پژو ۳۰۷

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
پژو ۳۰۷
2001-2005 Peugeot 307 (T5) 5-door hatchback (2011-03-10).jpg
دید کلی
شرکتپژو
تولید2001–2008 (France)
2004–2011 (Argentina)
2001–present (China)
مونتاژSochaux, فرانسه (Sochaux Plant)
ووهان، جمهوری خلق چین (Dongfeng)
Villa Bosch, آرژانتین
ال پالومار، آرژانتین
بدنه و شاسی
کلاسخودروی کامپکت
شکل بدنه3 and 5-door هاچ‌بک
2-door خودروی کروکی
5-door استیشن واگن
4-door سدان
طرح‌بندیخودروهای موتور جلو-محور جلو
سکوPSA PF2 platform
مرتبطCitroën C4
Citroën C4 Picasso
پژو ۳۰۰۸
انتقال قدرت
موتور1.4 L ET3 I4 (موتور بنزینی)
1.6 L TU5 I4 (موتور بنزینی)
1.6 L DV6 HDi I4 (موتور دیزل)
2.0 L EW10 I4 (موتور دیزل)
2.0 L DW10 HDi I4 (موتور دیزل)
ابعاد
فاصله
بین محورها
۲٬۶۱۰ میلیمتر (۱۰۲٫۸ اینچ) (hatchback, coupé cabriolet)
۲٬۷۱۰ میلیمتر (۱۰۶٫۷ اینچ) (sedan, wagon)
طول۴٬۲۱۰ میلیمتر (۱۶۵٫۷ اینچ) (hatchback)
۴٬۳۵۰ میلیمتر (۱۷۱٫۳ اینچ) (coupé cabriolet)
۴٬۴۲۰ میلیمتر (۱۷۴٫۰ اینچ) (wagon)
۴٬۴۷۰ میلیمتر (۱۷۶٫۰ اینچ) (sedan)
عرض۱٬۷۳۰ میلیمتر (۶۸٫۱ اینچ)
ارتفاع۱٬۵۱۰ میلیمتر (۵۹٫۴ اینچ)
۱٬۴۲۰ میلیمتر (۵۵٫۹ اینچ) (coupé cabriolet)
گاه‌شمار
پیشینپژو ۳۰۶
جانشینپژو ۳۰۸

پژو ۳۰۷ از گونه خودروهای خانوادگی کوچک، محصول کارخانه خودروسازی فرانسوی، پژو است. تولید این خودرو از سال ۲۰۰۱ شروع شده‌است. همچنین پژو ۳۰۷ موفق شد در سال ۲۰۰۲ جایزه خودروی سال اروپا اروپا را ازآن خود کند.

اگرچه که مدل جدیدتر این خودرو به نام پژو ۳۰۸ در سال ۲۰۰۷ معرفی و رونمایی شد، ولی تولید آن همچنان در چین و چند کشور دیگر آمریکای جنوبی تا سال ۲۰۱۴ ادامه داشت.

۳۰۷ قرار بود به ایران بیاید تا در کنار ۲۰۶ (و بعدها۴۰۷) پژوهای مدرن بازار ایران باشند. حتی حضور چندین باره این خودرو در نمایشگاه بین‌المللی خودرو کشور در غرفه ایران خودرو نیز به این احتمال قوت بخشید؛ اما در نهایت تنها چند نمونه سفارتی و وارداتی آن در کشور ماندند. ۳۰۷ اما از بسیار جهات بسیار شبیه به ۲۰۶ بود. این شباهت‌ها از ظاهر و فرم کلی آن آغاز شده، به انبوهی از متعلقات فنی و حتی تجهیزات تزئینات کابین ختم می‌شد. همین نکته در کنار برنامه گسترده تولید این خودرو در عرصه جهانی (برای مثال چین) به حضور گسترده آن در ایران کمک شایان ذکری می‌کرد. قطعاً با استفاده از تجارب بین‌المللی و آنچه ایران از تولید ۲۰۶ و بومی‌سازی آن (و حتی ساخت رانا و نمونه سدان ۲۰۶) آموخته بود، ۳۰۷ می‌توانست به یک ۲۰۶ بزرگ‌تر بدل شود. با این حال ممکن بود همان معضلاتی که برای ۲۰۶ به دلیل تحریم‌های آمریکا،اتفاق افتاد بود هم برای ۳۰۷ نیز پدید بیاید.[۱]

تولید و فروش[ویرایش]

سال تولید فروش
۲۰۰۴ 583,700[۲]
۲۰۰۵ 520,400[۲]
۲۰۰۶ 447,000[۲]
۲۰۰۷ 369,100[۲]
۲۰۰۸ 142,300[۲]
۲۰۰۹ 84,300[۳] 93,600[۲]
۲۰۱۰ 87,700[۳] 86,900[۳]
۲۰۱۱ 67,174[۴] 71,531[۴]
۲۰۱۲ 103,300[۵] 103,000[۵]

منابع[ویرایش]

  1. «عصر خودرو - شیرهای غران پژو به روایتی متفاوت». دریافت‌شده در ۲۰۱۷-۰۶-۲۷.
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ ۲٫۲ ۲٫۳ ۲٫۴ ۲٫۵ "PSA". PSA-Peugeot-Citroen.com. 2010-06-30. Retrieved 2010-12-04.
  3. ۳٫۰ ۳٫۱ ۳٫۲ "Engine specs from PSA Peugeot Citroën" (PDF). Creator and designer. PSA Peugeot Citroën. Archived from the original (PDF) on 5 June 2017. Retrieved 22 November 2012.
  4. ۴٫۰ ۴٫۱ "PSA Annual Report 2012" (PDF). Car manufacturers. PSA. Retrieved 4 April 2013.[پیوند مرده]
  5. ۵٫۰ ۵٫۱ "Memento Mars 2013" (به فرانسوی). PSA Peugeot Citroën. 21 February 2013: 50. Retrieved 31 July 2013.