اواز: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز Taranet صفحهٔ ماز را به اواز منتقل کرد: طبق الگوی ناوبری خودروسازی
اواز ر.ک بحث
خط ۱: خط ۱:
{{برای|آواز|آواز}}

{{ جعبه اطلاعات شرکت
{{ جعبه اطلاعات شرکت
| نام شرکت = ماز
| نام شرکت = اواز
| تصویر = Ulyanovskiy Avtomobilnyi Zavod logo.jpg
| تصویر = Ulyanovskiy Avtomobilnyi Zavod logo.jpg
|اندازه تصویر = 200px
|اندازه تصویر = 200px
خط ۲۷: خط ۲۷:


'''ماز'''، {{به روسی|'''УАЗ'''}} شرکت خودروسازی روسی است، که در شهر [[اولیانوفسک]] [[روسیه]] واقع شده و انواع خودروهای [[اس‌یووی]]، [[اتوبوس]] و [[کامیون]] تولید می‌کند. شرکت ماز فعالیت خود را از سال ۱۹۴۱ آغاز کرده‌است و در حال حاضر از شرکت‌های زیرمجموعه شرکت خودروسازی [[سولرس]] به‌شمار می‌آید.
'''اواز'''، {{به روسی|'''УАЗ'''}} (به خظ لاتین:'''UAZ''') شرکت خودروسازی روسی است، که در شهر [[اولیانوفسک]] [[روسیه]] واقع شده و انواع خودروهای [[اس‌یووی]]، [[اتوبوس]] و [[کامیون]] تولید می‌کند. شرکت اواز فعالیت خود را از سال ۱۹۴۱ آغاز کرده‌است و در حال حاضر از شرکت‌های زیرمجموعه شرکت خودروسازی [[سولرس]] به‌شمار می‌آید.


== تاریخچه ==
== تاریخچه ==
[[پرونده:UAZ-469 stella at UAZ plant in Ulyanovsk.jpg|بندانگشتی|250px|ماز ۴۶۹ در مقر ماز در اولیانوفسک]]
[[پرونده:UAZ-469 stella at UAZ plant in Ulyanovsk.jpg|بندانگشتی|250px|اواز ۴۶۹ در مقر اواز در اولیانوفسک]]


=== تاسیس ===
=== تاسیس ===
خط ۴۴: خط ۴۴:
در میانه دهه ۱۹۶۰ میلادی، خودروی گاز ۶۹ جای خود را به [[اواز ۴۶۹]] داد، که بسیار شبیه خودروی [[جیپ]] بود.این خودرو برای کاربریهای شخصی آماده نشده بود و بهمین جهت توسط پلیس بکار برده می‌شد.
در میانه دهه ۱۹۶۰ میلادی، خودروی گاز ۶۹ جای خود را به [[اواز ۴۶۹]] داد، که بسیار شبیه خودروی [[جیپ]] بود.این خودرو برای کاربریهای شخصی آماده نشده بود و بهمین جهت توسط پلیس بکار برده می‌شد.


در سال ۱۹۶۶ شرکت ماز خودروی آفرود خود را تحت عنوان ماز ۴۵۲ را تولید کرد که بیشتری کاربریش در ارتش و پلیس بود.این خودرو بدلیل سادگی و توانایی‌های آفرود آن، به خودروی محبوبی تبدیل شد و جایگزین جیپ آمریکا، لندرور انگلیس با قیمتی پایینتر و امکاناتی مشابه شد.
در سال ۱۹۶۶ شرکت اواز خودروی آفرود خود را تحت عنوان اواز ۴۵۲ را تولید کرد که بیشتری کاربریش در ارتش و پلیس بود.این خودرو بدلیل سادگی و توانایی‌های آفرود آن، به خودروی محبوبی تبدیل شد و جایگزین جیپ آمریکا، لندرور انگلیس با قیمتی پایینتر و امکاناتی مشابه شد.


=== بحران ===
=== بحران ===
شرکت ماز در سالهای فروپاشی حکومت شوروی دچار افت در تولید و فروش شد و تنها خودرویی که در این دوره به بازار معرفی کرد، ماز هانتر بود.
شرکت اواز در سالهای فروپاشی حکومت شوروی دچار افت در تولید و فروش شد و تنها خودرویی که در این دوره به بازار معرفی کرد، اواز هانتر بود.


در سال ۲۰۰۴، این شرکت به گروه سروستال فروخته شد.این گروه همچنان کارخانه ZMA در شهر نابرژنی چلنی را خرید.در سال ۲۰۰۵ یک اس‌یووی جدید با نام [[اواز پاتریوت|پاتریوت]] که در آن از قطعات غیر روسی هم استفاده شده است، با ظرفیتی بالاتر و توانایی آفرود و قیمتی مناسب، تولید گردید. در عین حال، ماز یک پیکاپ چهار در را نیز معرفی کرده است.
در سال ۲۰۰۴، این شرکت به گروه سروستال فروخته شد.این گروه همچنان کارخانه ZMA در شهر نابرژنی چلنی را خرید.در سال ۲۰۰۵ یک اس‌یووی جدید با نام [[اواز پاتریوت|پاتریوت]] که در آن از قطعات غیر روسی هم استفاده شده است، با ظرفیتی بالاتر و توانایی آفرود و قیمتی مناسب، تولید گردید. در عین حال، اواز یک پیکاپ چهار در را نیز معرفی کرده است.


== نگارخانه ==
== نگارخانه ==

نسخهٔ ‏۲۹ مارس ۲۰۱۴، ساعت ۱۵:۱۵

اواز
نوعخودروسازی
بنا نهاده۱۹۴۱
بنیانگذارانسولرس
دفتر مرکزیروسیه اولیانوفسک، روسیه
محصولاتاس‌یووی
آفرود
اتوبوس
کامیون
وبگاه


اواز، (به روسی: УАЗ) (به خظ لاتین:UAZ) شرکت خودروسازی روسی است، که در شهر اولیانوفسک روسیه واقع شده و انواع خودروهای اس‌یووی، اتوبوس و کامیون تولید می‌کند. شرکت اواز فعالیت خود را از سال ۱۹۴۱ آغاز کرده‌است و در حال حاضر از شرکت‌های زیرمجموعه شرکت خودروسازی سولرس به‌شمار می‌آید.

تاریخچه

اواز ۴۶۹ در مقر اواز در اولیانوفسک

تاسیس

در سال ۱۹۴۱، بعد از آغاز جنگ جهانی دوم، دولت ژوزف استالین تلاش بزرگی را جهت نجات صنایع کشور شوروی آغاز کرد چراکه بخشی از سرزمین روسیه بدست ارتش آلمان درآمده بود و آلمانیها بسیار به مسکو نزدیک شده بودند.

تصمیم نخست آن بود، که شرکت زیس (ZIS) که یک کارخانه تولید هواپیماهای مسافری بود از مسکو به شهر اولیانوفسک منتقل گردد. شهری که در منطقه رودخانه ولگا قرار دارد و از نظر نیروی انسانی افرادی با مهارت در آن حضور دارند، اما با توجه به رسیدن آلمانی‌ها، مجموعه‌ای که برای زیس در نظر گرفته شده بود، برای تولید خودرو مورد استفاده قرار گرفت.

در سال ۱۹۴۳ در حالی که آلمانی‌ها در حال شکست بودند، عملاً بجای شرکت زیس یک شرکت خودروسازی ایجاد شده بود و به تولید خودروهای مورد استفاده در جنگ اشتغال داشت.

در سال ۱۹۵۰ تنها خودروی آفرود حکومت شوروی تحت عنوان گاز ۶۹ برای تولید به شهر الیانوفسک منتقل شد.این خط تولید نقطه ای آغازین برای تولید خودروهای آفرود روسیه تلقی می شود.

دوران طلایی

در میانه دهه ۱۹۶۰ میلادی، خودروی گاز ۶۹ جای خود را به اواز ۴۶۹ داد، که بسیار شبیه خودروی جیپ بود.این خودرو برای کاربریهای شخصی آماده نشده بود و بهمین جهت توسط پلیس بکار برده می‌شد.

در سال ۱۹۶۶ شرکت اواز خودروی آفرود خود را تحت عنوان اواز ۴۵۲ را تولید کرد که بیشتری کاربریش در ارتش و پلیس بود.این خودرو بدلیل سادگی و توانایی‌های آفرود آن، به خودروی محبوبی تبدیل شد و جایگزین جیپ آمریکا، لندرور انگلیس با قیمتی پایینتر و امکاناتی مشابه شد.

بحران

شرکت اواز در سالهای فروپاشی حکومت شوروی دچار افت در تولید و فروش شد و تنها خودرویی که در این دوره به بازار معرفی کرد، اواز هانتر بود.

در سال ۲۰۰۴، این شرکت به گروه سروستال فروخته شد.این گروه همچنان کارخانه ZMA در شهر نابرژنی چلنی را خرید.در سال ۲۰۰۵ یک اس‌یووی جدید با نام پاتریوت که در آن از قطعات غیر روسی هم استفاده شده است، با ظرفیتی بالاتر و توانایی آفرود و قیمتی مناسب، تولید گردید. در عین حال، اواز یک پیکاپ چهار در را نیز معرفی کرده است.

نگارخانه

منابع

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «UAZ». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۹ مارس ۲۰۱۰.