هایما اس۷
| هایما اس ۷ , توربو | |
|---|---|
 فیس لیفت ۲۰۱۶ توربو | |
| دید کلی | |
| شرکت | هایما اتومبیل گروه فاو ایران خودرو |
| نام‌های دیگر | S7 |
| تولید | ۲۰۱۳–تا اکنون |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | اس یووی |
| شکل بدنه | چهار در اس‌یووی |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودروی محورجلو / خودروی چهارچرخ محرک |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲۶۱۹ میلی‌متر |
| درازا | ۴۴۹۸ میلی‌متر ۴۵۳۰ میلی‌متر |
| پهنا | ۱۸۳۰ میلی‌متر |
| بلندی | ۱۷۳۰ میلی‌متر |
| وزن خالص | 1545–1610 کیلوگرم |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | بر اساس مزدا سی‌ایکس-۷ و فورد اسکیپ |
هایما اس ۷ (انگلیسی: Haima S7) یک خودرو اس‌یووی است که توسط هایما اتومبیل، زیر مجموعه گروه فاو تولید میشود. این خودرو بر اساس پلتفرم مزدا سی ایکس-۷ ساخته شد و بعد به پلتفرم فورد اسکیپ ارتقا یافت. هایما S7 در بخش‌های فنی از تکنولوژی میتسوبیشی و مزدا و بوش نیز بهره گرفته‌است.
هایما S7 در سال ۲۰۱۰ طراحی و تا به حال در سه مدل اول در سال ۲۰۱۳، مدل فیس لیفت ۲۰۱۴ و مدل جدید ۲۰۱۶ توربو تولید شده‌است. S7 از پرفروش‌ترین محصولات شرکت هایما در سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ بوده‌است.[۱][۲]
این خودرو از سال ۱۳۹۴ با مشارکت شرکت هایما در ایران خودرو خراسان به تولید و مونتاژ مدل ۲۰۰۰ سی‌سی و از سال ۱۳۹۶ مدل ۱۸۰۰ توربو شارژ به تولید رسیده‌است.[۳][۴]
رقیب اصلی هایما s7 ؛ جک اس۵ محسوب میشود که هر دو خودرو در ایران طرفداران بسیاری دارند و تقریبا از کیفیت یکسانی برخوردارند ولی در بحث قوای محرکه جک اس۵ با موتور ۲ لیتری توربو عملکرد بهتری نشان میدهد.
تولید این خودرو در اواسط سال ۱۳۹۹ به علت نبود قطعات به خاطر تحریم‌ها متوقف شد.[۵] و پس از گذشت حدود دو الی سه ما دوباره تولید شد و به هایماs7 پلاس تغییر پیدا کرد.
مشخصات فنی[ویرایش]
موتور تنفس طبیعی[ویرایش]
- کد پیشرانه: HM484Q (گیربکس دستی) – HM484QA (گیربکس اتوماتیک)
- حجم موتور: ۱۹۹۵ سی‌سی
- توان: ۱۴۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۱۸۰ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه
- حداکثر سرعت: ۱۶۵کیلومتر بر ساعت
- میانگین مصرف سوخت: ۸٫۱ لیتر (گیربکس دستی) – ۸٫۸ لیتر (گیربکس اتوماتیک)
- سیستم فنربندی جلو: مستقل، مکفرسون استرات
- سیستم فنربندی عقب: مستقل، اتصال چندگانه
- نوع کالیپرهای ترمزهای جلو و عقب: دیسکی خنک شونده
- استاندارد آلایندگی: یورو ۵
- سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو
موتور توربو[ویرایش]
- حجم موتور: ۱۷۹۵ تحت نظر مزدا
- تعداد سیلندرها: ۴
- آرایش قرارگیری سیلندرها: خطی مستقیم
- حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار): ۱۷۰ اسب بخار[۶] و بر اساس اعلام سازنده چینی ۱۸۳ اسب بخار
- حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر): 320/4500
- سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت): موتور جلو دیفرانسیل جلو
- نوع جعبه‌دنده: جعبه‌دنده اتوماتیک تیپ ترونیک. ساخت پاورتک کره جنوبی
- تعداد دنده:6
- حداکثر سرعت: ۱۷۰ و تست جاده ۲۰۰
- شتاب ۰ الی ۱۰۰ (برحسب ثانیه): 9/5
- ترکیبی مصرف سوخت: ۹٫۶ لیتر در صد کیلومتر
- نوع کالیپرهای ترمزهای جلو و عقب: دیسکی خنک شونده
- استاندارد آلایندگی: یورو ۵
- سیستم برقی: بوش
امکانات[ویرایش]
- ترمز: ترمز دیسکی جلو و عقب، سامانه پایداری الکترونیکی (ESP)، ترمز ضدقفل (ABS+ EBD)، سامانه کمک ترمز (BAS)، سیستم کنترل کشش (TCS)
- کیسه هوای ایمنی: راننده و سرنشین و جانبی (۴عدد)
- فرمان: برقی با امکان تنظیم ستون فرمان در ۴ جهت، کلیدهای روی فرمان (MFC)
- سیستم تهویه: اتوماتیک
- سیستم صوتی: مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی ۷ اینچی دارای پورت AUX, USB و GPS، کارت SD و بلوتوث، به همراه ۶ عدد بلندگو
- چراغها: چراغ‌های روز LED، مه‌شکن‌های جلو و عقب
- آینه‌ها: آینه‌های جانبی برقی تاشونده گرمکن دار دارای راهنما، آینه وسط ضد انعکاس نور، آینه وسط با قابلیت نمایش فاصله عقب تا مانع، آینه وسط با قابلیت نمایش میزان باد لاستیک
- شیشه‌ها: شیشه بالابر برقی جلو و عقب
- تزئینات غربیلک فرمان چرمی، تودوزی چرم ۲ رنگ و تریم داخلی تیره
- تجهیزات ایمنی سنسور دنده عقب، دوربین دید عقب، دوربین ۳۶۰، قفل خودکار حساس به سرعت، قفل کودک درب‌های عقب، بازشدن خودکار درب‌ها در هنگام تصادف، سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، نمایش میزان باد لاستیک‌ها (TPMS)، چراغ ترمز سوم بالا، قفل مرکزی با کنترل از راه دور، ایزوفیکس فرمان برقی حساس به سرعت
- رینگ و لاستیک ۱۷ اینچ آلومینیومی
- صندلی: صندلی راننده ۸ حرکته برقی گرمکن دار و صندلی شاگرد ۴ حرکته دستی گرمکن دار، کمر پرکن صندلی راننده، صندلی‌های عقب تاشو دو تکه
- سایر تجهیزات: سان روف برقی، سیستم استاپ / استارت موتور، ورود و خروج بدون کلید، آنتن مخفی، کلید تاشو، کامپیوتر سفری، صندوق پران[۷]
نگارخانه[ویرایش]
نسخه ۲۰۱۷ از نمای جلو
نسخه ۲۰۱۴ از نمای جلو
نمای عقب نسخه ۲۰۱۷
منابع[ویرایش]
- ↑ «Haima S7 - Sales in China». www.chinamobil.ru. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۴-۰۴.
- ↑ «Haima China auto sales figures». carsalesbase.com (به انگلیسی). دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۴-۰۴.
- ↑ «آغاز تولید «هایما اس۷» توربو شارژ در ایران خودرو خراسان». روزنامه دنیای اقتصاد. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۴-۰۴.
- ↑ «تولید شرکت ایران خودرو خراسان از مرز یک میلیون دستگاه گذشت». ایسنا. ۲۰۱۶-۱۱-۲۴. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۴-۰۴.
- ↑ «دیجیاتو – هر لحظه با اخبار فناوری». دیجیاتو. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۱۲-۱۷.
- ↑ YJC، خبرگزاری باشگاه خبرنگاران (۸ تیر ۱۳۹۷). «هایما S7 توربو». fa. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۴-۰۴.[پیوند مرده]
- ↑ «هایما S7 1394-1397». دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۴-۰۴.