پرش به محتوا

باردو (خودرو)

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

باردو یا وانت پیکان، یک خودروی وانت ساخت شرکت ایران خودرو بود. پس از تولید خودروی پیکان در ایران، به دلیل روند رو به رشد جمعیت و تقاضای واحدهای کشاورزی و دامپروری و نیز تحولات شهرنشینی در آن سال‌ها، ضرورت وجود خودروهایی جهت حمل و نقل کالا بیش از پیش احساس می‌گردید که در نهایت منجربه تولید خودروی پیکان وانت شد.[۱]

وانت باردو
اطلاعات کلی
گونهوانت
شرکتایران خودرو
نام‌های دیگرپیکان وانت
تولید۱۳۴۸–۱۳۹۳
بدنه و شاسی
شکل بدنهوانت
خودروهای وابستهپیکان
پیشرانه
موتور۱/۶ لیتری OHV
۱/۷ لیتری OHV II
گنجایش۴۵ لیتر
جعبه‌دنده۴ دنده دستی
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۵۰۲ میلیمتر (۹۸٫۵ اینچ)
درازا۴٬۳۳۲ میلیمتر (۱۷۰٫۶ اینچ)
پهنا۱٬۶۲۰ میلیمتر (۶۳٫۸ اینچ)
بلندی۱٬۴۲۲ میلیمتر (۵۶٫۰ اینچ)
وزن خالص۹۶۰ کیلوگرم (۲٬۱۲۰ پوند)
گاهشمار
پسینوانت آریسان

این خودرو نسخه وانت پیکان است که در سال ۱۳۴۸ توسط روتس و به سفارش ایران ناسیونال طراحی شد و در ایران به تولید رسید.[۲] این مدل تا سال ۱۳۷۰ با چراغ‌های جلوی گرد و چراغ‌های عقب خربزه‌ای شکل کوچک عرضه می‌شد و در این سال بود که دماغه آن به شکل پیکان فیس‌لیفت یا چراغ بنزی درآمد.[۳] در سال ۱۳۷۳ چراغ‌های عقب آن نیز تغییر شکل یافت و با نمونه‌ای بلندتر تعویض شد.[۴] در سال ۱۳۸۵ با نصب موتور پژو روآ نام این خودرو به باردو تغییر یافت[۵] و در سال ۱۳۹۱ نیز شکل سپرهای آن برای رعایت استاندارد تغییر کرد. در سال ۱۳۹۳ این خودرو با موتور پژو روآی سال عرضه شد و در همان سال تولید آن متوقف شد و ایران خودرو وانت آریسان را جایگزین آن کرد.[۶]

تولید این خودرو در فروردین ۹۱ توسط پلیس به دلیل نا امن بودن و عدم تطابق با استانداردهای زیست‌محیطی و ایمنی متوقف شد و برای اولین بار پس از سال‌ها تولید محصولات خانواده پیکان در ایران متوقف شد، بعدها در نیمه دوم ۹۱ پس از نصب ترمز ضد قفل و تغییر در شکل ظاهری در قسمت‌های سپر و بغل دری‌ها و تغییر چراغ‌ها به کریستالی به خط تولید بازگشت. در نهایت در اسفند ۹۳ تولید پیکان وانت ۱۰ سال پس از توقف تولید پیکان سواری پایان یافت و به جای آن وانت آریسان تولید شد.

عکس پیکان وانت باردو

جستارهای وابسته

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]

توقف کامل شماره‌گذاری وانت پیکان-تابناک

  1. «وانت باردو». ایران‌خودرو. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ ژوئیه ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۱۸ تیر ۱۳۹۳.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  2. «تاریخچهٔ پیکان، یار قدیمی ایرانیان (قسمت نهم) | مجله پدال». دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۸-۱۹.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  3. خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام :0 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  4. «تاریخچهٔ پیکان، یار قدیمی ایرانیان (قسمت چهاردهم) | مجله پدال». دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۸-۱۹.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  5. «تاریخچهٔ پیکان، یار قدیمی ایرانیان (قسمت شانزدهم) | مجله پدال». دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۸-۱۹.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  6. «تاریخچهٔ پیکان، یار قدیمی ایرانیان (قسمت آخر) | مجله پدال». دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۸-۱۹.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)