آئرومکزیکو
| |||||||
بنیانگذاری | ۱ اکتبر ۱۹۸۸ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
آغاز به کار | ۱ اکتبر ۱۹۸۸ | ||||||
قطبها | |||||||
قطبهای دوم | |||||||
برنامه پرپرواز | کلاب پرمیر | ||||||
اتحادیه | اسکایتیم | ||||||
شرکتهای تابعه | آئرومکزیکو کارگو آئرومکزیکو کانکت آئرومکزیکو اکسپرس آئرومکزیکو سرویکوس | ||||||
اندازه ناوگان | ۶۹ | ||||||
مقصدها | ۵۸ | ||||||
شرکت مادر | گروپو آئرومکزیکو | ||||||
ستاد | مکزیکو سیتی | ||||||
افراد کلیدی | اندرس کونسا (مدیر عامل اجرایی) | ||||||
درآمد | ۲٫۸۰ میلیارد دلار آمریکا (۲۰۱۱)[۲] | ||||||
درآمد خالص | ۲۶۷٫۶ میلیون دلار آمریکا (۲۰۱۱)[۲] | ||||||
کارکنان | ۱۳٬۷۴۵ (۵ مارس ۲۰۱۴) | ||||||
وبگاه |
آئرومکزیکو، (به اسپانیایی: AeroMéxico) شرکت هواپیمایی حامل پرچم کشور مکزیک است[۴] که در سال ۱۹۳۴ توسط آنتونیو دیاز لومباردو راهاندازی شد.
شرکت آئرومکزیکو هماکنون دارای ناوگانی از ۶۳ فروند هواپیمای جت مسافربری است، که بهصورت روزانه به ۵۸ مقصد در آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، آمریکای مرکزی، کارائیب، آسیا و اروپا پروازهای مستقیم دارد.[۵]
دفتر مرکزی این شرکت در شهر مکزیکو سیتی قرار دارد و فرودگاه بینالمللی مکزیکو سیتی، فرودگاه بینالمللی کانکون، کینتانا رو، فرودگاه بینالمللی دن میگوئل هیدالگو وای کوستیا و فرودگاه بینالمللی ژنرال ماریانو اسکبیدو، قطبهای این شرکت هواپیمایی بهشمار میآیند.
شرکت آئرومکزیکو بههمراه خطوط هوایی ایر فرانس، دلتا ایرلاینز و هواپیمایی کره، بهعنوان چهار عضو مؤسس اتحاد اسکایتیم محسوب میشوند.
مقصدهای پروازی
[ویرایش]قرارداد نماد مشترک
[ویرایش]آئرومکزیکو با شرکتهای هواپیمایی عضو اسکایتیم قرارداد نماد مشترک دارد:
همچنین با شرکتهای زیر:
- Aeromar
- آلاسکا ایرلاینز
- اویانکا
- اویانکا السالوادور
- کوپا ایرلاینز
- گول ایر ترانسپورت
- خطوط هوایی ژاپن
- لان ایرلاینز
- تام ایرلاینز
ناوگان
[ویرایش]ناوگان هوایی آئرومکزیکو به شرح زیر است (اوت ۲۰۱۵):[۶][۷]
هواگرد | در ناوگان | سفارشدادهشده | Options | مسافران[۸] | توضیحات | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | W | Y | مجموع | ||||||
بوئینگ ۷۳۷ نسل بعدی | ۲۳ | ۰ | ۰ | ۱۲ | ۱۸ | ۹۴ | ۱۲۴ | همهٔ هواپیماها مجهز به بالک هستند. در حال جایگزینی با بوئینگ ۷۳۷ نسل بعدی. | |
بوئینگ ۷۳۷ نسل بعدی | ۳۱ | ۲۴ | ۱۰ | ۱۶ | ۱۸ | ۱۲۶ | ۱۶۰ | ||
بوئینگ ۷۳۷ امایایکس | ۰ | ۶۰ | ۳۰ | از اکتبر ۲۰۱۷ میلادی، نخستین فروند به آئرومکزیکو تحویل داده خواهد شد. برخی ممکن است بوئینگ ۷۳۷ امایایکس باشند. | |||||
بوئینگ ۷۷۷ | ۴ | ۰ | ۰ | ۴۹ | ۰ | ۲۲۸ | ۲۷۷ | با بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر جایگزین خواهند شد. | |
بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر | ۸ | ۱ | ۰ | ۳۲ | ۰ | ۲۱۱ | ۲۴۳ | ||
بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر | ۰ | ۶ | ۴ | از سال ۲۰۱۶ میلادی، نخستین فروند به آئرومکزیکو تحویل داده خواهد شد. | |||||
مجموع | ۶۶ | ۹۱ | ۴۴ |
-
یک فروند بوئینگ ۷۳۷ نسل بعدی در فرودگاه بینالمللی فینکس اسکای هاربر.
-
یک فروند بوئینگ ۷۳۷ نسل بعدی.
-
یک فروند بوئینگ ۷۶۷ در فرودگاه شارل دوگل پاریس.
-
یک فروند بوئینگ ۷۶۷.
-
یک فروند بوئینگ ۷۷۷ در فرودگاه بینالمللی ناریتا.
-
یک فروند بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر در فرودگاه شارل دوگل پاریس.
ناوگان بازنشسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ "About Us", Aeromexico website, retrieved 2015-09-03
- ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ "Grupo Aeromexico S.A.B. De C.V. Releases Results for the Fourth Quarter and Full Year 2011". Reuters. 21 February 2012. Archived from the original on 15 March 2014. Retrieved 23 February 2012.
{{cite web}}
: More than one of|archivedate=
و|archive-date=
specified (help); More than one of|archiveurl=
و|archive-url=
specified (help) - ↑ aeromexico.com
- ↑ «"Aeroméxico, la línea bandera del país", El Universal, 10 December 2010». بایگانیشده از اصلی در ۲۰ فوریه ۲۰۱۵. دریافتشده در ۲ اكتبر ۲۰۱۵. تاریخ وارد شده در
|بازبینی=
را بررسی کنید (کمک) - ↑ Aeroméxico. "Aeroméxico - Destinos Aeroméxico". Aeroméxico. Retrieved 24 April 2015.
- ↑ http://www.airfleets.es/flottecie/Aeromexico.htm
- ↑ http://www.seatguru.com/airlines/AeroMexico/information.php
- ↑ "Aeromexico: Our Fleet". Aeromexico.com. Retrieved 2014-04-16.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «AeroMéxico». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۱ مارس ۲۰۱۳.
پیوند به بیرون
[ویرایش]- وبگاه رسمی (انگلیسی)
- وبگاه رسمی (اسپانیایی)
- آئرومکزیکو (وبگاه قدیمی) (آرشیو) (انگلیسی)
- آئرومکزیکو (وبگاه قدیمی) (آرشیو) (اسپانیایی)
- Consorcio Aeroméxico at the Wayback Machine (اسپانیایی)
- جزئیات ناوگان هوایی آئرومکزیکو بایگانیشده در ۲۰۱۵-۱۰-۰۸ توسط Wayback Machine (انگلیسی)