فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله هاشمی رفسنجانی کرمان
Ayatollah Hashemi Rafsanjani Airport فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله هاشمی رفسنجانی | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| خلاصه | |||||||||||||||
| نوع فرودگاه | عمومی/نظامی | ||||||||||||||
| مالک | دولت ایران | ||||||||||||||
| گرداننده | شرکت فرودگاه های ایران هوانوردی ارتش جمهوری اسلامی ایران سپاه پاسداران انقلاب اسلامی هواپیمایی نیروی انتظامی ایران | ||||||||||||||
| شهر بکار رفته | کرمان | ||||||||||||||
| مکان | کرمان، ایران | ||||||||||||||
| شهر کانونی برای | ماهان ایر | ||||||||||||||
| ارتفاع از سطح دریا | ۵٬۷۴۱ فوت / ۱٬۷۵۰ متر | ||||||||||||||
| مختصات | ۳۰°۱۶′۲۸″ شمالی ۰۵۶°۵۷′۰۴″ شرقی / ۳۰٫۲۷۴۴۴°شمالی ۵۶٫۹۵۱۱۱°شرقی | ||||||||||||||
| وبگاه | |||||||||||||||
| نقشه | |||||||||||||||
  KER موقعیت فرودگاه در ایران | |||||||||||||||
| باندهای فرود | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| آمار و اطلاعات (2017) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
فرودگاه بین‌المللی آیت الله هاشمی رفسنجانی به اختصار KER در شهر کرمان و استان کرمان واقع شده‌است و یکی از فرودگاه‌های مهم جنوب شرق و مرکز ایران به حساب می‌آید.[۲] این فرودگاه دارای ۲ ترمینال داخلی و خارجی بوده که در سال گذشته ۷۳۰ هزار مسافر خارجی و داخلی از امکانات این فرودگاه استفاده کرده‌اند. هر هفته بالغ بر ۱۱۶ پرواز داخلی و بین‌المللی از فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله هاشمی رفسنجانی انجام می‌گیرد.[۳] فرودگاه کرمان در حال حاضر دارای سه باند پروازی می باشد که یک باند غیر فعال و نظامی، یک باند اصلی و یک باند اضطراری (با کاربرد تاکسی وی در حالت عادی) است.[۴] فرودگاه بین المللی حجت الاسلام هاشمی رفسنجانی کرمان دارای بزرگترین ترمینال فرودگاهی جنوب شرق کشور است.[۵]
تاریخچه و مشخصات[ویرایش]
مطالعات اولیه احداث این فرودگاه از سال ۱۳۰۴ آغاز شد. در نهایت در سال ۱۳۳۵ عملیات ساختمانی این فرودگاه شروع گردید.
شروع جابجایی مسافر و بار از سال ۱۳۳۵ با دو پرواز برنامه ای در هفته با هواپیمای داگلاس دی‌سی-۶ در مسیر تهران-کرمان-تهران آغاز شد.
مساحت اولیه پایانه مسافری فرودگاه کرمان ۶۰۰ مترمربع و طول باند پروازی آن ۲۶۰۰ متر با عرض ۴۵ متر بوده‌است؛ همچنین این فرودگاه دارای یک باند ۲۰۰۰ متری دیگر نیز است. در سال ۱۳۶۰ عملیات تطویل و روکش، باند اصلی به طول ۳۸۶۰ متر و عرض ۶۰ متر ارتقاء یافته‌است که در سال ۱۳۶۶ به بهره برداری و در سال ۱۳۶۹ تحویل قطعی گردیده است.[۶]
در سال ۱۳۶۲ انعقاد قرارداد توسعه ترمینال فرودگاه ۱۲۰۰ مترمربع منعقد و در سال ۱۳۶۶ مساحت ترمینال به ۱۸۰۰ مترمربع افزایش و دوباره در سال ۱۳۶۹ با ایجاد توسعه ترمینال حجاج (احداث طبقه دوم) به ۲۶۰۰ مترمربع افزایش یافته‌است. در سال ۱۳۷۲ ترمینال جداگانه حجاج با زیربنای ۳۰۰۰ مترمربع به بهره برداری رسید.
در ۲۲ بهمن ۱۳۹۹ بعد از دو سال عملیات بازسازی و افزایش مساحت ترمینال داخلی به سر انجام رسید و در حال حاضر با مساحت ۷۸۲۴ متر مربع و امکان پاسخگویی به سالانه بیش از یک میلیون و صد هزار مسافر در حال خدمت است. همچنین لازم به ذکر است که باند ۳۴/۱۶ چپ این فرودگاه که از این پس باند اصلی آن محسوب می شود از این تاریخ شروع به کار کرده. [۷] در این بازسازی کلیه سیستم های امنیتی نظارتی فرودگاه از جمله سامانه کمک ناوبری DVOR/DME، روشنایی های باند ها و محوطه و سیستم های آتش نشانی و برق رسانی فرودگاه به روزرسانی و تجهیز شدند.[۸]
شرکتهای هواپیمایی و مقصد های پروازی[ویرایش]
| شرکتهای هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
|---|---|
| ایران ایر | تهران، |
| ماهان ایر [۹] | تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، کیش، شیراز، بغداد، اهواز، نجف |
| هواپیمایی زاگرس | تهران، نجف |
| هواپیمایی آتا | تهران |
| هواپیمایی کاسپین | مشهد، تهران |
| پارس ایر | ساری، تبریز، رشت |
| وارش | مشهد |
بزرگترین ترمینال مسافربری هوایی جنوب شرق ایران[ویرایش]
بزرگترین ترمینال مسافربری هوایی جنوب شرق ایران واقع در فرودگاه بین المللی آیت الله هاشمی رفسنجانی کرمان، در سال ۹۹ و همزمان با دهه فجر انقلاب اسلامی به بهره برداری رسیده است. این طرح‌ها شامل باند دوم، ترمینال جدید پروازهای داخلی، محوطه زمینی، توسعه زیرساخت‌ها، سامانه روشنایی عوامل پروازی، سامانه کمک ناوبری DVOR/DME و دیزل ژنراتورهای آن است. بهره‌برداری از باند دوم فرودگاه انجام شد که با افتتاح این پروژه‌ها زیربنای ترمینال پروازهای داخلی از ۲ هزار و ۸۰۰ متر مربع به هفت هزار و ۷۰۰ متر مربع افزایش یافته است. همچنین بر اساس استانداردها، ظرفیت اسمی ترمینال قبلی از ۴۰۰ هزار مسافر به یک میلیون و ۱۰۰ هزار مسافر افزایش یافته است.سه دستگاه خودرو نجات و آتش نشانی و پیشرو آتش نشانی فرودگاهی جدید و یک دستگاه خودرو هدایت زمینی هواپیما نیز خریداری و به کار گرفته شده است. سامانه کمک بصری روشنایی فرودگاه تکمیل و سامانه کمک ناوبری DVOR/DME هم نصب و راه‌اندازی شده است. بالغ بر سه هزار میلیارد ریال برای اجرای پروژه‌ها و خرید تجهیزات و ماشین آلات از محل درآمد شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران هزینه شده است.[۱۰]
نگارخانه[ویرایش]
-
فضای درونی ترمینال جدید فرودگاه، هنگام بهره برداری -
فضای درون ترمینال جدید فرودگاه، هنگام بهره برداری
جستارهای وابسته[ویرایش]
منابع[ویرایش]
- ↑ "Traffic Figures". Retrieved 14 February 2018.[پیوند مرده]
- ↑ "آموزشگاه خلبانی بوتیا ماهان - صفحه اصلی" [Bhutia Mahan Pilot School - Home page]. Archived from the original on 2013-08-26. Retrieved 2013-08-26.
- ↑ "Kerman Airport: About". Archived from the original on 15 February 2017. Retrieved 14 February 2017.
- ↑ 962 (۲۰۲۱-۰۲-۰۸). «طرح‌های توسعه فرودگاه کرمان افتتاح شد». ایرنا. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۲-۲۰.
- ↑ «بهره‌برداری از پروژه‌های توسعه فرودگاه بین المللی کرمان». همشهری آنلاین. ۲۰۲۱-۰۲-۰۸. دریافت‌شده در ۲۰۲۴-۰۶-۲۶.
- ↑ «فرودگاه رفسنجان در انتظار بهره‌برداری مجدد». همشهری آنلاین. ۲۰۰۹-۱۰-۱۲. دریافت‌شده در ۲۰۲۴-۰۶-۲۶.
- ↑ «پروژه‌های توسعه فرودگاه بین المللی کرمان افتتاح شد». خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency. ۲۰۲۱-۰۲-۰۸. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۲-۲۰.
- ↑ «تکمیل و بهره برداری از باند جدید فرودگاه /راه اندازی ایرتاکسی با همکاری بخش خصوصی». پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی. ۲۰۲۰-۰۴-۰۸. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۲-۲۰.
- ↑ شرکتهای هواپیمایی و مقصد های پروازی. «هواپیمایی ماهان». فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله هاشمی. دریافت‌شده در ۲۰۲۴-۰۶-۲۶.
- ↑ «بهره‌برداری از پروژه‌های توسعه فرودگاه بین المللی کرمان». همشهری آنلاین. ۲۰۲۱-۰۲-۰۸. دریافت‌شده در ۲۰۲۴-۰۶-۲۶.
- پرتال فرودگاه کرمان https://kerman.airport.ir/about