تونل گدوک
 تونل گدوک در زمستان | |
| دید کلی | |
|---|---|
| مکان | شهرستان سوادکوه، استان مازندران، ایران |
| مسیر | راه‌آهن مازندران |
| آغاز | ۱۳۱۱ خورشیدی |
| بهره‌برداری | |
| گشایش | ۱۶ اردیبهشت ۱۳۱۵ خورشیدی |
| اطلاعات فنی | |
| طول | ۲۸۸۷ متر |
| عرض | ۵/۵ متر |
تونل گدوک طولانی‌ترین تونل راه‌آهن خاورمیانه با طول ۲۸۸۷ متر است. این تونل در مسیر راه‌آهن مازندران و در گردنه گدوک در شهرستان سوادکوه قرار دارد.[۱][۲] قطار آن را در طی مدت ۳ دقیقه و بیست ثانیه طی می‌کند، این تونل بدلیل درازای زیاد آن دارای ۵۶۰ سانتی‌متر عرض و ۶۰۰ سانتی‌متر ارتفاع می‌باشد و از این لحاظ عریض‌ترین تونل راه‌آهن در ایران است، همچنین در حدود ۹۰۰ متر انتهایی جنوبی آن بلندترین نقطه از لحاظ ارتفاع قرار دارد.
احداث این تونل به منظور رسیدن به خط راه آهنی با شیب ۲۸ در هزار در مناطق کوهستانی که در جلسه‌ای در سوم اردیبهشت سال ۱۳۱۱ با حضور سرمهندسان خطوط شمال و جنوب و وزیر راه وقت و شخص رضاشاه تصویب شده بود، انجام گرفت.[۳]
در هنگام احداث این تونل خطرات فراوانی وجود داشته‌است. در تابستان ۱۳۱۲ کارگران در هنگام حفر این تونل به یک منبع آب زیرزمینی برخورد کردند که بلافاصله پس از حفر تونل، آب به شدت جاری شد. جریان اولیه آب در حدود ۱۲۰ لیتر در ثانیه بوده‌است به طوری که در همان لحظات اولیه محوطهٔ جلوی تونل به رودخانه‌ای تبدیل شده‌است.[۴]
منابع
[ویرایش]- ↑ «سرریز جاذبه های گردشگری در مسیر راه آهن شمال». ایرنا.
- ↑ «تور سوادکوه». تهران شناسی.
- ↑ «معرفی راه آهن شمال». پایگاه اطلاع رسانی راه آهن جمهوری اسلامی ایران. بایگانی‌شده از اصلی در 3 اكتبر 2013. دریافت‌شده در 20 ژوئیه 2011. تاریخ وارد شده در
|archive-date=را بررسی کنید (کمک) - ↑ «پل ورسک». بایگانی‌شده از اصلی در ۶ نوامبر ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۲۰ ژوئیه ۲۰۱۱.
| سیاستها و منش |  | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| رویدادها |
| ||||
| جنگها | |||||
| زندگی شخصی |
| ||||
| اقدامات و بنیانگذاریها | |||||
| در دید دیگران |
| ||||
| وابسته | |||||