فرودگاه خرم‌آباد

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
Khorramabad Airport

فرودگاه شهدای خرم‌آباد[۱]

KHD

OICK
Khorramabad Ariport Terminal.jpg
ترمینال فرودگاه خرم‌آباد
خلاصه
نوع فرودگاهبین‌المللی تجاری/نظامی
مالک-گردانندهشرکت فرودگاه‌های ایران
مکانخرم‌آباد، ایران
فرازا از سطح دریا۳۷۸۲ فوت / ۱۱۵۳ متر
مختصات۳۳°۲۶′۰۷٫۳۶″ شمالی ۰۴۸°۱۶′۵۸٫۴۰″ شرقی / ۳۳٫۴۳۵۳۷۷۸°شمالی ۴۸٫۲۸۲۸۸۸۹°شرقی / 33.4353778; 48.2828889
وبگاه
باندهای فرود
جهت درازا سطح
متر فوت
۱۱/۲۹ ۳۶۰۰ ۱۱۸۱۱ آسفالت
Source: World Aero Data [۱]

فرودگاه بین‌المللی شهدای خرم‌آباد (یاتا:KHD و ایکائو:OICK) نام فرودگاهی در جنوب شهر خرم‌آباد است. این فرودگاه مجهز به سامانه‌های ILS و VOR است.[۲] فرودگاه خرم‌آباد پس از فرودگاه مسجد سلیمان، فرودگاه بندر لنگه و قلعه مرغی، چهارمین فرودگاه ایران می‌باشد و اولین هواپیما در سال ۱۳۰۴ در این فرودگاه به زمین نشست.[۳] در سال ۲۰۱۶ میلادی ۶۰۴ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شده که در طی آن ۴۳٬۳۶۱ نفر مسافر و ۲۰۹٬۵۹۴ کیلوگرم بار جابجا شد.[۴]

تاریخچه

ورود اولین هواپیما به فرودگاه خرم‌آباد، ۱۳۰۴
فوکر۱۰۰ ایران ایر فرودگاه بین‌المللی خرم‌آباد
فوکر۱۰۰ ایران ایر فرودگاه بین‌المللی خرم‌آباد، فروردین۱۳۹۸

در اواسط سال ۱۳۲۲ در جریان جنگ جهانی دوم توسط متفقین مقابل کمپ نظامی بدرآباد که مقر نیروهای رزمی و نظامی هندی، انگلیسی و آمریکایی بود، باند فرودگاه خرم‌آباد درعرض ۲۰ متر و طول ۱۸۰۰ متر مهیا شد و فقط برای هواپیماهای نظامیان استفاده می شد.
پس از خاتمه جنگ جهانی دوم تا مدتی هواپیماها هفته‌ای یک بار خانواده افسران نظامی را از خرم‌آباد به تهران می‌بردند. تا اینکه شرکت ملی نفت ایران و شرکت مخابرات استان لرستان زمین فرودگاه را خریداری و بازسازی نمودند. حدود ۱۸۰۰ متر باند برای استفاده هواپیماهای پستی کوچک آسفالت گردید و یک اتاق کوچک نگهبانی و یک ساختمان کوچک برای استراحت مسافران ساخته شد. در آن زمان محمدرضا پهلوی جهت افتتاح خط انتقال برق به خرم‌آباد آمد و به منوچهر اقبال وزیر وقت شرکت نفت دستور داد، زمین‌های اطراف فرودگاه خریداری شود و روستای میانگلال که جنب فرودگاه بود به مکان دورتری منتقل گردد.
در سال ۱۳۵۵ فرودگاه از شرکت نفت تحویل گرفته شد و در فردای روز جلسه رسماً سازمان هواپیمایی کشوری مسئولیت اداره فرودگاه را برعهده گرفت. حدود ۱۰ نفر استخدام شدند و ۲ دستگاه ماشین آتش‌نشانی تهیه گردید. گاهی اوقات نیز ماشین آتش‌نشانی ارتش یا شهرداری کمک می‌کردند. باند آسفالت شد و ۵۰۰ متر به طول باند افزوده گردید. در خرداد سال ۱۳۵۵ یک دستگاه NDB و یک دستگاه رکوردر نصب شد. اولین پرواز مسافری ۶۰ نفره با حضور مسئولین سازمان هواپیمایی کشوری افتتاح شد. برای بازرسی مسافران همه روزه از کلانتری مرکزی خرم‌آباد به فرودگاه می‌آمدند و بعد از پرواز می‌رفتند. یک رادار فوق پیشرفته VOR/DME-D در سال ۱۳۹۲ در فرودگاه خرم‌آباد نصب شده‌است. در تاریخ ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ اولین پرواز بین‌المللی از فرودگاه خرم‌آباد به مقصد شهر نجف اشرف در کشور عراق انجام شد. در راستای توسعه شهر خرم‌آباد و فرودگاه بین‌المللی خرم‌آباد، در تاریخ ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ پرواز خرم‌آباد به بغداد توسط شرکت هواپیمایی تابان راه‌اندازی شد.

سانحه هوایی

در تاریخ ۲۳ بهمن ۱۳۸۰ یک فروند هواپیمای توپولف-۱۵۴ متعلق به شرکت ایران ایرتور از تهران به سمت فرودگاه خرم‌آباد حرکت کرد اما در ساعت۷ و ۱۰ دقیقه صبح هنگامی که آماده فرود در فرودگاه خرم‌آباد می‌شد دچار سانحه شده و سقوط کرد. پس از تحقیقات اولیه پرویز احمدی‌فر خلبان هواپیما مقصر سقوط شناخته شد[۵] اما شایعاتی در خصوص اصابت موشک‌های زمین به هوای پادگان امام علی سپاه پاسداران به هواپیما وجود داشت. در این حادثه تمام ۱۱۹ نفر سرنشین هواپیما کشته شدند.[۶]

سیل ۱۳۹۸

در حال ارسال کمک‌های مردمی به مناطق سیل زده خرم‌آباد و پلدختر
هلیکوپتر در حال اعزام به مناطق سیل زده فروردین ۱۳۹۸

به دلیل از بین رفتن کامل جاده‌ها و راه‌های دسترسی به مناطق سیل زده استان لرستان و استانهای همجوار در فروردین ماه سال ۱۳۹۸، فرودگاه خرم‌آباد نقش به سزایی در امدادرسانی هوایی به مناطق سیل زده استان را ایفا کرده و توانسته جان بسیاری از مردم را نجات دهد.[۷]

برنامه پروازهای فرودگاه خرم‌آباد

مقصد تهران
برنامه پروازی ماهان تابان ایران ایر پارس ایر
شنبه * *
یکشنبه *
دوشنبه * *
سه شنبه * *
چهارشنبه * *
پنج شنبه *
جمعه *

شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

هواپیمای فوکر ۱۰۰، ایران ایر در فرودگاه خرم‌آباد
شرکت‌های هواپیماییمقصدهای پروازی
ایران ایر مهرآباد
هواپیمایی ماهانمهرآباد
هواپیمایی پارسمهرآباد[۸]

جستارهای وابسته

منابع

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Khorramabad Airport». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۵ آذر ۱۳۸۹. فرودگاه بین‌المللی خرم‌آباد

پانویس

  1. «نام‌گذاری ۳۹ فرودگاه کشور به اسم شهدا». عصر ایران. ۲۰ مرداد ۱۳۹۹.
  2. «فرودگاه خرم‌آباد محدودیتی برای نشست و برخاست هواپیماهای پهن پیکر ندارد». ایسنا. ۹ مرداد ۱۳۹۷. دریافت‌شده در ۷ دسامبر ۲۰۲۰.
  3. خرم‌آبادشناسی ۳، افلاک، ۱۳۷۸، ص. ۱۴
  4. «آمار عملکرد فرودگاه‌های کشور در سال ۲۰۱۶ میلادی و مقایسهٔ آن با سال۲۰۱۵ میلادی». شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران. ۳۰ بهمن ۱۳۹۵. دریافت‌شده در ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۶.[پیوند مرده]
  5. «تنگه گلیچ، ۴۸ ساعت پس از حادثه». وب‌سایت آرشیو روزنامه‌های ایران. ۲۵ بهمن ۱۳۸۰. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۹ ژوئیه ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۱ اسفند ۱۳۹۰.
  6. «سقوط هواپیمای مسافربری توپولوف ۱۵۴ ایران در حوالی خُرَّم‌آباد». پورتال اهل‌بیت. دریافت‌شده در ۱ اسفند ۱۳۹۰.[پیوند مرده]
  7. «استقرار پنج بالگرد در فرودگاه خرم‌آباد». ایرنا. ۶ اسفند ۱۳۹۸. دریافت‌شده در ۷ دسامبر ۲۰۲۰.
  8. «افزایش شرکت هواپیمایی/پارس ایر به خرم‌آباد می‌آید». ایسنا. ۲۹ فروردین ۱۴۰۰.