پرش به محتوا

بزرگراه امام علی

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
بزرگراه امام علی
بزرگراه ۱۳
بزرگراه دارآباد
بزرگراه شرق
اطلاعات مسیر
طول۲۶٫۲ کیلومتر (۱۶٫۳ مایل)
تقاطع‌های بزرگ
انتهای شمالی کوچه صحرا شرقی
انتهای جنوبی بزرگراه آوینی
بزرگراه کریمی
موقعیت
شهرهای بزرگتهران بزرگ
سامانه بزرگراهی
بزرگ‌راه‌های ایران
آزادراه‌ها
  بزرگراه امام علی
  جاده ورامین

بزرگراه امام علی (نام پیشین: بزرگراه دارآباد از منطقه ۱ تا ۸ - بزرگراه شرق از منطقه ۱۳ تا ۱۵ ) با کد بزرگراه ۱۳ تهران بعد از بزرگراه آزادگان دومین بزرگراه بلند شهر تهران و یکی از مهم‌ترین شاه‌ راه‌ های این شهر است که شمال‌شرق تهران را به جنوب آن متصل می‌کند.[۱] این بزرگراه از بالادست تقاطع بزرگراه ارتش در دارآباد آغاز و به بزرگراه آوینی و بزرگراه کریمی[۱] و از پل آوینی تا بزرگراه هاشمی[۲] امتداد یافته‌است. این بزرگراه به دلیل این که شمالی‌ترین نقطه تهران را به جنوبی‌ترین نقطه متصل می‌کند بسیاری از بزرگراه‌ها و خیابان‌های مواصلاتی شرقی-غربی را قطع کرده و این امر باعث دسترسی سریع‌تر به دیگر نقاط تهران می‌گردد. بزرگراه امام علی همانند یک حلقه ارتباطی در بین بسیاری از شریان‌های اصلی شهر تهران ایفای نقش می‌نماید.

کار تملیک و تخریب املاک معارض و ساخت بزرگراه امام علی در دهه شصت آغاز شد و قسمت‌هایی از این بزرگراه ساخته شد، اما این قسمت‌ها به هم پیوسته نبودند. تکمیل پروژهٔ بزرگراه امام علی با پیمانکاری شرکت ایرانشهر در دورهٔ شهرداری محمدباقر قالیباف از اوایل سال ۱۳۹۰ آغاز شد و در تاریخ ۳ خرداد ۱۳۹۲ توسط شهردار افتتاح شد. طول این بزرگراه ۳۵ کیلومتر بوده و دارای ۴۰ پل در ۲۵ تقاطع است. بزرگراه امام علی دارای هشت مسیر تندرو در تراز منفی یک و شش مسیر کندرو در تراز صفر است که دو مسیر تندرو برای راه اندازی سامانه اتوبوس‌های تندروی تهران پیش‌بینی شده‌است. این بزرگراه از مناطق ۴، ۷، ۸، ۱۳، ۱۴، ۱۵ و ۲۰ شهرداری تهران عبور می‌کند.[۳] همچنین تونل امیرکبیر که بزرگراه امام علی را به سه‌راه امین‌حضور متصل می‌کند، در مسیر این بزرگراه قرار دارد.[۴][۵]

شهرداری تهران در جریان ساخت این بزرگراه به دلیل عبور بزرگراه از بافت متراکم شهر حدود هفت‌هزار واحد ساختمانی را که در مسیر این طرح بود خریداری کرد.[۶] اما به علت تعداد زیاد معارضان در حد فاصل بلوار نیکنام تا بزرگراه محلاتی، بزرگراه به صورت دو طبقه ساخته شده‌است که مسیر شمال به جنوب از تراز منفی یک و مسیر جنوب به شمال از تراز صفر عبور می‌کند. در این پروژه بیش از ۱۲۰۰ میلیارد تومان برای رفع معارضان هزینه شده‌است.[۷]

مسیر اتوبوس‌های تندروی خط ۹ تهران در این بزرگراه فعالیت می‌کند. این سامانه از بزرگراه ارتش در شمالی‌ترین نقطه تا جنوبی‌ترین نقطه در شهرری فعالیت دارد. همچنین در فاصله هر ۱۲۰۰ متر یک ایستگاه قرار گرفته‌است.[۸]

محل احداث این بزرگراه در سالهای پیش مسیر عبور سیلاب بوده و اکنون نیز بخش‌هایی از آن به صورت کانال در وسط بزرگراه مشاهده می‌گردد. بر روی این بزرگراه چهل عدد پل ماشین رو وجود دارد که ۳۱ عدد آن بر اساس نام استان های ایران و ۹ عدد آن بر اساس کوه های بلند کشور نام گذاری شده اند. برخی از این پل ها توسط کنار گذر و یا تقاطع با بزرگراه ارتباط دارند و برخی بدون ارتباط ماشین های محله های اطراف را متصل میکند و برخی دیگر دوربرگردان هستند.تقاطع ها

تقاطع

[ویرایش]
از شمال به جنوب
انتهای شمالی
کوچه صحرا شرقی
بلوار افتخاری
بزرگراه ارتش

بزرگراه صیاد شیرازی
بلوار مژدی

خیابان گلشن
 BRT 6  و  BRT 9  ایستگاه گلشن
بزرگراه بابایی
بزرگراه صدر
پل صدر
 BRT 9  ایستگاه لویزان[۹]
خیابان شعبانلو
 BRT 9  ایستگاه شیان[۱۰]
 BRT 9  ایستگاه حسین آباد و مبارک آباد[۱۱]
خیابان شیان
بزرگراه زین‌الدین
Paris Métro Line 9 ایستگاه متروی شمس آباد
 BRT 9  ایستگاه مجیدیه[۱۲]
 BRT 9  ایستگاه فرجام[۱۳]
خیابان فرجام
بزرگراه رسالت
خیابان گلبرگ
 BRT 9  ایستگاه فدک[۱۴]
خیابان نظام آباد
خیابان مسیل باختر
خیابان حیدری
خیابان فتاحی
 BRT 9  ایستگاه سبلان[۱۵]
خیابان سبلان
خیابان مطلب نژاد
خیابان اکبر نژاد
 BRT 9  ایستگاه اکبرنژاد[۱۶]
خیابان پازوکی
دوربرگردان
پل ۱۹:علم کوه
 BRT 9  ایستگاه مدنی[۱۷]
خیابان نظام آباد
دوربرگردان
پل ۲۱:کوه سبلان
پل ۲۲:استان قم
خیابان شیرین اصفهانی
خیابان دماوند
 BRT 1  و  BRT 9  ایستگاه دماوند
دوربرگردان
پل ۲۴: استان کرمان
خیابان صفا
 BRT 9  ایستگاه صفا[۱۸]
دوربرگردان
پل ۲۶: کوه دنا
 BRT 9  ایستگاه پیروزی[۱۹]
خیابان پیروزی
ایستگاه متروی ابن سینا
دوربرگردان
پل ۲۸:کوه لاله زار
تونل امیرکبیر[۲۰][۲۱]
خیابان عزیزی
 BRT 9  ایستگاه نیکنام[۲۲]
خیابان نیکنام
دوربرگردان
پل ۳۱:کوه دالاهو
 BRT 9  ایستگاه پاسدار گمنام[۲۳]
دوربرگردان
پل ۳۲:کوه آبیدر
 BRT 9  ایستگاه آهنگ[۲۴]
پل ۳۳:دولاب
بزرگراه محلاتی
ایستگاه متروی دولاب
خیابان گل شناس
 BRT 9  ایستگاه دولاب[۲۵]
خیابان حسینی
 BRT 2  و  BRT 9  ایستگاه خاوران[۲۶]
خیابان خاوران
خیابان ملایری
 BRT 9  ایستگاه ابراهیمی[۲۷]
خیابان ابراهیمی
 BRT 9  ایستگاه رضایی[۲۸]
خیابان رضایی
بزرگراه بعثت
ایستگاه متروی شهرک بروجردی
 BRT 9  ایستگاه بروجردی[۲۹]
بزرگراه آزادگان
 BRT 9  ایستگاه توسکا[۳۰]
بزرگراه رستگار
 BRT 9  ایستگاه معدن[۳۱]
انتهای جنوبی
بزرگراه آوینی
بزرگراه کریمی
از جنوب به شمال

حادثه خیزی

[ویرایش]

این بزرگراه پس از بزرگراه آزادگان و به دلایل مختلف از جمله عبور عابرین پیاده از عرض جاده به جای استفاده آنان از پل هوایی، دومین محور حادثه خیز تهران است. رتبه سوم حادثه خیزی تهران متعلق به بزرگراه فتح است.[۳۲]

جستارهای وابسته

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. ۱٫۰ ۱٫۱ «تشریح جزییات پروژه بزرگراه علی (ع) در شهرری». هوادار. بایگانی‌شده از اصلی در ۲ ژوئیه ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۶ ژوئن ۲۰۱۳.
  2. «برپایی جشن میلاد مولود کعبه در بزرگراه امام علی (ع)». فارس نیوز.
  3. «طرح بزرگراه امام علی (ع) با 480 کیلومتر رفع معارض روبه اتمام است». باشگاه خبرنگاران.
  4. «افتتاح بزرگراه امام علی (ع) با حضور رئیس مجلس/ شهردار تهران در مسجد جامع خرمشهر». خبرگزاری مهر.
  5. «تونل امیر کبیر تا شهریور ماه آماده بهره‌برداری است». همشهری.
  6. «بزرگراه امام علی (ع) به خط پایان رسید». ایسنا.
  7. «پروژه بزرگراه امام علی (ع) روز جمعه افتتاح می‌شود / اتمام عملیات عمرانی تونل امیر کبیر». باشگاه خبرنگاران.
  8. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  9. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  10. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  11. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  12. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  13. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  14. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  15. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  16. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  17. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  18. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  19. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  20. «تونل امیر کبیر تا شهریور ماه آماده بهره‌برداری است». همشهری.
  21. «پروژه بزرگراه امام علی (ع) روز جمعه افتتاح می‌شود / اتمام عملیات عمرانی تونل امیر کبیر». باشگاه خبرنگاران.
  22. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  23. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  24. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  25. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  26. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  27. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  28. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  29. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  30. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  31. «راه اندازی خط جدید اتوبوس‌های تندرو در اتوبان امام علی (ع)». باشگاه خبرنگاران.
  32. «حادثه خیزترین نقاط تهران کجاست؟». خبر فوری - اخبار فوری و لحظه ای | در لحظه با خبر شوید. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۱۰-۳۰.
  • اطلس بزرگ تهران چاپ مؤسسه کارتوگرافی و جغرافیایی گیتاشناسی سال ۱۳۸۵.
  • روزنامه همشهری ۲۱ آبان ۱۳۹۱

پیوند به بیرون

[ویرایش]