کیمی رایکونن

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
کیمی ماتیاس رایکونن
ملیت فنلاند فنلاندی
تاریخ تولد ۱۷ اکتبر ۱۹۷۹(۱۹۷۹-10-۱۷) ‏(۳۵ سال)
محل تولد شهر اسپو ,  فنلاند
محل زندگی  سوئیس
همسر جنی دالمن (از ۲۰۰۴ تا کنون)

کیمی ماتیاس رایکونن (به فنلاندی: Kimi-Matias Räikkönen) راننده فنلاندی مسابقات فرمول یک و رالی است.

رایکونن در ۱۷ اکتبر سال ۱۹۷۹ در شهر اسپو دومین شهر پر جمعیت فنلاند پس از هلسینکی پایتخت به‌دنیا آمد که اکنون دفتر اصلی شرکت نوکیا در آنجا قرار دارد. او به خونسردی و کم حرفی شهرت دارد به طوریکه به او لقب Iceman یا مرد یخی داده‌اند.

او شرکت در مسابقات فرمول یک را با تیم سائوبر در سال ۲۰۰۱ شروع کرد و سپس در سال ۲۰۰۲ به تیم مک لارن مرسدس منتقل و در سال ۲۰۰۷ با قراردادی معادل ۵۱ میلیون دلار به تیم فراری پیوست.

او در سال ۲۰۰۷ با اختلاف یک امتیاز رانندگان تیم مک لارن، فرناندو آلونسو و لوئیز همیلتون را پشت سر گذاشته و به مقام قهرمانی جهان رسید . این در حالیست که خود او در سومین سال حضورش در فرمول یک قهرمانی در سال ۲۰۰۳ را با اختلاف دو امتیاز به مایکل شوماخر و در سال ۲۰۰۵ به فرناندو آلونسو واگذار کرد.

اولین پیروزی رایکونن در فرمول یک در سال ۲۰۰۳ گراندپری مالزی و آخرین آن در سال ۲۰۰۹ گراند پری بلژیک ثبت شده و در مجموع ۱۸ جایزه بزرگ را با پیروزی به پایان رسانده. پیروزی او در پیست اسپا-فرانکورشامپ بلژیک چهارمین پیروزی او در این پیست بود که پس از آن هم تیمی‌هایش به او لقب Kimi the king of Spa دادند.

فرمول یک
سالهای فعالیت ۲۰۰۱-۲۰۰۹
تیم ها سائوبر, مک لارن مرسدس, فراری
قهرمانی ها ۱ (۲۰۰۷)
برنده ۱۸
اولین ۲۰۰۱ گراند پری استرالیا
اولین برد ۲۰۰۳ گراند پری مالزی
آخرین برد ۲۰۰۹ گراند پری بلژیک
آخرین ۲۰۰۹ گراند پری ابوظبی

پس از قهرمانی در سال ۲۰۰۷ در مراسم اهدای جوایز فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی که همه ساله در موناکو برگزار می‌شود، اتومبیل فراری او که با آن به مقام قهرمانی رسید و همچنین یک کپی از جنس یخ از همان ماشین قرار داده بودند.

او یکی از با استعدادترین رانندگان فرمول یک است، پس از اینکه جانشین مایکل شوماخر در تیم فراری شد، در همان سال هم خود و هم تیم فراری را به مقام قهرمانی جهان رساند.

پس از اعلام کناره‌گیری از مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۰، در روز ۴ دسامبر اعلام کرد در فصل ۲۰۱۰ در مسابقات رالی با تیم سیتروئن شرکت خواهد کرد.

رایکونن در فصل ۲۰۰۹ با چهل و هشت امتیاز به مقام ششم رسید.

رایکونن بعداز اینکه در سال 2010 از فرول یک و تیم خود فرارای خداحافظی کرد به مسابقات رالی قهرمانی جهان رفت ولی توفیق چندان و در خور توجهی کسب نکرد. او حتی به مسابقات ناسکار آمریکا هم سری زد و در یک مسابقه شرکت کرد.

Return to Formula One باز گشت به فرمول یک (2012–)[ویرایش]

Lotus (2012–2013)[ویرایش]

Räikkönen driving for Lotus at the 2012 Malaysian Grand Prix.


اما باره دیگر در سال 2012 و پس از دوری دو ساله دوباره به مسابقات فرمول یک برگشت و این بار در تیم لوتوس دیده شد و هم تیمی رومن گروژان فرانسوی در این تیم شد. بازگشت او به این مسابقات با درخشش همراه بود و چشم خیلی از بینندگان را به خود خیره کرد. او از بیسست مسابقه آن فصصل توانست شش سکو بدست آورد که حتی در یکی از آنها که در پیست ابوظبی برگزار شد توانست مقام نخست را از آن خود کند و جایزه تیمی را هم نصیب لوتوس کند. در آن سال تیم لوتوس ماشین خوبی در اختیار رایکونن قرار داد ولی او بیش از حد درخشید. در پایان آن سال در جدول پایانی رانندگان بعداز سباستین فتل و فرناندو آلونسو مقام سوم را بدست آورد و بالاتر از رانندگانی چون لوئیس همیلتون، مارک وبر، جنسون باتن و فیلیپه ماسا قرار گرفت. درخشش او در سال 2013 نیز ادامه داشت و حتی در اولین مسابقه فصل که در پیست ملبورن استرالیا برگزار شد توانست با امتیاز یک پیت استاپ کمتر بالاتر از رانندگانی چون فرناندو آلونسو راننده تیم فراری و سباستین فتل از تیم ردبول قرار بگیرد و مقام اولی را از آن خود کند. او در ادامه فصل توانمندهای خود را به رخ کشید و تواانست هشت سکو کسب کند. هرچه به پایان فصل نزدیک می شدیم رابطه او با تیمش تیره تر می شد و اعلام کرد چون هنوز از این تیم هیچ دریافتی نداشته است در دو مسابقه آخر فصل که در آمریکا و برزیل برگزار خواهد شد شرکت نخواهد کرد. اما او در تا آخر به قرار داد خود پایند بود اما مشکل کمر درد او باعث شد که از ادامه مسابقات کناره گیری کند و هموطن او هایدی کوالاینن به جای او روی صندلی لوتوس بنشیند. کمر او توسط یک پزشک متخصص ایرانی جراحی شد.

Räikkönen at the 2013 Malaysian Grand Prix.

اما درخشش او در تیم لوتوس باعث شد که خیلی از تیم ها به فکر جذب او باشند که مهمترین آن تیم اسیق خود فراری بود. در اواخر فصل مشخص شد که کیمی رایکونن در سال 2014 به جای فیلیپه ماسا که در پایان سال از این تیم خداحافظی خواهد کرد پشت فرمان خودروی قرمز رنگ فراری خواهد نشست و هم تیمی فرناندو آلونسو در این تیم خواهد شد.


Räikkönen at the 2014 Singapore Grand Prix

اما فصل 2014 آغاز شد و خودرو های فرمول یک دست خوش تغییرات بسیار شد و قوانین تغییر چشم گیری کرد. حجم خودرو ها کاهش پیدا کرد و از هشت به شش سیلندر تنزل یافت و همراه با توربو خواهد بود. در آن سال تیم مرسدس بهترین موتور را تجهیز کرد و به لطف برتری این موتور به امپراطوری چهار ساله ردبول رنو در فرمول یک پایان داد و رانندگان آنها به راحتی در گرندپری ها یک دو بدست می آوردند و امتیازات را به جیب مرسدس واریز می کردند. در ان سال خبری از کیی نبود و فصل کابوس باری را سپری می کرد و زیر سایه مطلق هم تیمی خود فرناندو آلونسو قرار داشت. بهترین نتیجه اش مقام چهارمی در پیست اسپا بود.

زندگی شخصی[ویرایش]

رایکونن در ژوئیه سال ۲۰۰۴ با جنی دالمن مدل فنلاندی و برنده مسابقات ملکه زیبایی اسکاندیناوی سال ۲۰۰۱ ازدواج کرد. این دو هم اکنون در سوئیس زندگی می‌کنند.

پیوند به بیرون[ویرایش]