فراری ۳۱۲
 | |||||||||
| رده | فرمول یک | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سازنده | اسکودریا فراری | ||||||||
| طراح(ها) | ماورو فورگیری | ||||||||
| مدل پیشین | ۲۴۶ اف۱–۶۶ | ||||||||
| مدل بعدی | ۳۱۲بی | ||||||||
| مشخصات فنی | |||||||||
| شاسی | مونوکوک آلومینیومی | ||||||||
| تعلیق (جلو) | دوجناقی، فنر/کمک‌فنر درونی | ||||||||
| تعلیق (عقب) | اتصالات دوقلوی دنباله‌دار، اتصالات جانبی فوقانی، بازوهای زیرین معکوس | ||||||||
| موتور | ۲٬۹۸۹ سانتی‌متر مکعب (۱۸۲٫۴ اینچ مکعب)، ۶۰° وی۱۲، تنفس طبیعی، نصب‌شده در وسط به‌صورت طولی | ||||||||
| انتقال قدرت | فراری تایپ ۵۸۹، ۵ سرعته، دستی | ||||||||
| سوخت | شل | ||||||||
| تایرها | اویل سال ۱۹۶۶: دانلوپ اواسط ۱۹۶۶–۶۹: فایرستون | ||||||||
| تاریخچه رقابت‌ها | |||||||||
| ورودی‌های برجسته | اسکودریا فراری | ||||||||
| رانندگان برجسته |  لورنزو باندینی جان سرتیز لودوویکو اسکارفیوتی کریس ایمون ژاکی ایکس | ||||||||
| رونمایی | ۱۹۶۶ | ||||||||
| |||||||||
| قهرمانی‌های سازندگان | ۰ | ||||||||
| قهرمانی‌های رانندگان | ۰ | ||||||||
| قابل توجه: تمامی داده‌ها فقط به مسابقات جایزه بزرگ قهرمانی فرمول یک جهان ارجاع دارند؛ مگر آنکه خلاف آن اعلام شود. | |||||||||
فراری ۳۱۲ اف۱ (انگلیسی: Ferrari 312 F1) نام خودروهای فرمول یک تیم اسکودریا فراری با موتور ۳ لیتری وی۱۲ (که نام ۳۱۲ از همین مشخصات گرفته شده‌است) بود که از سال ۱۹۶۶ تا ۱۹۶۹ توسط این تیم ایتالیایی در مسابقات شرکت داده‌شدند. این خودروها که تحت رهبری ماورو فورگیری طراحی شدند، شامل دو مدل متمایز بودند: نسخهٔ سال ۱۹۶۶ و نسخه‌ای کاملاً متفاوت برای سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۶۹.
نتایج در مسابقات جهانی فرمول یک[ویرایش]
(کلید)
| سال | شرکت‌کننده | موتور | تایرها | رانندگان | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۱۰ | ۱۱ | ۱۲ | امتیاز | ق.س. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ۱۹۶۶ | اسکودریا فراری | فراری ۳٫۰ وی۱۲ |
F D |
موناکو | بلژیک | فرانسه | بریتانیا | هلند | آلمان | ایتالیا | آمریکا | مکزیک | ۳۱۱ | دوم | ||||
| جان سرتیز | ب. | ۱ | ||||||||||||||||
| لورنزو باندینی | ر. ن. | ۶ | ۶ | ب. | ب. | |||||||||||||
| مایک پارکس | ۲ | ب. | ب. | ۲ | ||||||||||||||
| لودوویکو اسکارفیوتی | ۱ | |||||||||||||||||
| ۱۹۶۷ | اسکودریا فراری | فراری ۳٫۰ وی۱۲ |
F | آفریقای جنوبی |
موناکو | هلند | بلژیک | فرانسه | بریتانیا | آلمان | کانادا | ایتالیا | آمریکا | مکزیک | ۲۰ | پنجم | ||
| لورنزو باندینی | ب. | |||||||||||||||||
| کریس ایمون | ۳ | ۴ | ۳ | ب. | ۳ | ۳ | ۶ | ۷ | ب. | ۹ | ||||||||
| مایک پارکس | ۵ | ب. | ||||||||||||||||
| لودوویکو اسکارفیوتی | ۶ | ر.ن. | ||||||||||||||||
| جاناتان ویلیامز | ۸ | |||||||||||||||||
| ۱۹۶۸ | اسکودریا فراری | فراری ۳٫۰ وی۱۲ |
F | آفریقای جنوبی |
اسپانیا | موناکو | بلژیک | هلند | فرانسه | بریتانیا | آلمان | ایتالیا | کانادا | آمریکا | مکزیک | ۳۲ | چهارم | |
| ژاکی ایکس | ب. | ب. | ۳ | ۴ | ۱ | ۳ | ۴ | ۳ | ع.ش. | ب. | ||||||||
| کریس ایمون | ۴ | ب. | ب. | ۶ | ۱۰ | ۲ | ب. | ب. | ب. | ب. | ب. | |||||||
| آندریا دو آدامیچ | ب. | |||||||||||||||||
| درک بل | ب. | ب. | ||||||||||||||||
| ۱۹۶۹ | اسکودریا فراری | فراری ۳٫۰ وی۱۲ |
F | آفریقای جنوبی |
اسپانیا | موناکو | هلند | فرانسه | بریتانیا | آلمان | ایتالیا | کانادا | آمریکا | مکزیک | ۷ | ششم | ||
| کریس ایمون | ب. | ب. | ب. | ۳ | ب. | ب. | ||||||||||||
| ارنستو برامبیلا | ع.ش. | |||||||||||||||||
| پدرو رودریگز | ب. | ۶ | ||||||||||||||||
| تیم مسابقه آمریکای شمالی |
ب. | ۵ | ۷ |
منابع[ویرایش]
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Ferrari 312». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۷ ژانویه ۲۰۲۰.
- Tremayne, David & Hughes, Mark (1998). "The Concise Encyclopedia Of Formula One, Paragon.
پیوند به بیرون[ویرایش]
 |
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ فراری ۳۱۲ موجود است. |
