شمع (خودرو)

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
شمع خودرو تک

در اتومبیل، شمع ابزاری است برای انتقال جرقه‌های متناوب برق داخل سیلندرها که در انتهای سیلندر و روی سرسیلندر در موتور اتومبیل نصب می‌شود و برق موتور که با حرکت متناوب دلکو به سر شمع ها می‌رسد، طوری تنظیم شده که به هنگام فشردگی بخار بنزین در انتهای سیلندر جرقه‌ای از انتهای شمع ساطع شده، باعث انفجار بنزین و حرکت موتور می‌گردد. قسمت فلزی شمع که جرقه از میان آن ها ساتع می شود، معمولا از جنس مس، پلاتینیوم و یا ایریدیوم است که به همین ترتیب عمر طولانی تری در عملکرد دارند.

انواع و اقسام شمع خودرو عبارتند از : شمع سرد، شمع گرم، شمع نیکلی، شمع پلاتینیومی، شمع ایریدیومی و شمع های چند الکترودی. از جمله علائم خرابی شمع خودرو می توان به رسوبات حاصل از احتراق در سر الکترودها و کثیف شدن آن و یا جرقه زنی نادرست و از بین رفتن الکترودها اشاره کرد. یکی از نشانه های خرابی شمع سوختن الکترود میانی شمع است که از جنس نیکل میباشد[۱]

قسمت میانی شمع معمولا سرامیکی است . تا مانع از اتصال دو دو الکترود + و - شود.

تاریخچه[ویرایش]

در سال 1860 اتین لنوار از شمع برقی در موتور گازی خود استفاده کرد، اولین موتور پیستونی احتراق داخلی. لنوار به طور کلی با اختراع شمع شناخته می شود. [۲] برخی منابع ادموند برگر ، مهاجری از توگو ، را در حوزه اختراع شمع در اوایل سال 1839 می شناسند، اما این ادعاها رد می شود زیرا موتور احتراق داخلی تا سال 1860 توسط اتین لنوار اختراع نشده است. هیچ گزارش ، سوابق ، ثبت اختراع یا شواهد ملموس دیگری وجود ندارد که نشان دهد برگر چنین دستگاهی را اختراع کرده است. [۳]

ثبت اختراعات اولیه شمع شامل مواردی است که توسط نیکولا تسلا (در ثبت اختراع ایالات متحده 609،250 برای سیستم زمان بندی احتراق ، 1898) ، فردریک ریچارد سیمز (24859/1898 GB ، 1898) و رابرت بوش (GB 26907/1898) ثبت شده است. تنها اختراع اولین شمع فشار قوی ولتاژ بالا به عنوان بخشی از سیستم احتراق مبتنی بر مگنتو توسط مهندس روبرت بوش ، گوتلوب هونولد در سال 1902 ، توسعه موتور احتراق جرقه را ممکن ساخت. پیشرفت های بعدی در تولید را می توان به آلبرت چمپیون ، برادران لژ ، پسران سر الیور لودج ، که ایده پدر خود را توسعه داده و ساخت و همچنین به Kenelm Lee Guinness ، از خانواده آبجوسازی گینس ، که تولید کننده آن است ، نسبت داد. مارک KLG هلن بلر بارتلت نقش مهمی در ساخت عایق در سال 1930 ایفا کرد. [۴]

منابع[ویرایش]

  1. «هر آنچه درمورد شمع خودرو باید بدانید». بیت ران.
  2. "Spark plug". Wikipedia (به انگلیسی). 2021-10-07.
  3. "Spark plug". Wikipedia (به انگلیسی). 2021-10-07.
  4. "Spark plug". Wikipedia (به انگلیسی). 2021-10-07.