مک‌لارن ام‌پی۴/۴

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
مک‌لارن ام‌پی۴/۴
ردهفرمول یک
سازندهمک‌لارن اینترنشنال
طراح(ها)استیو نیکولز
مدل پیشینام‌پی۴/۳
مدل بعدیام‌پی۴/۵
مشخصات فنی[۱][۲]
شاسیمونوکوک فیبر کربن لانه‌زنبوری
تعلیق (جلو)دوجناقی فنر پیچشی و کمک‌فنرهای تحریک‌شونده با میله کشش
تعلیق (عقب)دوجناقی فنر پیچشی و کمک‌فنرهای تحریک‌شونده با بازوی راکر
عرض محورجلو: ۱٬۸۲۴ میلیمتر (۷۱٫۸ اینچ)
عقب: ۱٬۶۷۰ میلیمتر (۶۵٫۷ اینچ)
فاصله محورها۲٬۸۷۵ میلیمتر (۱۱۳٫۲ اینچ)
موتورهوندا آرای۱۶۸-ئی ۱۴۹۴ سی‌سی وی۶ ‎۸۰°‎ توربو موتور وسط به‌صورت طولی
انتقال قدرتویسمان-مک‌لارن ۶ دنده دستی
سوختشل
تایرهاگودیر
تاریخچه رقابت‌ها
ورودی‌های برجستههوندا مارلبرو مک‌لارن
رانندگان برجسته۱۱. فرانسه آلن پروست
۱۲. برزیل آیرتون سنا
رونماییجایزه بزرگ برزیل ۱۹۸۸
مسابقاتپیروزی‌هاپول پوزیشن‌هاسریع‌ترین دور
۱۶۱۵۱۵۱۰
قهرمانی‌های سازندگان۱ (۱۹۸۸)
قهرمانی‌های رانندگان۱ (۱۹۸۸، آیرتون سنا)

مک‌لارن ام‌پی۴/۴ {(به انگلیسی: ‎McLaren MP4/4‎) یک خودروی مسابقه‌ای فرمول یک بود که توسط استیو نیکولز طراحی شد و توسط مک‌لارن اینترنشنال برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۸۸ ساخته شد. آلن پروست و آیرتون سنا رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.

پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۶ ‎۸۰°‎ توربو با حجم ۱۴۹۴ سی‌سی بوده و جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به‌صورت دستی بود.

این خودرو مجموعاً در ۱۶ مسابقه شرکت کرد و در این مسابقات ۱۵ بار به پیروزی دست یافت. همچنین ۱۵ پول پوزیشن با استفاده از این خودرو کسب شد و ۱۰ بار نیز سریع‌ترین زمان برای طی یک دور پیست توسط این خودرو به ثبت رسید.

منابع[ویرایش]

  1. "1988 McLaren MP4/4 Honda - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. 2009-06-24. Retrieved 2020-02-11.
  2. "Weismann McLaren F1 Car Transaxle". Weismann.net. 24 ژوئن 2009. Archived from the original on 14 September 2010. Retrieved 11 February 2020.

پیوند به بیرون[ویرایش]