کریدور اقتصادی

راهروهای اقتصادی یا کریدورهای اقتصادی (به انگلیسی:Economic corridors) شبکه‌های یکپارچه ای از زیرساخت‌ها در یک ناحیه یا منطقه جغرافیایی هستند که برای تحریک توسعه اقتصادی طراحی شده‌اند. کریدورهای اقتصادی عوامل اقتصادی مختلف را در منطقه یا ناحیه جغرافیایی خاص به هم متصل می‌کنند. کریدورها ممکن است در داخل یک کشور یا بین کشورها ایجاد شوند. کریدورها در آسیا، آفریقا، و دیگر مناطق جهان وجود دارند.

کریدورهای اقتصادی اغلب دارای زیرساخت‌های یکپارچه مانند بزرگراه‌ها، راه‌آهن و بنادر آبی هستند و ممکن است شهرها یا کشورها را به هم پیوند دهند. کریدورها ممکن است برای پیوند دادن مراکز تولید، مناطق با عرضه و تقاضای بالا و تولیدکنندگان کالاهای با ارزش افزوده ایجاد شوند. در صورت اجرا و تصمیم‌گیری برای ایجاد یک کریدور اقتصادی، کریدورهای اقتصادی اغلب یکی از مجموعه اقدامات مختلف از جمله توسعه زیرساخت‌ها، موافقت نامه‌های ترابری محلی یا بین‌المللی، تغییر در قوانین ویزا و استانداردسازی را شامل می‌شوند. در نظر گرفتن نیازهای اجتماعی، مانند مسکن نیز اغلب مورد توجه قرار می‌گیرد.^[۱]^[۲]^[۳]

این اصطلاح برای اولین بار توسط بانک توسعه آسیایی و در سال ۱۹۹۸ میلادی ابداع شد.^[۴]

در عمل، اصطلاح «کریدورهای اقتصادی» اغلب برای اشاره به بزرگراه‌های جاده ای استفاده شده‌است. کریدور اقتصادی چین و پاکستان به عنوان مثال برای اتصال شبکه‌های حمل و نقلی آغاز به کار و کرده و ساخت چندین نیروگاه را نیز شامل می‌شود. اخیراً بر نیاز به پیوند واضح زیرساخت‌های خطی (مانند جاده‌ها) به فعالیت‌های اقتصادی فضایی وسیع‌تر تأکید شده‌است^[۵] و نمونه‌ای از آن را می‌توان در کریدور ABEC (کریدور اقتصادی آلماتی-بیشکک) دید.^{^{[نیازمند منبع]}}

نمونه‌هایی از کریدورهای اقتصادی

جستارهای وابسته

منابع

↑ Banomyong, Ruth. "Benchmarking Economic Corridors logistics performance: a GMS border crossing observation" (PDF). World Customs Journal. Archived from the original (PDF) on 10 June 2014. Retrieved 17 October 2014.
↑ Mulenga, Gadzeni. "Developing Economic Corridors In Africa" (PDF). AFRICAN DEVELOPMENT BANK GROU. Retrieved 17 October 2014.
↑ Brunner, Hans-Peter. "What is Economic Corridor Development and What Can It Achieve in Asia's Subregions?" (PDF). Asia Development Bank. Archived from the original (PDF) on 23 October 2014. Retrieved 17 October 2014.
↑ Octaviano, BY Trishia P. "Economic corridors boost markets, living conditions". BusinessWorld Research. Archived from the original on 18 October 2014. Retrieved 17 October 2014.
↑ Srivastava, P. , Regional Corridor Development in Regional Cooperation", Journal of International Commerce, Economics and Policy, vol. 4, no. 2, 2013

[1] Banomyong, Ruth. "Benchmarking Economic Corridors logistics performance: a GMS border crossing observation" (PDF). World Customs Journal. Archived from the original (PDF) on 10 June 2014. Retrieved 17 October 2014.

[Mulenga2013-2] Mulenga, Gadzeni. "Developing Economic Corridors In Africa" (PDF). AFRICAN DEVELOPMENT BANK GROU. Retrieved 17 October 2014.

[BRUNNER2014-3] Brunner, Hans-Peter. "What is Economic Corridor Development and What Can It Achieve in Asia's Subregions?" (PDF). Asia Development Bank. Archived from the original (PDF) on 23 October 2014. Retrieved 17 October 2014.

[BWR2014-4] Octaviano, BY Trishia P. "Economic corridors boost markets, living conditions". BusinessWorld Research. Archived from the original on 18 October 2014. Retrieved 17 October 2014.

[5] Srivastava, P. , Regional Corridor Development in Regional Cooperation", Journal of International Commerce, Economics and Policy, vol. 4, no. 2, 2013

[۱]

[۲]

[۳]

[۴]

[۵]