بلوک سیلندر - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

یک ساختار بلوک سیلندر در موتور ۶ سیلندر مدرن.

بلوک سیلندر یک موتور دیزل V6 مدرن. سوراخ های بزرگ سیلندرها بوده، و سوراخ های بیضی کوچک مسیرهای روغن یا مایع خنک کننده هستند.

بلوک سیلندر (به فرانسوی: Bloc-cylindres) یا بلوک موتور (به فرانسوی: Bloc-moteur) (به انگلیسی: Engine block) ساختاری است که شامل سیلندرها و قطعات دیگر در یک موتور درون‌سوز است. در خودروهای قدیمی تنها از بلوک سیلندر تشکیل شده بود که یک میل‌لنگ جداگانه به آن وصل شده بود. اما در خودروهای امروزی بلوک‌های موتور اغلب شامل عناصری مانند قطعات سردکننده و مخرن‌های روغن می‌شوند.

منابع[ویرایش]

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Engine block». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۳ نوامبر ۲۰۲۰.

ن ب و موتور درون‌سوز
بخشی از مجموعه مقالات خودرو
اصطلاح‌شناسی مقدماتی	قطر سوراخ نسبت تراکم لنگ سیلندر (ردیف، طرح‌بندی) نقطه مرگ موتور دیزل لرزه‌گیر موتور حجم موتور کوبش موتور ترتیب احتراق موتور بنزینی موتور شمع‌دار کورس نسبت کورس
اجزای اصلی	سرسیلندر پیستون سوپاپ بلوک سیلندر میل‌لنگ شاتون چرخ لنگر انگشتی میل‌لنگ کارتر
مجموعه سوپاپ و سرسیلندر	بادامک پیرو بادامک میل بادامک تایپیت هیدرولیکی میل‌سوپاپ رو سوپاپ رو سوپاپ میل تایپیت سوپاپ بوشی تایپیت تسمه تایم نشانه تایمینگ شناوری سوپاپ واشر سرسیلندر
مکش	فیلتر هوا شیر تثبیت فشار دریچه پولکی شیر تخلیه سریع منیفولد سردکن هوای موتور مکش منیفولد موتور تنفس طبیعی سوپرشارژر گاز (موتور) توربوشارژر
سیستم سوخت‌رسانی	کاربراتور سوخت‌پاشی مستقیم فیلتر سوخت سوخت‌رسانی انژکتوری پمپ سوخت باک تزریق مستقیم بنزین سوخت‌پاشی غیر مستقیم پمپ انژکتور رقیق‌سوز
جرقه‌زنی	پلاتین دلکو کوئل شمع
اجزای الکتریکی و مدیریتی موتور	نسبت‌سنج هوا–سوخت مولد هم‌زمان کنترل خودکار کارایی باتری خودرو (باتری اسیدی) حسگر موقعیت میل‌لنگ دینام واحد فرمان موتور شمع گرمکن حسگر اکسیژن موتور استارت پتانسیومتر دریچه گاز آلترناتور
اگزوز	مبدل کاتالیست منیفولد دود صدا خفه‌کن
خنک‌کاری موتور	خنک‌کاری با هوا ضد یخ (اتیلن گلیکول) پولک‌موتور فن الکتریکی تسمه رادیاتور ترموستات خنک‌کاری آبی
سایر اجزا	میل‌تعادل محفظه احتراق درزبند روغن موتور فیلتر روغن پمپ روغن سامانه تهویه کارتر کاسه‌نمد
درگاه رده:خودرو