فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۳۶: | خط ۳۶: | ||
| footnotes = |
| footnotes = |
||
}} |
}} |
||
'''فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان''' {{کدهای فرودگاهی|LRR|OISL}} فرودگاهی در شهر [[لار]] |
'''فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان''' {{کدهای فرودگاهی|LRR|OISL}} فرودگاهی در شهر [[لار]]، یکی از شهرهای جنوبی [[استان فارس]]، است. |
||
این فرودگاه با وجود پروازهای هفتگی به مقاصدی همچون [[تهران]]، [[دبی]]، [[کویت]]، [[دوحه]] و [[شارجه]] یکی از محورهای ورود و خروج مسافر و گردشگر در منطقه جنوب کشور به شمار می‌آید. همچنین سایت رادار RCAG که پوشش راداری، نظارتی و فرکانسی پروازهای منطقه جنوب کشور تا [[تنگه هرمز]] را دربرمی‌گیرد، زیر نظر این فرودگاه قرار دارد. |
|||
در سال ۱۳۹۸ خورشیدی ۱٬۳۸۰ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۲۰٬۲۹۱ نفر مسافر و ۲٬۸۵۶ تن بار از طریق آن جابجا شدند.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|نشانی=https://statistics.airport.ir/14|عنوان=آمار سالیانه پروازها|ناشر=[[شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران]]|تاریخ= |تاریخ بازبینی= }}</ref> |
در سال ۱۳۹۸ خورشیدی ۱٬۳۸۰ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۲۰٬۲۹۱ نفر مسافر و ۲٬۸۵۶ تن بار از طریق آن جابجا شدند.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|نشانی=https://statistics.airport.ir/14|عنوان=آمار سالیانه پروازها|ناشر=[[شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران]]|تاریخ= |تاریخ بازبینی= }}</ref> |
||
این فرودگاه دارای یک باند فرود آسفالت به طول ۳۳۲۹ متر و عرض ۶۰ متر است. |
|||
== تاریخچه == |
== تاریخچه == |
||
فرودگاه لارستان در سال ۱۳۳۹ و برای کمک رسانی به [[زلزله ۱۳۳۹ لارستان]] تاسیس شد. در آن‌زمان این فرودگاه از هیچ‌گونه امکانات فرودگاهی برخوردار نبود و گفته می‌شود نشست و برخاست‌ها روی باند خاکی انجام می‌شده است. |
|||
فرودگاه لارستان در سال ۱۳۳۹ و برای کمک رسانی به زلزله ۱۳۳۹ لارستان ایجاد شد در حالی که هیچ‌گونه امکاناتی در ابتدا نداشت و شرکت [[کیش ایر|هواپیمایی کیش ایر]] بر روی زمین خاکی نشست و برخاست داشت تا این که با پی‌گیری‌های مسئولان وقت و خیران [[لارستان]] فرودگاه لارستان ایجاد شد؛ البته در این میان تا سال ۱۳۶۰ یعنی تا تأسیس رسمی فرودگاه وقفه‌های فراوانی به وجود آمد. از سال ۱۳۶۰ تا ۱۳۷۱ فرودگاه لارستان به عنوان فرودگاه داخلی مطرح می‌شد و از سال ۱۳۷۲ با پرواز به [[فرودگاه بین‌المللی دوبی]] این فرودگاه به عنوان فرودگاه بین‌المللی لارستان شناخته شده‌است. |
|||
پس از چند وقفه‌ی طولانی، تاسیس رسمی این فرودگاه در سال ۱۳۶۰ انجام شد. پس از تاسیستا ۱۳۷۱ فرودگاه لار به شهرهایی همچون تهران و شیراز پرواز داشت و یک فرودگاه داخلی محسوب می‌شد. اما از سال ۱۳۷۲ با با راه‌اندازی پرواز به [[فرودگاه بین‌المللی دوبی|فرودگاه دوبی]] این فرودگاه به عنوان ''فرودگاه بین‌المللی لارستان'' شناخته شده‌است. |
|||
با توجه به این‌که بخش زیادی از مردم این منطقه شامل شهرهای [[لار]]، [[گراش]]، [[اوز]]، [[خنج]]، [[بستک]] و... در [[کشورهای پیرامون خلیج فارس]] مشغول به‌کارند، این فرودگاه در سال‌های اخیر به طور متناوب به کشورهای [[امارات متحده عربی]]، [[کویت]] و [[قطر]] پرواز داشته است. تا جایی که گفته می‌شود ۸۰ درصد پروازهای این فرودگاه به مقاصد [[دبی]]، [[کویت (شهر)|کویت]]، [[دوحه]] و [[شارجه]] است. همچنین پروازهای داخلی ۲۰ درصد کل پروازهای فرودگاه را شامل می‌شوند که عمده‌ی این پروازهای داخلی به مقصد [[فرودگاه مهرآباد]] [[تهران]] است. |
|||
در سال ۱۳۸۵ این فرودگاه از اداره کل فرودگاه استان فارس جدا شد و از تاریخ ۲۸ آذر ۱۳۹۱ با توجه به حجم پروازی و همچنین نصب دستگاه ناوبری جدید، سطح سازمانیِ این فرودگاه به ''اداره کل'' فرودگاه لارستان ارتقاء یافت.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=لارستان - تاریخچه|نشانی=https://larestan.airport.ir/10|وبگاه=larestan.airport.ir|بازبینی=2020-08-27}}</ref> |
|||
== شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی == |
== شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی == |
||
[[پرونده:Lar airport - 2020.jpg|بندانگشتی|300x300پیکسل|نمایی از رمپ و سالن فرودگاه لار از درون هواپیما]] |
|||
| ⚫ | |||
{{Airport-dest-list |
|||
| ⚫ | |||
|[[ایر عربیا]]|[[فرودگاه بین‌المللی شارجه|شارجه]]|[[ایران ایر]]|[[فرودگاه بین‌المللی کویت|کویت]]، [[فرودگاه بین‌المللی حمد|دوحه-حَمَد]]، [[فرودگاه بین‌المللی مهرآباد|تهران-مهرآباد]]|[[فلای‌دبی]]|[[فرودگاه بین‌المللی دوبی|دوبی]]|[[هواپیمایی کیش|کیش ایر]]|[[فرودگاه بین‌المللی دوبی|دوبی]]، [[فرودگاه بین‌المللی مسقط|مسقط]]، [[فرودگاه بین‌المللی مهرآباد|تهران-مهرآباد]]|[[تابان ایر]]|[[فرودگاه بین‌المللی مسقط|مسقط]]}} |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!شرکت هواپیمایی |
|||
!مقصد پروازی |
|||
!وضعیت |
|||
|- |
|||
|[[ایر عربیا]] |
|||
|[[فرودگاه بین‌المللی شارجه|شارجه]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[ایران ایر|ایران‌ایر]] |
|||
|[[فرودگاه بین‌المللی کویت|کویت]]، [[فرودگاه بین‌المللی حمد|دوحه (حَمَد)]]، [[فرودگاه بین‌المللی مهرآباد|تهران (مهرآباد)]] |
|||
|فعال |
|||
|- |
|||
|[[فلای‌دبی]] |
|||
|[[فرودگاه بین‌المللی دوبی|دوبی]] |
|||
|فعال |
|||
|- |
|||
|[[هواپیمایی کیش|کیش‌ایر]] |
|||
|[[فرودگاه بین‌المللی دوبی|دوبی]]، [[فرودگاه بین‌المللی مسقط|مسقط]]، [[فرودگاه بین‌المللی مهرآباد|تهران (مهرآباد)]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[هواپیمایی تابان|تابان‌ایر]] |
|||
|[[فرودگاه بین‌المللی مسقط|مسقط]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[هواپیمایی قشم|قشم‌ایر]] |
|||
|[[فرودگاه بین‌المللی مهرآباد|تهران (مهرآباد)]] |
|||
|فعال |
|||
|} |
|||
=== باری === |
=== باری === |
||
{{Airport-dest-list |
{{Airport-dest-list |
||
|[[ایران ایر]] |[[فرودگاه بین‌المللی حمد|دوحه-حَمَد]]}} |
|[[ایران ایر]] |[[فرودگاه بین‌المللی حمد|دوحه-حَمَد]]}} |
||
== نام‌گذاری == |
|||
نام این فرودگاه برگرفته از نام ''سید عبدالعلی آیت‌اللهی''، امام‌جمعهٔ پیشین [[لار]] است که در سال ۱۳۹۱ درگذشت و از آن پس این فرودگاه به نام این شخص نام‌گذاری شد. پیش از آن این فرودگاه با نام ''فرودگاه لار'' شناخته می‌شد. |
|||
== جستارهای وابسته == |
== جستارهای وابسته == |
||
| خط ۵۶: | خط ۹۸: | ||
== منابع == |
== منابع == |
||
| ⚫ | |||
{{پانویس}}سایت فرودگاه لارستان، ۴ اردیبهشت ۱۳۹۸ |
|||
* |
|||
* {{یادکرد-ویکی |
|||
|پیوند=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Larestan_International_Airport&oldid=608566860 |
|||
|عنوان=Larestan International Airport |
|||
|زبان=انگلیسی |
|||
|بازیابی= ۱۱ نوامبر ۲۰۱۴}} |
|||
[[رده:ترابری در استان فارس]] |
[[رده:ترابری در استان فارس]] |
||
[[رده:ساختمان‌ها و سازه‌ها در استان فارس]] |
[[رده:ساختمان‌ها و سازه‌ها در استان فارس]] |
||
[[رده:فرودگاه‌های ایران]] |
[[رده:فرودگاه‌های ایران]] |
||
| ⚫ | |||
{{فرودگاه‌های ایران}} |
{{فرودگاه‌های ایران}} |
||
نسخهٔ ۲۷ اوت ۲۰۲۰، ساعت ۲۱:۲۵
فرودگاه بین‌المللی لارستان فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| خلاصه | |||||||||||
| نوع فرودگاه | عمومی | ||||||||||
| مکان | لار، ایران | ||||||||||
| ارتفاع از سطح دریا | ۲۶۲۵ فوت / ۸۰۰ متر | ||||||||||
| مختصات | ۲۷°۴۰′۲۳″ شمالی ۵۴°۲۲′۵۳″ شرقی / ۲۷٫۶۷۳۰۶°شمالی ۵۴٫۳۸۱۳۹°شرقی | ||||||||||
| باندهای فرود | |||||||||||
| |||||||||||
فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان (یاتا: LRR، ایکائو: OISL) فرودگاهی در شهر لار، یکی از شهرهای جنوبی استان فارس، است.
این فرودگاه با وجود پروازهای هفتگی به مقاصدی همچون تهران، دبی، کویت، دوحه و شارجه یکی از محورهای ورود و خروج مسافر و گردشگر در منطقه جنوب کشور به شمار می‌آید. همچنین سایت رادار RCAG که پوشش راداری، نظارتی و فرکانسی پروازهای منطقه جنوب کشور تا تنگه هرمز را دربرمی‌گیرد، زیر نظر این فرودگاه قرار دارد.
در سال ۱۳۹۸ خورشیدی ۱٬۳۸۰ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۲۰٬۲۹۱ نفر مسافر و ۲٬۸۵۶ تن بار از طریق آن جابجا شدند.[۱]
این فرودگاه دارای یک باند فرود آسفالت به طول ۳۳۲۹ متر و عرض ۶۰ متر است.
تاریخچه
فرودگاه لارستان در سال ۱۳۳۹ و برای کمک رسانی به زلزله ۱۳۳۹ لارستان تاسیس شد. در آن‌زمان این فرودگاه از هیچ‌گونه امکانات فرودگاهی برخوردار نبود و گفته می‌شود نشست و برخاست‌ها روی باند خاکی انجام می‌شده است.
پس از چند وقفه‌ی طولانی، تاسیس رسمی این فرودگاه در سال ۱۳۶۰ انجام شد. پس از تاسیستا ۱۳۷۱ فرودگاه لار به شهرهایی همچون تهران و شیراز پرواز داشت و یک فرودگاه داخلی محسوب می‌شد. اما از سال ۱۳۷۲ با با راه‌اندازی پرواز به فرودگاه دوبی این فرودگاه به عنوان فرودگاه بین‌المللی لارستان شناخته شده‌است.
با توجه به این‌که بخش زیادی از مردم این منطقه شامل شهرهای لار، گراش، اوز، خنج، بستک و... در کشورهای پیرامون خلیج فارس مشغول به‌کارند، این فرودگاه در سال‌های اخیر به طور متناوب به کشورهای امارات متحده عربی، کویت و قطر پرواز داشته است. تا جایی که گفته می‌شود ۸۰ درصد پروازهای این فرودگاه به مقاصد دبی، کویت، دوحه و شارجه است. همچنین پروازهای داخلی ۲۰ درصد کل پروازهای فرودگاه را شامل می‌شوند که عمده‌ی این پروازهای داخلی به مقصد فرودگاه مهرآباد تهران است.
در سال ۱۳۸۵ این فرودگاه از اداره کل فرودگاه استان فارس جدا شد و از تاریخ ۲۸ آذر ۱۳۹۱ با توجه به حجم پروازی و همچنین نصب دستگاه ناوبری جدید، سطح سازمانیِ این فرودگاه به اداره کل فرودگاه لارستان ارتقاء یافت.[۲]
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
پروازهای مسافری
| شرکت هواپیمایی | مقصد پروازی | وضعیت |
|---|---|---|
| ایر عربیا | شارجه | |
| ایران‌ایر | کویت، دوحه (حَمَد)، تهران (مهرآباد) | فعال |
| فلای‌دبی | دوبی | فعال |
| کیش‌ایر | دوبی، مسقط، تهران (مهرآباد) | |
| تابان‌ایر | مسقط | |
| قشم‌ایر | تهران (مهرآباد) | فعال |
باری
| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
|---|---|
| ایران ایر | دوحه-حَمَد |
نام‌گذاری
نام این فرودگاه برگرفته از نام سید عبدالعلی آیت‌اللهی، امام‌جمعهٔ پیشین لار است که در سال ۱۳۹۱ درگذشت و از آن پس این فرودگاه به نام این شخص نام‌گذاری شد. پیش از آن این فرودگاه با نام فرودگاه لار شناخته می‌شد.
جستارهای وابسته
منابع
- ↑ «آمار سالیانه پروازها». شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران.
- ↑ «لارستان - تاریخچه». larestan.airport.ir. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۰۸-۲۷.