ کاهش ۱۷٬۲۳۱٬۶۸۷ کاهش ۱۵۶٬۳۸۸ کاهش ۳۳٬۴۷۳
۲۰۱۹ افزایش ۱۷٬۳۰۸٬۷۷۳ افزایش ۱۶۰٬۱۴۶ افزایش -
۲۰۲۰ کاهش۵٬۶۳۲٬۳۶۷ کاهش ۵۵٬۲۶۱ افزایش -
۲۰۲۱ افزایش۶٬۱۰۹٬۴۰۲ افزایش ۶۰٬۴۰۲ افزایش -
۲۰۲۲ افزایش۱۱٬۰۹۷٬۶۸۸ افزایش ۱۰۹٬۸۵۶ افزایش -
۲۰۲۳ افزایش۱۳٬۵۹۹٬۷۳۲ افزایش ۱۲۲٬۳۱۵ افزایش -
۲۰۲۴ افزایش۱۴٬۸۳۰٬۰۰۰ افزایش ۱۲۰٬۳۰۰ افزایش -
منابع: ADV,[۱۳۲] فرودگاه هامبورگ[۱۳۳]

شلوغ‌ترین مسیرها

[ویرایش]
شلوغ‌ترین مسیرها از هامبورگ (۲۰۱۹)[۱۳۴]
رتبه مقصد تعداد مسافران شرکت‌های هواپیمایی فعال
۱ مونیخ ۱٬۷۵۰٬۲۸۴ یورووینگز، لوفت‌هانزا
۲ فرانکفورت ۱٬۴۲۲٬۹۵۰ لوفت‌هانزا
۳ لندن (همهٔ فرودگاه‌ها) ۹۷۸٬۵۰۰ بریتیش ایرویز، ایزی‌جت، یورووینگز، رایان‌ایر
۴ پالما د مایورکا ۸۸۲٬۸۳۰ کوندور فلوگدینست، یورووینگز، رایان‌ایر
۵ اشتوتگارت ۷۳۷٬۲۸۵ یورووینگز
۶ وین ۷۱۰٬۱۶۲ آسترین ایرلاینز، یورووینگز، لول یورپ
۷ زوریخ ۶۹۹٬۸۰۰ یورووینگز، سوئیس اینترنشنال ایرلاینز
۸ دوسلدورف ۵۲۴٬۱۱۴ یورووینگز
۹ آنتالیا ۴۹۸٬۹۶۶ کوندور فلوگدینست، کرندون ایرلاینز، فری‌برد ایرلاینز، سان اکسپرس
۱۰ آمستردام ۴۷۷٬۶۱۸ یورووینگز، کاال‌ام
مجموع تعداد مسافران پروازهای مستقیم رفت (مسافران بدون پرواز اتصالی).

حمل‌ونقل زمینی

[ویرایش]

فرودگاه در حدود ۸ کیلومتر (۵٫۰ مایل) شمال مرکز شهر هامبورگ و ۸ کیلومتر (۵٫۰ مایل) جنوب نوردراشتات در منطقهٔ فوهلس‌بوتل قرار دارد.

ریل

[ویرایش]
ایستگاه فرودگاه هامبورگ
مقالهٔ اصلی: ایستگاه فرودگاه هامبورگ

قطار خط اس-بان هامبورگ S1 هر ده دقیقه یک‌بار حرکت می‌کند و فرودگاه را به اوهلسدورف، واندسبک، ایستگاه مرکزی هامبورگ، آلتونا، بلانکنزه و فدل متصل می‌کند. این سرویس بخشی از انجمن حمل‌ونقل هامبورگ (با نام اختصاری HVV) است که بلیت‌هایی برای همهٔ شیوه‌های حمل‌ونقل عمومی در هامبورگ ارائه می‌دهد. قطار S1 در مسیر رفت به‌سمت فرودگاه به‌صورت قطار منشعب‌شونده فعالیت می‌کند و در ایستگاه اوهلسدورف به دو بخش تقسیم می‌شود؛ یک بخش به‌سمت فرودگاه و بخش دیگر به‌سمت پوپنبوتل می‌رود.[۱۳۵]

خودرو

[ویرایش]

از طریق جاده، می‌توان از بزرگراه فدرال A7 و خروجی «شنلسن» به فرودگاه رسید. این مسیر از طریق بزرگراه ایالتی B433، که به‌عنوان حلقهٔ سوم هامبورگ شناخته می‌شود، ادامه می‌یابد.[۱۳۶]

اتوبوس

[ویرایش]

فرودگاه همچنین از طریق برخی خطوط اتوبوس محلی HVV به مناطق اطراف متصل است و خدمات منظم اتوبوسرانی به شهرهای کیل و نوی‌مونستر نیز ارائه می‌شود.[۱۳۶]

جستارهای وابسته

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ "ADV Monthly Traffic Report 12/2022" (PDF; 919 KB). adv.aero (به آلمانی). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V. 2023-02-13. Retrieved 2023-02-17.
  2. ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ "AIP VFR online". dfs.de (به انگلیسی). DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. Retrieved 2023-02-21.
  3. ↑ "Sommerprogramm am Airport Hamburg mit mehr Zielen". airliners.de (به آلمانی). Retrieved 2022-05-13.
  4. ↑ hamburg.de - A380 kann kommen: Fluggastbrücken stehen in Hamburg bereit (German) 12 October 2018
  5. ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ "Our history". Retrieved 20 July 2018.
  6. ↑ ۶٫۰ ۶٫۱ ۶٫۲ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام airporthistory2 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  7. ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام airporthistory3 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  8. ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام airporthistory4 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  9. ↑ "TUIfly to end Hamburg operations over LCC threat". ch-aviation (به انگلیسی). Retrieved 2022-05-13.
  10. ↑ NDR. "Nachrichten aus Hamburg". www.ndr.de (به آلمانی). Retrieved 2022-05-13.
  11. ↑ ""Hamburg Airport Helmut Schmidt" ab 10. November". aero.de (به آلمانی). 2016-09-01. Retrieved 2022-05-13.
  12. ↑ "Air Berlin will bundesweit knapp 500 Stellen streichen | rbb Rundfunk…". archive.ph. 2016-10-26. Archived from the original on 2016-10-26. Retrieved 2022-05-13.
  13. ↑ "United Airlines removes Hamburg service in S19". Routes (به انگلیسی). Retrieved 2022-05-13.
  14. ↑ ۱۴٫۰ ۱۴٫۱ Kopp, Martin (2016-06-24). "Fuhlsbüttel macht sich fit für den Superjet A380". www.abendblatt.de (به آلمانی). Retrieved 2022-05-13.
  15. ↑ "Emirates announces start of scheduled A380 service into Hamburg". Emirates announces start of scheduled A380 service into Hamburg.
  16. ↑ ۱۶٫۰ ۱۶٫۱ hamburg-airport.de - Map بازیابی‌شده در ۱۷ آوریل ۲۰۲۴
  17. ↑ "Flughafen Hamburg - Destinations & airlines". Archived from the original on 18 April 2023. Retrieved 4 June 2015.
  18. ↑ "Aegean Airlines reveals 33 routes for summer 2021". anna.aero. 20 November 2020.
  19. ↑ Liu, Jim (7 December 2022). "American Airlines Expands AerLingus Codeshare From Dec 2022". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 14 March 2025.
  20. ↑ Liu, Jim (5 September 2022). "airBaltic NW22 Network Changes – 04SEP22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 15 March 2025.
  21. ↑ Orban, André (6 March 2024). "airBaltic expands routes from Vilnius with new connections to Lisbon and Hamburg in Summer 2024". Aviation24.be. Retrieved 7 March 2024.
  22. ↑ "Flight plan". sunexpress.com.
  23. ↑ "Egypt's Air Cairo, SunExpress ink cooperation agreement". ch-aviation.com. 8 March 2021.
  24. ↑ "Air France NS24 Paris European Frequency Variations – 21JAN24". Aeroroutes.
  25. ↑ "Air Serbia reveals four new routes amid strong performance". 6 December 2022.
  26. ↑ ۲۶٫۰ ۲۶٫۱ "✅ ✈️️ Fly with Most Affordable and Cheap Ticket Opportunities | AnadoluJet". www.anadolujet.com.
  27. ↑ Liu, Jim (29 March 2024). "AJet NS24 Additional Flight Number Changes". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 2 February 2025.
  28. ↑ "Austrian NW24 Europe Frequency Changes – 26MAY24". Aeroroutes.
  29. ↑ "Austrian nimmt Flüge von Kärnten nach Hamburg auf". 7 September 2023.
  30. ↑ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes. Retrieved 31 October 2024.
  31. ↑ "Brussels Airlines NW24 Europe Frequency Changes – 26MAY24". Aeroroutes.
  32. ↑ "Timetable". www.condor.com.
  33. ↑ Liu, Jim (6 November 2024). "Correction: Lufthansa NS25 Frankfurt – Denver Aircraft Changes". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 6 November 2024.
  34. ↑ ۳۴٫۰ ۳۴٫۱ ۳۴٫۲ Liu, Jim (8 April 2024). "Condor Outlines NW24 A320neo/321neo Network – 07APR24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 14 March 2025.
  35. ↑ ۳۵٫۰ ۳۵٫۱ ۳۵٫۲ ۳۵٫۳ Liu, Jim (12 November 2024). "Condor NS25 Europe Frequency Changes – 10NOV24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 14 March 2025.
  36. ↑ "Winter 2023-24: Condor reaktiviert Agadir-Flüge". Aviation Direct. 8 March 2023.
  37. ↑ "CONDOR EXPANDS ANTALYA NETWORK IN NS23".
  38. ↑ "CONDOR NS25 EUROPE NETWORK ADDITIONS".
  39. ↑ "Condor NS25 Europe Network Additions". AeroRoutes. 16 July 2024. Retrieved 17 July 2024.
  40. ↑ Liu, Jim (16 July 2024). "Condor NS25 Europe Network Additions". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 14 March 2025.
  41. ↑ "CONDOR ADDS HAMBURG – PRISHTINA SERVICE FROM MID-DEC 2023".
  42. ↑ ۴۲٫۰ ۴۲٫۱ Liu, Jim (20 October 2022). "Corendon Airlines NW22 Scheduled Service Adjustment – 20OCT22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 2 January 2025.
  43. ↑ "Croatia Airlines NS25 Network Expansion". Routesonline. 12 February 2025. Retrieved 12 February 2025.
  44. ↑ sr.de بایگانی‌شده در ۱۸ آوریل ۲۰۲۳ توسط Wayback Machine (German) 10 March 2021
  45. ↑ ۴۵٫۰ ۴۵٫۱ ۴۵٫۲ ۴۵٫۳ ۴۵٫۴ ۴۵٫۵ ۴۵٫۶ "Hamburg, Germany". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 25 (2): 421–425. August 2023. ISSN 1466-8718.
  46. ↑ Liu, Jim (19 January 2024). "easyJet July/August 2024 UK Frequency Variations – 14JAN24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 1 April 2025.
  47. ↑ Liu, Jim (5 September 2022). "easyJet NW22 London / Manchester Frequency Changes – 04SEP22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 1 April 2025.
  48. ↑ ۴۸٫۰ ۴۸٫۱ "easyJet presenta le basi di Milano Linate e Roma Fiumicino" [Easyjet announces Linate & Fiumicino bases]. md80.it (به ایتالیایی). 11 December 2024.
  49. ↑ Liu, Jim (6 October 2023). "Emirates NW23 Network Overview/Changes – 05OCT23". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 2 February 2025.
  50. ↑ ۵۰٫۰ ۵۰٫۱ eurowings.com - Route network retrieved 13 November 2021
  51. ↑ ۵۱٫۰ ۵۱٫۱ ۵۱٫۲ ۵۱٫۳ ۵۱٫۴ ۵۱٫۵ ۵۱٫۶ Liu, Jim (29 January 2024). "Eurowings NS24 A321 Network Overview – 28JAN24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  52. ↑ ۵۲٫۰۰ ۵۲٫۰۱ ۵۲٫۰۲ ۵۲٫۰۳ ۵۲٫۰۴ ۵۲٫۰۵ ۵۲٫۰۶ ۵۲٫۰۷ ۵۲٫۰۸ ۵۲٫۰۹ ۵۲٫۱۰ ۵۲٫۱۱ ۵۲٫۱۲ ۵۲٫۱۳ ۵۲٫۱۴ Liu, Jim (14 February 2023). "Eurowings NS23 Network Update – 12FEB23". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  53. ↑ Liu, Jim (13 March 2024). "Eurowings NS24 Leased Smartwings 737-800 Operating Routes". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  54. ↑ Liu, Jim (31 July 2023). "Eurowings NS23 Leased CityLine A319 / Smartwings Boeing 737 Operations – 30JUL23". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  55. ↑ "Flug ab Erbil – 18DEC24".
  56. ↑ Liu, Jim (26 October 2022). "Eurowings NW22 Service Adjustment – 23OCT22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  57. ↑ "Ab Sommerflugplan: Neue Direktflüge: Eurowings verbindet Graz mit Hamburg und Berlin | Kleine Zeitung". 6 December 2022.
  58. ↑ ۵۸٫۰ ۵۸٫۱ Liu, Jim (16 September 2024). "ANA / Eurowings NW24 Codeshare Network Expansion". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 4 January 2025.
  59. ↑ "Eurowings NS24 Network Changes – 18DEC23".
  60. ↑ Liu, Jim (15 February 2023). "ANA / Lufthansa Group Resumes Various Munich Codeshare Routes in NS23". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  61. ↑ ۶۱٫۰ ۶۱٫۱ ۶۱٫۲ ۶۱٫۳ ۶۱٫۴ ۶۱٫۵ ۶۱٫۶ ۶۱٫۷ ۶۱٫۸ Liu, Jim (21 February 2023). "Eurowings NS23 A321 Network – 20FEB23". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  62. ↑ Liu, Jim (26 October 2022). "Eurowings NW22 Service Adjustment – 23OCT22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  63. ↑ B, Beate (28 January 2025). "Eurowings nimmt Flüge von Hamburg nach Tel Aviv auf". reisetopia (به آلمانی). Retrieved 29 January 2025.
  64. ↑ "Eurowings Launches Winter 2024 Route from Hamburg to Thessaloniki".
  65. ↑ ۶۵٫۰ ۶۵٫۱ "Eurowings Adds New Turkish Routes in NS23".
  66. ↑ "10 Ağustos'ta Adana Şakirpaşa Havalimanı kapatılıyor! Uçuşlar yeni havalimanına aktarılacak". 3 August 2024.
  67. ↑ ۶۷٫۰ ۶۷٫۱ ۶۷٫۲ ۶۷٫۳ ۶۷٫۴ "Eurowings flies to more destinations in summer 2022 than ever before". Eurowings.
  68. ↑ Liu, Jim (9 April 2022). "Eurowings NS22 Network Expansion Update - 08APR22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 6 January 2025.
  69. ↑ "Eurowings relies on Varna and Burgas". 22 June 2020.
  70. ↑ ۷۰٫۰ ۷۰٫۱ ۷۰٫۲ Liu, Jim (14 March 2024). "Aegean Airlines Begins Eurowings Codeshare From late-March 2024". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  71. ↑ "Funchal, Portugal (Madeira)". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 24 (8): 313–314. February 2023. ISSN 1466-8718.
  72. ↑ Liu, Jim (1 August 2023). "Eurowings NW23 A321 MENA Network – 30JUL23". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  73. ↑ "Innsbruck, Austria". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 24 (8): 389. February 2023. ISSN 1466-8718.
  74. ↑ ۷۴٫۰ ۷۴٫۱ "Eurowings NS24 Network Additions – 30NOV23".
  75. ↑ Liu, Jim (28 May 2024). "Eurowings NW24 Europe Network Additions – 27MAY24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 4 January 2025.
  76. ↑ Liu, Jim (26 October 2022). "Eurowings NW22 Service Adjustment – 23OCT22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  77. ↑ Liu, Jim (26 October 2022). "Eurowings NW22 Service Adjustment – 23OCT22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  78. ↑ "Eurowings - new routes".
  79. ↑ Liu, Jim (28 May 2024). "Eurowings NW24 Europe Network Additions – 27MAY24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 4 January 2025.
  80. ↑ Liu, Jim (15 May 2023). "Eurowings NW23 Finland / Norway Routes Addition". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 5 January 2025.
  81. ↑ "Eurowings - New routes".
  82. ↑ Liu, Jim (18 May 2022). "Eurowings Leased Avion Express A320 Operation in NS22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 6 January 2025.
  83. ↑ "Finnair NS24 European Frequency Increases – 18JUN23". Aeroroutes.
  84. ↑ "Flight list". freebirdairlines.com. Archived from the original on 13 February 2023. Retrieved 10 September 2021.
  85. ↑ "Antalya, Turkiye". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 25 (2): 50–53. August 2023. ISSN 1466-8718.
  86. ↑ "Hamburg bekommt neue Verbindung nach Chișinău". 25 January 2024.
  87. ↑ "IBERIA NW24 Madrid – Europe Frequency Changes – 26MAY24". Aeroroutes.
  88. ↑ Liu, Jim. "Icelandair NS23 Operation Changes – 23NOV22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 2 November 2024.
  89. ↑ Orban, André (11 February 2022). "New airline at Hamburg Airport: ITA Airways flies to Milan Linate". Aviation24.be. Retrieved 11 February 2022.
  90. ↑ http://www.jetskyairways.com
  91. ↑ "KLM NS24 European Service Changes – 21JAN24". Aeroroutes.
  92. ↑ Liu, Jim (28 November 2022). "LOT Polish Airlines NS23 Europe Frequency Adjustment – 27NOV22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 29 December 2024.
  93. ↑ Liu, Jim (30 October 2024). "Lufthansa NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 1 February 2025.
  94. ↑ "Lufthansa City Schedules Bordeaux / Hamburg Service from late-July 2024".
  95. ↑ "Luxembourg". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 25 (5): 602–603. November 2023. ISSN 1466-8718.
  96. ↑ ۹۶٫۰ ۹۶٫۱ ۹۶٫۲ ۹۶٫۳ ۹۶٫۴ ۹۶٫۵ ۹۶٫۶ ۹۶٫۷ ۹۶٫۸ "Marabu Airlines outlines NS23 network". 18 April 2023.
  97. ↑ "Marabu Airlines verbindet Hamburg mit Faro und Rom". 23 March 2023.
  98. ↑ Liu, Jim (7 June 2022). "Neos Schedules Milan – Hamburg Charter Flight in NS22". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 31 December 2024.
  99. ↑ "November 2023". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 25 (5): 793–797. ISSN 1466-8718.
  100. ↑ hamburg-airport.de - Flight schedule and route network from Hamburg retrieved 24 December 2023
  101. ↑ "November 2023". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 25 (5): 44–45. ISSN 1466-8718.
  102. ↑ "November 2023". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 25 (5): 463–470. ISSN 1466-8718.
  103. ↑ "Antalya, Turkiye". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 25 (2): 50–53. August 2023. ISSN 1466-8718.
  104. ↑ Liu, Jim. "PLAY NS23 Denmark / Germany Network Expansion". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 3 November 2024.
  105. ↑ "aeroroutes.com - Qatar Airways Adds Hamburg; Resumes Venice in NS24". 21 December 2023.
  106. ↑ "Ryanair Moves Additional Routes to Ryanair UK in NS23". Aeroroutes.
  107. ↑ Liu, Jim (30 March 2023). "Ryanair Moves Additional Routes to Ryanair UK in NS23". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 31 March 2025.
  108. ↑ ۱۰۸٫۰ ۱۰۸٫۱ Liu, Jim (30 October 2024). "SAS NW24 Europe Service Changes – 27OCT24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 27 November 2024.
  109. ↑ "Sas Offers More Routes and Frequencies for the Summer - Sas".
  110. ↑ "Home". Sky Alps.
  111. ↑ Liu, Jim (8 April 2022). "Sky Alps NS22 Bolzano Network Expansion". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 29 December 2024.
  112. ↑ "SunExpress flight plan - SunExpress". SunExpress EN (به انگلیسی). Retrieved 2022-05-13.
  113. ↑ Liu, Jim (27 February 2024). "SunExpress NS24 International Frequency Changes – 25FEB24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 3 February 2025.
  114. ↑ "SUNEXPRESS NS23 NETWORK ADDITIONS – 30OCT22". aeroroutes.com. 31 October 2022.
  115. ↑ "Dalaman, Turkiye". OAG Flight Guide Worldwide (به انگلیسی). Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited. 25 (2): 275–276. August 2023. ISSN 1466-8718.
  116. ↑ "SWISS NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes. Retrieved 30 October 2024.
  117. ↑ "SWISS NS23 SHORT-HAUL NETWORK ADDITIONS". AeroRoutes. 19 October 2022. Retrieved 19 October 2022.
  118. ↑ sylt1.tv (German) 24 March 2025
  119. ↑ Liu, Jim (12 October 2023). "LOT / TAP Expands Codeshare Network From late-Oct 2023". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 27 December 2024.
  120. ↑ "Tunisair bietet Monastir-Routen wieder an". airliners.de.
  121. ↑ Liu, Jim (12 November 2024). "Turkish Airlines NS25 European Frequency Changes – 10NOV24". Aeroroutes.com (به انگلیسی). Retrieved 16 March 2025.
  122. ↑ "Volotea s'alia amb Eurowings i llança vuit noves rutes amb Alemanya". 15 February 2023.
  123. ↑ "Reisen: Neue Flugverbindung zwischen Hamburg und Nantes ab September". Die Zeit. 16 February 2024.
  124. ↑ "Vueling Files Barcelona A321neo Network in 4Q24".
  125. ↑ "Siete nuevas rutas de Vueling en Loiu para el próximo verano: Praga, Hamburgo, Zurich". 24 November 2022.
  126. ↑ "Widerøe postpones Hamburg and Munich flights". 21 March 2023.
  127. ↑ "Svak oktober, tøff vinter i møte og frisk satsning på sommerruter | Widerøe".
  128. ↑ "Wizz Air porta a 4 gli aerei a Catania e diventa la prima compagnia aerea. Apre 5 rotte e sbarca a Comiso". 12 May 2023.
  129. ↑ Liu, Jim (17 January 2025). "Wizz Air NS25 Network Additions – 16JAN25". AeroRoutes (به انگلیسی). Retrieved 17 January 2025.
  130. ↑ https://boardingpass.ro/wizz-air-sase-rute-noi-de-la-sibiu-din-august-2025
  131. ↑ "WIZZ – Dream more. Live more. Be more".
  132. ↑ Flughafenverband ADV. "Flughafenverband ADV – Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, Globaler Anschluss". Retrieved 4 June 2015.
  133. ↑ "Flughafen Hamburg - 404 - Inhalt nicht gefunden". Retrieved 4 June 2015.
  134. ↑ "Publikation – Transport & Verkehr – Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen – Statistisches Bundesamt (Destatis)" (به آلمانی). Retrieved 2019-03-28.
  135. ↑ hamburg-airport.de - Arrival and departure to the airport بازیابی‌شده در ۱۷ آوریل ۲۰۲۴
  136. ↑ ۱۳۶٫۰ ۱۳۶٫۱ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام transport2 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=فرودگاه_هامبورگ&oldid=41721302»