مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۱

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
مسابقات جهانی فرمول یک ۲۰۲۱
قهرمان رانندگان: ماکس فرستاپن
قهرمان سازندگان: مرسدس
جایزه پول پوزیشن: ماکس فرستاپن
قبلی: ۲۰۲۰ بعدی: ۲۰۲۲
سری‌های پشتیبان:
مسابقات قهرمانی فرمول ۲
مسابقات قهرمانی فرمول ۳

مسابقات قهرمانی جهان فرمول یک فصل ۲۰۲۱ (به انگلیسی: 2021 FIA Formula One World Championship) یک مسابقهٔ موتوری برنامه‌ریزی‌شده میان خودروهای فرمول یک است که به عنوان هفتاد و دومین دور از مسابقات قهرمانی جهان فرمول یک برگزار خواهد شد. این مسابقات از سوی فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی (فیا)، هیئت حاکم بر ورزش‌های موتوری بین‌المللی، به عنوان بالاترین کلاس برای رقابت میان خودروهای مسابقه‌ای چرخ‌باز قلمداد می‌شود. این مسابقهٔ قهرمانی، که از مارس ۲۰۲۱ آغاز خواهد شد و در دسامبر ۲۰۲۱ پایان خواهد یافت، این رقابت‌ها قرار بود طی بیست و سه گراند پری انجام خواهد شود، اما با لغو و جایگزینی بعضی مسابقات در نهایت تبدیل به بیست و دو تبدیل شد اما با این حال این فصل طولانی‌ترین فصل در تاریخ مسابقات این رشتهٔ ورزشی است.[۱]

شرکت‌کنندگان[ویرایش]

ورودی مسابقات(به ترتیب گاراژ)
شرکت کنندگان سازنده شاسی پیشرانه شماره راننده نام مخفف مسابقات راننده رزرو
آلمان مرسدس آام‌گ پتروناس موتوراسپورت مرسدس اف ۱ دبلیو ۱۲[۲] مرسدس-AMG M12 E Performance ۴۴ بریتانیای کبیر لوییس همیلتون

[۳]

HAM ۱–۱۴ بلژیک اشتوفل واندون
۷۷ فنلاند والتری بوتاس

[۴]

BOT ۱–۱۴
اتریش تیم مسابقه ردبول هوندا ردبول آربی۱۶بی[۵] هوندا RA621H ۳۳ هلند مکس ورشتپن

[۶]

VER ۱–۱۴ تایلند الکساندر البون
۱۱ مکزیک سرجیو پرز

[۷]

PER ۱–۱۴
بریتانیای کبیر تیم فرمول یک مکلارن مک‌لارن ام‌سی‌ال۳۵ام[۸] مرسدس-AMG M12 E Performance[۹] ۳ استرالیا دنیل ریکاردو[۱۰] RIC ۱–۱۴
۴ بریتانیای کبیر لندو نوریس[۱۰] NOR ۱–۱۴
بریتانیای کبیر تیم فرمول یک استون مارتین کوگنیزانت استون مارتین[۱۱] ای‌ام‌ار۲۱[۱۲] مرسدس -AMG M12 E Performance[۱۳] ۵ آلمان سباستین فتل[۱۴] VET ۱–۱۴ آلماننیکو هالکنبرگ[۱۵]
۱۸ کانادا لانس استرول[۱۶] STR ۱–۱۴
فرانسه تیم فرمول یک الپاین آلپاین[۱۷] ای۵۲۱[۱۸] رنو E-Tech 20B ۱۴ اسپانیا فرناندو آلونسو[۱۹] ALO ۱–۱۴ روسیه دانیل کویات
۳۱ فرانسه استبان اوکون[۲۰] OCO ۱–۱۴ چین گوانیو ژو
ایتالیا اسکودریا فراری میسیژن وینو فراری اس‌اف ۲۱[۲۱] فراری ۰۶۵/۶ ۱۶ موناکو چارلز لکرک[۲۲] LEC ۱–۱۴
۵۵ اسپانیا کارلوس ساینز[۲۳] SAI ۱–۱۴
ایتالیا اسکودریا آلفاتاوری هوندا آلفاتاوری[۲۴] ای‌تی۰۲[۲۵] هوندا RA621H ۱۰ فرانسه پیر گسلی[۲۶] GAS ۱–۱۴ تایلند الکساندر آلبون
۲۲ ژاپن یوکی سونودا[۲۷] TSU ۱–۱۴
سوئیس الفارومئو ریسینگ اورلن آلفارومئو[۲۴] سی۴۱[۲۸] فراری 065/6[۲۹] ۷ فنلاند کیمی رایکونن[۳۰] RAI ۱–۱۳ لهستان رابرت کوبیکا
۹۹ ایتالیا آنتونیو جیووناتزی[۳۰] GIO ۱–۱۴
ایالات متحده آمریکا تیم فرمول یک اورالکالی هاس هاس[۲۴] وی‌اف۲۱[۳۱] فراری 065/6[۳۲] ۹ روسیه نیکیتا مازپین[ی ۱] MAZ ۱–۱۴ برزیل پیترو فیتیپالدی
۴۷ آلمان میک شوماخر[۳۳] MSC ۱–۱۴
بریتانیای کبیر ویلیامز ریسینگ ویلیامز اف‌دبلیو۴۳[۳۴] مرسدس-AMG M12 E Performance ۶ کانادا نیکلاس لطیفی[۳۵] LAT ۱–۱۴ اسرائیل روی نیسانی[ی ۲]
۶۳ بریتانیای کبیر جورج راسل[۳۵] RUS ۱–۱۴

تغییرات تیم‌ها[ویرایش]

تغیرات رانندگان[ویرایش]

تقویم[ویرایش]

کشورهایی که به عنوان میزبان یک جایزه بزرگ در فصل ۲۰۲۱ انتخاب شده‌اند، با رنگ سبز، و موقعیت پیست‌های مسابقه با نقطهٔ سیاه مشخص شده‌است. کشورهای میزبان سابق نیز با رنگ خاکستری تیره، و موقعیت پیست‌های مسابقهٔ سابق با نقطهٔ سفید مشخص شده‌است.

بیست و دو گراند پری زیر به عنوان بخشی از مسابقات قهرمانی فصل ۲۰۲۱ برنامه‌ریزی شده و برگزار خواهند شد. هر مسابقه در کمترین تعداد دورهایی برگزار خواهد شد که مجموع مسافت آن‌ها از ۳۰۵ کیلومتر (۱۹۰ مایل) بگذرد؛ در این میان تنها استثنا از آن گراند پری موناکو خواهد بود که طول آن ۲۶۰ کیلومتر (۱۶۰ مایل) است.[نیازمند منبع]

برنامهٔ رویدادها
راند گراند پری پیست تاریخ مسابقه
۱ جایزه بزرگ بحرین بحرین پیست بین‌المللی بحرین، صخیر ۰خطا: زمان نامعتبر۲۸ مارس
۲ جایزه بزرگ امیلیا رومانیا ایتالیا پیست ایمولا، ایمولا ۱۸ آوریل
۳ جایزه بزرگ پرتغال پرتغال پیست بین‌المللی الگاروه، پرتیمائو ۲ می
۴ جایزه بزرگ اسپانیا اسپانیا پیست بارسلون-کاتالونیا، بارسلون ۹ مه
۵ جایزه بزرگ موناکو موناکو پیست موناکو، مونت‌کارلو ۲۳ مه
۶ جایزه بزرگ آذربایجان جمهوری آذربایجان پیست شهری باکو، باکو ۶ ژوئن
۷ جایزه بزرگ فرانسه فرانسه پیست پل ریکارد، لا کستلت ۲۰ ژوئن
۸ جایزه بزرگ اشتیریا اتریش پیست رد بول، اسپیلبرگ ۲۷ ژوئن
۹ جایزه بزرگ اتریش ۴ ژوئیه
۱۰ جایزه بزرگ بریتانیا بریتانیا پیست سیلورستون، سیلورستون ۱۸ ژوئیه
۱۱ جایزه بزرگ مجارستان مجارستان هونگارورینگ، بوداپست ۱ اوت
۱۲ جایزه بزرگ بلژیک بلژیک پیست اسپا-فرانکورشان، ستوولو ۲۹ اوت
۱۳ جایزه بزرگ هلند هلند پیست زاندفورت، زاندفورت ۵ سپتامبر
۱۴ جایزه بزرگ ایتالیا ایتالیا پیست ناتزیوناله مونتزا، مونتزا ۱۲ سپتامبر
۱۵ جایزه بزرگ روسیه روسیه پیست اتومبیل‌رانی سوچی، سوچی ۲۶ سپتامبر
۱۶ جایزه بزرگ ترکیه ترکیه استانبول پارک، ترکیه ۱۰ اکتبر
۱۷ جایزه بزرگ ایالات متحده ایالات متحده آمریکا پیست امریکاس، آستین، تگزاس ۲۴ اکتبر
۱۸ جایزه بزرگ مکزیکوسیتی مکزیک پیست هرمانوس رودریگز، مکزیکو سیتی ۷ نوامبر
۱۹ جایزه بزرگ سائوپائولو برزیل پیست ژوزه کارلوس پیس، سائو پائولو ۱۴ نوامبر
۲۰ جایزه بزرگ قطر قطر پیست بین‌المللی لوسیل، لوسیل ۰خطا: زمان نامعتبر۲۱ نوامبر
۲۱ جایزه بزرگ عربستان سعودی عربستان سعودی پیست خیابانی جده، جده ۵ دسامبر
۲۲ جایزه بزرگ ابوظبی امارات متحده عربی پیست یاس مارینا، ابوظبی ۱۲ دسامبر
منابع:[۵۸][۵۹][۶۰][۶۱][۶۲][۶۳]

پیست‌هایی که برای فصل ۲۰۲۱ برنامه‌ریزی شده بودند، اما به دلیل بیماری همه‌گیر کووید-۱۹ لغو شده‌اند:

جایزه بزرگ پیست تاریخ اصلی
جایزه بزرگ چین چین پیست بین‌المللی شانگهای، شانگهای ۰خطا: زمان نامعتبر۱۱ آپریل
جایزه بزرگ کانادا کانادا پیست ژیل ویلنوو، مونترآل ۱۳ ژوئن
جایزه بزرگ سنگاپور سنگاپور پیست خیابانی مارینا بی، سنگاپور ۳ اکتبر
جایزه بزرگ ژاپن ژاپن پیست بین‌المللی سوزوکا، سوزوکا ۱۰ اکتبر
جایزه بزرگ استرالیا استرالیا پیست گراند پری ملبورن، ملبورن ۲۱ نوامبر
منابع:[۶۰][۶۴]

مقررات[ویرایش]

مسابقات قهرمانی فرمول یک در سال ۲۰۲۱ قرار به اعمال تغییرات قابل توجه در مقررات، از جمله حاکمیت این ورزش، طراحی اتومبیل‌ها و قوانین ورزشی بود که هدف آن نزدیک کردن رقابت بین تیم‌ها است، اما در مارس ۲۰۲۰ به دلیل اختلال ناشی از بیماری همه گیر کووید-۱۹، این قوانین به تأخیر افتاد.[۶۵] تغییرات قوانین در عوض در سال ۲۰۲۲ ارائه می‌شود.[۶۶]

مقررات مالی[ویرایش]

این مسابقات به دلیل معرفی حداکثر هزینه ۱۴۵ میلیون دلار در سال، محدودیت بودجه ای را ارائه می‌دهد. تیم‌ها ملزم به استفاده از مواد تجاری بیشتر و ارائه هزینه‌های سالانه خود شدند. برخی از تیم‌ها با استناد به نگرانی از تأثیر طولانی مدت مالی همه‌گیری کووید-۱۹، آینده ۴ تیم را تهدید می‌کنند تا سقف بودجه را به ۱۰۰ میلیون دلار کاهش دهند. راس براون، مدیر عامل فرمول یک اظهار داشت که هدف این ورزش کاهش بیشتر بودجه در سالهای آینده است.[۶۷]

مقررات فنی[ویرایش]

مقررات ورزشی[ویرایش]

تیم‌ها باید به راننده‌ای که در کمتر از دو مسابقه جایزه بزرگ شرکت کرده‌است اجازه دهند در یک جلسه تمرین جمعه در طول فصل، جایگزین یکی از رانندگان اصلی مسابقه خود شود. در حالی که این قوانین برای ایجاد فرصتی برای رانندگان غیر فرمول یک برای آزمایش اتومبیل‌های فرمول یک در نظر گرفته شده‌است، متن این قانون به این معنی است که اگر یکی از رانندگان عادی خود در فصل، تازه‌وارد باشد تیم‌ها این شرایط را برآورده می‌کنند.

به دنبال خطای لاستیک مرسدس هنگام جایزه بزرگ صخیر سال ۲۰۲۰، جایی که به جورج راسل در حین پیت استاپ، لاستیک‌های جلویی اختصاص داده شده به والتری بوتاس داده شد، فیا قوانین استفاده از لاستیک را تنظیم کرد. رانندگان با استفاده از مجموعه‌های ترکیبی یا استفاده از مجموعه‌های اختصاصی داده شده به راننده دیگر در اتومبیل خود مجاز به انجام دو دور قبل از راننده برای ایجاد خطا قبل از مواجه با مجازات هستند. طبق قوانین قبلی، به محض وقوع چنین خطایی، رانندگان می‌توانند رد صلاحیت شوند.

محدودیت زمان مسابقه برای مسابقات با پرچم قرمز نیز از ۴ ساعت به ۳ ساعت کاهش یافت.

ساختار آخر هفته مسابقه[ویرایش]

برای فصل ۲۰۲۱، برنامه آخر هفته مسابقات در دست تجدید نظر قرارگرفت. طبق مقررات موجود از قبل، آخر هفته هر مسابقه چهار روز طول می‌کشد که پنج شنبه قبل از مسابقه مختص رویدادهای تبلیغاتی و رسانه‌ای است. با این حال، طبق مقررات سال ۲۰۲۱، تمام وقایع روز پنجشنبه با کاهش زمان بین فعالیت‌های جمعه به صبح جمعه منتقل می‌شوند. بعد از پایان تمرین، ماشین‌ها به جای تعیین خط، تحت شرایط پارک بسته قرار می‌گیرند و باعث محدودیت بیشتر تیم‌ها و رانندگان می‌شوند که تغییرات عمده ای در تنظیمات قبل از مسابقه ایجاد می‌کنند. طول دو جلسه تمرین جمعه از ۹۰ دقیقه (همان‌طور که از فصل ۲۰۰۷ اتفاق افتاده بود) به ۶۰ دقیقه کاهش می‌یابد.

سری دابلیو ۲۰۲۱ برای رانندگان زن در کنار فرمول ۲، فرمول ۳ و پورشه سوپرجام به لیست سری‌های مسابقات پشتیبانی اضافه شد. فصل ۲۰۲۱ سری دابلیو در پیست پل ریکارد آغاز شد، و در اواخر اکتبر در مکزیکوسیتی به پایان رسید. فرمول ۲ و فرمول ۳ به جای اقدامات مشابه صرفه جویی در هزینه، آخر هفته‌های متناوب از فرمول یک پشتیبانی می‌کنند.[۶۸]

تغییرات پیشنهادی[ویرایش]

مسابقه اسپرینت توسط فیا در این مسابقات مورد بررسی قرار داده شد. ۳ مسابقه جایزه بزرگ بریتانیا، جایزه بزرگ ایتالیا و جایزه بزرگ سائوپائولو در این فصل به این شکل برگذار شد.

این رقابت‌ها به این شکل است که زمانگیری به جای روز شنبه در روز جمعه انجام شود و در روز شنبه یک مسابقه ای با یک سوم رقابت اصلی باشد. در نهایت نتیجه پایان مسابقه جایگاه شرکت کننده برای مسابقه فردا خواهد بود.

خودرو ایمنی[ویرایش]

استون مارتین ونتیج، خودروی ایمنی جدید

در این فصل خودرو ایمنی و پزشکی جدیدی به مرسدس-آام‌گ جی‌تی آر ملحق شدند. استون مارتین ونتیج به خودرو ایمنی و استون مارتین دی‌بی‌اکس نیز به خودرو پزشکی تبدیل شدند.[۶۹]

تست‌های پیش‌فصل[ویرایش]

تست‌های پیش‌فصل قرار بود در پیست بارسلون-کاتالونیا برگزار شود که به پیست بین‌المللی بحرین منتقل شد.

تست‌های پیش‌فصل در ۳ مرحله برگزار شد.

نفرات اول تا سوم در تست‌های پیش‌فصل
رده تست ۱ تست ۲ تست ۳
۱ هلند ماکس فرستاپن فنلاند والتری بوتاس هلند ماکس فرستاپن
۲ بریتانیا لاندو نوریس فرانسه پیر گاسلی ژاپن یوکی سونودا
۳ فرانسه استابان اوکون کانادا لانس استرول اسپانیا کارلوس ساینز
منابع [۷۰] [۷۱] [۷۲]

نتایج و رده‌بندی[ویرایش]

جایزه بزرگ‌ها[ویرایش]

راند گراند پری پول پوزیشن سریع‌ترین دور رانندهٔ برنده سازندهٔ برنده گزارش
۱ بحرین جایزه بزرگ بحرین هلند ماکس فرستاپن فنلاند والتری بوتاس بریتانیا لوییس همیلتون آلمان مرسدس گزارش
۲ ایتالیا جایزه بزرگ ایمولا بریتانیا لوییس همیلتون بریتانیا لوییس همیلتون هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۳ پرتغال جایزه بزرگ پرتغال فنلاند والتری بوتاس فنلاند والتری بوتاس بریتانیا لوییس همیلتون آلمان مرسدس گزارش
۴ اسپانیا جایزه بزرگ اسپانیا بریتانیا لوییس همیلتون هلند ماکس فرستاپن بریتانیا لوییس همیلتون آلمان مرسدس گزارش
۵ موناکو جایزه بزرگ موناکو موناکو شارل لکلرک بریتانیا لوییس همیلتون هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۶ جمهوری آذربایجان جایزه بزرگ آذربایجان موناکو شارل لکلرک هلند ماکس فرستاپن مکزیک سرجیو پرز اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۷ فرانسه جایزه بزرگ فرانسه هلند ماکس فرستاپن هلند ماکس فرستاپن هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۸ اتریش جایزه بزرگ اشتیریا هلند ماکس فرستاپن بریتانیا لوییس همیلتون هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۹ اتریش جایزه بزرگ اتریش هلند ماکس فرستاپن هلند ماکس فرستاپن هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۱۰ بریتانیا جایزه بزرگ بریتانیا هلند ماکس فرستاپن مکزیک سرجیو پرز بریتانیا لوییس همیلتون آلمان مرسدس گزارش
۱۱ مجارستان جایزه بزرگ مجارستان بریتانیا لوییس همیلتون فرانسه پیر گاسلی فرانسه استابان اوکون فرانسه آلپاین-رنو گزارش
۱۲ بلژیک جایزه بزرگ بلژیک هلند ماکس فرستاپن وجود ندارد هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۱۳ هلند جایزه بزرگ هلند هلند ماکس فرستاپن بریتانیا لوییس همیلتون هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۱۴ ایتالیا جایزه بزرگ ایتالیا هلند ماکس فرستاپن استرالیا دنیل ریکاردو استرالیا دنیل ریکاردو بریتانیا مک‌لارن-مرسدس گزارش
۱۵ روسیه جایزه بزرگ روسیه بریتانیا لاندو نوریس بریتانیا لاندو نوریس بریتانیا لوییس همیلتون آلمان مرسدس گزارش
۱۶ ترکیه جایزه بزرگ ترکیه فنلاند والتری بوتاس فنلاند والتری بوتاس فنلاند والتری بوتاس آلمان مرسدس گزارش
۱۷ ایالات متحده آمریکا جایزه بزرگ ایالات متحده هلند ماکس فرستاپن بریتانیا لوییس همیلتون هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۱۸ مکزیک جایزه بزرگ مکزیکوسیتی فنلاند والتری بوتاس فنلاند والتری بوتاس هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش
۱۹ برزیل جایزه بزرگ سائوپائولو فنلاند والتری بوتاس مکزیک سرجیو پرز بریتانیا لوییس همیلتون آلمان مرسدس گزارش
۲۰ قطر جایزه بزرگ قطر بریتانیا لوییس همیلتون هلند ماکس فرستاپن بریتانیا لوییس همیلتون آلمان مرسدس گزارش
۲۱ عربستان سعودی جایزه بزرگ عربستان سعودی بریتانیا لوییس همیلتون بریتانیا لوییس همیلتون بریتانیا لوییس همیلتون آلمان مرسدس گزارش
۲۲ امارات متحده عربی جایزه بزرگ ابوظبی هلند ماکس فرستاپن هلند ماکس فرستاپن هلند ماکس فرستاپن اتریش ردبول ریسینگ-هوندا گزارش

سیستم امتیازدهی[ویرایش]

امتیازهای مسابقه به ده رانندهٔ برتر و راننده‌ای که سریع‌ترین زمان را برای طی یک دور پیست به ثبت برساند تعلق می‌گیرد؛ امتیاز مربوط به سریع‌ترین دور پیست تنها در صورتی به راننده داده می‌شود که او در میان ده رانندهٔ برتر مسابقه قرار گیرد. در هر مسابقه امتیازها بر پایهٔ الگوی امتیازدهی زیر به رانندگان تعلق می‌گیرد:

جایگاه اول دوم سوم چهارم پنجم ششم هفتم هشتم نهم دهم س. د
مسابقه اصلی امتیازات ۲۵ ۱۸ ۱۵ ۱۲ ۱۰ ۸ ۶ ۴ ۲ ۱ ۱
مسابقه اسپرینت ۳ ۲ ۱

برای اینکه امتیازهای کامل به شرکت‌کنندگان تعلق گیرد، نفر اول باید حداقل ۷۵٪ از کل مسافت تعیین‌شده برای مسابقه را طی کرده‌باشد؛ به عبارتی اگر پیش از طی شدن ۳۴ از مسافت کلی توسط نفر اول، مسابقه متوقف شود، امتیازها به‌طور کامل تقسیم نخواهد شد. در صورتی که نفر اول حداقل ۲ دور را طی کرده‌باشد اما مجموع مسافت طی‌شده توسط او از ۷۵٪ مسافت کل کمتر باشد، نصف امتیازهای مقرر به شرکت‌کنندگان تعلق خواهد گرفت.[ی ۳] امتیاز سریع‌ترین دور پیست تنها در صورتی به راننده می‌رسد که او در میان ده نفر برتر مسابقه قرار بگیرد. در صورتی که دو راننده در انتهای مسابقه نتایج برابر با یکدیگر به‌دست آورند، از یک سیستم شمارش معکوس برای شکستن این برابری استفاده خواهد شد که طبق آن از بهترین نتیجهٔ راننده/سازنده برای تصمیم‌گیری در خصوص جایگاه‌ها استفاده می‌شود.[ی ۴]

رده‌بندی قهرمانی جهان رانندگان[ویرایش]

ج. راننده بحرین
بحرین
ایمولا
ایتالیا
پرتغال
پرتغال
اسپانیا
اسپانیا
موناکو
موناکو
آذربایجان
جمهوری آذربایجان
فرانسه
فرانسه
اشتیریا
اتریش
اتریش
اتریش
بریتانیا
بریتانیا
مجارستان
مجارستان
بلژیک
بلژیک
هلند
هلند
ایتالیا
ایتالیا
روسیه
روسیه
ترکیه
ترکیه
آمریکا
ایالات متحده آمریکا
مکزیکو
مکزیک
سائو پ.
برزیل
قطر
قطر
عربستان
عربستان سعودی
ابوظبی
امارات متحده عربی
امتیاز
۱ هلند ماکس فرستاپن ۲ ۱ ۲ ۲ ۱ ۱۸† ۱ ۱ ۱ ب.۱ ۹ ۱ ۱ ب.۲ ۲ ۲ ۱ ۱ ۲۲ ۲ ۲ ۱ ۳۹۵٫۵
۲ بریتانیا لوییس همیلتون ۱ ۲ ۱ ۱ ۷ ۱۵ ۲ ۲ ۴ ۱۲ ۲ ۳ ۲ ب. ۱ ۵ ۲ ۲ ۱ ۱ ۱ ۲ ۳۸۷٫۵
۳ فنلاند والتری بوتاس ۳ ب. ۳ ۳ ب. ۱۲ ۴ ۳ ۲ ۳۳ ب. ۱۲ ۳ ۳۱ ۵ ۱ ۶ ۱۵ ۳۱  ب. ۳ ۶ ۲۲۶
۴ مکزیک سرجیو پرز ۵ ۱۱ ۴ ۵ ۴ ۱ ۳ ۴ ۶ ۱۶ ب. ۱۹ ۸ ۵ ۹ ۳ ۳ ۳ ۴ ۴ ب. ۱۵† ۱۹۰
۵ اسپانیا کارلوس ساینز ۸ ۵ ۱۱ ۷ ۲ ۸ ۱۱ ۶ ۵ ۶ ۳ ۱۰ ۷ ۶ ۳ ۸ ۷ ۶ ۶۳ ۷ ۸ ۳ ۱۶۴٫۵
۶ بریتانیا لاندو نوریس ۴ ۳ ۵ ۸ ۳ ۵ ۵ ۵ ۳ ۴ ب. ۱۴ ۱۰ ۲ ۷ ۷ ۸ ۱۰ ۱۰ ۹ ۱۰ ۷ ۱۶۰
۷ موناکو شارل لکلرک ۶ ۴ ۶ ۴ ع.ش. ۴ ۱۶ ۷ ۸ ۲ ب. ۸ ۵ ۴ ۱۵ ۴ ۴ ۵ ۵ ۸ ۷ ۱۰ ۱۵۹
۸ استرالیا دنیل ریکیاردو ۷ ۶ ۹ ۶ ۱۲ ۹ ۶ ۱۳ ۷ ۵ ۱۱ ۴ ۱۱ ۱۳  ۴ ۱۳ ۵ ۱۲ ب. ۱۲ ۵ ۱۲ ۱۱۵
۹ فرانسه پیر گسلی ۱۷† ۷ ۱۰ ۱۰ ۶ ۳ ۷ ب. ۹ ۱۱ ۵ ۶ ۴ ب. ۱۳ ۶ ب. ۴ ۷ ۱۱ ۶ ۵ ۱۱۰
۱۰ اسپانیا فرناندو آلونسو ب. ۱۰ ۸ ۱۷ ۱۳ ۶ ۸ ۹ ۱۰ ۷ ۴ ۱۱ ۶ ۸ ۶ ۱۶ ب. ۹ ۹ ۳ ۱۳ ۸ ۸۱
۱۱ فرانسه استابان اوکون ۱۳ ۹ ۷ ۹ ۹ ب. ۱۴ ۱۴ ب. ۹ ۱ ۷ ۹ ۱۰ ۱۴ ۱۰ ب. ۱۳ ۸ ۵ ۴ ۹ ۷۴
۱۲ آلمان سباستین فتل ۱۵ ۱۵† ۱۳ ۱۳ ۵ ۲ ۹ ۱۲ ۱۷† ب. ر.ص. ۵ ۱۳ ۱۲ ۱۲ ۱۸ ۱۰ ۷ ۱۱ ۱۰ ب. ۱۱ ۴۳
۱۳ کانادا لنس استرول ۱۰ ۸ ۱۴ ۱۱ ۸ ب. ۱۰ ۸ ۱۳ ۸ ب. ۲۰ ۱۲ ۷ ۱۱ ۹ ۱۲ ۱۴ ب. ۶ ۱۱ ۱۳ ۳۴
۱۴ ژاپن یوکی سونودا ۹ ۱۲ ۱۵ ب. ۱۶ ۷ ۱۳ ۱۰ ۱۲ ۱۰ ۶ ۱۵ ب. ع.ش. ۱۷ ۱۴ ۹ ب. ۱۵ ۱۳ ۱۴ ۴ ۳۲
۱۵ بریتانیا جورج راسل ۱۴ ب. ۱۶ ۱۴ ۱۴ ۱۷† ۱۲ ب. ۱۱ ۱۲ ۸ ۲ ۱۷† ۹ ۱۰ ۱۵ ۱۴ ۱۶ ۱۳ ۱۷ ب. ب. ۱۶
۱۶ فنلاند کیمی رایکونن ۱۱ ۱۳ ب. ۱۲ ۱۱ ۱۰ ۱۷ ۱۱ ۱۵ ۱۵ ۱۰ ۱۸ ک.ک. ۸ ۱۲ ۱۳ ۸ ۱۲ ۱۴ ۱۵ ب. ۱۰
۱۷ کانادا نیکلاس لطیفی ۱۸† ب. ۱۸ ۱۶ ۱۵ ۱۶ ۱۸ ۱۷ ۱۶ ۱۴ ۷ ۹ ۱۶ ۱۱ ۱۹† ۱۷ ۱۵ ۱۷ ۱۶ ب. ۱۲ ب. ۷
۱۸ ایتالیا آنتونیو جوویناتزی ۱۲ ۱۴ ۱۲ ۱۵ ۱۰ ۱۱ ۱۵ ۱۵ ۱۴ ۱۳ ۱۳ ۱۳ ۱۴ ۱۳ ۱۶ ۱۱ ۱۱ ۱۱ ۱۴ ۱۵ ۹ ب. ۳
۱۹ آلمان میک شوماخر ۱۶ ۱۶ ۱۷ ۱۸ ۱۸ ۱۳ ۱۹ ۱۶ ۱۸ ۱۸ ۱۲ ۱۶ ۱۸ ۱۵ ب. ۱۹ ۱۶ ب. ۱۸ ۱۶ ب. ۱۴ ۰
۲۰ لهستان رابرت کوبیکا ۱۵ ۱۴ ۰
۲۱   نیکیتا مازپین ب. ۱۷ ۱۹ ۱۹ ۱۷ ۱۴ ۲۰ ۱۸ ۱۹ ۱۷ ب. ۱۷ ب. ب. ۱۸ ۲۰ ۱۷ ۱۸ ۱۷ ۱۸ ب. ک.ک. ۰
ج. راننده بحرین
بحرین
ایمولا
ایتالیا
پرتغال
پرتغال
اسپانیا
اسپانیا
موناکو
موناکو
آذربایجان
جمهوری آذربایجان
فرانسه
فرانسه
اشتیریا
اتریش
اتریش
اتریش
بریتانیا
بریتانیا
مجارستان
مجارستان
بلژیک
بلژیک
هلند
هلند
ایتالیا
ایتالیا
روسیه
روسیه
ترکیه
ترکیه
آمریکا
ایالات متحده آمریکا
مکزیکو
مکزیک
سائو پ.
برزیل
قطر
قطر
عربستان
عربستان سعودی
ابوظبی
امارات متحده عربی
امتیاز
کلیدها
رنگ نتیجه
طلایی برنده
نقره‌ای جایگاه دوم
برنزی جایگاه سوم
سبز سایر جایگاه‌های امتیازدار
آبی سایر جایگاه‌های رده‌بندی شده
رده‌بندی نشده، به پایان رسانده(ر.ن.)
بنفش رده‌بندی نشده، بازنشست (ب.)
قرمز عدم احراز صلاحیت (ع.ص.)
عدم احراز صلاحیت اولیه (ع.ص.ا.)
سیاه رد صلاحیت شده (ر.ص.)
سفید عدم شروع (ع.ش.)
لغو مسابقه (ل.)
خالی تمرین نکرده (ت.ن.)
محروم شده (م.)
عدم رسیدن (ع.ر.)
کنار کشیده (ک.ک.)
شکل متن معنا
پررنگ پول پوزیشن
ایتالیک سریع‌ترین دور


یادداشت‌ها:

  • dagger – راننده گراند پری را به پایان نرسانده، اما با توجه به طی بیش از ۹۰٪ مسافت کل مسابقه، در رده‌بندی قرار گرفته‌است.

رده‌بندی قهرمانی جهان سازندگان[ویرایش]

ج. سازنده بحرین
بحرین
ایمولا
ایتالیا
پرتغال
پرتغال
اسپانیا
اسپانیا
موناکو
موناکو
آذربایجان
جمهوری آذربایجان
فرانسه
فرانسه
اشتیریا
اتریش
اتریش
اتریش
بریتانیا
بریتانیا
مجارستان
مجارستان
بلژیک
بلژیک
هلند
هلند
ایتالیا
ایتالیا
روسیه
روسیه
ترکیه
ترکیه
آمریکا
ایالات متحده آمریکا
مکزیکو
مکزیک
سائو پ.
برزیل
قطر
قطر
عربستان
عربستان سعودی
ابوظبی
امارات متحده عربی
امتیاز
۱ آلمان مرسدس ۱ ۲ ۱ ۱ ۷ ۱۵ ۲ ۲ ۴ ۱۲ ۲ ۳ ۲ ب. ۱ ۵ ۲ ۲ ۱ ۱ ۱ ۲ ۶۱۳٫۵
۳ ب. ۳ ۳ ب. ۱۲ ۴ ۳ ۲ ۳۳ ب. ۱۲ ۳ ۳۱ ۵ ۱ ۶ ۱۵ ۳۱  ب. ۳ ۶
۲ اتریش رد بول ریسینگ-هوندا ۲ ۱ ۲ ۲ ۱ ۱۸† ۱ ۱ ۱ ب.۱ ۹ ۱ ۱ ب.۲ ۲ ۲ ۱ ۱ ۲۲ ۲ ۲ ۱ ۵۸۵٫۵
۵ ۱۱ ۴ ۵ ۴ ۱ ۳ ۴ ۶ ۱۶ ب. ۱۹ ۸ ۵ ۹ ۳ ۳ ۳ ۴ ۴ ب. ۱۵†
۳ ایتالیا فراری ۶ ۴ ۶ ۴ ع.ش. ۴ ۱۶ ۷ ۸ ۲ ب. ۸ ۵ ۴ ۱۵ ۴ ۴ ۵ ۵ ۸ ۷ ۱۰ ۳۲۳٫۵
۸ ۵ ۱۱ ۷ ۲ ۸ ۱۱ ۶ ۵ ۶ ۳ ۱۰ ۷ ۶ ۳ ۸ ۷ ۶ ۶۳ ۷ ۸ ۳
۴ بریتانیا مک‌لارن-مرسدس ۴ ۳ ۵ ۸ ۳ ۵ ۵ ۵ ۳ ۴ ب. ۱۴ ۱۰ ۲ ۷ ۷ ۸ ۱۰ ۱۰ ۹ ۱۰ ۷ ۲۷۵
۷ ۶ ۹ ۶ ۱۲ ۹ ۶ ۱۳ ۷ ۵ ۱۱ ۴ ۱۱ ۱۳  ۴ ۱۳ ۵ ۱۲ ب. ۱۲ ۵ ۱۲
۵ فرانسه آلپاین-رنو ۱۳ ۹ ۷ ۹ ۹ ب. ۱۴ ۱۴ ب. ۹ ۱ ۷ ۹ ۱۰ ۱۴ ۱۰ ب. ۱۳ ۸ ۵ ۴ ۹ ۱۵۵
ب. ۱۰ ۸ ۱۷ ۱۳ ۶ ۸ ۹ ۱۰ ۷ ۴ ۱۱ ۶ ۸ ۶ ۱۶ ب. ۹ ۹ ۳ ۱۳ ۸
۶ ایتالیا آلفاتاوری-هوندا ۹ ۱۲ ۱۵ ب. ۱۶ ۷ ۱۳ ۱۰ ۱۲ ۱۰ ۶ ۱۵ ب. ع.ش. ۱۷ ۱۴ ۹ ب. ۱۵ ۱۳ ۱۴ ۴ ۱۴۲
۱۷† ۷ ۱۰ ۱۰ ۶ ۳ ۷ ب. ۹ ۱۱ ۵ ۶ ۴ ب. ۱۳ ۶ ب. ۴ ۷ ۱۱ ۶ ۵
۷ بریتانیا استون مارتین-مرسدس ۱۰ ۸ ۱۴ ۱۱ ۸ ب. ۱۰ ۸ ۱۳ ۸ ب. ۲۰ ۱۲ ۷ ۱۱ ۹ ۱۲ ۱۴ ب. ۶ ۱۱ ۱۳ ۷۷
۱۵ ۱۵† ۱۳ ۱۳ ۵ ۲ ۹ ۱۲ ۱۷† ب. ر.ص. ۵ ۱۳ ۱۲ ۱۲ ۱۸ ۱۰ ۷ ۱۱ ۱۰ ب. ۱۱
۸ بریتانیا ویلیامز-مرسدس ۱۴ ب. ۱۶ ۱۴ ۱۴ ۱۷† ۱۲ ب. ۱۱ ۱۲ ۸ ۲ ۱۷† ۹ ۱۰ ۱۵ ۱۴ ۱۶ ۱۳ ۱۷ ب. ب. ۲۳
۱۸† ب. ۱۸ ۱۶ ۱۵ ۱۶ ۱۸ ۱۷ ۱۶ ۱۴ ۷ ۹ ۱۶ ۱۱ ۱۹† ۱۷ ۱۵ ۱۷ ۱۶ ب. ۱۲ ب.
۹ سوئیس آلفارومئو ریسینگ-فراری ۱۱ ۱۳ ب. ۱۲ ۱۱ ۱۰ ۱۷ ۱۱ ۱۵ ۱۵ ۱۰ ۱۸ ک.ک. ۸ ۱۲ ۱۳ ۸ ۱۲ ۱۴ ۱۵ ب. ۱۳
۱۲ ۱۴ ۱۲ ۱۵ ۱۰ ۱۱ ۱۵ ۱۵ ۱۴ ۱۳ ۱۳ ۱۳ ۱۴ ۱۳ ۱۶ ۱۱ ۱۱ ۱۱ ۱۴ ۱۵ ۹ ب.
۱۰ ایالات متحده آمریکا هاس-فراری ۱۶ ۱۶ ۱۷ ۱۸ ۱۸ ۱۳ ۱۹ ۱۶ ۱۸ ۱۸ ۱۲ ۱۶ ۱۸ ۱۵ ب. ۱۹ ۱۶ ب. ۱۸ ۱۶ ب. ۱۴ ۰
ب. ۱۷ ۱۹ ۱۹ ۱۷ ۱۴ ۲۰ ۱۸ ۱۹ ۱۷ ب. ۱۷ ب. ب. ۱۸ ۲۰ ۱۷ ۱۸ ۱۷ ۱۸ ب. ک.ک.
ج. سازنده بحرین
بحرین
ایمولا
ایتالیا
پرتغال
پرتغال
اسپانیا
اسپانیا
موناکو
موناکو
آذربایجان
جمهوری آذربایجان
فرانسه
فرانسه
اشتیریا
اتریش
اتریش
اتریش
بریتانیا
بریتانیا
مجارستان
مجارستان
بلژیک
بلژیک
هلند
هلند
ایتالیا
ایتالیا
روسیه
روسیه
ترکیه
ترکیه
آمریکا
ایالات متحده آمریکا
مکزیکو
مکزیک
سائو پ.
برزیل
قطر
قطر
عربستان
عربستان سعودی
ابوظبی
امارات متحده عربی
امتیاز
منبع:
کلیدها
رنگ نتیجه
طلایی برنده
نقره‌ای جایگاه دوم
برنزی جایگاه سوم
سبز سایر جایگاه‌های امتیازدار
آبی سایر جایگاه‌های رده‌بندی شده
رده‌بندی نشده، به پایان رسانده(ر.ن.)
بنفش رده‌بندی نشده، بازنشست (ب.)
قرمز عدم احراز صلاحیت (ع.ص.)
عدم احراز صلاحیت اولیه (ع.ص.ا.)
سیاه رد صلاحیت شده (ر.ص.)
سفید عدم شروع (ع.ش.)
لغو مسابقه (ل.)
خالی تمرین نکرده (ت.ن.)
محروم شده (م.)
عدم رسیدن (ع.ر.)
کنار کشیده (ک.ک.)
شکل متن معنا
پررنگ پول پوزیشن
ایتالیک سریع‌ترین دور

یادداشت‌ها

  • dagger – راننده گراند پری را به پایان نرسانده، اما با توجه به طی کردن بیش از ۹۰٪ از مسافت کل مسابقه، در رده‌بندی قرار گرفته‌است.

پانویس[ویرایش]

  1. کلیه ورزشکاران روسی یه دلیل دوپینگ گسترده ۲۰۱۴ از شرکت در مسابقات با پرچم خود منع شده‌اند. روسیه هم اجازه پخش سرود ملی خود را در جایزه بزرگ روسیه ندارد.
  2. Disputó los entrenamientos pretemporada en Sakhir.[۳۶]
  3. در مسابقه‌ای که دو دور کامل پیست طی نشده‌باشد، هیچ امتیازی به شرکت‌کنندگان تعلق نخواهد گرفت و از نتایج مسابقه صرف‌نظر می‌شود.[۷۳]
  4. در مواردی که بهترین نتایج دو یا چند راننده یا سازنده چندین بار به‌صورت مساوی کسب شود، بهترین نتیجهٔ بعدی آن‌ها مورد استفاده قرار خواهد گرفت. در صورتی که نتایج بدست آمده از سوی دو یا چند راننده یا سازنده به تعداد دفعات مساوی با یکدیگر برابری کند، سازمان فیا بر پایهٔ معیاری که خود مناسب ببیند، برنده را انتخاب خواهد کرد.[۷۳]

منابع[ویرایش]

  1. "F1 Schedule 2021 - Official Calendar of Grand Prix Races". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-01.
  2. «En Mercedes advierten que el W12 no será una copia del exitoso W11» (2021-1-27). Consultado el 2021-1-27.
  3. «Lewis Hamilton and Mercedes agree new contract for 2021» (en en). Fórmula 1. Formula One World Championship Limited (8 de febrero de 2021). Consultado el 8 de febrero de 2021.
  4. «Mercedes Confirms Valtteri Bottas for 2021 F1 Season» (en en). Consultado el 6 de agosto de 2020.
  5. «Red Bull will address current car problems in RB16B - Horner · RaceFans» (en en-gb) (2020-10-14). Consultado el 2020-12-14.
  6. «DRIVER MARKET: Verstappen commits to Red Bull until the end of 2023» (en en). Fórmula 1. Formula One World Championship Limited (7 de enero de 2020). Consultado el 9 de julio de 2020.
  7. «F1: Official: Perez in, Albon out at Red Bull for 2021 · RaceFans» (en en-gb) (2020-12-18). Consultado el 2020-12-18.
  8. «"No nasty surprises" designing Mercedes installation for McLaren MCL35M - Key · RaceFans» (en en-gb) (2020-11-03). Consultado el 2020-12-14.
  9. de Celis, Jose Carlos (28 de septiembre de 2019). «Oficial: McLaren volverá a llevar motores Mercedes en la F1 2021». es.motorsport.com. Consultado el 9 de julio de 2020.
  10. ۱۰٫۰ ۱۰٫۱ Castillo, Nicolas (14 de mayo de 2020). «OFICIAL: Daniel Ricciardo y Lando Norris pilotos de McLaren en 2021». FormulaNitro.com. Consultado el 9 de julio de 2020.
  11. Noble, Jonathan (31 de enero de 2020). «Racing Point pasará a llamarse Aston Martin». lat.motorsport.com. Consultado el 9 de julio de 2020.
  12. «Aston Martin reveal name of 2021 F1 challenger ahead of next week’s launch» (en en). Fórmula 1. Formula One World Championship Limited (24 de febrero de 2021). Consultado el 24 de febrero de 2021.
  13. Plaza, David (29 de abril de 2020). «Wolff: "Mercedes suministrará motores a Aston Martin F1 y a sus coches de calle». motor.es. Consultado el 14 de diciembre de 2020.
  14. «CONFIRMED: Vettel to make sensational Racing Point switch in 2021 as they re-brand as Aston Martin» (en en). Fórmula 1. Formula One World Championship Limited (10 de septiembre de 2020). Consultado el 10 de septiembre de 2020.
  15. "Aston Martin sign last year's super-sub Nico Hulkenberg as reserve driver for 2021 | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-08.
  16. «FIA presenta lista de inscriptos para 2021» (en es). Motorsport.com. Motorsport.com (12 de diciembre de 2020). Consultado el 12 de diciembre de 2020.
  17. "Renault to rebrand as Alpine F1 Team in 2021". formula1.com. ۶ سپتامبر ۲۰۲۰.
  18. «Arranca la era Alpine F1 para Fernando Alonso» (en es) (2021-01-14). Consultado el 2021-01-14.
  19. «Oficial: Fernando Alonso firmó contrato y será parte de la Fórmula 1 en 2021». Infobae (8 de julio de 2020). Consultado el 9 de julio de 2020.
  20. Khorounzhiy, Valentin (29 de agosto de 2019). «Ocon to replace Hulkenberg at Renault» (en en). motorsport.com. Consultado el 9 de julio de 2020.
  21. «Ferrari SF21: con el tercer puesto del Mundial como objetivo» (en es). Consultado el 2020-12-19.
  22. Rodríguez, Roberto (23 de diciembre de 2019). «¡Oficial! Ferrari hace su apuesta con los pilotos: renueva a Charles Leclerc por cinco años y le triplica el sueldo». MotorPasion.com. Consultado el 9 de julio de 2020.
  23. Marchi, Fabio (15 de mayo de 2020). «Oficial: Carlos Sainz ficha por Ferrari para 2021». Mundo Deportivo. Consultado el 9 de julio de 2020.
  24. ۲۴٫۰ ۲۴٫۱ ۲۴٫۲ «El Acuerdo de la Concordia, firmado por todos los equipos de F1» (en es). Consultado el 8 de septiembre de 2020.
  25. «AlphaTauri presentará su AT02, el 19 de febreroنسخه آرشیو شده». Archivado desde el original, el 15 فوریه 2021. Consultado el 2021-2-414 مارس 2021.
  26. «PIERRE GASLY AND SCUDERIA ALPHATAURI TOGETHER IN 2021» (en en). Scuderia AlphaTauri. Scuderia AlphaTauri S.p.A (28 de octubre de 2020). Consultado el 28 de octubre de 2020.
  27. ۲۷٫۰ ۲۷٫۱ «Tsunoda to race for Scuderia AlphaTauri» (en en). Scuderia AlphaTauri. Scuderia AlphaTauri S.p.A (16 de diciembre de 2020). Consultado el 16 de diciembre de 2020.
  28. Nugnes, Franco (19 de enero de 2021). «Alfa Romeo intercambia el nombre de su coche para 2021». es.motorsport.com. Motorsport Network. Consultado el 19 de enero de 2021.
  29. Hall, Sam (6 de noviembre de 2020). «Alfa Romeo expect power boost from Ferrari in 2021» (en en). GPFans.com. Consultado el 8 de noviembre de 2020.
  30. ۳۰٫۰ ۳۰٫۱ «Kimi Räikkönen and Antonio Giovinazzi to race on with Alfa Romeo Racing ORLEN in 2021» (en en). Sauber Group. Sauber Group (30 de octubre de 2020). Consultado el 30 de octubre de 2020.
  31. «Haas become final team to reveal 2021 launch date» (en en). Fórmula 1. Formula One World Championship Limited (25 de febrero de 2021). Consultado el 25 de febrero de 2021.
  32. «Haas to stick with Ferrari amid engine crisis» (en en). GrandPrix.com (30 de agosto de 2020). Consultado el 2 de septiembre de 2020.
  33. «Mick Schumacher Confirmed at Haas F1 Team» (en en). Haas F1 Team (1 de diciembre de 2020). Consultado el 2 de diciembre de 2020.
  34. «Williams descarta sacrificar 2021 para centrarse en el nuevo reglamento». Consultado el 14 de enero de 2021.
  35. ۳۵٫۰ ۳۵٫۱ «Russell and Latifi to stay on at Williams in unchanged 2021 driver line-up» (en en). Fórmula 1. Formula One World Championship Limited (16 de julio de 2020). Consultado el 16 de julio de 2020.
  36. Vázquez, Ana (11 de marzo de 2021). «Test de pretemporada F1 2021: alineaciones y todo lo que necesitas saber». SoyMotor.com. Consultado el 12 de marzo de 2021.
  37. "Renault to rebrand as Alpine F1 Team in 2021". F1.com® (به انگلیسی).
  38. "Racing Point set to become Aston Martin Racing for 2021". F1.com® (به انگلیسی).
  39. «Why McLaren and Mercedes have joined forces again for 2021». F1.com®.
  40. "Fernando Alonso to make sensational return to F1 with Renault in 2021". F1.com® (به انگلیسی).
  41. «آلونسو به فرمول یک بازگشت». ایسنا. ۲۰۲۰-۰۷-۰۸. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۴-۲۷.
  42. Lawrence Barretto. "Why Ricciardo has gambled his future on McLaren - rather than staying at Renault". F1.com® (به انگلیسی).
  43. "Ricciardo explains the reasoning behind his 2021 McLaren switch – and why he made the decision so early | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-26.
  44. Lawrence Barretto. «ANALYSIS: Why Ferrari chose Sainz – and why he shouldn't be cast as Leclerc's wingman». F1.com.
  45. «First Ferrari test unforgettable - Sainz». BBC Sport (به انگلیسی). ۲۰۲۱-۰۱-۲۷. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۴-۲۷.
  46. «Sebastian Vettel to Aston Martin: Assessing the big F1 2021 move».
  47. Technology، Motorsport (۲۰۲۰-۱۲-۱۸). «Sergio Perez confirmed at Red Bull Racing for 2021». Motorsport Technology (به انگلیسی). دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۳-۱۵.
  48. "Mick Schumacher Confirmed at Haas F1 Team | Haas F1 Team". www.haasf1team.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-15.
  49. «Schumacher to join Haas for 2021» (به انگلیسی). BBC Sport. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۳-۱۵.
  50. "Mick Schumacher: Haas sign Michael's son for Formula 1 2021 season". Sky Sports (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-15.
  51. "Nikita Mazepin joins Haas for F1 2021, Mick Schumacher set to follow". Sky Sports (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-15.
  52. "Grosjean and Magnussen announce they are to leave Haas at the end of 2020 | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-26.
  53. "Kevin Magnussen and Romain Grosjean to leave Haas F1 team for 2021 season". www.autosport.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-26.
  54. "Fernando Alonso 'back home' in Formula 1 as two-time world champion prepares for race return". Sky Sports (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-26.
  55. "Renault: Alonso will have disadvantage on 2021 F1 return". www.autosport.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-26.
  56. "Alex Albon to race in DTM in 2021 alongside Red Bull reserve role | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-15.
  57. Fairman، Katy (۲۰۲۱-۰۲-۰۲). «These Are The First Images Of Alex Albon's New DTM Car». WTF1 (به انگلیسی). دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۴-۲۷.
  58. "F1 schedule 2021: Formula 1 announces provisional 23-race calendar for 2021". F1. 10 November 2020. Archived from the original on 10 November 2020. Retrieved 10 November 2020.
  59. "FIA Announces World Motor Sport Council Decisions". FIA. 5 March 2021. Archived from the original on 5 March 2021. Retrieved 5 March 2021.
  60. ۶۰٫۰ ۶۰٫۱ "F1 Schedule 2021 – Bahrain to host season opener as Australia moves later in calendar and Imola returns". F1. 12 January 2021. Archived from the original on 12 January 2021. Retrieved 12 January 2021.
  61. "Formula 1 intends to fill vacant slot on 2021 F1 calendar with race in Portugal". F1. 11 February 2021. Archived from the original on 11 February 2021. Retrieved 12 February 2021.
  62. Andrew Benson (10 February 2021). "Portuguese Grand Prix: Formula 1 secures confirmation Portugal can host race on 2 May". BBC Sport. Archived from the original on 10 February 2021. Retrieved 10 February 2021.
  63. "Formula 1 confirms Portuguese Grand Prix will take place on May 2 calendar slot". F1. 5 March 2021. Archived from the original on 5 March 2021. Retrieved 5 March 2021.
  64. "Singapore Grand Prix called off for 2021". Formula1.com. 4 June 2021. Retrieved 4 June 2021.{{cite web}}: نگهداری CS1: url-status (link)
  65. Cooper, Adam (19 March 2020). "F1 teams pushing to postpone '21 cars amid coronavirus uncertainty". Autosport. Archived from the original on 18 September 2020. Retrieved 19 March 2020.
  66. Herrero, Daniel (20 March 2020). "Formula 1's new regulations delayed until 2022". speedcafe.com. Archived from the original on 21 October 2020. Retrieved 20 March 2020.
  67. «فرمول یک 2021؛ نگاهی به قوانین جدید و طراحی خودروها». زومیت. ۲۰۱۹-۱۱-۰۲. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۳-۲۱.
  68. Greg Stuart. "Aero tweaks, new tyres and the cost cap: The 2021 F1 rules and regulation changes you need to know about". F1.com (به انگلیسی).
  69. Wilde, Jon (2020-11-17). "Aston Martin set to supply Safety Car in 2021 | Planet F1". F1 News by PlanetF1 (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-05.
  70. "2021 F1 pre-season testing report Day 1: Verstappen tops Day 1 of pre-season testing as Mercedes struggle in sandstorm-hit Bahrain | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-13.
  71. "2021 F1 pre-season testing report: Bottas goes quickest on Day 2 as Mercedes begin recovery from tricky start in Bahrain | Formula 1® h". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-13.
  72. "2021 pre-season testing Day 3 report: Verstappen puts Red Bull on top as pre-season testing comes to an end | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-13.
  73. ۷۳٫۰ ۷۳٫۱ "2017 Formula One Sporting Regulations". FIA.com. FIA. 9 March 2017. Archived from the original on 9 April 2017.

پیوند به بیرون[ویرایش]