اسنپ: تفاوت میان نسخهها
←حواشی: بررسی تویت ها ناقص نقل شده بود ، لایکا خلاصه شد برچسب: متن دارای ویکیمتن نامتناظر |
←حواشی: بیطرف سازی برچسب: متن دارای ویکیمتن نامتناظر |
||
خط ۷۳: | خط ۷۳: | ||
== حواشی == |
== حواشی == |
||
⚫ | |||
{{طرفداری}} |
|||
⚫ | |||
{{درستی}} |
|||
در خرداد ۱۳۹۸ راننده اسنپ از مسافر خود خواست تا حجاب را رعایت کند که با مخالفت وی سفر نیمه تمام ماند.مسافر تصویری از نرم افزار اسنپ از جمله عکس راننده را در توییتر منتشر کرد و گفت که راننده وی را کنار اتوبان پیاده کرده. راننده نیز که بازنشسته است ،در مصاحبه با رسانه ای گفت که وی را پیاده نکرده و حتی پیشنهاد بازگرداندن ایشان به مبدا را داده و هر ۲ با پلیس تماس گرفته اند و پلیس از هر ۲ خواسته است که تا رسیدن گشت در محل بمانند که مسافر امتناع می کند.<ref>https://www.mashreghnews.ir/news/965068/توضیحات-راننده-قانونمدار-اسنپ</ref> |
در خرداد ۱۳۹۸ راننده اسنپ از مسافر خود خواست تا حجاب را رعایت کند که با مخالفت وی سفر نیمه تمام ماند.مسافر تصویری از نرم افزار اسنپ از جمله عکس راننده را در توییتر منتشر کرد و گفت که راننده وی را کنار اتوبان پیاده کرده. راننده نیز که بازنشسته است ،در مصاحبه با رسانه ای گفت که وی را پیاده نکرده و حتی پیشنهاد بازگرداندن ایشان به مبدا را داده و هر ۲ با پلیس تماس گرفته اند و پلیس از هر ۲ خواسته است که تا رسیدن گشت در محل بمانند که مسافر امتناع می کند.<ref>https://www.mashreghnews.ir/news/965068/توضیحات-راننده-قانونمدار-اسنپ</ref> |
||
.<ref>[https://www.tabnak.ir/fa/news/904617 بازی چندسر باخت اسنپ با ندید گرفتن قواعد ساده!]</ref> درمقابل، اسنپ اطلاعیه ای منتشر کرد و از مسافر به خاطر نرسیدن به مقصد و از راننده به خاطر افشای اطلاعاتش عذرخواهی کرد. <ref>{{یادکرد خبر|عنوان=عذرخواهی اسنپ از دختر هنجارشکن|نشانی=https://www.yjc.ir/00TCh6|خبرگزاری=باشگاه خبرنگاران جوان}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=ماجرای پیاده کردن مسافر بد حجاب توسط راننده اسنپ|نشانی=http://farda.fr/003xIC|خبرگزاری=خبرگزاری فردا}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=توضیحات راننده قانونمدار اسنپ|نشانی=http://mshrgh.ir/965068|خبرگزاری=مشرق|تاریخ=18 خرداد 1398}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=واکنش دو پهلوی اسنپ به اعتراضات مردمی|نشانی=https://www.alef.ir/news/3980318175.html|خبرگزاری=الف}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=واکنش دو پهلوی اسنپ به اعتراضات مردمی|نشانی=http://fna.ir/da6yfp|خبرگزاری=فارس|تاریخ=18 خرداد 1398}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=واکنش دو پهلوی اسنپ به اعتراضات مردمی|نشانی=https://fa.shafaqna.com/news/761813/|خبرگزاری=شفق}}</ref> |
.<ref>[https://www.tabnak.ir/fa/news/904617 بازی چندسر باخت اسنپ با ندید گرفتن قواعد ساده!]</ref> درمقابل، اسنپ اطلاعیه ای منتشر کرد و از مسافر به خاطر نرسیدن به مقصد و از راننده به خاطر افشای اطلاعاتش عذرخواهی کرد. <ref>{{یادکرد خبر|عنوان=عذرخواهی اسنپ از دختر هنجارشکن|نشانی=https://www.yjc.ir/00TCh6|خبرگزاری=باشگاه خبرنگاران جوان}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=ماجرای پیاده کردن مسافر بد حجاب توسط راننده اسنپ|نشانی=http://farda.fr/003xIC|خبرگزاری=خبرگزاری فردا}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=توضیحات راننده قانونمدار اسنپ|نشانی=http://mshrgh.ir/965068|خبرگزاری=مشرق|تاریخ=18 خرداد 1398}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=واکنش دو پهلوی اسنپ به اعتراضات مردمی|نشانی=https://www.alef.ir/news/3980318175.html|خبرگزاری=الف}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=واکنش دو پهلوی اسنپ به اعتراضات مردمی|نشانی=http://fna.ir/da6yfp|خبرگزاری=فارس|تاریخ=18 خرداد 1398}}</ref><ref>{{یادکرد خبر|عنوان=واکنش دو پهلوی اسنپ به اعتراضات مردمی|نشانی=https://fa.shafaqna.com/news/761813/|خبرگزاری=شفق}}</ref> |
||
خط ۸۳: | خط ۸۰: | ||
یورونیور به تصویر حضور سعید عابد در نماز جمعه و صفوف نزدیک به فرماندهان اشاره کرده بود و مدعی شد که حضور در نزدیکی مقامات برای افراد عادی ممکن نیست ،<ref name=ToolAutoGenRef1/> برخلاف این ادعا ، برخی افراد همچون [ا[قای دوربینی]] اساسا با حضور زودهنگام در مراسم بارها تصاویرشان از تلوزیون پخش شده و به شهرت رسیده اند.اقای دوربینی در مراسم ختم [[وحید حقانیان]] از مقامات بین رهبری نیز حاضر و با مقامات دیدار کرده بود<ref>https://www.seratnews.com/fa/news/422767/تصاویر-از-احمدی-نژاد-و-آقای-دوربینی-تا-جنتی-و-آخوندی-در-مراسم-ختم-پدر-وحید-حقانیان</ref> |
یورونیور به تصویر حضور سعید عابد در نماز جمعه و صفوف نزدیک به فرماندهان اشاره کرده بود و مدعی شد که حضور در نزدیکی مقامات برای افراد عادی ممکن نیست ،<ref name=ToolAutoGenRef1/> برخلاف این ادعا ، برخی افراد همچون [ا[قای دوربینی]] اساسا با حضور زودهنگام در مراسم بارها تصاویرشان از تلوزیون پخش شده و به شهرت رسیده اند.اقای دوربینی در مراسم ختم [[وحید حقانیان]] از مقامات بین رهبری نیز حاضر و با مقامات دیدار کرده بود<ref>https://www.seratnews.com/fa/news/422767/تصاویر-از-احمدی-نژاد-و-آقای-دوربینی-تا-جنتی-و-آخوندی-در-مراسم-ختم-پدر-وحید-حقانیان</ref> |
||
==== تحریم اسنپ ==== |
==== تحریم اسنپ توسط دو گروه حامیان راننده و مسافر ==== |
||
درخواست تحریم اسنپ از سوی هواداران راننده و مسافر مطرح شد.<ref>https://www.alef.ir/news/3980319108.html</ref><ref name=ToolAutoGenRef1/> |
درخواست تحریم اسنپ از سوی هواداران راننده و مسافر مطرح شد.<ref>https://www.alef.ir/news/3980319108.html</ref><ref name=ToolAutoGenRef1/> |
||
سایت دیجیاتو رویداد را با تبلیغ برند لایکا مقایسه و معتقد است قضاوت اینکه اسنپ نتوانسته در "عصر حساسیتهای اجتماعی و سیاسی بالا، کینهورزی برخی رسانههای فرامرزی و فشار هویتی از سمت مقامات در زمینه روابط عمومی اداره کند برای آنها که اهل فن هستند قضاوت چندان منصفانهای نیست."<ref>{{یادکرد خبر | نشانی=https://digiato.com/article/2019/06/11/لشکرکشی-در-توییتر-تحریم-اسنپ/ | عنوان=لشکرکشی در توییتر علیه اسنپ: آرمانها در صندلی عقب مینشینند}}</ref> |
سایت دیجیاتو رویداد را با تبلیغ برند لایکا مقایسه و معتقد است قضاوت اینکه اسنپ نتوانسته در "عصر حساسیتهای اجتماعی و سیاسی بالا، کینهورزی برخی رسانههای فرامرزی و فشار هویتی از سمت مقامات در زمینه روابط عمومی اداره کند برای آنها که اهل فن هستند قضاوت چندان منصفانهای نیست."<ref>{{یادکرد خبر | نشانی=https://digiato.com/article/2019/06/11/لشکرکشی-در-توییتر-تحریم-اسنپ/ | عنوان=لشکرکشی در توییتر علیه اسنپ: آرمانها در صندلی عقب مینشینند}}</ref> |
نسخهٔ ۱۱ ژوئیهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۱۰:۳۶
نوع | شرکت خصوصی |
---|---|
صنعت | حمل و نقل |
بنا نهاده | بهمن ماه ۱۳۹۳ |
دفتر مرکزی | تهران، ایران |
خدمات | اسنپ اکو اسنپ رز اسنپ باکس اسنپ بایک |
تعداد کارکنان | ۱۰۰۰نفر (۱۳۹۶) |
وبگاه |
اسنَپ (به انگلیسی: Snapp) نخستین سرویس همسفری آنلاین در ایران است که از زمستان سال ۱۳۹۳ فعالیت خود را آغاز کرد. مالکیت این نرمافزار متعلق به گروه اینترنت ایران است.
برای درخواست خودرو از طریق این اپلیکیشن، مسافران پس از مشخص نمودن مسیر سفر، گزینههای سفر، انتخاب نوع سرویس و مشاهده هزینهٔ سفر، تقاضای خودرو کرده و این اپلیکیشن بهطور خودکار مسافرها را با نزدیکترین راننده مرتبط میسازد، همزمان موقعیت مسافر را نیز برای راننده میفرستد و راننده در صورت تمایل آن را تأیید میکند. همچنین مسافران نیز میتوانند موقعیت رانندهٔ خود را مشاهده کنند. در اسنپ امکان پرداخت هزینه به هر دو صورت نقدی و غیرنقدی وجود دارد.[۱]
پس از آغاز به کار این نرمافزار، در برخی موارد اسنپ مورد انتقاد صنف تاکسیرانی قرار گرفت و به عملیات تاکسیرانی غیرقانونی، پایین آوردن قیمت و خدمات ناایمن متهم شد. با این وجود اسنپ در دو سال اول فعالیت خود با میانگین رشد ماهیانهٔ ۱۰۰ درصدی توانست به یکی از بازیگران اصلی تجارت الکترونیک در ایران تبدیل شود. در حال حاضر اسنپ با بیش از ۵۰۰ نفر پرسنل تمام وقت، نیم میلیون کاربر بهعنوان راننده و ده میلیون کاربر بهعنوان مسافر توانسته به یکی از سیستمهای حمل و نقل هوشمند در شهرهای ایران تبدیل شود؛ و هماکنون در ۱۰۰ شهر بزرگ و کوچک ایران فعال میباشد[۲] نرمافزار اسنپ در حال حاضر برای ۲ سیستم عامل اندروید و آیاواس منتشر شدهاست.[۳]
شهرام شاهکار، مدیر ارشد اجرایی اسنپ در بیست و پنجم اردیبهشت ۱۳۹۷ ارزش این کسبوکار آنلاین را بین ۱٫۴ الی ۱٫۷ میلیارد دلار اعلام کرد. او گفت که «این تاکسی آنلاین با رکورد یک میلیون سفر موفق روزانه، هفتمین استارتآپ حوزه حملونقل آنلاین در دنیاست.»[۴]
اسنپ در ابتدا با نام «تاکسییاب» کار خود را آغاز کرد ولی بعداً به «اسنپ» تغییر نام داد.[۴]
مالکیت
مالک اسنپ، «گروه اینترنت ایران» است. این گروه بزرگترین گروه کسب و کار اینترنتی در ایران است که در حال حاضر پنج کسب و کار اینترنتی را راهبری کرده و در حقیقت مالک آنها به حساب میآید. این گروه که در سال ۱۳۹۳ تأسیس شده، در حال حاضر علاوه بر «اسنپ»، استارتآپهای «بامیلو»، «اسنپفود»، «اسنپتریپ»، «اسنپهیت»، «اسنپمارکت» و «اسکانو» را نیز مدیریت میکند.[۵] شرکتهای MTN و ایرانسل از سهامداران گروه اینترنت ایران هستند. شرکت ایرانسل در سال ۱۳۹۵ مبلغ ۲۰ میلیون دلار در اسنپ سرمایهگذاری کرد.[۶][۷] همچنین گمانهزنیهایی در خصوص این که سپاه پاسداران مالک اصلی این برنامه است مطرح بود. شاهکار این مسئله را تکذیب کرد.[۸]
در حال حاضر ژوبین علاقبند مدیر ارشد اجرایی اسنپ است.[۹] او متولد ۱۳۴۹درتهران است.[نیازمند منبع]
امکانات نرمافزار اسنپ
برآوردهزینه سفر
برنامه اسنپ بهطور خودکار هزینه سفر را محاسبه کرده و پرداخت هزینه سفر به دو صورت آنلاین و نقدی قابل پرداخت است. پرداخت آنلاین در اسنپ از طریق پرداخت الکترونیک سامان صورت میگیرد.[۱۰]
امتیازدهی به راننده
مسافران میتوانند پس از پایان سفر و بر اساس میزان رضایت از سفر، به راننده امتیاز دهند. این شیوه امتیازدهی منجر به ایجاد سیستم نظارتی هوشمند میشود. از سوی دیگر میانگین امتیاز راننده، تأثیر مستقیمی در افزایش تعداد سفر کاربر راننده دارد. مسافران به رانندهها بین یک تا پنج امتیاز میدهند و اگر پایینتر از عدد ۵ را انتخاب کنند باید دلیل آن را مشخص کنند. رانندگانی که امتیازشان بین ۴ تا ۵ است در اولویت سرویسدهی قرار میگیرند.[۱۱]
امتیازدهی به مسافر
رانندهها نیز با انتخاب گزینههای بله و خیر میزان رضایتشان از یک مسافر را نشان میدهند که این موضوع نیز در صورت نارضایتی رانندگان از یک مسافر خاص منجر میشود که پشتیبانی شرکت با مسافر تماس بگیرد و از او در رابطه با سفرهای اخیرش با سرویس اسنپ سؤالاتی را بپرسد تا در صورت صحت، امنیت و آرامش رانندگان دیگر را با ارائه ندادن سرویس به آن مشتری خاص تأمین نماید.[۱۱]
امکان به اشتراکگذاری سفر
زمانی که سفری پذیرفتهشده و مشخصات راننده نمایان میشود، مسافر این امکان را دارد که مشخصات سفر خود را با دوستان یا خانواده خود به اشتراک بگذارد. در این حالت اشخاص سوم مشخصات راننده، شماره تلفن راننده، مشخصات خودرو، ساعت حرکت، و شمارهٔ شناسایی سفر را مشاهده میکنند. از طریق این امکان میتوان موقعیت مکانی زنده و دقیق خودرو را نیز برای افراد دیگر ارسال کرد.[۱۲][۱۳]
انتخاب نوع سرویس
اسنپ به کاربر این امکان را میدهد که بنا به نیاز خود، نوع سرویس اسنپ خود را انتخاب کنند. در حال حاضر اسنپ ۴ سرویس اسنپ اکو (سرویس عمومی)، اسنپ رُز (سرویس ویژه بانوان)، اسنپ باکس (پیک موتوری) و اسنپ بایک (سفر با موتورسیکلت) را در اختیار کاربران قرار دادهاست. چنین سرویسهایی فضایی را برای کاربران مهیا کردهاست که بنا بر نیازشان، سرویس مورد نظر را انتخاب کنند. سرویس دیگری که در این اپلیکیشن در دسترس کاربران بود، اسنپ پلاس بود که مخصوص درخواست خودروهای لوکس با تعرفهٔ قیمت بالاتر بود. این سرویس، که در اواخر فعالیت خود به دلیل اشتباهات اسنپ و قرار دادن خودروهایی مانند تیبا در فهرست خودروهای پلاس، مورد انتقاد قرار گرفتهبود، سرانجام از فهرست سرویسهای قابل انتخاب اسنپ حذف شد.[۱۳][۱۴]
گزینههای سفر
بعد از انتخاب مبدأٔ و مقصد، در سمت چپ «گزینههای سفر» را خواهید دید که با لمس آن سه گزینهٔ «انتخاب مقصد دوم»، «رفت و برگشت» و «توقف در مسیر» ظاهر میشود و پس از انتخاب هر یک از این گزینهها، قیمت جدید سفر بر اساس تغییرات اعمال شده محاسبه میشود.[۱۵]
کد تخفیف
علاوه بر سرویسهای متنوع، اسنپ در مناسبتها و موقعیتهای مختلف تخفیفهای متنوعی را نیز برای مسافرین در نظر میگیرد. برای استفاده از این تخفیفها عموماً باید «کد تخفیف» توسط مسافر در هنگام ثبت درخواست سفر وارد شود. برخی از این کدهای تخفیف فقط برای کاربرانی است که اولین بار از اسنپ استفاده میکنند. برخی دیگر از کدهای تخفیف میتوانند توسط همهٔ مسافران مورد استفاده قرار گیرند. در زمان حملهٔ تروریستی به ساختمان مجلس در تهران، اسنپ تخفیف ویژهای را برای جابجایی مسافران حاضر در اطراف این ساختمان در نظر گرفت.[۱۳]
واکنشها
با افزایش محبوبیت تاکسیهای اینترنتی چون اوبر، بسیاری از شرکتهای دیگر مدل کسب و کار آن را تکرار کرده و این روند به «اوبری سازی» مشهور شدهاست. پس از فعالیت خدمات مسافربری موبایلی چون اسنپ و افزایش کاربران آن، انتقاداتی از عملکرد آن مطرح شد.[۱۶] در بسیاری موارد این شرکتها مورد حملات صنف تاکسیرانی قرار گرفتند و به عملیات تاکسیرانی غیرقانونی، پایین آوردن قیمت و خدمات ناایمن متهم شدند. سازمان تاکسیرانی با زیر سؤال بردن امنیت این خدمات، فعالیت آنها را غیرقانونی خواند و مدیرعامل تاکسیرانی با فعالیت این آژانسها مخالفت کرد. میثم مظفر رئیس وقت[چه زمانی؟] سازمان تاکسیرانی، نحوه جذب رانندگان این سرویسها را نامشخص و فعالیت آنها را بدون مجوز خواند. اما محمود واعظی وزیر ارتباطات وقت[چه زمانی؟] در یک برنامه تلویزیونی از فعالیت این شرکتها دفاع کرد و اظهار کرد در وزارت ارتباطات بر این باوریم که باید از این نوع کسب و کارها حمایت کنیم.[۱۶] در سال ۱۳۹۵، اسنپ برای جذب تدریجی تاکسیها اعلام آمادگی کرد تا در کنار دیگر خودروها از تاکسیها هم استفاده شود.[۱۷]
تغییر نشان واره
در تاریخ ۱۵ بهمن ۱۳۹۷ نشان واره (لوگو) و ظاهر برنامه و سایت اسنپ و تمامی زیر مجموعهها مانند اسنپ تریپ تغییر کرد. طبق اعلام شرکت اسنپ، هدف این تغییرات «یکپارچگی بیش از پیش» میان تمامی زیرمجموعههای اسنپ اعلام شد. در بیانیهای که شرکت اسنپ در زمان رونمایی از هویت بصری جدید خود منتشر کرد، گفته شدهاست که در آینده تمامی امکانات مجموعهٔ اسنپ، شامل درخواست خودرو و موتور، سفارش غذا، رزرو هتل خرید بلیت هواپیما و مدیریت هوشمند خریدهای روزانه، در یک اپلیکیشن واحد ارائه خواهد شد.[۱۸]
حواشی
پوشش مسافر و نقض حریم راننده
در خرداد ۱۳۹۸ راننده اسنپ از مسافر خود خواست تا حجاب را رعایت کند که با مخالفت وی سفر نیمه تمام ماند.مسافر تصویری از نرم افزار اسنپ از جمله عکس راننده را در توییتر منتشر کرد و گفت که راننده وی را کنار اتوبان پیاده کرده. راننده نیز که بازنشسته است ،در مصاحبه با رسانه ای گفت که وی را پیاده نکرده و حتی پیشنهاد بازگرداندن ایشان به مبدا را داده و هر ۲ با پلیس تماس گرفته اند و پلیس از هر ۲ خواسته است که تا رسیدن گشت در محل بمانند که مسافر امتناع می کند.[۱۹] .[۲۰] درمقابل، اسنپ اطلاعیه ای منتشر کرد و از مسافر به خاطر نرسیدن به مقصد و از راننده به خاطر افشای اطلاعاتش عذرخواهی کرد. [۲۱][۲۲][۲۳][۲۴][۲۵][۲۶]
چندی بعد چندی بعد پویه نوریان و خانواده اش با راننده خودرو سعید عابد دیدار کرده و از او چند کتاب هدیه گرفتند و عکس یادگاری انداختند. رسانهها نوشتند که پویه نوریان در این دیدار از راننده اسنپ عذرخواهی کردهاست.یورونیوز مدعی شد که راننده چهره خندان داشته و دختر و مادرش چهرههای در هم که به ادعای یورونیوز باعث برانگیخته شدن واکنش شدید کاربران فضای مجازی به این ادعا گردیده اما پویه نوریان در مصاحبه دیگری پس از این دیدار گفت:[۲۷]
این چند روز خیلیها در شبکههای اجتماعی طوری فضاسازی کردند که من تحت فشار مجبور شدهام توییت بزنم. در حالیکه اصلا فشار و اجباری وجود نداشت و آن توییت را با میل و خواست خودم زدم.آقای عابد قبلا در مصاحبهای گفتهبودند میخواهند به من هدیهای بدهند. در جلسهای که همراه خانوادهام با ایشان داشتیم، فضای خیلی خوبی حاکم بود. برخورد آقای عابد، بسیار عالی بود. انتهای جلسه هم با میل خودمان یک عکس گرفتیم؛ برای عکس گرفتن هم واقعا اجبار یا عدم تمایلی وجود نداشت. بعضیها میگویند من یا مادرم در عکس ناراحت بهنظر میرسیدیم؛ در حالیکه اصلا اینگونه نبود و نه تنها ما ناراحت نبودیم بلکه کاملا هم فضای جلسه مثبت و خوب بود.
[۲۸][۲۹] شخصیتهای سیاسی عموماً اصولگرا نیز خواهان برخورد با دختر و عذرخواهی از رانندهٔ اسنپ شدند.[۲۹]
یورونیور به تصویر حضور سعید عابد در نماز جمعه و صفوف نزدیک به فرماندهان اشاره کرده بود و مدعی شد که حضور در نزدیکی مقامات برای افراد عادی ممکن نیست ،[۲۹] برخلاف این ادعا ، برخی افراد همچون [ا[قای دوربینی]] اساسا با حضور زودهنگام در مراسم بارها تصاویرشان از تلوزیون پخش شده و به شهرت رسیده اند.اقای دوربینی در مراسم ختم وحید حقانیان از مقامات بین رهبری نیز حاضر و با مقامات دیدار کرده بود[۳۰]
تحریم اسنپ توسط دو گروه حامیان راننده و مسافر
درخواست تحریم اسنپ از سوی هواداران راننده و مسافر مطرح شد.[۳۱][۲۹] سایت دیجیاتو رویداد را با تبلیغ برند لایکا مقایسه و معتقد است قضاوت اینکه اسنپ نتوانسته در "عصر حساسیتهای اجتماعی و سیاسی بالا، کینهورزی برخی رسانههای فرامرزی و فشار هویتی از سمت مقامات در زمینه روابط عمومی اداره کند برای آنها که اهل فن هستند قضاوت چندان منصفانهای نیست."[۳۲]
شهرها و مناطق تحت پوشش[۳۳]
استان | شهر(ها) |
---|---|
آذربایجان شرقی | تبریز، سردرود، سهند، مراغه، مرند |
آذربایجان غربی | ارومیه، خوی |
اردبیل | اردبیل، سرعین |
اصفهان | آران و بیدگل، اصفهان، بهارستان، خمینیشهر، درچه، دولتآباد، شاهینشهر، شهرضا، فلاورجان، فولادشهر، زرین شهر، کاشان، نجفآباد، ویلاشهر |
البرز | کرج، نظرآباد، هشتگرد |
ایلام | ایلام |
بوشهر | بوشهر، چغادک، عالیشهر |
تهران | اسلامشهر، بومهن، پردیس، تهران، رباطکریم، رودهن، شهریار، لواسانات، ورامین |
چهارمحال و بختیاری | شهرکرد |
خراسان جنوبی | بیرجند |
خراسان رضوی | چناران، سبزوار، شاندیز، طرقبه، طوس، گلبهار، مشهد، نیشابور، تربت جام، تربت حیدریه، قوچان |
خراسان شمالی | بجنورد |
خوزستان | آبادان، اهواز، خرمشهر، اندیمشک، دزفول |
زنجان | زنجان |
سمنان | سمنان، شاهرود، شهمیرزاد، مهدیشهر |
سیستان و بلوچستان | زاهدان |
فارس | شیراز، جهرم، صدرا، فسا، کازرون، لارستان، مرودشت |
قزوین | قزوین |
قم | قم |
کردستان | سنندج |
کرمان | کرمان |
کرمانشاه | کرمانشاه |
کهگیلویه و بویراحمد | یاسوج |
گلستان | گرگان |
گیلان | آستانه اشرفیه، انزلی، رشت، کوچصفهان، لاهیجان، لنگرود |
لرستان | خرمآباد، بروجرد |
مازندران | آمل، ارطه، امامزاده عبدالله، امیرکلا، ایزدشهر، بابل، بابلسر، بهشهر، بهنمیر، جویبار، چمستان، خوش رودپی، دابودشت، رستمکلا، رویان، زرگرشهر، ساری، سرخرود، سورک، شیرگاه، فریدونکنار، قائمشهر، محمودآباد، مرزیکلا، نکا، نور، هادی شهر، پایین هولار، کیاکلا، گتاب، گلوگاه بابل |
مرکزی | اراک، ساوه |
هرمزگان | بندرعباس |
همدان | بهار، مریانج، ملایر، همدان |
یزد | تفت، مهریز، یزد، اردکان، میبد |
جوایز و تقدیرنامهها
- مقام اول در جشنواره وب و موبایل ۹۵ در گروه سیر و سفر دو بخش داوری و انتخاب مردم[۳۴]
منابع
- ↑ Azali, MohammadReza. "The Story Behind Snapp's $22M Raise". TechRasa. Retrieved 11 October 2016.
- ↑ «MTN برای گسترش خدمات اسنپ در شهرهای ایران ۲۰ میلیون یورو سرمایهگذاری کرد». زومیت.
- ↑ Bozorgmehr, Sharafedin. "Iranian dotcoms eye foreign investment, new customers after sanctions leftright 12/12leftright". REUTERS. Retrieved 11 October 2016.
- ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ «ایستگاه خبر؛ سهشنبه ۲۵ اردیبهشت/اسنپ: اولین شرکت فناوری میلیارد دلاری ایرانی هستیم». BBC Persian. دریافتشده در ۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷.
- ↑ «اسنپ هنوز سود ندارد/ از تبرئه قاتل آژانسهای شهری تا اشتغال ۱۷۰۰ نفر ایرانی/ غول تاکسیرانهای اینترنتی وارد بازار سرمایه میشود؟». بورسنیوز.
- ↑ «اWith a €20 million Series A Snapp opens up ride-sharing in Iran». techcrunch.
- ↑ «ایرانسل در شرکت مالک «اسنپ» سرمایهگذاری کرد». ایرانسل.
- ↑ «آیا سپاه مالک واقعی اسنپ است؟».
- ↑ «اسنپ هفتمین شرکت حملونقل آنلاین در دنیا». فارسنیوز.
- ↑ «۴۰ درصد مسافران اسنپ آنلاین پرداخت میکنند». way2pay.ir. ۱۱ مرداد ۱۳۹۵. دریافتشده در ۲۰ خرداد ۱۳۹۸.
- ↑ ۱۱٫۰ ۱۱٫۱ «چرا اسنپ اینقدر ارزان است؟». اقتصاد آنلاین.
- ↑ «اشتراک سفر؛ امکان جدیدی در اسنپ». itiran.com. ۱۷ آذر ۱۳۹۵. دریافتشده در ۲۰ خرداد ۱۳۹۸.
- ↑ ۱۳٫۰ ۱۳٫۱ ۱۳٫۲ سینا ذاکری. «بررسی اپلیکیشن اسنپ؛ هر آنچه که باید در مورد این اپلیکیشن درخواست تاکسی آنلاین بدانید». techrato.com. دریافتشده در ۲۰ خرداد ۱۳۹۸.
- ↑ «اسنپ پلاس در آپدیت جدید نسخه اندروید حذف شد». http://vcheck.ir. ۳۰ آبان ۱۳۹۶. دریافتشده در ۲۰ خرداد ۱۳۹۸. پیوند خارجی در
|وبگاه=
وجود دارد (کمک) - ↑ «اسنپ به روز شد؛ با امکانات جدید آن آشنا شوید». اسنپ.
- ↑ ۱۶٫۰ ۱۶٫۱ «واکنش سازمان تاکسیرانی به فعالیت اسنپ». hamshahrionline. ۲۰۱۷-۰۱-۱۴. دریافتشده در ۲۰۱۷-۰۱-۱۴.
- ↑ «تاکسیها به اسنپ و تپسی میپیوندند». دنیای اقتصاد.
- ↑ «لوگوی جدید اسنپ رونمایی شد». Digiato. ۲۰۱۷-۰۱-۱۴. دریافتشده در ۲۰۱۹-۰۲-۰۴.
- ↑ https://www.mashreghnews.ir/news/965068/توضیحات-راننده-قانونمدار-اسنپ
- ↑ بازی چندسر باخت اسنپ با ندید گرفتن قواعد ساده!
- ↑ «عذرخواهی اسنپ از دختر هنجارشکن». باشگاه خبرنگاران جوان.
- ↑ «ماجرای پیاده کردن مسافر بد حجاب توسط راننده اسنپ». خبرگزاری فردا.
- ↑ «توضیحات راننده قانونمدار اسنپ». مشرق. ۱۸ خرداد ۱۳۹۸.
- ↑ «واکنش دو پهلوی اسنپ به اعتراضات مردمی». الف.
- ↑ «واکنش دو پهلوی اسنپ به اعتراضات مردمی». فارس. ۱۸ خرداد ۱۳۹۸.
- ↑ «واکنش دو پهلوی اسنپ به اعتراضات مردمی». شفق.
- ↑ https://www.alef.ir/news/3980324075.html
- ↑ «راننده وظیفهشناس با مسافر اسنپ و خانوادهاش دیدار کرد/ هدایای سعید عابد برای خانم مسافر».
- ↑ ۲۹٫۰ ۲۹٫۱ ۲۹٫۲ ۲۹٫۳ «ایران تمام آنچه باید دربارهٔ جنجال اسنپ در ایران دانست».
- ↑ https://www.seratnews.com/fa/news/422767/تصاویر-از-احمدی-نژاد-و-آقای-دوربینی-تا-جنتی-و-آخوندی-در-مراسم-ختم-پدر-وحید-حقانیان
- ↑ https://www.alef.ir/news/3980319108.html
- ↑ «لشکرکشی در توییتر علیه اسنپ: آرمانها در صندلی عقب مینشینند».
- ↑ «اسنپ در چه شهرهایی فعال است». سایت اسنپ.
- ↑ «برندههای سال ۱۳۹۵ جشنواره وب و موبایل ایران». iwmf.ir/. جشنوارهٔ وب و موبایل ایران. بایگانیشده از اصلی در ۵ ژوئن ۲۰۱۹. دریافتشده در ۲۰ خرداد ۱۳۹۸.