جایزه بزرگ ترکیه ۲۰۲۱
 جایزه بزرگ ترکیه ۲۰۲۱ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
مسابقه ۱۶ از ۲۲[الف] مسابقه در مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۱
| |||||
 چیدمان پیست استانبول پارک | |||||
| جزئیات مسابقه[۴][۵] | |||||
| تاریخ | ۱۰ اکتبر ۲۰۲۱ | ||||
| نام رسمی | فرمول ۱ رولکس ترکیش گراند پری ۲۰۲۱ | ||||
| مکان | استانبول پارک، استانبول، ترکیه | ||||
| مسیر | پیست فرمول یک | ||||
| طول مسیر | ۵٫۳۳۸ کیلومتر (۳٫۳۱۷ مایل) | ||||
| مسافت | ۵۸ دور، ۳۰۹٫۳۹۶ کیلومتر (۱۹۲٫۲۵۰ مایل) | ||||
| آب و هوا | ابری و بارانی | ||||
| پول پوزیشن | |||||
| راننده | مرسدس | ||||
| زمان | ۱:۲۲٫۹۹۸ | ||||
| سریع‌ترین دور | |||||
| راننده |
 والتری بوتاس | مرسدس | |||
| زمان | ۱:۳۰٫۴۳۲ در دور ۵۸ | ||||
| سکو | |||||
| اول | مرسدس | ||||
| دوم | ردبول ریسینگ-هوندا | ||||
| سوم | ردبول ریسینگ-هوندا | ||||
|
پیشتازان دور | |||||
جایزه بزرگ ترکیه ۲۰۲۱ (که به‌طور رسمی با نام فرمول ۱ رولکس ترکیش گراند پری ۲۰۲۱ شناخته می‌شود) یک مسابقه اتومبیل‌رانی فرمول یک است که در تاریخ ۱۰ اکتبر ۲۰۲۱ در پیست استانبول پارک در توزلا، استانبول برگزار می‌شود. این مسابقه شانزدهمین دور از مسابقات جهانی فرمول یک ۲۰۲۱ خواهد بود.[۱]
زمینه[ویرایش]
این رویداد، با نام رسمی رولکس جایزه بزرگ ترکیه ۲۰۲۱ شناخته می‌شود، قرار است در آخر هفته از ۸ تا ۱۰ اکتبر در پیست استانبول پارک در توزلا، استانبول برگزار شود. مسابقه طی ۵۸ دور برگزار می‌شود و پیست داری ۱۴ پیچ است.[۴] این مسابقه نهمین دوره جایزه بزرگ ترکیه است که همه آنها در یک مکان برگزار شده‌اند.[۸]
جدول رده‌بندی قهرمانی قبل از مسابقه[ویرایش]
لوئیس همیلتون در جدول قهرمانی رانندگان با دو امتیاز بیشتر از ماکس فرستاپن پیشتاز است، و والتری بوتاس با ۱۵۱ امتیاز در جایگاه سوم و لاندو نوریس با ۱۳۹ امتیاز در جایگاه چهارم قرار داردند. سرجیو پرز نیز با ۱۲۰ امتیاز در جایگاه پنجم قرار دارد.[۹]
در جدول قهرمانی سازندگان، مرسدس با ۳۹۷٫۵ امتیاز پیشتاز است و ردبول با ۳۶۴٫۵ امتیاز در رده دوم قرار دارد.[۱۰]
شرکت کنندگان[ویرایش]
رانندگان و تیم‌ها همان لیست ورود به فصل خواهند بود و هیچ راننده دیگری برای مسابقه حضور ندارد.[۱۱]
فراری، اجازه استفاده از نام حامی عنوان تیم خود، میشن وینو (Mission Winnow) را در این مسابقه را ندارد. لوگو و نام میشن وینو در هیچ مسابقه‌ای از جایزه بزرگ فرانسه تا جایزه بزرگ ایتالیا به دلایل قانونی استفاده نشد، اما در مسابقات بحرین، امیلیا رومانیا، پرتغال، اسپانیا، موناکو و آذربایجان و روسیه مورد استفاده قرار گرفت.[۱۱]
انتخاب تایر[ویرایش]
تأمین کننده تایر مسابقات، پیرلی ترکیبات سی۲ هارد، سی۳ مدیوم و سی۴ سافت را برای استفاده در مسابقه اختصاص داده‌است.[۱۲]
تمرین[ویرایش]
تمرین آزاد اول ساعت ۱۱:۳۰ UTC+03، در ۹ اکتبر ۲۰۲۱ برگزار شد. تمرین آزاد دوم ساعت ۱۵:۰۰ UTC+03، در همان روز برگزار می‌شود. تمرین سوم ساعت ۱۲:۰۰ UTC+03، در ۱۰ اکتبر ۲۰۲۱ برگزار می‌شود.[۱۳]
تعیین خط[ویرایش]
تعیین خط ساعت ۱۵:۰۰ UTC+03، در تاریخ ۹ اکتبر ۲۰۲۱ شروع شد.[۱۳]
رده‌بندی تعیین خط[ویرایش]
| جایگاه | راننده | شماره | تیم | زمان‌ها | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | ||||
| ۱۱ |  لوییس همیلتون
|
۴۴ | مرسدس | ۱:۲۴٫۵۸۵ | ۱:۲۳٫۰۸۲ | ۱:۲۲٫۸۶۸ |
| ۲ | والتری بوتاس
|
۷۷ | مرسدس | ۱:۲۵٫۰۴۷ | ۱:۲۳٫۵۷۹ | ۱:۲۲٫۹۹۸ |
| ۳ |  ماکس فرستاپن
|
۳۳ | ردبول ریسینگ-هوندا | ۱:۲۴٫۵۹۲ | ۱:۲۳٫۷۳۲ | ۱:۲۳٫۱۹۶ |
| ۴ |  شارل لکلرک
|
۱۶ | فراری | ۱:۲۴٫۸۶۹ | ۱:۲۴٫۰۱۵ | ۱:۲۳٫۲۶۵ |
| ۵ |  پیر گسلی
|
۱۰ | آلفاتاوری-هوندا | ۱:۲۴٫۷۰۴ | ۱:۲۳٫۸۱۷ | ۱:۲۳٫۳۲۶ |
| ۶ |  فرناندو آلونسو
|
۱۴ | آلپاین-رنو | ۱:۲۵٫۱۷۴ | ۱:۲۳٫۹۱۴ | ۱:۲۳٫۴۷۷ |
| ۷ |  سرجیو پرز
|
۱۱ | ردبول ریسینگ-هوندا | ۱:۲۴٫۹۶۳ | ۱:۲۳٫۹۶۱ | ۱:۲۳٫۷۰۶ |
| ۸ | لاندو نوریس
|
۴ | مک‌لارن-مرسدس | ۱:۲۵٫۱۳۸ | ۱:۲۴٫۶۴۲ | ۱:۲۳٫۹۵۴ |
| ۹ |  لانس استرول
|
۱۸ | استون مارتین-مرسدس | ۱:۲۵٫۵۱۱ | ۱:۲۴٫۶۰۱ | ۱:۲۴٫۳۰۵ |
| ۱۰ |  یوکی سونودا
|
۲۲ | آلفاتاوری-هوندا | ۱:۲۵٫۴۰۹ | ۱:۲۴٫۰۵۴ | ۱:۲۴٫۳۶۸ |
| ۱۱ |  سباستین فتل
|
۵ | استون مارتین-مرسدس | ۱:۲۵٫۷۸۷ | ۱:۲۴٫۷۹۵ | — |
| ۱۲ | استابان اوکون
|
۳۱ | آلپاین-رنو | ۱:۲۵٫۴۲۲ | ۱:۲۴٫۸۴۲ | — |
| ۱۳ | جورج راسل
|
۶۳ | ویلیامز-مرسدس | ۱:۲۵٫۴۱۷ | ۱:۲۵٫۰۰۷ | — |
| ۱۴ | میک شوماخر
|
۴۷ | هاس-فراری | ۱:۲۵٫۵۵۵ | ۱:۲۵٫۲۰۰ | — |
| ۱۵۲ | کارلوس ساینز
|
۵۵ | فراری | ۱:۲۵٫۱۷۷ | بدون زمان | — |
| ۱۶۳ |  دنیل ریکیاردو
|
۳ | مک‌لارن-مرسدس | ۱:۲۵٫۸۸۱ | — | — |
| ۱۷ | نیکلاس لطیفی
|
۶ | ویلیامز-مرسدس | ۱:۲۶٫۰۸۶ | — | — |
| ۱۸ |  آنتونیو جوویناتزی
|
۹۹ | آلفارومئو-فراری | ۱:۲۶٫۴۳۰ | — | — |
| ۱۹ | کیمی رایکونن
|
۷ | آلفارومئو-فراری | ۱:۲۷٫۵۲۵ | — | — |
| ۲۰ |  نیکیتا مازپین[پ]
|
۹ | هاس-فراری | ۱:۲۸٫۴۴۹ | — | — |
| زمان ۱۰۷٪: ۱:۳۰٫۵۰۵ | ||||||
| منابع:[۱۵][۱۶] | ||||||
یادداشت‌ها[ویرایش]
- ^ ۱ – لوئیس همیلتون به دلیل استفاده از موتور درون‌سوز جدید (ICE)، ده رده جریمه دریافت کرد.[۶]
- ^ ۲ – کارلوس ساینز موظف شد مسابقه را از آخر شروع کند زیرا از سهمیه تعویض پیشرانه خود فراتر رفت.[۱۷][۱۸]
- ^ ۳ – دنیل ریکاردو موظف شد مسابقه را از آخر شروع کند زیرا از سهمیه تعویض پیشرانه خود فراتر رفت.[۱۹]
مسابقه[ویرایش]
این مسابقه ساعت ۱۵:۰۰ UTC+03، در تاریخ ۱۰ اکتبر ۲۰۲۱ آغاز شد.[۱۳] فراری و مک‌لارن به ترتیب پیشرانه‌های جدیدی را در اتومبیل‌های کارلوس ساینز و دنیل ریکاردو قرار دادند که منجر به شروع آنها از رده آخر شد. لوئیس همیلتون نیز به دلیل استفاده از موتور درون‌سوز جدید ده رده جریمه دریافت کرد و مسابقه را از رده یازدهم شروع کرد.
در دور اول، فرناندو آلونسو و پیر گاسلی در پیچ اول با هم برخورد کردند و گاسلی پنج ثانیه جریمه دریافت کرد. آلونسو بعداً با میک شوماخر برخورد کرد و آلونسو نیز جریمه پنج ثانیه‌ای دریافت کرد. کارلوس ساینز شروع خوبی در مسابقه داشت، چندین سبقت را پشت سر گذاشت و در آخر توانست در رده هشتم قرار گیرد.[۲۰] والتری بوتاس توانست برنده مسابقه شود و رانندگان ردبول ریسینگ دوم و سوم شدند.
رده‌بندی مسابقه[ویرایش]
| جایگاه | شماره | راننده | سازنده | دور | زمان | امتیاز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | ۷۷ | والتری بوتاس
|
مرسدس | ۵۸ | ۱:۳۱:۰۴٫۱۰۳+ | ۲۶۱ | |
| ۲ | ۳۳ | ماکس فرستاپن
|
ردبول ریسینگ-هوندا | ۵۸ | ۱۴٫۵۸۴+ | ۱۸ | |
| ۳ | ۱۱ | سرجیو پرز
|
ردبول ریسینگ-هوندا | ۵۸ | ۳۳٫۷۴۱+ | ۱۵ | |
| ۴ | ۱۶ | شارل لکلرک
|
فراری | ۵۸ | ۳۷٫۸۱۴+ | ۱۲ | |
| ۵ | ۴۴ | لوییس همیلتون
|
مرسدس | ۵۸ | ۴۱٫۸۱۲+ | ۱۰ | |
| ۶ | ۱۰ | پیر گسلی
|
آلفاتاوری-هوندا | ۵۸ | ۴۴٫۲۹۲+ | ۸ | |
| ۷ | ۴ | لاندو نوریس
|
مک‌لارن-مرسدس | ۵۸ | ۴۷٫۲۱۳+ | ۶ | |
| ۸ | ۵۵ | کارلوس ساینز
|
فراری | ۵۸ | ۵۱٫۵۲۶+ | ۴ | |
| ۹ | ۱۸ | لانس استرول
|
استون مارتین-مرسدس | ۵۸ | ۱:۲۲٫۰۱۸+ | ۲ | |
| ۱۰ | ۳۱ | استابان اوکون
|
آلپاین-رنو | ۵۷ | +۱ دور | ۱ | |
| ۱۱ | ۹۹ | آنتونیو جوویناتزی
|
آلفارومئو-فراری | ۵۷ | +۱ دور | ||
| ۱۲ | ۷ | کیمی رایکونن
|
آلفارومئو-فراری | ۵۷ | +۱ دور | ||
| ۱۳ | ۳ | دنیل ریکیاردو
|
مک‌لارن-مرسدس | ۵۷ | +۱ دور | ||
| ۱۴ | ۲۲ | یوکی سونودا
|
آلفاتاوری-هوندا | ۵۷ | +۱ دور | ||
| ۱۵ | ۶۳ | جورج راسل
|
ویلیامز-مرسدس | ۵۷ | +۱ دور | ||
| ۱۶ | ۱۴ | فرناندو آلونسو
|
آلپاین-رنو | ۵۷ | +۱ دور | ||
| ۱۷ | ۶ | نیکلاس لطیفی
|
ویلیامز-مرسدس | ۵۷ | +۱ دور | ||
| ۱۸ | ۵ | سباستین فتل
|
استون مارتین-مرسدس | ۵۷ | +۱ دور | ||
| ۱۹ | ۴۷ | میک شوماخر
|
هاس-فراری | ۵۶ | +۲ دور | ||
| ۲۰ | ۹ | نیکیتا مازپین[پ]
|
هاس-فراری | ۵۶ | +۲ دور | ||
| سریع‌ترین دور: والتری بوتاس (مرسدس) - ۱:۳۰٫۴۳۲ (دور ۵۸)
| |||||||
| منابع:[۱۶][۲۱][۲۲] | |||||||
یادداشت‌ها[ویرایش]
- ^ ۱ – یک امتیاز برای سریع‌ترین دور.
رده‌بندی قهرمانی پس از مسابقه[ویرایش]
جدول رده‌بندی قهرمانی رانندگان
| ت. ج | جایگاه | راننده | امتیازات |
|---|---|---|---|
 ۱
|
۱ | ماکس فرستاپن
|
۲۶۲٫۵ |
 ۱
|
۲ | لوئیس همیلتون
|
۲۵۶٫۵ |
|
۳ | والتری بوتاس
|
۱۷۷ |
|
|
۴ | لاندو نوریس
|
۱۴۵ |
|
|
۵ | سرجیو پرز
|
۱۳۵ |
| منبع: | |||
جدول رده‌بندی قهرمانی سازندگان
| ت. ج | جایگاه | سازنده | امتیازات |
|---|---|---|---|
|
|
۱ | مرسدس
|
۴۳۳٫۵ |
|
|
۲ |  ردبول ریسینگ-هوندا
|
۳۹۷٫۵ |
|
|
۳ | مک‌لارن-مرسدس
|
۲۴۰ |
|
|
۴ | فراری
|
۲۳۲٫۵ |
|
|
۵ | آلپاین-رنو
|
۱۰۴ |
| منبع: | |||
- یادداشت: فقط پنج رده برتر برای هر دو مجموعه رده‌بندی قرار داده شده است.
یادداشت‌ها[ویرایش]
- ↑ فرمول یک قصد دارد بیست و دو جایزه بزرگ را برگزار کند.[۱] این امر منوط به لغو بعضی مسابقات به دلیل همه‌گیری کووید-۱۹ و جایگزینی هر مسابقه لغو شده‌است.[۲][۳]
- ↑ لوئیس همیلتون سریع‌ترین زمان را در تعیین خط ثبت کرد، اما به دلیل استفاده از موتور درون‌سوز جدید (ICE)، ده رده جریمه دریافت کرد.[۶] والتری بوتاس به جای او پول پوزیشن را کسب کرد.[۷]
- ↑ ۳٫۰ ۳٫۱ نیکیتا مازپین اهل روسیه است؛ اما با توجه به منع روسیه از رقابت در مسابقات قهرمانی جهان توسط دادگاه حکمیت ورزش، تحت پرچمی بی‌طرف در مسابقات حضور خواهد یافت. این ممنوعیت برای روسیه توسط سازمان جهانی مبارزه با دوپینگ و در پاسخ به برنامهٔ دوپینگ مورد حمایت دولت برای ورزشکاران روسی وضع شده‌است.[۱۴]
منابع[ویرایش]
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ Smith, Luke (28 August 2021). "Formula 1 reveals updated 2021 calendar, drops to 22 races". Autosport. Retrieved 6 October 2021.
- ↑ Richards, Giles (12 August 2021). "F1's off-track drama heats up as Covid threatens to scupper busy schedule". The Guardian. Retrieved 13 August 2021.
- ↑ Benson, Andrew (6 July 2021). "Australian Grand Prix: Formula 1 race and Moto GP round called off". BBC Sport. Retrieved 25 July 2021.
- ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ "Turkish Grand Prix 2021 - F1 Race". Formula 1. Liberty Media. Retrieved 6 October 2021.
- ↑ Dodgins, Tony; Hamilton, Maurice; Hughes, Mark; Kirby, Gordon (8 January 2021). Autocourse 2020-2021. Cheltenham, United Kingdom: Icon Publishing Limited. pp. 272–281. ISBN 978-1910584-42-2.
- ↑ ۶٫۰ ۶٫۱ "Hamilton set for Turkish GP grid penalty after taking new Mercedes engine". www.formula1.com. 8 October 2021. Retrieved 8 October 2021.
- ↑ "Bottas claims pole for Turkish GP as fastest driver Hamilton takes grid penalty". www.formula1.com. 9 October 2021. Retrieved 9 October 2021.
- ↑ "Turkey: Grands Prix". Forix. Autosport. Retrieved 6 October 2021.
- ↑ "2021, Russia: Drivers Championship". Forix. Retrieved 6 October 2021.
- ↑ "2021, Russia: Constructors Championship". Forix. Retrieved 6 October 2021.
- ↑ ۱۱٫۰ ۱۱٫۱ "2021 Turkish Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 7 October 2021. Retrieved 7 October 2021.
- ↑ Collantine, Keith (1 October 2021). "Softer tyres chosen for F1's Istanbul return, hardest rubber for Losail". Race Fans. Retrieved 6 October 2021.
- ↑ ۱۳٫۰ ۱۳٫۱ ۱۳٫۲ "2021 F1 Turkish GP – how to watch, session timings and more". Autosport. 6 October 2021. Retrieved 6 October 2021.
- ↑ Luke Smith (5 February 2021). "Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1". motorsport.com. Archived from the original on 5 February 2021. Retrieved 5 February 2021.
- ↑ "Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Qualifying". Formula1.com. 9 October 2021. Retrieved 9 October 2021.
- ↑ ۱۶٫۰ ۱۶٫۱ "Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Starting Grid". Formula1.com. 9 October 2021. Retrieved 9 October 2021.
- ↑ "Sainz to start Turkish GP from the back of the grid after taking on new Ferrari power unit". www.formula1.com. 6 October 2021. Retrieved 6 October 2021.
- ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب
<ref> غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نامAutosport Sainz hybrid system changeوارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.). - ↑ "Ricciardo to take Turkish GP grid drop after F1 engine change". www.autosport.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-10-10.
- ↑ "2021 Turkish Grand Prix LIVE".
{{cite web}}: نگهداری CS1: url-status (link) - ↑ "Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Race Result". Formula1.com. 10 October 2021. Retrieved 10 October 2021.
- ↑ "Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Fastest Laps". Formula1.com. 10 October 2021. Retrieved 10 October 2021.