جهت رانندگی در کشورهای مختلف

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو

مختصات: ۱۷°۵۳′۱۵″شمالی ۱۰۲°۴۲′۴۲″شرقی / ۱۷٫۸۸۷۳۹°شمالی ۱۰۲٫۷۱۱۵۸°شرقی / 17.88739; 102.71158

     کشورهایی که از سمت راست رانندگی می‌کنند     کشورهایی که از سمت چپ رانندگی می‌کنند
رانندگی راست-فرمان (رانندگی سمت چپ) در استرالیا

در بسیاری کشورها از جمله ایران خودروها همیشه در سمت راست جاده‌های دوطرفه حرکت می‌کنند و فرمان خودرو در سمت چپ آن قرار دارد (چپ-فرمان).

در مقابل در برخی کشورها خودرو‌ها راست-فرمان بوده و جهت حرکت خودروها در راه‌های دوطرفه در سمت چپ راه است. از مهمترین این کشورها می‌توان به بریتانیا، استرالیا، ژاپن، نیوزیلند، هند، و پاکستان اشاره کرد. بیش از یک سوم (۳۴ درصد) از جمعیت جهان در این گروه قرار می‌گیرند.

جهت رانندگی در کشورهای مختلف و هر تغییری در جهت رانندگی که از هنگام ورود خودرو در آنها ایجاد شده است. آغاز تاریخ تغییراتِ نشان داده شده در این نقشه، تغییر جهت رانندگی در فنلاند در سال ۱۸۵۸ (میلادی) است.     از آغاز تاکنون، رانندگی در سمت راست بوده است. (RHT)     در آغاز، رانندگی در سمت چپ راه بوده ولی امروزه در سمت راست راه رانندگی می‌شود.     از آغاز تاکنون، رانندگی در سمت چپ بوده است. (LHT)     در آغاز، رانندگی در سمت راست راه بوده ولی امروزه در سمت چپ راه رانندگی می‌شود     زمانی بسته به تقسیمات کشوری یا مکان خاص، قوانین متفاوتی برای رانندگی داشتند. اما امروزه در سمت راست راه رانندگی می‌شود.

در واقع اعضای اتحادیه کشورهای همسود به استثنای کانادا، جهت رانندگی در سمت چپ جاده است و خودرو‌ها راست-فرمان هستند. البته کامرون، نیجریه و غنا، بعدها جهت رانندگی خود را به راست تغییر دادند. به جز کشورهای همسود، ژاپن و تایلند (دو کشوری که هرگز مستعمره نبوده‌اند) نیز در این گروه جای دارند.

ریشه تاریخی[ویرایش]

در زمان‌های گذشته افراد معمولاً شمشیر خود را سمت چپ می‌بستند و برای جلوگیری از برخورد با شمشیر کسی که از طرف مقابل می‌آید از سمت چپ پیاده‌رو حرکت می‌کردند (همان جهت خودروهای انگلیسی). اسب‌سواران هم هنگام پیاده و سوار شدن در کناره راه با استفاده از پای راست در این جهت راحت تر بودند.

کالسکه از همین روال در سراسر اروپا پیروی می‌کردند. در فرانسه مردم معمولی از کنار خیابان و سمت چپ و کالسکههای اشراف از میان خیابان (باند سبقت) گذر می‌کردند. پس از انقلاب فرانسه سامانه کاست شکسته شد و دیگر کالسکه سواری وجود نداشت و مردم عادی هم تمایلی به حفظ جهت سابق در حرکت نداشتند و این سامانه را بر هم زدند. این نظام رفت و آمد را انگلستان و فرانسه بعداً به مستعمرات خود گسترش دادند.

امروزه نیز این دوگانگی ترافیکی وجود دارد. برخی کشورها پیش از این جهت ترافیک خود را تغییر داده‌اند. ولی این تغییر عمدتاً در نیمه نخست سده ۲۰ (میلادی) صورت گرفته‌است و انجام آن در جامعه امروز با توجه به حجم رفت و آمد خودروها، غیرممکن به نظر می‌رسد. این مشکل مانع مسافرت آزادنه گردشگران می‌شود. چرا که حتی در صورت تغییر وسیله نقلیه باز هم عادت رانندگی آنان خطر ساز خواهد بود.

پانویس[ویرایش]

منابع[ویرایش]