پژو ۱۰۴

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
پژو ۱۰۴
Peugeot 104S 1979.jpg
پژو ۱۰۴ هاچبک ساخته شده در سال ۱۹۷۹
دید کلی
شرکت گروه پی‌اس‌ای
۱۹۷۲–۱۹۸۸
مونتاژ Mulhouse, France
المرسی، تونس (STAFIM)
طراحی Paolo Martin
بدنه و شاسی
کلاس سوپرمینی (B)
شکل بدنه 4-door سدان ۱۹۷۲–۷۶
3-door هاچ‌بک ۱۹۷۴–۸۸
5-door hatchback ۱۹۷۶–۸۸
طرح‌بندی خودروهای موتور جلو-محور جلو
Related سیتروئن ال‌ان‌ای / LNA
سیتروئن ویزا
تالبوت سامبا
انتقال قدرت
موتور 954 cc XV I4
1,124 cc XW I4
1,219 cc XZ I4
1,360 cc XY I4
ابعاد
فاصله
بین محورها
۹۵٫۲۵ اینچ (۲٬۴۱۹ میلیمتر) (4/5 door)
۸۷٫۸۱ اینچ (۲٬۲۳۰ میلیمتر)(3 door)
طول ۱۴۱ اینچ (۳٬۶۰۰ میلیمتر) (4/5 door)
۱۲۹٫۲۵ اینچ (۳٬۲۸۳ میلیمتر) (3 door)
عرض ۵۹٫۸ اینچ (۱٬۵۲۰ میلیمتر)
ارتفاع ۵۴٫۷۵ اینچ (۱٬۳۹۱ میلیمتر)(4/5 door)
۵۲٫۷۵ اینچ (۱٬۳۴۰ میلیمتر)(3 door)
گاه‌شمار
جانشین پژو ۲۰۵

پژو ۱۰۴ (به انگلیسی: Peugeot 104) یک خودرو سوپر مینی ساخت پژو است که طراحش پائولو مارتین است. این خودرو بین سالهای ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۸ تولید می‌شد و اولین پژوئی بود که در مولوز تولید می‌شد. این خودرو شباهت‌های بصری فراوانی با سیتروئن ویزا و تالبوت سامبا دارد و شاید تنها تفاوتش با خودروهای مذکور این باشد که علاوه بر صورت هاچبک به صورت‌های سدان و استیشن و کوپه و رودستر نیز تولید می‌شد. این خودرو در سال ۱۹۸۸ بدرود حیات گفت و با چندسال وقفه در سال ۱۹۹۱ پژو ۱۰۶ بعنوان جانشین آن معرفی شد. البته پژو ۲۰۵ هم جانشین این خودرو محسوب می‌شود که البته عرضه اش زودتر از توقف تولید ۱۰۴ بود.

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

پیوند به بیرون[ویرایش]