رنو ۸

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
رنو ۸
Renault8.jpg
دید کلی
شرکت رنو
نام مستعار Renault 10
Dacia 1100
Bulgarrenault 8/10
1962–1973 (Renault 8)
1965–1971 (Renault 10)
1965–1976 (Spain, Renault 8)
1966–1970 (Bulgaria, Bulgarrenault)
1968–1971 (داچیا, Dacia)
مونتاژ Flins, France
Mariara، ونزوئلا
پلوودیو، بلغارستان
وایادولید, Spain
میوه (رومانی)، رومانی
Ciudad Sahagun, Mexico
Heidelberg, Australia
کازابلانکا، مراکش
سن-برونو-دو-مونتارویل، استان کبک، کانادا
الجزیره، الجزایر (CARAL), Thames, New Zealand (Campbell Industries)
بدنه و شاسی
کلاس خودروی کامپکت (C)
شکل بدنه 4-door سدان
طرح‌بندی خودروهای موتور عقب-محور عقب
انتقال قدرت
موتور Renault 956 cc I4
1100 cc I4
1255 cc I4
1289 cc I4
دنده 3-speed جعبه‌دنده دستی
4-speed manual
5-speed manual
ابعاد
فاصله
بین محورها
۲٬۲۷۰ میلیمتر (۸۹٫۴ اینچ)
طول ۴٬۰۰۰ میلیمتر (۱۵۷٫۵ اینچ) (Renault 8)
۴٬۲۰۰ میلیمتر (۱۶۵٫۴ اینچ) (Renault 10)
عرض ۱٬۴۹۰ میلیمتر (۵۸٫۷ اینچ)
ارتفاع ۱٬۳۷۵ میلیمتر (۵۴٫۱ اینچ)
گاه‌شمار
پیشین رنو دوفین
جانشین رنو ۱۲

رنو ۸ (Renault ۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲–۱۹۷۱، ۱۹۷۶ Spain and Mexico versionsدر ونزوئلا، پلوودیو، بلغارستان، والادولید، رومانی، هایدلبرگ، کازابلانکا (شهر)، مراکش، کبک (استان) و کانادا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۰۰۰ میلیمتر (۱۵۷٫۵ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۴۹۰ میلیمتر (۵۸٫۷ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۳۷۵ میلیمتر (۵۴٫۱ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  • مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا، «Renault 8»، ویکی‌پدیای انگلیسی، دانشنامهٔ آزاد (بازیابی در ۱۸ نوامبر ۲۰۱۰).