پژو ۲۰۶ دبیلوآرسی
| پژو ۲۰۶ دبیلوآرسی | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | پژو |
| تولید | 1999-2003 |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | World Rally Car |
| طرح‌بندی | خودروی چهارچرخ محرک |
| پیشرانه | |
| موتور | ۲٫۰ لیتر (۱۲۲ اینچ مکعب) 4-cylinder, 16-valve |
| جعبه‌دنده | X-trac |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۴۸۶ میلیمتر (۹۷٫۹ اینچ) |
| درازا | ۴٬۰۰۵ میلیمتر (۱۵۷٫۷ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۷۰ میلیمتر (۷۰ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۳۰۰ میلیمتر (۵۱ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۲۳۰ کیلوگرم (۲٬۷۱۲ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | پژو ۲۰۵ |
| پسین | پژو ۳۰۷ |
پژو ۲۰۶ دبیلوآرسی یک خودرو طراحی شده برای مسابقات رالی بود که از خانواده پژو ۲۰۶ محسوب می‌شود.
این خودرو در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۳ میلادی تولید می‌شد و توسط رانندگان مختلف در مسابقات رالی حضور داشته‌است.
پژو ۲۰۶ دبلیو آر سی، یک نسخه از پژو ۲۰۶ می‌باشد که بر روی پژو ۲۰۶GT توسعه یافت و در بین سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۳ توسط تیم پژو اسپرت در رالی جهانی استفاده می‌شد. این خودرو از یک موتور ۲۰۰۰ سی سی ۳۲۵ اسب بخاری مجهز به توربوشارژر ۳۴ میلیمتری (مطابق با قوانین FIA) به همراه سیستم انتقال قدرت ۶ دنده خطی و قابلیت انتقال نیرو به چهار چرخ بهره می برد. این خودرو در طول سه سال حضور در تیم پژو اسپرت، به مجموع ۲۵ قهرمانی در سال‌های ۲۰۰۰، ۲۰۰۱ و ۲۰۰۲ دست یافت. در نهایت، پژو ۳۰۷ دبلیو آر سی در سال ۲۰۰۴ جایگزین پژو ۲۰۶ دبلیو آر سی شد. پژو از مدل ۲۰۶RC به پاس پیروزی‌های چشم گیر این خودرو در مسابقات رالی، در زمان بازنشستگی آن در سال ۲۰۰۳ رونمایی کرد.
منابع
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Peugeot 206 WRC». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۹ مارس ۲۰۱۲.
پرونده‌های رسانه‌ای مربوط به Peugeot 206 WRC در ویکی‌انبار
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |