اقتصاد هیدروژن

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

نسخه‌ای که می‌بینید نسخه‌ای قدیمی از صفحه است که توسط InternetArchiveBot (بحث | مشارکت‌ها) در تاریخ ‏۱۳ اکتبر ۲۰۱۹، ساعت ۰۵:۰۰ ویرایش شده است. این نسخه ممکن است تفاوت‌های عمده‌ای با نسخهٔ فعلی داشته باشد.

شکل شماتیک سلول سوختی مورد استفاده در اتومبیلها

اقتصاد هیدروژن مجموعه روشهایی مبتنی بر جایگزینی انرژی حاصل از هیدروژن به جای سوخت‌های فسیلی به عنوان یک حامل انرژی می‌باشد.[۱] با بدست آوردن هیدروژن از طریق الکترولیز آب، وذخیره‌سازی آن، از انرژی حاصل از ترکیب هیدوژن با اکسیژن می‌توان در موتورهای وسایل نقلیه استفاده کرد خروجی آن نیز آب می‌باشد که یک ماده پاک محسوب می‌شود.[۲]

جرج بوش در زمان ریاست جمهوری خود مقدار ۱٫۲ میلیارد دلار برای طرح‌های ابتکاری به منظور استفاده از انرژی هیدروژن برای جایگزینی به جای سوخت‌های فسیلی اختصاص داد.[۳] در ایرلند از اتوبوس‌هایی با مصرف سوخت هیدروژنی استفاده می‌شود.[۴] با این وجود استفاده از هیدروژن مشکلات عملی را نیز دارد که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به در دسترس نبودن مولکول هیدروژن به صورت یکه در زمین اشاره کرد یا حجم بالای هیدروژن برای استفاده در سلول سوختی است زیرا این هیدروژن در حال حاضر فقط به صورت گاز ذخیره می‌شود وتولید کنندگان اتومبیل سوخت به شکل مایع را ترجیح می‌دهند.[۵]

جستارهای وابسته

منابع

  1. "The Hydrogen Economy" (به انگلیسی). وبگاه انجمن فیزیک آمریکا. December ۲۰۰۴. Archived from the original on 26 July 2008. Retrieved 13 October 2008.
  2. "The Hydrogen Economy" (به انگلیسی). وبگاه بی‌بی‌سی. Wednesday, 21 August, ۲۰۰۲,. Retrieved 13 October 2008. {{cite web}}: Check date values in: |تاریخ= (help)نگهداری CS1: نقطه‌گذاری اضافه (link)
  3. "Hydrogen Economy Fact Sheet" (به انگلیسی). وبگاه رسمی دولت آمریکا. June ۲۵, ۲۰۰۳. Retrieved 13 October 2008.
  4. "The Hydrogen Economy" (به انگلیسی). وبگاه رادیو استرالیا. Saturday ۳۱/۰۵/۲۰۰۳. Archived from the original on 6 March 2009. Retrieved 13 October 2008. {{cite web}}: Check date values in: |تاریخ= (help)
  5. "The hydrogen economy blasts off" (به انگلیسی). وبگاه جهان فیزیک(physicsworld). ۳ ژوئیه ۲۰۰۹. Retrieved 13 October 2008.