وانت شوکا

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
وانت شوکا
دید کلی
شرکتسایپا زامیاد
تولید۱۳۸۸ تا ۱۳۹۲
مونتاژتهران، ایران
بدنه و شاسی
شکل بدنه۲ در وانت
طرح‌بندیموتور جلو-محور عقب
پیشرانه
موتورانژکتوری - بنزین
انژکتوری - گازسوز
8CRZ دیزل
گنجایش۶۵ (نسخه بنزینی)
۴۵ (نسخه دوگانه سوز)
۶۵ (نسخه دیزلی)
سامانه تعلیق
جلوفنر پیچی، کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو کاره
کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو کاره+میله موج گیر
عقبفنر شمش + کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو کاره
ابعاد
فاصله بین محورها۲۸۶۵
درازا۴۶۹۰
پهنا۱۶۶۰
بلندی۱۶۵۰

شوکا که با نام وانت ال‌ایکس زامیاد هم شناخته می‌شود وانتی از شرکت زامیاد بود که قرار بود جایگزین نیسان جونیور شود، که با استقبال خوبی از سوی مردم مواجه نشد. این وانت از قوای محرکه و شاسی یکسانی با نیسان جونیور برخوردار است و در طراحی آن به‌خصوص دماغه و داشبورد از نسل سوم ایسوزو فستر الگوبرداری شده‌است.

تولید این وانت در سال ۹۲ متوقف شد و وانت پادرا با طراحی الگو گرفته از ایسوزو دی-مکس جایگزین آن شد.

منابع[ویرایش]

وانت شوکا در شرکت زامیاد جام جم

پیوند به بیرون[ویرایش]