مرسدس-بنز در فرمول یک

مرسدس
نام کامل	تیم فرمول یک مرسدس ای‌ام‌جی پتروناس
پایگاه	براکلی, نوثهمپتون‌شایر, بریتانیا; (شاسی); بریکسورث, نوثهمپتون‌شایر, بریتانیا; (پیشرانه)
مدیر(های) تیم	توتو ولف ; (مدیر تیم و مدیرعامل) ; هیول توماس ; (مدیر عامل اجرایی، پیشرانه‌ها)
مدیر فنی	جیمز آلیسون
وب‌گاه	www.mercedesamgf1.com
نام پیشین	براون جی‌پی
حضور در مسابقات جهانی فرمول یک
نخستین حضور	جایزه بزرگ فرانسه ۱۹۵۴
آخرین حضور	آخرین ورود
ورود به مسابقات	۲۵۸
موتور	مرسدس
قهرمانی; سازندگان	8 (۲۰۱۴، ۲۰۱۵، ۲۰۱۶، ۲۰۱۷، ۲۰۱۸، ۲۰۱۹،۲۰۲۰،۲۰۲۱،۰})
قهرمانی رانندگان	۹ (۱۹۵۴، ۱۹۵۵، ۲۰۱۴، ۲۰۱۵، ۲۰۱۶، ۲۰۱۷، ۲۰۱۸، ۲۰۱۹، ۲۰۲۰)
پیروزی در مسابقات	۱۲۴
سکو	۲۶۹
امتیاز	۶۴۸۶٫۵ (۶٬۶۲۵٫۶۴)
پول پوزیشن	۱۳۵
سریع‌ترین دور	۹۴
رتبه در ۲۰۲۱	اول (۵۷۳ امتیاز)

مرسدس ای‌ام‌جی پتروناس (به انگلیسی: Mercedes-AMG Petronas) یک تیم فرمول یک است که در مسابقات فرمول یک شرکت می‌کند. مقر این تیم در براکلی، بریتانیا واقع شده‌است و از یک مجوز آلمانی استفاده می‌کند. مرسدس-بنز در مسابقات اروپایی پیش از جنگ شرکت کرده‌است، و نخستین حضورش در فرمول یک به فصل ۱۹۵۴ میلادی بازمی‌گردد که با یک تیم به مدت دو سال شرکت کرد.

تاریخچه[ویرایش]

نخستین برد تیم مرسدس در مسابقات جایزه بزرگ ۱۹۵۴ میلادی فرانسه روی داد. خوان مانوئل فانخیو سه جایزه بزرگ دیگر را نیز برنده شد و در ۱۹۵۴ میلادی عنوان قهرمانی رانندگان را بدست آورد. او این موفقیت را در ۱۹۵۵ میلادی نیز تکرار کرد و دومین عنوان قهرمانی را برای مرسدس بنز بدست آورد. با وجود آنکه تیم مرسدس بنز دو عنوان قهرمانی را بدست آورده بود، در واکنش به حادثه اتومبیل‌رانی ۱۹۵۵ لو مان که در آن ده‌ها نفر کشته شدند، از مسابقات کنار کشید. این عقب‌نشینی تا ۱۹۹۴ میلادی ادامه یافت. در آن سال مرسدس بنز به عنوان تأمین‌کنندهٔ موتور به مسابقات بازگشت و با شرکت بریتانیایی ایلمور به همکاری پرداخت.

خودروسازان مرسدس بنز تاکنون بیش از ۱۰۰ عنوان قهرمانی را به عنوان تأمین‌کنندگان قطعات موتور کسب کرده‌اند، و از این نظر در جایگاه چهارم تاریخ فرمول یک قرار دارند. چهار سازنده و هفت اتوموبیل‌ران همراه با مرسدس بنز این عناوین را کسب کرده‌اند.

مرسدس بنز یکی از پر افتخار ترین تیم های فرمول یک است و از سال ۲۰۱۴ تا سال ۲۰۲۰ قهرمان شده است.

میشائیل شوماخر، نیکو رسبرگ، لوئیز همیلتون و والتری بوتاس از جمله رانندگان تیم مرسدس بنز پس از ۲۰۰۹ میلادی بوده‌اند.

سال ۲۰۲۰[ویرایش]

این تیم در سال ۲۰۲۰ با برد ۱۳ مسابقه از ۱۷ مسابقه سال ۲۰۲۰ با ۵۷۳ امتیاز قهرمان شد.لوییس همیلتون قهرمان رانندگان شد و والتری بوتاس فصل را در رتبه دوم تمام کرد.^[۲]^[۳]

سال ۲۰۲۱[ویرایش]

در سال ۲۰۲۱ تیم مرسدس از مرسدس آام‌گ اف۱ دبلیو۱۲ ئی پرفورمنس رونمایی کرد.ظاهرا این ماشین مشکلاتی دارد و مرسدس بنز رقابت سختی با ردبول خواهد داشت. مشکلات خودرو در ادامه فصل رفع گردید و درمسابقات آخر فصل خودرو مرسدس بسیار بهتر از رقبا ظاهر شد و در مسابقات برزیل و عربستان و قطر آنها با لوئیس همیلتون قهرمان شدند و حتی درمسابقه آخر در امارات نیز پیشتاز بی چون و چرا مسابقه با اختلاف زیاد بودند که تصادف یک خودرو دیگر و تصمیم اشتباه و بحث برانگیز مایکل مسی مدیر مسابقه ای فرمول یک قهرمانی را از لوئیس همیلتون گرفت که احتمال دارد با بررسی های بیشتر این اشتباه اصلاح شود . ^[۴]

نتایج[ویرایش]

(کلید)

سال	شاسی	موتور	تایرها	رانندگان	۱	۲	۳	۴	۵	۶	۷	۸	۹	۱۰	۱۱	۱۲	۱۳	۱۴	۱۵	۱۶	۱۷	۱۸	۱۹	۲۰	۲۱	۲۲	امتیاز	ق.س.
۲۰۲۰	اف۱ دبلیو۱۱	مرسدس ام۱۱ ئی‌کیو عملکرد ۱٫۶ وی۶ توربو	P		اتریش	اشتیریا	مجارستان	بریتانیا	هفتادمین	اسپانیا	بلژیک	ایتالیا	توسکانی	روسیه	ایفل	پرتغال	ایمولا	ترکیه	بحرین	صخیر	ابوظبی						۵۷۳	اول
				لوییس همیلتون	۴	1	1	1	2	1	1	7	1	3	۱	1	1	۱	1		۳
				والتری بوتاس	1	۲	۳	۱۱	3	3	۲	۵	۲	1	Ret	۲	2	۱۴	۸	8	۲
۲۰۲۱	اف۱ دبلیو۱۲	مرسدس ام۱۲ ئی عملکرد ۱٫۶ وی۶ توربو	P		بحرین	امیلیا	پرتغال	اسپانیا	موناکو	آذربایجان	فرانسه	اشتیریا	اتریش	بریتانیا	مجارستان	بلژیک	هلند	ایتالیا	روسیه	ترکیه	آمریکا	مکزیکو	سائو پ.	قطر	عربستان	ابوظبی	۶۱۳٫۵	اول
				لوییس همیلتون	۱	۲	۱	۱	۷	۱۵	۲	۲	۴	۱^۲	۲	۳	۲	ب.	۱	۵	۲	۲	۱	۱	۱	۲
				والتری بوتاس	۳	ب.	۳	۳	ب.	۱۲	۴	۳	۲	۳^۳	ب.	۱۲	۳	۳^۱	۵	۱	۶	۱۵	۳^۱	ب.	۳	۶
۲۰۲۲	اف۱ دبلیو۱۳	مرسدس ام۱۳ ئی عملکرد ۱٫۶ وی۶ توربو	P		بحرین	عربستان	استرالیا	ایمولا	میامی	اسپانیا	موناکو	آذربایجان	کانادا	بریتانیا	اتریش	فرانسه	مجارستان	بلژیک	هلند	ایتالیا	سنگاپور	ژاپن	آمریکا	مکزیک	سائو پ.	ابوظبی	۱۸۸*	سوم*
				لوییس همیلتون	۳	۱۰	۴	۱۳	۶	۵	۸	۴	۳	۳	۳^۸	۲	۲	ب.
				جورج راسل	۴	۵	۳	۴	۵	۳	۵	۳	۴	ب.	۴^۴	۳	۳	۴

یادداشت‌ها

* – فصل هنوز در جریان است.
^† – راننده گراند پری را به پایان نرسانده، اما از آنجا که بیش از ۹۰٪ از مسافت مسابقه را طی کرده‌است، در رده‌بندی قرار گرفته‌است.

نگارخانه[ویرایش]

نیکو رزبرگ برای نخستین بار پس از ۱۹۵۵ میلادی توانست عنوان سه تیم نخست را در جایزه بزرگ ۲۰۱۰ مالزی، برای مرسدس بنز کسب کند.
لوییس همیلتون در جایزه بزرگ موناکو ۲۰۱۶
میشائیل شوماخر در جایزه بزرگ موناکو ۲۰۱۲-دور پول پوزیشن
لوییس همیلتون در جایزه بزرگ توسکانی ۲۰۲۰

منابع[ویرایش]

↑ "Brackley". Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Archived from the original on 7 January 2017. Retrieved 6 January 2017.
↑ "Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-20.
↑ "Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-20.
↑ "'Red Bull are ahead' – Mercedes concede rivals were 'class act' of testing and admit they 'don't have answers' for W12 handling issues | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-20.

Wikipedia contributors, "Mercedes-Benz in Formula One," Wikipedia, The Free Encyclopedia, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_in_Formula_One&oldid=731305547 (accessed July 28, 2016).

↑ The extra 139.14 points are Mercedes drivers' points from 1954 to 1955, before the World Constructors' Championship was established in 1958.

[1] "Brackley". Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Archived from the original on 7 January 2017. Retrieved 6 January 2017.

[3] "Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-20.

[4] "Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-20.

[5] "'Red Bull are ahead' – Mercedes concede rivals were 'class act' of testing and admit they 'don't have answers' for W12 handling issues | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-03-20.

[2] The extra 139.14 points are Mercedes drivers' points from 1954 to 1955, before the World Constructors' Championship was established in 1958.

[۱]

[الف]

[۲]

[۳]

[۴]

ن ب و سازندگان فرمول یک
فصل ۲۰۲۱	آلفا رومئو فراری هاس مک‌لارن مرسدس استون مارتین ردبول ریسینگ آلپاین آلفاتاوری ویلیامز
سابق	ریسینگ پوینت رنو ای‌اف‌ام ای‌جی‌اس آلتا ایمون آندری مودا آپولون اروز آرزانی-وولپینی استون-باتروورث استون مارتین ای‌تی‌اس (ایتالیا) ای‌تی‌اس (آلمان) بی‌ای‌آر بهرا-پورشه بلاسی بنتون ب‌ام‌و بورو برابهام براون بی‌آرام بی‌آرپی بوگاتی کترهام سیسیتالیا کولونی کاناوت کانیو کوپر دالارا دتوماسو درینگتون-فرانسیس ایگل ایفلند امریسان ئی‌ام‌دبلیو ئی‌ان‌بی انساین ئی‌آرای یوروبران فرگوسان فرست فیتیپالدی فوندمتال فوت‌وورک فورس ایندیا فورس ایندیا (ریسینگ پوینت) فورتی فریزر نش فرای گلبی گوردینی گریفزو هسکث هیل هوندا اچ‌آرتی اچ‌دبلیوام جگوار جی‌دبلیوبی جردن کاوسن کلنک کوجیما کرتیس کرافت لانچیا لاروس ال‌دی‌اس ال‌ئی‌سی لیتون هاوس لایف لیجیه لولا لولا (هاس) لوتوس (۱۹۵۸–۱۹۹۴) لوتوس (۲۰۱۰–۲۰۱۱) لوتوس (۲۰۱۲–۲۰۱۵) لینکار مکی مارچ مارتینی ماروسیا مازراتی ماترا ام‌بی‌ام مک‌گویر مرزاریو میدلند میلانو میناردی مودنا ام‌آرتی اونیکس اوسکا اوسلا پاسیفیک پارنلی پنسکه پورشه پروست رام ریلفا ریباک رینارد ریال سائوبر اسکرب شیروکو شدو شانون سیمتک اسپیریت اسپایکر استبرو استوارت سوپر آگوری شورتیس تالبوت-لاگو تک-مک تکنو تئودور تورو روسو (نتایج) توکن تول‌من تویوتا تروجان تایرل ون‌وال وریتاس ویرجین ویلیامز (اف‌دبلیوآرسی) ولف زاکسپید
گرچه مسابقات قهرمانی جهانی که در سال‌های ۱۹۵۲ و ۱۹۵۳ برگزار شدند طبق آئین‌نامه‌های فرمول دو انجام گرفتند، اما نام سازندگانی که تنها در این بازهٔ زمانی در مسابقات شرکت کرده‌اند نیز جهت حفظ پیوستگی قهرمانی‌ها در اینجا ذکر شده‌است. سازندگانی که تنها حضور آن‌ها در مسابقات قهرمانی جهان در مسابقه‌های ایندیاناپلیس ۵۰۰ میان سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۶۰ بوده‌است در اینجا فهرست نشده‌اند.