فرودگاه داراب
فرودگاه شهدای داراب[۱] | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| خلاصه | |||||||||||||||
| نوع فرودگاه | عمومی | ||||||||||||||
| شهر بکار رفته | داراب، استان فارس | ||||||||||||||
| مکان | ۱۱ کیلومتری جنوبغربی داراب | ||||||||||||||
| ارتفاع از سطح دریا | ۳٬۵۹۹ فوت / ۱۰۹۷ متر | ||||||||||||||
| مختصات | ۲۸°۴۳′۱۸″ شمالی ۵۴°۲۶′۲۹″ شرقی / ۲۸٫۷۲۱۶۷°شمالی ۵۴٫۴۴۱۳۹°شرقی | ||||||||||||||
| وبگاه | |||||||||||||||
| نقشه | |||||||||||||||
  OISD موقعیت فرودگاه در ایران | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| باندهای فرود | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
فرودگاه شهدای داراب فرودگاهی عمومی در ۱۱ کیلومتری جنوبغربی شهر داراب، واقع در استان فارس، ایران است.[۴]
این فرودگاه دارای دو باند متقاطع آسفالتی با طولهای ۱۷۰۰ متر و ۱۲۰۰ متر و عرض ۳۰ متر است. در حال حاضر، هیچ پرواز تجاری یا مسافربری از آن انجام نمیشود، اما پروژهٔ بهسازی سطوح پروازی آن با هدف بهرهبرداری مجدد در حال اجراست.[۵]
در اردیبهشت ۱۴۰۴، مدیرکل فرودگاههای استان فارس اعلام کرد که عملیات اجرایی پروژهٔ بهسازی سطوح پروازی فرودگاه داراب پس از رفع موانع مدیریتی و تأمین مصالح معدنی، با سرعت مطلوب در حال انجام است. این پروژه با پیشرفت فیزیکی ۷۰ تا ۹۰ درصدی همراه است و هدفگذاری شده تا در نیمهٔ اول سال جاری به بهرهبرداری برسد.[۶][۷]
در بازدید معاون عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاهها از این پروژه، بر تسریع روند اجرایی و رفع موانع تأمین مصالح تأکید شد. عملیات خاکبرداری، تعریض، آسفالتریزی و نصب تجهیزات ناوبری در دستور کار قرار دارد.[۸]
تجهیزات
[ویرایش]فرودگاه شهدای داراب هماکنون دارای ساختمانهای ناوبری، ایستگاه هواشناسی، پلیس فرودگاه، ایستگاه آتشنشانی و سولهٔ ایمنی زمینی است.[۵] دو باند متقاطع این فرودگاه به ترتیب دارای طولهای ۱۷۰۰ متر و ۱۲۰۰ متر و عرض ۳۰ متر هستند و سطح آنها از نوع آسفالت است.
در سال ۱۴۰۲، پروژهٔ بهسازی و تجهیز فرودگاه داراب با هدف آمادهسازی برای بهرهبرداری رسمی آغاز شد. طبق اعلام شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، تجهیزات جدیدی به این فرودگاه اضافه شده است که شامل موارد زیر است:
- احداث مسیر توقف (Stop Way) در ابتدا و انتهای باندها
- روکش آسفالت باندهای پروازی و جادهٔ گشتزنی
- اجرای زیرساخت عمرانی سیستم روشنایی باند
- نصب چراغهای هوانوردی شامل چراغهای لبه باند، انتهایی و دید در شب
- آمادهسازی برای نصب تجهیزات راداری و سامانههای کنترل ترافیک هوایی
- ساخت و تجهیز ترمینال مسافری و سالن انتظار
- بهسازی دیوار حفاظتی، فنسکشی و محوطهسازی
- آمادهسازی پارکینگ خودرو و هواپیماهای سبک
- احداث راهآب و کانالهای دفع آب سطحی
این اقدامات با اعتباری بالغ بر ۶۵ میلیارد تومان از محل اعتبارات شرکت فرودگاهها انجام شده و بخشی از برنامهٔ اتصال فرودگاه داراب به شبکهٔ حملونقل هوایی کشور است.[۹][۱۰][۱۱]
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ «نامگذاری ۳۹ فرودگاه کشور به اسم شهدا». عصر ایران. ۲۰ مرداد ۱۳۹۹.
- ↑ «DARAB AIRPORT». openAIP.[پیوند مرده]
- ↑ Airport information for OISD at Great Circle Mapper. Source: DAFIF (effective Oct. 2006).
- ↑ «طبقهبندی فرودگاهها در سال ۹۷». شرکت فرودگاههای ایران. بایگانیشده از اصلی در ۲۸ ژوئیه ۲۰۱۷. دریافتشده در ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۵.
- ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ «فرودگاههای کوچک استان فارس بر سر دو راهی؛ منافع شرکت یا رایزنی نمایندهها؟». تسنیم.
- ↑ «عملیات اجرایی پروژه بهسازی سطوح پروازی فرودگاه داراب سرعت گرفت». ایمنا. ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴.
- ↑ «افتتاح فرودگاه داراب در دهه فجر امسال». خبرگزاری صدا و سیما. ۱۵ آذر ۱۴۰۴. دریافتشده در ۸ دسامبر ۲۰۲۵.
- ↑ «بازدید معاون عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاهها از فرودگاه شهدای داراب». وزارت راه و شهرسازی. ۲۱ آبان ۱۴۰۲.
- ↑ «بهرهبرداری از فرودگاه شهدای داراب تا پایان امسال». انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی. ۲۱ خرداد ۱۴۰۲.
- ↑ «نوید پیوستن فرودگاه داراب به شبکه حمل و نقل هوایی کشور». ایرنا. ۲۳ آبان ۱۴۰۲.
- ↑ «بازدید معاون عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاهها از فرودگاه شهدای داراب». وزارت راه و شهرسازی. ۲۱ آبان ۱۴۰۲.