موتور تنفس طبیعی
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
نسخه‌ای که می‌بینید نسخه‌ای قدیمی از صفحه است که توسط Hamid Hassani (بحث | مشارکت‌ها) در تاریخ ۱۶ مهٔ ۲۰۱۶، ساعت ۰۵:۵۲ ویرایش شده است. این نسخه ممکن است تفاوت‌های عمده‌ای با نسخهٔ فعلی داشته باشد.
نسخهٔ ویرایششده در تاریخ ۱۶ مهٔ ۲۰۱۶، ساعت ۰۵:۵۲ توسط Hamid Hassani (بحث | مشارکت‌ها)
 | این مقاله به هیچ منبع و مرجعی استناد نمیکند. لطفاً با افزودن یادکرد به منابع قابل اعتماد برطبق اصول تأییدپذیری و شیوهنامهٔ ارجاع به منابع، به بهبود این مقاله کمک کنید. مطالب بدون منبع را میتوان به چالش کشید و حذف کرد. یافتن منابع: "موتور تنفس طبیعی" – اخبار · روزنامهها · کتابها · آکادمیک · جیاستور (چگونگی و زمان حذف پیام این الگو را بدانید) |
موتور تنفس طبیعی طبیعی به گونه‌ای از موتور خودروها گفته می‌شود که در حالت احتراق، هوا را با فشار اتمسفر مکش می‌کند. اکثر خودروهای تولیدی عادی که در گروه خودروهای اسپورت یا تقویت شده نیستند، از این سامانه بهره می‌گیرند.
جستارهای وابسته
بخشی از مجموعه مقالات خودرو | |
| اصطلاح‌شناسی مقدماتی | |
| اجزای اصلی | |
| مجموعه سوپاپ و سرسیلندر | |
| مکش | |
| سیستم سوخت‌رسانی | |
| جرقه‌زنی | |
اجزای الکتریکی و مدیریتی موتور | |
| اگزوز | |
| خنک‌کاری موتور | |
| سایر اجزا | |
| موتور رفت و برگشتی | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Propellers |
| ||||
| ابزار موتور | |||||
| Engine controls | |||||
Fuel and induction system | |||||
| دیگر سامانهها | |||||
ردههای پنهان: