پیکان وانت

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو

حذف شود.

یک نمونه پیکان وانت

پس از تولید خودروی پیکان در ایران به دلیل روند رو به رشد جمعیت و تقاضای واحدهای کشاورزی و دامپروری و نیز تحولات شهرنشینی در آن سال‌ها ضرورت وجود خودروهایی جهت حمل و نقل کالا بیش از پیش احساس می‌گردید که در نهایت منجر به تولید خودروی پیکان وانت (فقط در ایران) شد.

مشخصات[ویرایش]

ابعاد (mm)
    • طول خودرو: سپر تا سپر ۴۳۳۲ mm
    • عرض خودرو از آینه‌های جانبی: طول سپر ۱۶۱۳ mm
    • ارتفاع خودرو: ۱۴۱۹ mm
    • فاصله دو محور: ۲۵۰۲ mm
  • تجهیزات
    • رنگ بدنه: سفید
    • کلاس: وانت
    • نوع برف پاک کن: ساخت شرکت آتی موتور
    • وضعیت سپرجلو با روکش آب کروم و یا روکش مشکی
    • وضعیت سپرعقب با روکش آب کروم و یا روکش مشکی
مشخصات فنی
  • نوع موتور: I.C. Engine- four stroke
  • حجم موتور: ۱۵۹۸ cc
  • تعداد سیلندر: ۴
  • نسبت تراکم: ۷٫۸:۱
  • قدرت موتور: ۴۹ KW @۵۰۰۰ rpm
  • حداکثر گشتاور: ۱۰۴ N.m @۳۷۵۰rpm
  • سیستم سوخت رسانی: انژکتوری پاششی MPFI
  • نوع سوخت: بنزین (۸۷ عدد اکتان)
  • تعداد سوپاپ: ۸
  • سیستم احتراق: double ignition coil
  • استاندارد حد آلایندگی: Euro II
  • سیستم سوخت: انژکتوری
  • حداکثر سرعت: ۱۳۷ km/h
مصرف بنزین
  • میانگین مصرف خارج شهر: ۸٫۵۳ (لیتر در صد کیلومتر)
  • میانگین مصرف داخل شهر: ۱۲٫۵۴ (لیتر در صد کیلومتر)
  • حدآلایندگی گاز مونوکسید کربن با وجود مبدل کاتالیزوری: ۲.۲ gr/km
گیربکس
  • کلاچ:صفحه خشک منفرد
  • گیربکس (جعبه دنده): دستی
  • دیفرانسیل: هیپویید
ظرفیت
  • باک بنزین: ۴۵لیتر
  • روغن موتور (با فیلتر): ۱۰W۴۰
  • دیفرانسیل: ۸۵W۹۰ or EPS۹۰
  • روغن گیربکس: ۱۰W۴۰ or ۲۰W۵۰
  • ظرفیت آب سیستم خنک کننده خودرو: ۷٫۲ لیتر
وزن (kg)
  • وزن تقریبی خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی: ۱۰۰۸ کیلوگرم
  • حداکثروزن مجاز با سرنشین: ۱۶۲۵ کیلوگرم
  • حداکثر بار خالص روی محور عقب: ۹۳۶ کیلوگرم
  • حداکثر بار خالص روی محور جلو: ۵۷۰ کیلوگرم
سیستم الکتریکی
  • نوع وتوان باتری: ۱۲ V ۶۰ Ah
  • ولتاژ: ۱۲ ولت
  • سیستم شارژ: آلترناتور
  • دینام: ۱۴ V ۶۵ A
  • استارت: ۰٫۹ کیلو وات
  • واحد کنترل الکترونیکی: siemese
سیستم فرمان
  • جعبه فرمان: جعبه فرمان نوع F
  • تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان: ۳.۲±۱.۵mm
  • قطر دایره چرخش خودرو: ۱۱.۲m
سیستم ترمز
  • ترمز جلو: دیسکی - هیدرولیک
  • ترمز عقب: کاسه‌ای - هیدرولیک

توقف تولید[ویرایش]

تولید این خودرو در اسفند 91 توسط پلیس به دلیل نا امن بودن متوقف شد و پس از سال ها تولید محصولات خانواده پیکان در ایران به پایان رسید و بعد در اردیبهشت 92 پس از نصب ترمز abs و تغییر در شکل ظاهری در قسمتهای سپر و بغل دریها و تغیر چراغها به کریستالی به عرصه ی تولید باز گذشت.

جستارهای وابسته[ویرایش]

منابع[ویرایش]

توقف کامل شماره گذاری وانت پیکان-تابناک