سیتروئن سی۳ (سی‌سی۲۱)

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
برای سوپرمینی تولید شده در اروپا، سیتروئن سی۳ را ببینید.
سیتروئن سی۳ (سی‌سی۲۱)
دید کلی
شرکتسیتروئن
نام‌های دیگرسیتروئن ëC3 (برقی)
تولید۲۰۲۲–اکنون
مونتاژبرزیل: پورتو رئال
هند: تیرووالور (سیتروئن هند)[۱]
بدنه و شاسی
کلاسسوپرمینی (بی)
شکل بدنه۵ در هاچ‌بک
طرح‌بندیموتور جلو-محور جلو
سکوپلت‌فرم CMP پی‌اس‌ای
خودروهای وابستهسیتروئن سی۳ ایرکراس (سی‌سی۲۴)
پیشرانه
موتور
جعبه‌دنده
باتری
دامنه حرکت برقی۳۲۰ کیلومتر (۲۰۰ مایل) (ë-C3)
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۵۴۰ میلیمتر (۱۰۰٫۰ اینچ)
درازا۳٬۹۸۱ میلیمتر (۱۵۶٫۷ اینچ)
پهنا۱٬۷۳۳ میلیمتر (۶۸٫۲ اینچ)
بلندی۱٬۵۸۶ میلیمتر (۶۲٫۴ اینچ)
گاه‌شمار
پیشینسیتروئن سی۳ (اس‌سی، برزیل)

سیتروئن سی۳ (با اسم رمز سی‌سی۲۱)[۲][۳] یک خودروی سوپرمینی (سگمنت بی) تولید شده توسط سیتروئن است. این خودرو که با سی۳ اروپایی متفاوت است، در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۱ به عنوان خودرویی اختصاص داده شده برای بازارهای هند و آمریکای جنوبی معرفی شد.[۴] سیتروئن با پرهیز از استفاده از نام تجاری کراس‌اوور اس‌یووی، این مدل را یک هاچ‌بک مدرن توصیف کرده‌است.[۵]

این خودرو بر روی پلت‌فرم مدولار CMP ساخته شده‌است که از ابتدا توسط گروه پی‌اس‌ای توسعه یافته و طول بدنه آن نیز کمتر از چهار متر (۱۳ فوت) برای اشغال یک گروه مالیاتی کمتر در هند است.[۶] فروش این خودرو در بازار هند از اواسط سال ۲۰۲۲ در هند آغاز شد.[۷] در سال ۲۰۲۲، نسخه هندی دارای ۹۰٪ قطعات محلی بود.[۸]

در ژانویه ۲۰۲۳، سیتروئن در هند از خودروی تمام برقی ëC3 با برد ۱۹۹ مایل (۳۲۰ کیلومتر) رونمایی کرد.[۹]

بررسی[ویرایش]

تولید سی۳ در برزیل در مارس ۲۰۲۲ آغاز شد[۱۰] سی۳ اواخر اوت همان سال با موتورهای ۱٫۰ لیتری و ۱٫۶ لیتری عرضه شد. قیمت آن بین خودروهای سگمنت آ (مانند رنو کوئید) و سگمنت بی (مانند هیوندای اچ‌بی۲۰) است.[۱۱][۱۲]

سی۳ برزیلی اواخر اکتبر ۲۰۲۲ در آرژانتین عرضه شد. در آرژانتین و اروگوئه، موتور ۱٫۰ لیتری فایرفلای فیات جایگزین موتور ۱٫۲ لیتری PureTech PSA شده‌است.[۱۳] مدل پایه در زمان عرضه، مقرون به صرفه‌ترین وسیله نقلیه در آرژانتین بود.[۱۴]

از سال ۲۰۲۳، سی۳ ساخت برزیل به خارج از مرکوسور، در چندین کشور آمریکای لاتین مانند شیلی و پرو صادر شده‌است.[۱۵][۱۶]

  • نمای عقب
  • نمای داخلی

ایمنی[ویرایش]

هندوستان[ویرایش]

در هند، سی۳ به دو کیسه هوای جلو، ترمزهای ضد قفل، یادآور کمربند ایمنی برای سرنشینان جلو و هشدار سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت مطابق با مقررات ایمنی AIS هند مجهز شده‌است. کیسه هوای جانبی برای قفسه سینه یا سر موجود نیست و همچنین کنترل پایداری الکترونیکی یا مانیتور فشار باد لاستیک نیز موجود نیست. کمربند ایمنی عقب از نوع خطرناک دو نقطه‌ای استاتیک است و صندلی عقب مجهز به تکیه‌گاه سر نیست. پشت‌سری‌های بیرونی صندلی جلو قابل تنظیم نیستند. هیچ لنگر ایزوفیکس برای صندلی کودک وجود ندارد.[۱۷] اگرچه سی۳ با قوانین مربوط به قابلیت تصادف هند مطابقت دارد، اما توسط برنامه‌های تست مصرف‌کننده مستقل مانند گلوبال ان‌سی‌ای‌پی رتبه‌بندی نشده‌است.

آمریکای لاتین[ویرایش]

در برزیل، سی۳ دارای دو کیسه هوای جلو، ترمزهای ضد قفل، کنترل پایداری الکترونیکی، یادآور کمربند ایمنی برای صندلی‌های جلو، لنگرهای ISOFIX در صندلی‌های بیرونی عقب، و تکیه‌گاه‌های سر قابل تنظیم و کمربند ایمنی با حلقه اینرسی سه نقطه‌ای برای همه صندلی‌ها است.[۱۸] صندلی‌های عقب توسط لاتین NCAP تست نشده‌است.

آمار فروش[ویرایش]

سال هندوستان برزیل آرژانتین
۲۰۲۲ ۱۰٬۸۳۴[۱۹] ≈۳۴۰[۲۰][۲۱][۲۲] ۵۲۸[۲۳][۲۴][۲۵][۲۶]

منابع[ویرایش]

  1. ↑ Gupta, Nandini Sen (2021-09-16). "citroen: Citroen India to launch C3 sub-4 metre hatchback - Times of India". The Times of India (به انگلیسی). Archived from the original on 2021-09-16. Retrieved 2021-09-16.
  2. ↑ Rakshit, Pratik (2021-09-15). "India-bound Citroen CC21 subcompact SUV teased ahead of global debut". India Today (به انگلیسی). Archived from the original on 2021-09-15. Retrieved 2021-12-15.
  3. ↑ "Citroen to start C3 (CC21) India production in December". Autocar India. Retrieved 2021-12-15.
  4. ↑ "Citroen New C3 small SUV revealed for developing markets". Auto Express (به انگلیسی). Retrieved 2021-09-16.
  5. ↑ "This is a special new Citroen C3 for India and South America". Top Gear (به انگلیسی). 2021-09-16. Retrieved 2021-09-16.
  6. ↑ "With eyes peeled on India, Citroen C3 unveiled to the world, to launch in 2022". Hindustan Times Auto News (به انگلیسی). 2021-09-16. Archived from the original on 2021-09-16. Retrieved 2021-09-16.
  7. ↑ "India-bound Citroen C3 unveiled ahead of 2022 launch". Autocar India (به انگلیسی). Retrieved 2021-09-16.
  8. ↑ Chakravarty, Shubhodeep (July 27, 2022). "Citroen C3 customer deliveries begin. Check cities where available". Hindustan Times Auto News.
  9. ↑ "Fully Electric Citroen eC3 Debuts In India With 199-Mile Range". Carscoops. January 19, 2023.
  10. ↑ "Começa a produção do Novo Citroën C3 em Porto Real". www.media.stellantis.com (به پرتغالی). Retrieved 2022-03-18.
  11. ↑ Vidal, Marlos Ney (2022-08-30). "[Primeiras impressões] Citroën C3 2023 parte de R$ 68.990 e vai para cima de Onix e HB20". Autos Segredos (به پرتغالی). Retrieved 2022-08-30.
  12. ↑ "Lançamento Novo Citroën C3 2023: Versões, equipamentos, preços e impressões". Motor1.com (به پرتغالی). Retrieved 2022-09-08.
  13. ↑ "Prueba doble: Citroën C3 1.2 M/T Feel y 1.6 16v AT6 Feel Pack". Retrieved 2023-01-30.
  14. ↑ "Lanzamiento: Citroën C3 (2022)". Motor1.com (به اسپانیایی). Retrieved 2022-10-25.
  15. ↑ Gerlach, Nicolás (2023-03-13). "Citroën inicia la preventa del C3 Mercosur en Chile". La Tercera. Retrieved 2023-03-14.
  16. ↑ Alarcón, Rossy (2023-02-22). "Nuevo Citroën C3: una combinación de atributos entre un hatchback y un SUV". Mercado Negro (به اسپانیایی). Retrieved 2023-03-14.
  17. ↑ "Citroen C3 review: Haute cross fun - Introduction". Autocar India (به انگلیسی). Retrieved 2023-04-02.
  18. ↑ "Contacto en Río de Janeiro: Citroën C3". Motor1.com (به اسپانیایی). Retrieved 2023-04-02.
  19. ↑ "Carros mais vendidos do Brasil em 2022". AUTOO. 2022-02-03. Retrieved 2023-01-30.
  20. ↑ "Así fueron las ventas en diciembre (y totales) 2022". Motor1.com (به اسپانیایی). Retrieved 2023-01-30.
  21. ↑ "Así fueron las ventas en enero de 2022". Motor1.com (به اسپانیایی). Retrieved 2023-01-30.
  22. ↑ Approximative figure excluding second generation C3 (remaining stock)
  23. ↑ "Ventas: diciembre (y totales) 2022". Retrieved 2023-01-30.
  24. ↑ "Ventas: febrero 2022". Retrieved 2023-01-30.
  25. ↑ "Ventas: marzo 2022". Retrieved 2023-01-30.
  26. ↑ Figure excluding the 9 units of the second generation Citroën C3 that have been registered in 2022 in Uruguay

پیوند به بیرون[ویرایش]

برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=سیتروئن_سی۳_(سی‌سی۲۱)&oldid=39412718»