رنو مگان

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
Renault Mégane
2016 Renault Megane IV fl.jpg
دید کلی
شرکت Renault
1995–present
بدنه و شاسی
کلاس Small family car
طرح‌بندی Front-engine, front-wheel-drive
گاه‌شمار
پیشین Renault 19

رنو مگان (به فرانسوی: Renault Mégane) خودرویی است که توسط شرکت رنو فرانسه تولید می‌شود. طرح اولیه این خودرو در سال ۱۹۸۸ توسط شرکت رنو ارائه گردید. این خودرو به افتخار مگان سودیت طراح معروف فرودگاه برست نامگذاری شد.

نسل اول این خودرو با نام Mégane I در سال ۱۹۹۵ به بازار عرضه شد. در سال ۲۰۰۲ نسل دوم این خودرو با نام Mégane II جایگزین نسل اول گردید. شرکت رنو در ۴ اکتبر ۲۰۰۸ نسل سوم مگان با نام Mégane III در نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل موندیال پاریس پرده برداری نمود. در سال ۲۰۱۶ هم نسل چهارم آن با نام Mégane IVمعرفی شد.

مگان در ابتدا در کلاس کلاسیک سالن ساخته شد و تا سال ۱۹۹۹ مدل کوپه و کوپه کروکی آن نیز وارد بازار گردید. تا سال ۲۰۰۳ مدل‌های سدان، استیشن واگن آن نیز ساخته شد.

رنو مگان نسل اول
رنو مگان نسل اول
رنو مگان نسل دوم
رنو مگان نسل دوم
رنو مگان نسل سوم
رنو مگان نسل سوم
رنو مگان نسل چهارم
رنو مگان نسل چهارم

رنو مگان نسل اول (۱۹۹۵–۲۰۰۲)[ویرایش]

Mégane I
Renault Megane front 20080104.jpg
دید کلی
نام مستعار Renault Mégane Classic (Saloon)
July 1995–2002
1999–2009 (Colombia)
1996–2009 (Argentina)
مونتاژ Bursa, Turkey (Oyak-Renault)
Envigado, Colombia (Sofasa)
Santa Isabel, Argentina (Renault Argentina)
Douai, France
Palencia, Spain (Renault Spain)
Jakarta, Indonesia (Auto Euro)
Haren-Vilvoorde, Belgium (RIB)
طراحی Michel Jardin (1991)[۱]
Patrick Le Quément (1991, 1992)[۲]
بدنه و شاسی
شکل بدنه 4-door saloon
3-door coupé
5-door hatchback
2-door convertible
5-door estate
Related Renault Scénic
Renault 19
انتقال قدرت
موتور 1.4 L E7J I4
1.4 L K4J I4
1.6 L K7M I4
2.0 L F3R I4
2.0 L F5R I4
2.0 L F7R I4
1.9 L F9Q D I4
1.9 L F9Q dT/dTi I4
1.9 L F9Q dCi I4
دنده 4-speed automatic
5-speed manual
ابعاد
فاصله
بین محورها
Hatchback, Sedan & Wagon: ۲٬۵۸۰ میلیمتر (۱۰۱٫۶ اینچ)
Coupé & Convertible: ۲٬۴۶۸ میلیمتر (۹۷٫۲ اینچ)
طول Hatchback: ۴٬۱۲۹–۴٬۱۶۴ میلیمتر (۱۶۲٫۶–۱۶۳٫۹ اینچ)
Sedan: ۴٬۴۳۶–۴٬۴۰۰ میلیمتر (۱۷۴٫۶–۱۷۳٫۲ اینچ)
Wagon: ۴٬۴۳۷ میلیمتر (۱۷۴٫۷ اینچ)
Coupé: ۳٬۹۳۱–۳٬۹۶۷ میلیمتر (۱۵۴٫۸–۱۵۶٫۲ اینچ)
Convertible: ۴٬۰۸۱ میلیمتر (۱۶۰٫۷ اینچ)
عرض ۱٬۶۹۸–۱٬۶۹۹ میلیمتر (۶۶٫۹–۶۶٫۹ اینچ)
ارتفاع ۱٬۳۶۵–۱٬۴۲۰ میلیمتر (۵۳٫۷–۵۵٫۹ اینچ)

نسل اول این خودرو در سال ۱۹۹۵ به عنوان جایگزین رنو ۱۹ به بازار عرضه شد و تا سال ۲۰۰۲ میلادی نیز در خط تولید قرار داشت. این خودرو به نمونه‌ای نسبتاً موفق تبدیل و در کشورهایی نظیر ترکیه، آرژانتین، کلمبیا و اندونزی نیز مونتاژ گردید.[۳] این خودرو توانست در اروپا به فروش خوبی برسد. تولید این خودرو در سال ۲۰۰۲ متوقف شد و مگان نسل دوم جایگزین آن شد.

موتورها[ویرایش]

مدل حجم موتور کد موتور قدرت موتور آخرین سرعت ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰–۶۲ مایل بر ساعت)
1.4 Eco 8v ۱٬۳۹۰ سانتی‌متر مکعب (۸۴٫۸ اینچ مکعب) E7J ۷۰ اسب بخار متری (۵۱ کیلووات) ۱۶۸ کیلومتر بر ساعت (۱۰۴ مایل بر ساعت) ۱۴٫۵
1.4 8v ۱٬۳۹۰ سانتی‌متر مکعب (۸۴٫۸ اینچ مکعب) E7J ۷۵ اسب بخار متری (۵۵ کیلووات) ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت (۱۰۶ مایل بر ساعت) ۱۳٫۸
1.4 16v ۱٬۳۹۰ سانتی‌متر مکعب (۸۴٫۸ اینچ مکعب) K4J ۹۸ اسب بخار متری (۷۲ کیلووات) ۱۸۴ کیلومتر بر ساعت (۱۱۴ مایل بر ساعت) ۱۱٫۸
1.6 8v ۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب) K7M ۹۰ اسب بخار متری (۶۶ کیلووات) ۱۸۴ کیلومتر بر ساعت (۱۱۴ مایل بر ساعت) ۱۱٫۵
1.6 16v ۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب) K4M ۱۱۰ اسب بخار متری (۸۱ کیلووات) ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت (۱۲۱ مایل بر ساعت) ۹٫۸
1.8 16v ۱٬۷۸۳ سانتی‌متر مکعب (۱۰۸٫۸ اینچ مکعب) F4P ۱۱۶ اسب بخار متری (۸۵ کیلووات) ۱۹۸ کیلومتر بر ساعت (۱۲۳ مایل بر ساعت) ۹٫۵
2.0 8v ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F3R ۱۱۵ اسب بخار متری (۸۵ کیلووات) ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت (۱۲۲ مایل بر ساعت) ۹٫۷
2.0 16v ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F7R ۱۵۰ اسب بخار متری (۱۱۰ کیلووات) ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت (۱۳۴ مایل بر ساعت) ۸٫۶
2.0 16v IDE ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F5R ۱۴۰ اسب بخار متری (۱۰۳ کیلووات) ۲۱۳ کیلومتر بر ساعت (۱۳۲ مایل بر ساعت) ۸٫۶
1.9 D Eco. 8v ۱٬۸۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱۱۴٫۱ اینچ مکعب) F8Q ۶۴ اسب بخار متری (۴۷ کیلووات) ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت (۹۹ مایل بر ساعت) ۱۷٫۸
1.9 8v TDI ۱٬۸۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱۱۴٫۱ اینچ مکعب) F8Q ۹۴ اسب بخار متری (۶۹ کیلووات) ۱۷۸ کیلومتر بر ساعت (۱۱۱ مایل بر ساعت) ۱۲٫۶
1.9 8v dT ۱٬۸۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱۱۴٫۱ اینچ مکعب) F8Q ۹۵ اسب بخار متری (۷۰ کیلووات) ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۲ مایل بر ساعت) ۱۲٫۳
1.9 8v dTi ۱٬۸۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱۱۴٫۱ اینچ مکعب) F9Q ۱۰۰ اسب بخار متری (۷۴ کیلووات) ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت (۱۱۴ مایل بر ساعت) ۱۲٫۳
1.9 8v dTi ۱٬۸۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱۱۴٫۱ اینچ مکعب) F9Q ۸۰ اسب بخار متری (۵۹ کیلووات) ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت (۱۰۶ مایل بر ساعت) ۱۳٫۸
1.9 8v dCi ۱٬۸۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱۱۴٫۱ اینچ مکعب) F9Q ۱۰۵ اسب بخار متری (۷۷ کیلووات) ۱۸۹ کیلومتر بر ساعت (۱۱۷ مایل بر ساعت) ۱۱٫۵

رنو مگان نسل دوم (۲۰۰۲–۲۰۰۸)[ویرایش]

Mégane II
Morcenx, Landes - France (3983395547).jpg
دید کلی
2002–2009
2003–2008 (Taiwan)
2006–2010 (Brazil, sedan)
2006–2012 (Brazil, estate)
2009–2012 (Iran)
مونتاژ Bursa, Turkey (Oyak-Renault)
Tehran, Iran (Pars Khodro)
Douai, France
Palencia, Spain (Renault Spain)
Curitiba, Brazil (Renault do Brasil)
Miaoli, Taiwan (Yulon)
Jakarta, Indonesia (Auto Euro)
بدنه و شاسی
شکل بدنه 4-door saloon
5-door estate
3-door hatchback
5-door hatchback
2-door convertible
سکو Renault C platform
Related Nissan X-Trail
Mégane Renault Sport
Renault Scénic
Nissan Sentra
Nissan Rogue
Nissan Qashqai
Renault Koleos
Nissan Lafesta
انتقال قدرت
موتور 1.4 L K4J I4
1.6 L K4M I4
2.0 L F4R I4
2.0 L F4RT I4
1.5 L K9K dCi I4
1.9 L F9Q dCi I4
2.0 L M9R dCi I4
دنده 4-speed automatic
5-speed manual
6-speed manual
ابعاد
فاصله
بین محورها
Hatchback: ۲٬۶۲۵ میلیمتر (۱۰۳٫۳ اینچ)
Sedan & Wagon: ۲٬۶۸۶ میلیمتر (۱۰۵٫۷ اینچ)
Convertible: ۲٬۵۲۲ میلیمتر (۹۹٫۳ اینچ)
طول Hatchback: ۴٬۲۰۹ میلیمتر (۱۶۵٫۷ اینچ)
Sedan & Wagon: ۴٬۴۹۸ میلیمتر (۱۷۷٫۱ اینچ)
Convertible: ۴٬۳۵۵ میلیمتر (۱۷۱٫۵ اینچ)
عرض ۱٬۷۷۷ میلیمتر (۷۰٫۰ اینچ)
ارتفاع Sedan: ۱٬۴۶۰ میلیمتر (۵۷٫۵ اینچ)
Wagon: ۱٬۵۰۵ میلیمتر (۵۹٫۳ اینچ)
Convertible: ۱٬۵۱۴ میلیمتر (۵۹٫۶ اینچ)
گاه‌شمار
جانشین Renault Fluence (sedan)

نسل دوم رنو مگان در واقع مدل توسعه یافته‌ای از نسل اول این خودرو می‌باشد، که توسعه اصلی در زمینه ایمنی خودرو، انجام گرفت و در تست تصادف دارای گواهی یورو ان‌سی‌ای‌پی می‌باشد. این مدل در ایران هم توسط پارس خودرو مونتاژ و عرضه می‌شد. تولید این خودرو در سال۲۰۰۸ متوقف و با مگان نسل سوم جایگزین شد. مگان در ابتدای عرضه در ایران در 2 نوع وارداتی و مونتاژ داخل در بازار حضور داشت. طراحی ظاهری مگان وارداتی با رینگ‌های متفاوت از مدل مونتاژ داخل متمایز می‌شود. ظاهر مگان وام‌دار طراحی نه‌چندان موفق velsatis بوده و در کل ظاهری هماهنگ و آرام را به نمایش می‌گذارد. مگان از نظر ظاهری درست در مقابل مزدا3 به شدت اسپرت قرار می‌گیرد و بیش‌تر چهره یک خودرو خانوادگی و مسن‌پسند را به نمایش می‌گذارد. نکته جالب در طراحی مگان این است که هیچ خروجی اگزوزی در سپر عقب دیده نمی‌شود و درها بدون استفاده از کلید و با استفاده از یک کارت الکترونیکی باز می‌شوند. استارت خوردن پیشرانه هم به همین شکل است و داخل کابین اثری از زبانه قفل درها نمی‌بینید. ضای کابین نسبت به مزدا3 ساده‌تر طراحی شده و رنگ‌بندی از مد افتاده و معمولی‌تری از رقیب ژاپنی‌اش دارد. صندلی‌ها فاقد پوشش چرمی هستند، اما نمی‌توان به کیفیت ساخت و مونتاژ کابین ایرادی گرفت. درحالی‌که به عملکرد سیستم تهویه و سیستم صوتی ایرادهای جزیی وارد است. نکته جالب کابین مگان 4 شیشه برقی اتوماتیک است. درحالی‌که در مزدا3 فقط می‌توانید شیشه راننده را به‌صورت اتوماتیک حرکت دهید. هم‌چنین فرم اهرم ترمز دستی در نوع خود منحصربه‌فرد است و سایه‌بان‌های کشویی برای پنجره‌های عقب در نظر گرفته شده. نقطه قوت مگان نسبت به مزدا3، فضای کابین جادارتر و راحت‌تر است. چراکه در طراحی کابین بیش‌تر کاربرد خانوادگی در اولویت بوده تا فرم اسپرت و هیجان‌انگیز. مگان در 2 نوع اتوماتیک و منوآل در بازار عرضه شد؛ که با توجه به بهره بردن نسخه منوآل از پیشرانه 1.6 لیتری در مقام مقایسه، مگان مجهز به پیشرانه 2 لیتری و گیرباکس اتوماتیک در مقابل مزدا3 قرار می‌گیرد. پیشرانه 2 لیتری مگان از مزدا3 کم‌توان‌تر است و تنها 136 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. اما به لطف گشتاور 191 نیوتن‌متری کشش در دورهای بالا عالی به نظر می‌رسد و سواری نرم‌تر مگان نسبت به مزدا3 در مسافرت‌های طولانی‌مدت خوشایندتر است. البته به دلیل قدیمی بودن گیرباکس و تاخیرهای پی‌درپی، شتاب اولیه چندان چشم‌گیر نیست و از این نظر چنگی به دل نمی‌زند. اما فرمان بسیار نرم و هندلینگ و پایداری مناسب به لطف استفاده از سامانه‌های ESP و ASR سر پیچ‌ها به راننده اعتمادبه‌نفس قابل‌توجهی می‌دهد و از این نظر چیزی از مزدا3 کم ندارد.

مشخصات فنی مگان عرضه شده در ایران[۴][ویرایش]

  • گیربکس
  1. نوع گیربکس:اتوماتیک- ۴سرعته
  • موتور
  1. نوع موتور:خطی- F4R17
  2. تعداد سیلندر - تعداد سوپاپ:۴سیلندر -۱۶سوپاپ
  3. حجم موتور :cc1998
  4. حداکثر قدرت:132hp@5500rmp
  5. حداکثر سرعت:۱۹۵
  • فرمان
  1. نوع فرمان:الکتریکی
  • سیستم تعلیق
  1. سیستم تعلیق جلو:مک فرسون ببا بازوی چهارگوش و میله موجگیر
  2. سیستم تعلیق عقب:میله پیچشی با نقاط اتصال بیرونی
  • ترمز
  1. جلو:دیسکی تهویه شونده
  2. عقب:دیسکی

موتورها[ویرایش]

مدل حجم موتور کد موتور قدرت موتور آخرین سرعت ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰–۶۲ مایل بر ساعت)
1.4 16v ۸۰ ۱٬۳۹۰ سانتی‌متر مکعب (۸۴٫۸ اینچ مکعب) K4J ۸۰ اسب بخار (۶۰ کیلووات; ۸۱ اسب بخار متری) ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت (۱۰۶ مایل بر ساعت) ۱۳٫۵
1.4 16v ۹۸ ۱٬۳۹۰ سانتی‌متر مکعب (۸۴٫۸ اینچ مکعب) K4J ۹۸ اسب بخار متری (۹۷ اسب بخار; ۷۲ کیلووات) ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت (۱۱۴ مایل بر ساعت) ۱۲٫۵
1.6 16v ۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب) K4M ۱۱۷ اسب بخار متری (۱۱۵ اسب بخار; ۸۶ کیلووات) ۱۹۶ کیلومتر بر ساعت (۱۲۲ مایل بر ساعت) ۱۰٫۸
2.0 16v ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F4R ۱۳۶ اسب بخار متری (۱۳۴ اسب بخار; ۱۰۰ کیلووات) ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت (۱۲۷ مایل بر ساعت) ۹٫۶
2.0 16v Turbo ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F4RT ۱۶۵ اسب بخار متری (۱۶۳ اسب بخار; ۱۲۱ کیلووات) ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۷ مایل بر ساعت) ۸٫۳
2.0 16v Turbo RenaultSport ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F4RT ۲۲۵ اسب بخار متری (۲۲۲ اسب بخار; ۱۶۵ کیلووات) ۲۳۶ کیلومتر بر ساعت (۱۴۷ مایل بر ساعت) ۶٫۵
1.5 8v dCi ۸۰ ۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب) K9K ۸۰ اسب بخار متری (۷۹ اسب بخار; ۵۹ کیلووات) ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت (۱۰۶ مایل بر ساعت) ۱۴٫۳
1.5 8v dCi ۸۶ ۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب) K9K ۸۶ اسب بخار متری (۸۵ اسب بخار; ۶۳ کیلووات) ۱۷۴ کیلومتر بر ساعت (۱۰۸ مایل بر ساعت) ۱۲٫۷
1.5 8v dCi ۱۰۰ ۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب) K9K ۱۰۰ اسب بخار متری (۹۹ اسب بخار; ۷۴ کیلووات) ۱۸۱ کیلومتر بر ساعت (۱۱۲ مایل بر ساعت) ۱۲٫۸
1.5 8v dCi ۱۰۶ ۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب) K9K ۱۰۶ اسب بخار متری (۱۰۵ اسب بخار; ۷۸ کیلووات) ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (۱۱۵ مایل بر ساعت) ۱۱٫۱
1.9 8v dCi ۱۲۰ ۱٬۸۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱۱۴٫۱ اینچ مکعب) F9Q ۱۲۰ اسب بخار متری (۱۱۸ اسب بخار; ۸۸ کیلووات) ۱۹۶ کیلومتر بر ساعت (۱۲۲ مایل بر ساعت) ۱۰٫۵
1.9 8v dCi ۱۳۰ ۱٬۸۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱۱۴٫۱ اینچ مکعب) F9Q ۱۳۰ اسب بخار متری (۱۲۸ اسب بخار; ۹۶ کیلووات) ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) ۹٫۰
2.0 16v dCi ۱۵۰ ۱٬۹۹۵ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۷ اینچ مکعب) M9R ۱۵۰ اسب بخار متری (۱۴۸ اسب بخار; ۱۱۰ کیلووات) ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۰ مایل بر ساعت) ۸٫۷
2.0 16v dCi RenaultSport ۱٬۹۹۵ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۷ اینچ مکعب) M9R ۱۷۵ اسب بخار متری (۱۷۳ اسب بخار; ۱۲۹ کیلووات) ۲۲۱ کیلومتر بر ساعت (۱۳۷ مایل بر ساعت) ۸٫۵

رنو مگان نسل سوم (۲۰۰۸–۲۰۱۶)[ویرایش]

Mégane III
2011 Renault Mégane (B32) Privilege hatchback (2015-07-15) 01.jpg
دید کلی
2008–2016
مونتاژ Bursa, Turkey (Oyak-Renault)
Douai, France (Megane CC)
Palencia, Spain (Renault Spain)
بدنه و شاسی
شکل بدنه 5-door hatchback
3-door coupé
2-door coupé cabriolet
5-door estate
سکو Renault C platform
Related Mégane Renault Sport
Renault Fluence
Renault Samsung SM3
Renault Scénic
Nissan Sentra
Nissan Rogue
Nissan Qashqai
Renault Koleos
Nissan Lafesta
Nissan X-Trail
انتقال قدرت
موتور 1.2 L D4FT I4
1.4 L H4J I4
1.6 L K4M I4
2.0 L M4R I4
2.0 L F4RT I4
1.5 L K9K dCi I4
1.6 L R9M dCi I4
1.9 L F9Q dCi I4
2.0 L M9R dCi I4
دنده 5-speed manual
6-speed manual
CVT
6-speed EDC (only dCi 110 FAP)
ابعاد
فاصله
بین محورها
Hatchback: ۲٬۶۴۱ میلیمتر (۱۰۴٫۰ اینچ)
Coupe: ۲٬۶۴۰ میلیمتر (۱۰۳٫۹ اینچ)
Estate: ۲٬۷۰۳ میلیمتر (۱۰۶٫۴ اینچ)
طول Hatchback: ۴٬۲۹۵ میلیمتر (۱۶۹٫۱ اینچ)
Coupe: ۴٬۲۹۹ میلیمتر (۱۶۹٫۳ اینچ)
Estate: ۴٬۵۵۹ میلیمتر (۱۷۹٫۵ اینچ)
عرض Hatchback: ۱٬۸۰۸ میلیمتر (۷۱٫۲ اینچ)
Coupe & Estate: ۱٬۸۰۴ میلیمتر (۷۱٫۰ اینچ)
ارتفاع Hatchback: ۱٬۴۷۱ میلیمتر (۵۷٫۹ اینچ)
Coupe: ۱٬۴۲۳ میلیمتر (۵۶٫۰ اینچ)
Estate: ۱٬۵۰۷ میلیمتر (۵۹٫۳ اینچ)

نسل سوم این خودرو در سال ۲۰۰۸ میلادی رونمایی و در سال ۲۰۰۹ به بازارهای جهانی ارائه شد. این نسل از رنو مگان که تا سال ۲۰۱۶ میلادی در خط تولید قرار داشت، هماهنگی ظاهری نسبی با سایر تولیدات شرکت رنو داشت و در دو گونه پنج در استیشن با نام Sport Tourer، پنج در هاچ بک (Hatchback) و کوپه تولید شد.[۳] نسل سوم رنو مگان از سال ۱۳۹۰ توسط شرکت نگین خودرو با نام رنو اسکالا عرضه می‌گردد. این خودرو هاچ‌بک خوش چهره و خاص‌این خودروساز است، که خودروهایی نظیر مزدا ۳هاچ‌بک و هیوندای i۳۰ را در بازارایران به چالش می‌کشد. مدل اصلی رنو اسکالا در بازارهای جهانی، با ظاهری متفاوت عرضه می‌شود و اسکالا هاچ‌بک عرضه شده درایران، در حقیقت نمونه هاچ‌بک نسل جدید مگان است که در بازار خاورمیانه با نام مگان هاچ‌بک شناخته می‌شود. اسکالا در کشور ما در دو نسخه هاچ‌بک و کوپه کابریولت به فروش می‌رسد. نگین خودرو اسکالا را در سه مدل ۲۰۰۰ سی سی فول (E۴) و نیمه فول (E۲) با قدرت ۱۴۳ اسب بخار، ۱۶۰۰ سی سی فول با قدرت ۱۱۰ اسب بخار و کروکی در بازار ایران عرضه می‌کند. نسل جدید مگان هاچ بک با طراحی جدید، از ادوات و نمایشگرهای جدیدتر و خواناتر دیجیتال و آنالوگ استفاده می‌کند. همچنین مقدار زیادی از امکاناتی را که در رده‌های بالاتر موجودند را نیز در خود دارد، از جمله سیستم مسیریابی Carminat Tom Tom® و یک سیستم صوتی ویژه ساخت Arkamys® مجهز به بلوتوث. داستان در مورد دو مدل پایه از رنو مگان، با سیستم گیربکس دستی و اتوماتیک است که قیمتی بین ۲۱ تا ۲۳ هزار دلار دارند. این مدل برآمده از کارخانه رنو در اس‌پانیا، قصد دارد تا تبدیل به یکی از ارزان‌ترین خودروهای کوچک در اروپا شود. تویوتا کرولا، مزدا ۳، نیسان پالسار، هیوندای i30، و فولکس‌واگن گلف، از رقبای اصلی رنو مگان به شمار می‌آیند. قیمت مدل پایه رنو مگان با سیستم گیربکس ۶ دنده دستی، ۲۰ هزار و ۹۹۰ دلار است. این خودرو، مشابه رنو کلیو جدید، از یک موتور ۱/۲ لیتری چهار سیلندر با توربوشارژر استفاده می‌کند. با پرداخت ۲ هزار دلار اضافه، می‌توان از سیستم اتوماتیک تغییر سرعت پیوسته (CVT) استفاده کرد که با یک موتور بدون توربوی ۲ لیتری و چهار سیلندر همراه می‌شود. از نظر ظاهر، تنها تفاوتی که بین دو رنو مگان با سیستم‌های گیربکس دستی و اتوماتیک می‌توان پیدا کرد، نشان TCe در پشت مدل گیربکس دستی با موتور ۱/۲ لیتری توربو است که جدیداً در سری مگان رنو عرضه شده است. موتور ۲ لیتری قدیمی، از شروع نسل کنونی مگان در سال ۲۰۰۹، همواره، حاضر بوده است. در عین‌حال، هزینه‌های توسعه موتورهای توربو، بر استفاده آن‌ها در مگان تأثیر گذاشته و رنو تا سال گذشته از این موتور کوچک توربو استفاده نمی‌کرد. البته تعداد کمی از خودروهای سایز کوچک هستند که موتورهای با حجم کم و توربو، ارائه می‌کنند. از جمله این مدل‌ها، شورولت کروز و فولکس‌واگن گلف با موتور ۱/۴ لیتری توربو هستند که به ترتیب قیمت‌هایی برابر ۲۱۴۹۰ و ۲۳۱۹۰ دلار دارند و گران‌ترند. موتور ۱/۲ لیتری مگان دارای پیک گشتاوری برابر ۲۰۵ نیوتن‌متر است که به سرعت در دور موتور ۲۰۰۰ دور بر دقیقه به دست می‌آید. این در حالی است که مگان با موتور بدون توربوی ۲ لیتری، در دور موتور ۳۷۵۰ دور بر دقیقه، یعنی تقریباً دو برابر، به پیک گشتاور خود، یعنی ۱۹۵ نیوتن‌متر می‌رسد. حتی بیشتر از این دور موتور، موتور ۱/۲ لیتری توربو، باز هم گشتاوری نزدیک‌تر به ماکزیمم عملکرد خود، در مقایسه با موتور ۲ لیتری، تولید می‌کند. به طور کلی، باید گفت که گشتاور موتور کوچک توربو، بیشتر مواقع در دسترس است و در واقع، باعث می‌شود که نیاز به تغییر دنده، فشار پدال گاز و دور موتور بالا، کمتر شود؛ بنابراین، فشار وارده به موتور کمتر شده و عملکرد بهتری از خود نشان خواهد داد. این موضوع، به‌ویژه در مورد مصرف سوخت، بیشتر به چشم می‌آید. جایی که در ترکیب جاده و خیابان‌های شهر، رنو مگان در هر ۱۰۰ کیلومتر، تنها ۵/۶ لیتر سوخت مصرف می‌کند. در همین حال، مگان با موتور ۲ لیتری، مصرف سوختی برابر ۷/۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی خواهد داشت. موتور ۱/۲ لیتری توربوی مگان، قدرتی برابر ۱۳۰ اسب‌بخار برای خودرو ایجاد می‌کند. این قدرت در دور موتور ۵۵۰۰، در دسترس خواهد بود. از این‌رو، این خودرو می‌تواند در مدت ۱۰/۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. موتور ۲ لیتری نیز قدرت ۱۳۸ اسب‌بخار را در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند که باعث می‌شود، رنو مگان برای رسیدن به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۰/۶ ثانیه بهتر از توربو عمل کند و در مدت ۱۰/۳ ثانیه شتاب بگیرد. در عمل، موتور ۱/۲ لیتری توربو، حس سرعت و چابکی بیشتری را نسبت به موتور ۲ لیتری ایجاد می‌کند و البته بسیار روان‌تر و کم سر و صداتر نیز هستم. موتور توربوی مگان با موتور مورد استفاده در کلیو ۲۰۱۴ مشترک است؛ با این‌حال، این موتور ۱۵ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر و ۱۲ اسب‌بخار قدرت بیشتری نسبت به کلیو تولید می‌کند. در مقایسه خودروهای رقیب مانند فولکس‌واگن گلف، رنو مگان با موتور ۱/۲ لیتری توربو، ۵ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر و ۸ اسب‌بخار قدرت بیشتری ایجاد می‌کند. رنو مگان، با وزنی به اندازه ۱۳۹۴ کیلوگرم، یکی از سنگین‌وزن‌های کلاسِ خود است. با این‌وجود، چابکی بی‌نظیری برای خودرو ایجاد شده و سواری دلپذیری دارد؛ به طوری که به نظر می‌رسد، مشکل کیفیت سواری که تا سال ۲۰۱۳ نیز در این مدل پابرجا بود، در سال ۲۰۱۴ از بین رفته است. در این مدل، از تایرهای ۱۷ اینچی استفاده شده و سیستم تعلیق آن، ویژگی‌های اسپرتی بیشتری به خود گرفته است؛ بنابراین، در عبور از ناهمواری‌های جاده، رنو مگان جدید، یک آرامش خاصی دارد. وقتی خط تولید مگان در سال گذشته از ترکیه به اسپانیا منتقل شد، مگان شاهد تغییرات بسیار خوبی در داخل کابین شد. با این حال، تریم RS مگان با شرایط اسپرت خود، کابینی در حد قیمت ۴۲ هزار دلاری خود ندارد. در مقابل، قیمت ۲۱ هزار دلاری مدل پایه مگان، به کیفیت و امکاناتی که در اختیار می‌دهد، نزدیک‌تر است. اساس طراحی‌های داخل کابین مدل پایه رنو مگان، مناسب هستند؛ استفاده از مواد مناسب و پلاستیک، صندلی‌های راحت، شمارنده سرعت دیجیتال و واضح، اتصال بلوتوث و تعویض دنده راحت. با این‌حال، از این نظر نمی‌تواند با فولکس‌واگن و مدل گلفش، رقابت داشته باشد. اسکالا همان نسل سوم مگان در ایران است. طراحی این خودرو نسبت به نسل‌های گذشته خود پیشرفت چشم گیری داشته است. ظاهر اسکالا کاملاً هماهنگ و چشم‌نواز است و دقت به جزییات در طراحی این هاچ‌بک متوسط، ستودنی است. گلگیرهای ورم کرده و ابعاد بزرگ‌تر نسبت به سایرهاچ‌بک‌ها، نمای خاصی را برای آن به ارمغان آورده‌اند واین خودرو را در خیابان‌ها کاملاً متمایز از سایرهاچ‌بک‌ها نشان می‌دهند.

همچنین رنو برای نمونه‌های ۲۰۱۵ اسکالای هاچ‌بک یک سری تغییرات بر روی ظاهر آن انجام داد. از جمله تغییرات مدل فیس لیفت می‌توان به جلوپنجره و محل قرار گرفتن جدید لوگوی رنو، چراغ‌های جلوی ارتقا یافته با لامپ‌های پروژکتوری و چراغ‌های LED مخصوص روز و مجموعه چراغ‌های مه‌شکن جدید اشاره کرد. باید گفت که چهره جدید اسکالا بسیار بهتر شده و دیگر خبری از آن جلو پنجره کسل‌کننده و بی‌روح نیست. فرم قرار گیری لوگوی رنو کاملاً پویا و جذاب است و از اسکالا خودرویی دل‌نشین‌تر را ساخته است.

فیس لیفت[ویرایش]

مگان فیس لیفت با بخش جلویی کاملاً بازطراحی شده همراست که جذابتی بیشتری پیدا نموده است. با اَشکالی تحمیلی، چراغ جلوی برجسته و بیضی، نگاهی مدرن و به روز را خواهد داد. علاوه بر این خطوط کرومی نیز ظرافتی به آن بخشیده است و در زیبایی این اتومبیل بی تأثیر نبوده. SCALA جدید برای راحتی مسافران و لذت بردن رانندگان طراحی شده است. امروزه در برخی خودروها از سیستم پیشرفته‌ای به نام سیستم کیلس (بدون سوئیچ) یا کلید هوشمند (Smart Key) نیز استفاده می‌شود که رنو اسکالا هاچ بک از این ویژگی بهره‌مند است.

می‌توان گفت با توجه به ظاهر زیبایی این خودرو و ویژگی‌های درونی، قیمت رنو مگان نسل سوم ۲۰۰۰ در ایران در رنج مناسبی قرار دارد. این خودرو از سنسور پارک جلو و عقب برخوردار می‌باشد تا راحتی مناسبی را برای راننده فراهم کند. رنو اسکالا در دو مدل ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی موجود می‌باشد. در طراحی دیگر از این خودرو مدل کروک نیز موجود می‌باشد. آخرین مدل وارد شده در بازار ایران مدل سال ۲۰۱۶ آخرین مدل وارد شده به بازار ایران است.

موتورها[ویرایش]

موتورهای بنزینی
مدل حجم موتور کد موتور قدرت موتور گشتاور آخرین سرعت ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰–۶۲ مایل بر ساعت)
1.2 TCe 115 Stop & Start ۱٬۱۹۸ سانتی‌متر مکعب (۷۳٫۱ اینچ مکعب) H5Ft ۱۱۵ اسب بخار متری (۱۱۳ اسب بخار; ۸۵ کیلووات) @ 4500 rpm ۱۹۰ نیوتن متر (۱۴۰ پوند-فوت) @ 2000 rpm ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۸ مایل بر ساعت) ۱۰٫۹
1.2 TCe 130 Stop & Start ۱٬۱۹۸ سانتی‌متر مکعب (۷۳٫۱ اینچ مکعب) H5Ft ۱۳۰ اسب بخار متری (۱۲۸ اسب بخار; ۹۶ کیلووات) @ 5500 rpm ۲۰۵ نیوتن متر (۱۵۱ پوند-فوت) @ 2000 rpm ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) ۹٫۶
1.4 TCe 130 ۱٬۳۹۷ سانتی‌متر مکعب (۸۵٫۳ اینچ مکعب) H4J ۱۳۰ اسب بخار متری (۱۲۸ اسب بخار; ۹۶ کیلووات) @ 5500 rpm ۱۹۰ نیوتن متر (۱۴۰ پوند-فوت) @ 2250 rpm ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) ۹٫۶
1.6 VVT 100 ۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب) K4M ۱۰۰ اسب بخار متری (۹۹ اسب بخار; ۷۴ کیلووات) @ 5500 rpm ۱۴۸ نیوتن متر (۱۰۹ پوند-فوت) @ 4250 rpm ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۸ مایل بر ساعت) ۱۰٫۹
1.6 VVT 110 ۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب) K4M ۱۱۰ اسب بخار متری (۱۰۸ اسب بخار; ۸۱ کیلووات) @ 6000 rpm ۱۵۱ نیوتن متر (۱۱۱ پوند-فوت) @ 4250 rpm ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت (۱۲۱ مایل بر ساعت) ۱۰٫۵
1.6 112 CVT ۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب) HR16DE ۱۱۴ اسب بخار متری (۱۱۲ اسب بخار; ۸۴ کیلووات) @ 6000 rpm ۱۵۲ نیوتن متر (۱۱۲ پوند-فوت) @ 4250 rpm ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۰ مایل بر ساعت) ۱۱٫۰
2.0 16v CVT ۱٬۹۹۷ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) M4R ۱۴۳ اسب بخار متری (۱۴۱ اسب بخار; ۱۰۵ کیلووات) @ 6000 rpm ۱۹۵ نیوتن متر (۱۴۴ پوند-فوت) @ 3750 rpm ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت (۱۲۱ مایل بر ساعت) ۱۰٫۳
2.0 TCe 180 ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F4RT ۱۸۰ اسب بخار متری (۱۷۸ اسب بخار; ۱۳۲ کیلووات) @ 5500 rpm ۳۰۰ نیوتن متر (۲۲۱ پوند-فوت) @ 2250 rpm ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت (۱۴۳ مایل بر ساعت) ۷٫۸
2.0 TCe 220 ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F4RT ۲۲۰ اسب بخار متری (۲۱۷ اسب بخار; ۱۶۲ کیلووات) @ 5500 rpm ۳۴۰ نیوتن متر (۲۵۱ پوند-فوت) @ 2400 rpm ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت (۱۴۹ مایل بر ساعت) ۷٫۶
2.0 Turbo RS ۲۵۰ ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F4RT ۲۵۰ اسب بخار متری (۲۴۷ اسب بخار; ۱۸۴ کیلووات) @ 5500 rpm ۳۴۰ نیوتن متر (۲۵۱ پوند-فوت) @ 3000 rpm ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت (۱۵۵ مایل بر ساعت) ۶٫۱
2.0 Turbo RS ۲۶۵ ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F4RT ۲۶۵ اسب بخار متری (۲۶۱ اسب بخار; ۱۹۵ کیلووات) @ 5500 rpm ۳۶۰ نیوتن متر (۲۶۶ پوند-فوت) @ 3000 rpm ۲۵۵ کیلومتر بر ساعت (۱۵۸ مایل بر ساعت) ۶٫۰
2.0 Turbo RS ۲۷۵ ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F4RT ۲۷۵ اسب بخار متری (۲۷۱ اسب بخار; ۲۰۲ کیلووات) @ 5500 rpm ۳۶۰ نیوتن متر (۲۶۶ پوند-فوت) @ 3000 rpm ۲۵۵ کیلومتر بر ساعت (۱۵۸ مایل بر ساعت) ۶٫۰
2.0 Turbo RS 275 Trophy-R ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) F4RT ۲۷۵ اسب بخار متری (۲۷۱ اسب بخار; ۲۰۲ کیلووات) @ 5500 rpm ۳۶۰ نیوتن متر (۲۶۶ پوند-فوت) @ 3000 rpm ۲۵۵ کیلومتر بر ساعت (۱۵۸ مایل بر ساعت) ۵٫۸
موتورهای دیزلی
1.5 dCi 85 ۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب) K9K ۸۵ اسب بخار متری (۸۴ اسب بخار; ۶۳ کیلووات) @ 3750 rpm ۲۰۰ نیوتن متر (۱۴۸ پوند-فوت) @ 1750 rpm ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۹ مایل بر ساعت) ۱۲٫۹
1.5 dCi 90 FAP ۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب) K9K ۹۰ اسب بخار متری (۸۹ اسب بخار; ۶۶ کیلووات) @ 4000 rpm ۲۰۰ نیوتن متر (۱۴۸ پوند-فوت) @ 1750 rpm ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۲ مایل بر ساعت) ۱۲٫۵
1.5 dCi 105 ۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب) K9K ۱۰۵ اسب بخار متری (۱۰۴ اسب بخار; ۷۷ کیلووات) @ 4000 rpm ۲۴۰ نیوتن متر (۱۷۷ پوند-فوت) @ 1750 rpm ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۸ مایل بر ساعت) ۱۰٫۹
1.5 dCi 110 FAP ۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب) K9K ۱۱۰ اسب بخار متری (۱۰۸ اسب بخار; ۸۱ کیلووات) @ 4000 rpm ۲۴۰ نیوتن متر (۱۷۷ پوند-فوت) @ 1750 rpm ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۸ مایل بر ساعت) ۱۲٫۳
1.5 Energy dCi ۱۱۰ ۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب) K9K ۱۱۰ اسب بخار متری (۱۰۸ اسب بخار; ۸۱ کیلووات) @ 4000 rpm ۲۶۰ نیوتن متر (۱۹۲ پوند-فوت) @ 1750 rpm ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۸ مایل بر ساعت) ۱۲٫۱
1.6 dCi 130 FAP Stop & Start ۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب) R9M ۱۳۰ اسب بخار متری (۱۲۸ اسب بخار; ۹۶ کیلووات) @ 4000 rpm ۳۲۰ نیوتن متر (۲۳۶ پوند-فوت) @ 1750 rpm ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) ۹٫۸
1.9 dCi 130 FAP ۱٬۸۷۰ سانتی‌متر مکعب (۱۱۴٫۱ اینچ مکعب) F9Q ۱۳۰ اسب بخار متری (۱۲۸ اسب بخار; ۹۶ کیلووات) @ 3750 rpm ۳۰۰ نیوتن متر (۲۲۱ پوند-فوت) @ 1750 rpm ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۰ مایل بر ساعت) ۹٫۵
2.0 dCi 150 FAP ۱٬۹۹۵ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۷ اینچ مکعب) M9R ۱۵۰ اسب بخار متری (۱۴۸ اسب بخار; ۱۱۰ کیلووات) @ 3750 rpm ۳۶۰ نیوتن متر (۲۶۶ پوند-فوت) @ 2000 rpm ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۰ مایل بر ساعت) ۹٫۲
2.0 dCi 160 FAP ۱٬۹۹۵ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۷ اینچ مکعب) M9R ۱۶۰ اسب بخار متری (۱۵۸ اسب بخار; ۱۱۸ کیلووات) @ 3750 rpm ۳۸۰ نیوتن متر (۲۸۰ پوند-فوت) @ 2000 rpm ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۷ مایل بر ساعت) ۸٫۵

رنو مگان نسل چهارم (۲۰۱۶-)[ویرایش]

Mégane IV
Renault Mégane (IV) – Frontansicht, 19. September 2015, Frankfurt.jpg
دید کلی
2016–present
مونتاژ Bursa, Turkey (Sedan)
Palencia, Spain (Renault Spain)
بدنه و شاسی
شکل بدنه 5-door hatchback
5-door estate
4-door saloon
سکو Renault CMF platform (CMF-CD)
Related
انتقال قدرت
موتور 1.6 L SCe115 (Petrol)
1.2 L TCe130 (Turbo Petrol)
1.5 L dCi90 / dCi110 (Turbo Diesel)
1.6 L dCi130 (Turbo Diesel)
GT Version:
1.6 L TCe205 (turbo petrol)
ابعاد
فاصله
بین محورها
Hatchback: ۲٬۶۶۹ میلیمتر (۱۰۵٫۱ اینچ)
Sedan: ۲٬۷۱۱ میلیمتر (۱۰۶٫۷ اینچ)
طول Hatchback: ۴٬۳۵۹ میلیمتر (۱۷۱٫۶ اینچ)
Sedan: ۴٬۶۳۲ میلیمتر (۱۸۲٫۴ اینچ)
عرض Sedan & Hatchback: ۱٬۸۱۴ میلیمتر (۷۱٫۴ اینچ)
ارتفاع Hatchback: ۱٬۴۴۷ میلیمتر (۵۷٫۰ اینچ)
Sedan: ۱٬۴۴۳ میلیمتر (۵۶٫۸ اینچ)
گاه‌شمار
پیشین Renault Fluence (in some markets)
Renault Megane III

رنو مگان نسل چهارم یک خودروی کوچک خانوادگی بوده که رقبایی مانندفورد فوکوس، پژو ۳۰۸ و فولکس واگن گلف را پیش رو دارد. این خودرو از پلت فرم یکسانی با مدل شاسی بلند کاجار سود می‌برد.[۳]همانند بیشتر خودروهای ساخت کشور فرانسه، رنو مگان مدل سال ۲۰۱۷ میلادی نیز از سبک طراحی محافظه‌کاران و ساده استفاده می‌کند. چراغ‌های بخش جلویی شکل زیبایی داشته و آرم شرکت رنو با اندازی‌ای بسیار بزرگ در وسط جلو پنجره نصب شده است. خطوط جانبی بدنه زیبا بوده و با شیب بسیار کمی از بالای چراغ‌های جلویی تا چراغ‌های عقبی امتداد پیدا کرده است.

در بخش عقبی طراحی جسورانه تر بوده و چراغ‌های عقبی بسیار بزرگ تنها بوسیله لوگو شرکت از همدیگر جدا شده‌اند. لامپ‌های LED خطی در بخش پایینی چراغ‌های عقبی نمایی زیبا و متفاوت را برای رنو مگان مدل سال ۲۰۱۷ میلادی به وجود آورده است.

این خودرو طولی برابر با ۴٫۳۵۹ میلیمتر، پهنایی برابر با ۱٫۸۱۴ میلیمتر و ارتفاعی برابر با ۱٫۴۴۷ میلیمتر دارد. برای تجسم بهتر باید اشاره کرد که نسل قبلی این خودرو که هنوز در بازارهای ایران وجود دارد طولی برابر با ۴٫۴۹۸ میلیمتر، پهنایی برابر با ۱٫۷۷۷ میلیمتر و ارتفاعی برابر با ۱٫۴۶۰ میلیمتر دارد. فاصله دو محور عقب رنو مگان مدل سال ۲۰۱۷ میلادی برابر با ۲٫۶۶۹ میلیمتر بوده و فاصله هر مدام از دو چرخ آن از یکدیگر ۱٫۵۹۱ میلیمتر است.

قطعات پلاستیکی سخت و ارزان قیمت فراوانی که در ساخت کابین نسل‌های قبلی رنو مگان مدل ۲۰۱۷ وجود داشت، جای خود را به مواد با کیفیت بالا داده و با ترکیب رنگ تیره کلی به همراه حاشیه‌های رنگی و روشن، نمایی زیبا و نسبتاً لوکس را برای کابین رنو مگان ۲۰۱۷ به ارمغان آورده است. پلاستیک موجود در در داخل کابین از جنس نرم بوده و حس خوبی را به راننده و سرنشینان منتقل می‌کند. علاوه بر این، این تغییرات موجب شده که رنو مگان مدل سال ۲۰۱۷ میلادی توان رقابت با همتایان خود را از دست ندهد.

همان‌طور که پیشتر اشاره شد، تمامی تیپ‌های رنو مگان نسل جدید به غیر از مدل پایه از امکاناتی مانند سیستم ناوبری ماهواره‌ای استفاده کرده و این خودرو از تیپ Dynamique S Nav به صفحه نمایش بزرگ لمسی رنگی ۸٫۷ اینچی مجهز شده که به صورت عمودی در بخش میانی داشبورد خودرو نصب شده است. این صفحه نمایش که از رنگ‌ها شاد و جذابی استفاده می‌کند یک نمونه خاص و کم‌نظیر در بین خودروهای رقیب موجود در این کلاس بدنه به شمار می‌آید.

کاربری صفحه نمایش رنو مگان مدل ۲۰۱۷ بسیار ساده بوده و از حرکات ترکیبی لمسی با انگشتان مانند Swipe و Pinch پشتیبانی می‌نماید. جهت یابی و راهنمای حرکت نیز با توجه به اندازه و کیفیت صفحه نمایش بسیار ساده بوده و علائم کمکی به راحتی قابل تشخیص هستند. صدای سیستم رهیابی و مسیریابی نیز بسیار طبیعی از بوده و از این لحاظ نیز رنو مگان ۲۰۱۷ در مکانی بالاتر از سایر رقبای خود قرار می‌گیرد.

رنو مگان نسل جدید هم از لحاظ طول و هم از لحاظ پهنا بزرگ‌تر از نسل پیشین خود شده است. این مسئله موجب شده که فضای موجود برای سرنشینان بهبود پیدا نماید. صندلی راننده با توجه به غربیلک فرمان قابل تنظیم و صندلی با قابلیت شخصی‌سازی مکان خوبی داشته و راننده دید کاملی نسبت به مسیر پیش روی خود خواهد داشت.

در بخش عقبی رنو مگان مدل سال ۲۰۱۷ نیز فضای زیادی وجود داشته و دو سرنشین بلند قد به راحتی در آن جای خواهند گرفت. اما با توجه به اینکه این خودرو یک نمونه ۵ سرنشین به شمار می‌آید، نفر سومی که بر روی صندلی‌ها ردیف عقب قرار گرفته، در هنگام سفر و طی مسافت‌های زیاد حس راحتی مناسبی را تجربه نخواهد کرد. محفظه‌های تعبیه شده بر روی درها نسبتاً مناسب بوده و فضای کافی برای قرار دادن بطری‌های نوشیدنی بزرگ را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند.

در رنو مگان ۲۰۱۷ با وجود افزایش طول و عرض خودرو، فضای صندوق عقب با کاهشی ۱۹ لیتری نسبت به نسل قبلی روبرو شده است. اما این خودرو با قرار دادن حجمی در حدود ۳۸۴ لیتر برای این بخش هنور هم بالاتر از رقبایی مانند فولکس واگن گلف قرار می‌گیرد.

ارتفاع سطح صندوق عقب اندکی بالا بوده که این مسئله می‌تواند در هنگام قرار دادن اجسام سنگین کمی مشکل ساز باشد. صندلی‌های ردیف عقبی قابلیت جمع شده را داشته که در این صورت فضای کل موجود در بخش عقبی خودرو به رقم ۱۲۴۷ لیتر افزایش پیدا خواهد نمود. رنو مگان مدل سال ۲۰۱۷ میلادی خودرویی بروز و مدرن بوده که از تکنولوژی‌های متعددی استفاده می‌کند. از جمله این تکنولوژی‌ها می‌توان به سیستم هشدار برخورد از جلو با ترمزهای خودکار (Forward Collision Alert with Automatic Brakes)، سیستم کنترل سرعت تطبیقی (Adaptive Cruise Control)، سیستم پارک خودکار خودرو بدون نیاز به دخالت راننده و سیستم نمایش نقاط کور خودرو (Blind Spot Monitoring System) در آیینه‌ها جانبی اشاره کرد.

سیستم تشخیص علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی، سیستم هشدار رعایت فاصله طولی مناسب با خودروی جلویی، چراغ‌های جلویی خودکار با قابلیت استفاده از نور بالا و پایین به صورت اتوماتیک از امکانات کمکی موجود در این خودرو بوده که ۵ ستاره ایمنی در تصادفات رانندگی را برای این خودرو از Euro NCAP به ارمغان آورده و رنو مگان مدل سال ۲۰۱۷ را به خودرویی مجهز و ایمن تبدیل کرده است.

موتور و پیشرانه[ویرایش]

رنو مگان مدل ۲۰۱۷ در ۲ نوع پیشرانه بنزینی و دو نوع موتور دیزلی عرضه می‌گردد.

موتورهای بنزینی[ویرایش]

اولین موتور بنزینی موجود برای رنو مگان ۲۰۱۷ نمونه TCe 130 است. این موتور عملکرد بالایی داشته و توانایی تولید نیروی بیشتر را از سایر رقبای خود دارد. این موتور ۱٫۲ لیتری چهار سیلندر مجهز به سیستم توربوشارژر توانایی تولید نیرویی معادل ۱۳۰ اسب بخار را در دور موتور ۵۵۰۰ RPM دارد. رنو مگان ۲۰۱۷ با استفاده از این پیشرانه بنزینی در عرض ۱۰٫۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیدن که این زمان در حدود ۲ ثانیه سریع‌تر از فولکس واگن گلف در مدل مشابه است.

این خودرو توانایی پیمودن مسافتی در حدود ۵۱٫۴ مایل با هر گالن سوخت (معادل م لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در سیکل ترکیبی با گیربکس دستی را داشته و مصرف آن با استفاده از گیربکس اتوماتیک به ۵۰٫۴ مایل با هر گالن سوخت (معادل م لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) افزایش پیدا می‌کند. میزان گاز آلاینده CO2 تولید شده نیز در مدل مجهز به گیربکس دستی معادل ۱۲۰ تا ۱۲۴ گرم و ۱۲۲ تا ۱۲۵ گرم در مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک در هر کیلومتر بسته به سایز رینگ خواهد بود.

دومین موتور بنزینی موجود برای رنو مگان مدل ۲۰۱۷ یک نمونه ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر مجهز به سیستم توربوشارژر بوده که با کد TCe 205 معرفی شده است. این موتور توانایی تولید نیرویی برابر با ۲۰۵ اسب بخار را در دور موتور ۶۰۰۰ RPM و گشتاور تولیدی ۲۰۷ پاوند بر فوت (معادل م نیوتون متر) را داشته و قابل نصب بر روی تیپ‌ها اسپرت و GT این خودرو خواهد بود. این موتور نسبتاً قدرتمند شتاب مناسبی به رنو مگان مدل ۲۰۱۷ داده و این خودرو را در عرض ۷٫۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رساند.

مصرف سوخت این موتور ۱٫۶ لیتری بیشتر از مدل ۱٫۲ لیتری بوده و رنو مگان مدل ۲۰۱۷ با این پیشرانه توانایی پیمودن مسافتی معادل ۴۷٫۱ مایل با هر گالن سوخت (معادل م لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در سیکل ترکیبی را خواهد داشت. میزان تولید گاز آلاینده CO2 در این پیشرانه برابر با ۱۳۴ گرم در هر کیلومتر است.

پیشرانه‌های دیزلی[ویرایش]

برای این خودرو دو پیشرانه دیزل با کدهای dCi 110 و dCi 130 درنظر گرفته شده است. نمونه dCi 110 از یک موتور چهار سیلندر ۱٫۵ لیتری استفاده کرده که توانایی تولید نیرویی برابر با ۱۱۰ اسب بخار در دور موتور ۴٫۰۰۰ RPM را دارد. مصرف سوخت این موتور رنو مگان مدل ۲۰۱۷ پایین بوده و این خودرو توانایی پیمودن مسافتی ۷۶٫۴ مایل (معادل م لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در سیکل ترکیبی و با استفاده از گیربکس دستی و ۷۴٫۴ مایل با هر گالن سوخت (معادل م لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) با گیربکس اتوماتیک را خواهد داشت.

رنو مگان مدل ۲۰۱۷ با این پیشرانه دیزلی بسته به سایز رینگ استفاده شده میزان تولید کاز آلاینده CO2 مابین ۹۶ گرم تا ۱۰۱ گرم در هر کیلومتر را خواهد داشته که رقم مناسبی به حساب می‌آید

دومین موتور دیزل رنو مگان مدل سال ۲۰۱۷ میلادی یک موتور ۱٫۶ لیتری دیزل بوده که توانایی تولید نیرویی برابر با ۱۳۰ اسب بخار را در دور موتور ۴٫۰۰۰ RPM دارد. این خودرو با استفاده از این موتور به زمانی در حدود ۱۰ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت نیاز خواهد داشت. مصرف این پیشرانه نیز در حدود ۷۰٫۶ مایل با هر گالن سوخت (معادل م لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) سیکل ترکیبی اعلام شده است.

مجهزترین تیپ مگان نسل چهارم[ویرایش]

تیپ Signature Nav رنو مگان مدل سال ۲۰۱۷ مجهزترین و لوکس‌ترین نمونه این خودرو به حساب می‌آید. این تیپ تجهیزاتی مانند صندلی‌های تمام چرمی، غربلیک فرمان روکش شده با ناپا (نوعی چرم با کیفیت بالا) و آینه عقب با قابلیت کاهش نور خودکار را در خود جای داده است.[۳]

نگارخانه[ویرایش]

جستارهای وابسته[ویرایش]

منابع[ویرایش]

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Renault Mégane». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی .

پیوند به بیرون[ویرایش]

وبگاه رسمی پارس خودرو

وبگاه رسمی نگین خودرو