فراری ۲۵۰ جی‌تی‌او

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
فراری ۲۵۰ جی‌تی‌او
A bright red racing car with blank, square white numbmer patches, on a white showroom platform
فراری ۲۵۰ جی‌تی‌او مدل ۱۹۶۲ به شماره شاسی ۳۸۵۱جی‌تی
دید کلی
شرکتفراری
تولید۱۹۶۲–۱۹۶۴
(تعداد تولید ۳۶ عدد)
طراحی
بدنه و شاسی
کلاسخودروی اسپورت
شکل بدنه۲ در برلیانتا
طرح‌بندیخودروی موتور جلو-محور عقب
مرتبط
پیشرانه
موتور
قدرت موتور
  • ۳۰۰ اسب بخار متری (۲۹۶ اسب بخار؛ ۲۲۱ کیلووات) @ 7500 rpm
  • ۲۹۴ نیوتن متر؛ ۲۱۷ پوند نیرو-فوت (۳۰ کیلوگرم متر) @ 5500 rpm
جعبه‌دنده5-speed جعبه‌دنده دستی
ابعاد
فاصله
بین محورها
۲٬۴۰۰ میلیمتر (۹۴٫۵ اینچ)
طول۴٬۳۲۵ میلیمتر (۱۷۰٫۳ اینچ)
عرض۱٬۶۰۰ میلیمتر (۶۳٫۰ اینچ)
ارتفاع۱٬۲۱۰ میلیمتر (۴۷٫۶ اینچ)
وزن خالص۸۸۰ کیلوگرم (۱٬۹۴۰ پوند)
گاه‌شمار
پیشینفراری ۲۵۰
جانشینفراری ۲۵۰ ال‌ام

فراری ۲۵۰ جی‌تی‌او (Ferrari 250 GTO) خودرویی است ساخت کمپانی خودروسازی فراری در مدل جی‌تی که در سال‌های ۱۹۶۲–۱۹۶۴ و تنها در تعداد ۳۶ عدد تولید شده‌است. این خودرو در کلاس اسپورت قرار گرفته و طراحی آن موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است. فراری ۲۵۰ جی‌تی‌او در اصل برای شرکت در مسابقات فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی از مسابقات گروه ۳ ساخته شد. این خودرو از موتور کلمبو فراری بهره می‌جست. رقم ۲۵۰ نشانگر حجم موتور در هر سانتیمتر مربع در هر یک از سیلندرها بود و واژگان جی‌تی‌او هم اشاره به مسابقات گران توریسمو اومولوگاتو ایتالیا داشت.[۱][۲]

فقط ۳۶ عدد از این مدل خودرو در میان سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۴ ساخته شد. این تعداد شامل ۳۳ عدد اتومبیل با بدنه سری اول مربوط به سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۳ میلادی و ۳ عدد با بدنه سری دوم و مشابه فراری پی ساخته شد. رکورد فروش گران‌ترین خودروی جهان در ژوئن سال ۲۰۱۸ میلادی و با فروش یک جی‌تی‌او مدل ۱۹۶۳ به شماره شاسی ۴۱۵۳جی‌تی و با رقم ۷۰ میلیون دلار آمریکا در یک مزایده خصوصی شکسته شد.[۳] در سال ۲۰۰۴ میلادی، مجله اسپورت کار انترنشنل خودروی فراری جی‌تی‌او ۲۵۰ را در فهرست برترین خودروهای اسپورت سال ۱۹۶۰ میلادی قرار داد و این خودرو را به عنوان برترین اتومبیل اسپورت همهٔ ادوار معرفی کرد. موتور ترند، این خودرو را در فهرست شاهکار فراری در همهٔ دوران‌ها قرار داد[۴] و در نهایت پاپیولر مکانیکس، از فراری جی‌تی‌او ۲۵۰ با عنوان خواستنی‌ترین اتومبیل همهٔ دوران‌ها یاد کرد.[۵]

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. Bluemel, Keith. (1998). Ferrari 250 GTO. Pourret, Jess G. Bideford, Devon: Bay View Books Ltd. ISBN 1-901432-15-7. OCLC 41014319.
  2. Jenkinson, Denis (March 1963). "The development of the 250GT Ferrari". Motorsport Magazine. 39: 36. Archived from the original on 21 December 2019. Retrieved 3 April 2020.
  3. Strohl, Daniel (June 5, 2018). "Ferrari 250 GTO sells for $70 million, becomes world's most expensive car". Hemmings Motor News. Retrieved August 28, 2018.
  4. "The Greatest Ferraris of All Time - Coupe - Motor Trend Classic". Motortrend.com. 2010-12-13. Retrieved 2011-08-19.
  5. Tate, James. "The 100 Hottest Cars of All Time". Popular Mechanics Magazine. Hearst Men's Group. Retrieved 26 September 2015.