روآ

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
نمای پشتی پژو روآ

روآ خودروی سواری است که از محصولات شرکت ایران خودرو می‌باشد. این خورو بهینه‌سازی شده خودرو پژو آردی، محصول پیشین ایران خودرو است. ایران خودرو در سال ۱۳۸۵ تولید و عرضه برند بهبود یافته پژو آردی تحت عنوان ROA را با موتور OHV، قطعات بهینه شده و الگو برداری براساس موتورهای روز هم کلاس خود آغاز کرد.

تولید روآدر نیمه سال ۸۸ متوقف و به جای آن روآی سال باموتور پایه گاز سوز ohvg2 جایگزین گردید. پژو روا از همان روزهای نخست برای قشر متوسط جامعه در نظر گرفته شده بود ولی ترکیبی بودن ماشین از نصب موتور پیکان با کمی تغییر باعث بروز مشکلات زیادی از جمله لرزش اتاق. کیفیت پایین قطعات. عدم هماهنگی اتاق با موتور محور عقب. صداهای غیرعادی گیربکس و ضعف قدرت و کشش مناسب را برای خریدار به ارمغان می آورد. شایان ذکر است که پس از سال ۱۳۸۸ طرح پژو۴۰۵ معمولی به روا سال نیز اختصاص یافت که شامل دارا بودن رخ و چهره کامل پژو ۴۰۵ معمولی شد.[۱][۲]

تولید روآ نیز اکنون در ایران خودرو متوقف شده است.[۳]

مشخصات[ویرایش]

  • نوع موتور: OHV 1600i
  • سیستم سوخت رسانی: انژکتوری چند نقطه‌ای "MPFI"
  • حجم موتور:1598 CC
  • سوخت: بنزین بدون سرب / با اکتان ۹۵ – ۸۷
  • تعداد سیلندر: ۴
  • نسبت تراکم: ۹٫۵
  • حداکثر گشتاور: 135 Nm در ۳۰۰۰ دور در دقیقه
  • حداکثر توان: ۸۰ اسب‌بخار با ۵۵۰۰دور در دقیقه
  • حداکثر سرعت: ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی ۵ سرعته با تکنولوژی جدید
  • کلاچ: تک صفحه‌ای خشک
  • نوع و توان باتری: باتری ۱۲ ولت ۵۵ آمپر ساعت
  • دینام: ۸۰ A
  • استارت: ۰٫۹ KW
  • وزن روی اکسل جلو: ۶۰۰ کیلوگرم
  • وزن روی اکسل عقب: ۴۹۰ کیلوگرم
  • وزن ناخالص :۱۴۷۰ کیلوگرم
  • جنس بلوک سر سیلندر: چدن
  • جنس سر سیلندر: آلومینیم
  • سیستم فرمان: شانه‌ای هیدرولیکی
  • قطر دایره دوران: ۱۱٫۶

پیوند به بیرون[ویرایش]


  1. http://www.car.ir/IKCO/ROA
  2. http://www.donya-e-eqtesad.com/news/386616/
  3. http://www.asriran.com/fa/news/162420/تولید-پژو-روآ-متوقف-می-شود