قطر ایرویز
| قطر ایرویز | ||
|---|---|---|
 |
||
| تأسیس: | ۱۹۹۳ میلادی | |
| کد یاتا: | QR | |
| کد ایکائو: | QTR | |
| دفتر اصلی: | دوحه، قطر | |
| ناوگان: | ۹۴ فروند | |
| مقاصد: | ۱۱۰ | |
| مرکز فعالیت: | فرودگاه بینالمللی دوحه | |
| نوع شرکت: | دولتی(قطر) | |
| رئیس شرکت: | اکبر آل باکر | |
| وبگاه: http://www.qatarairways.com | ||
قطر ایرویز (به انگلیسی: Qatar Airways به عربی: الخطوط الجویة القطریة) یک شرکت حمل مسافر از طریق خطوط هوایی است که در حدود ۵۰ درصد از سهام آن در اختیار امیر قطر میباشد. قطر ایرویز حامل پرچم قطر و یکی از امن ترین و بهترین خطوط هوایی جهان میباشد و مرکز آن فرود گاه دوحه، پایتخت قطر است. دفنر اصلی آن در برج قطر ایرویز در دوحه واقع شدهاست. ناو گان قطر ایرویز از ۹۴ هواپیما تشکیل شدهاست و به ۱۱۰ مقصد بین المللی در سرتاسر دنیا پرواز دارد. این مقاصد در آفریقا، آسیای میانه، اروپا، آسیای دور، آسیا ی جنوبی، خاور میانه، آمریکای شمالی و جنوبی و قارهٔ اقیانوسیه قرار دارند. قطر ایرویز جزو تنها پنج شرکت هواپیمایی است که از موسسهٔ Skytrax پنج ستار ی تاپ رده بندی شدهاند همچنین این شرکت در نمایشگاه هوایی پاریس به عنوان ایرلاین سال ۲۰۱۰ شناخته شد. این شرکت هم اکنون در حدود ۱۹٬۰۰۰ کارمند دارد که ۱۳٬۰۰۰ تا از آنها به طور مستقیم و بقیه در شرکتهای تابع مشغول به کار هستند. قطر ایرویز به سرعت در حال رشد است و شرکت جوانی به شمار میآید.
محتویات |
تاریخچه [ویرایش]
قطر ایرویز در تاریخ ۲۲نوامبر۱۹۹۳ رسما تاسیس شد و اولین پرواز خود را با یک بوینگ ۷۶۷-۲۰۰ER که از کویت ایر قرض گرفته بود شروع کرد. قطر ایرویز در اصل متعلق به خاندان سلطنتی قطر بود ولی در سال۱۹۹۷ توسط یک تیم مدیریتی جدید دوباره افتتاح شد و ۵۰ درصد از سهام آن به سرمایه گذاران خصوصی فروخته شد. بعد از چند سال قطر ایرویز به یک از رقابتی ترین شرکتها ی هوایی تبدیل شد.
قطر ایرویز در سال۲۰۱۰،۱۷ مقصد جدید به آنکارا، حلب، بنگلور، بارسلونا، بروکسل، بخارست، بوداپست، بوینس آیرس، کپنهاگ، هانوی، مونترال، نیس، پوکت، سائوپائولو، شیراز، اشتوتگارت و توکیو را افتتاح کرد همچنین تا پایان سال ۲۰۱۱ نیز خطوطی به باکو، تفلیس، کامپلا، کلکته، مدینه، اسلو، صوفیه و ونیز نیز گشایش خواهند یافت.
بخشها [ویرایش]
خطوط هوایی قطر ایرویز از بخشهای مختلفی تشکیل شدهاست که عبارت اند از:قطر کریتینگ کمپانی، فرودگاه بین المللی دوحه، قطر ایرویز تعطیلات، دیوتی فری قطر، رسانهٔ متحد قطر، حمل و نقل هوایی قطر، شرکت توزیع و اجرایی قطر.
حمل ونقل بار هوایی [ویرایش]
قطر برای جابجایی بار سه عدد بوینگ ۷۷۷F سفارش داد که اولین آنها در ۲۴ می۲۰۱۰ تحویل داده شد. این شرکت توانایی سرویس دادن به ۷۵۰٬۰۰۰ تن بار در سال توسط فاز اول توسعهٔ آن را دارد. از بوینگ ۷۷۷F معمولا در مسیر آسیای دور و اروپا استفاده میشود در بقیهٔ مسیرها از ایر باس استفاده میشود. شرکت باربری در ۱۸ آگوست ۲۰۱۰ افتتاح شد و اولین پرواز خود را با یک بوینگ ۷۷۷F از دوحه به شیکاگو که در آمستردام یک توقف داشت، انجام داد.
سازمان اجرایی قطر [ویرایش]
سازمان اجرایی قطر تابع قطر ایرویزاست که دارای چند هواپیمای جت بسیار سریع است که مخصوص امیر قطر خریداری شدهاند. رنگ این هواپیماها معمولا خاکستری ویا کبود هستند و روی آنها یک غزال آفریقایی که الهام گرفته از پرچم ملی قطر است و نماد قطر ایر است نقاشی میشود.
سوخت جدید هواپیماها [ویرایش]
در ۱۹ اکتبر ۲۰۰۹ قطر ایرویز به علت گران شدن نفت سوخت جدیدی را برای ناوگان خود به کار برد. این سوخت که ترکیبی از گاز طبیعی و بنزین سفید بود برای قطر بسیار مقرون به صرفهاست زیرا قطر دارای سومین منابع گاز طبیعی دنیا بعد از روسیه و ایران است. اولین هواپیمایی که با این سوخت پرواز کرد یک ایرباس A۳۴۰-۶۰۰ بود که از دوحه تا لندن با موفقیت پرواز کرد. اما کارشناسان این سوخت را به علت آن که فرایند تولید آن پیچیدهاست آنقدر که مدیرعامل قطر ایرویز آقای اکبر آل باکر ادعا مکند به صرفه نمیدانند.
خدمه و مهمانداران [ویرایش]
قطر ایرویز یکی از سخت گیر ترین شرکتهای هوایی در استخدام مهمانداران و خلبانان مورد نیاز خود است. از این رو هفت سال متوالی در خاور میانه و از سال۲۰۰۹ تا هم اکنون نیز در دنیا توسط موسسهٔ Skytrax برندهٔ بهترین خدمه شد.
مقاصد [ویرایش]
قطر ایرویز از معدود شرکتهای هوایی است که به طور مداوم به هر شش قارهٔ دنیا پرواز دارد. خطوط هوایی دیگر که به هر شش قاره پرواز دارند عبارتند از:ایرفرانس، بریتیش ایرویز، دلتا، الامارات، کریان ایر، سنگاپورایر، مالزی ایر، کوانتاس و یونایتد. مقاصد جابجایی مسافری شرکت تا پایان سال ۱۱۰،۲۰۱۱ مقصد خواهد بود. مقاصد پروازهای باری قطر ایرویز ۵۵ مقصد است تقریبا بیشتر پروازهای قطر ایر از دوحهاست و در مناطق مختلفی از آمریکا، آسیا، آفریقا، اقیانوسیه و اروپا قرار دارند. قطر ایر در تلاش است تا مقاصد خود را افزایشی چشمگیر دهد همانطور که توانستهاست مقاصد خود را از ۸۵ در سال ۲۰۰۹ به ۱۱۰ در ۲۰۱۰ برساند. همچنین بر اساس گفتههای مدیر قطر ایرویز مسیر دوحه-لندن که برای مدتی بسته شده بود دوباره باز خواهد شد. کارشناسان این تغییرات را بر اساس درآمد ناکافی قطر ایرویز میدانند. قطر ایرویز تنها شرکت هواپیمایی غیر اسرائیلی است که پرواز روزانه به اسرائیل(تل آویو) دارد.
کابینها [ویرایش]
قطر ایرویز در چهار کلاس سدر(First)، تجاری(Business)، اقتصادی(Economy)و مهمانان ویژه(VIP) پرواز میکند که بلیطهای بخش مهمانان ویژه رسما به فروش نمیرسد.
سدر کلاس [ویرایش]
در سدر کلاس صندلیها مجهز به ماساژور، سیستم حرارتی و برودتی، سیستم سرگرمی، تلویزویون لمسی، حمام، تخت خواب و در بعضی موارد اتاق خصوصی هستند. البته مدیرعامل قطر ایرویز اعلام کرد که به زودی در بوینگ ۷۷۷ سدر کلاس حذف خواهد شد چرا که این نوع هواپیماها پتانسیل سدر کلاس را ندارند. در خطوط قطر ایرویز تنها ۲۳ بوینگ پرواز میکنند بیشتر ناوگان این ایرلاین از ایرباس تشکیل شدهاست.
کلاس تجاری [ویرایش]
صندلی که تا ۱۸۰ درجه خم میشود و میتواند به یک تخت تبدیل شود،IPTV در ایرباسها، کافه، شرابهای مرغوب از جمله خدمات کلاس تجاری قطر ایرویز هستند. قطر ایرویز از سال ۲۰۰۴ رسما شروع به فروش عمومی بلیطهای قسمت تجاری کرد. استانداردهای قطر ایرویز در مورد کلاس تجاری با استانداردهای Skytrax تفاوت دارد و قطر ایرویز از استانداردهای بالاتری پیروی میکند. در نتیجه کلاسهای تجاری برای پرواز با قطر ایرویز به صرفه تر هستند.
کلاس اقتصادی [ویرایش]
تمامی کلاسها برای هر صندلی صفحه نمایش مخصوص دارند که شبکههای مختلف اروپایی و عربی را میگیرند. این صفحههای نمایش در بین تمام ایرلاینها در کلاس اقتصادی بزرگترین هستند و ۳۴ اینچ طول دارند.
سرگرمیهای داخل هواپیما [ویرایش]
در هواپیماهایی که در مسافتهای طولانی پرواز میکنند صفحههای نمایش به مجموعهٔ فیلم، موسیقی، برنامههای تلوزیونی، بازی، نقشههای جهانی، اطلاعاتی دربارهٔ کشور و شهر مقصد و یک تلفن شخصی مجهز شدهاند. البته صفحهها در مدت فرود و بلند شدن خاموش میشوند. هواپیماهای قطر ایرویز مجهز به سالن سمینار، کافی شاپ و نایت کلاب هستند.
حوادث [ویرایش]
- در ۱۹ آوریل یک هواپیمای ایرباس A۳۰۰ که در یک آشیانه در فرودگاه ابوظبی بود آتش گرفت و بال سمت راست هواپیما کاملا در آتش سوخت اما هیچ کس آسیب ندید.
- در ۱ ژوئن ۲۰۰۶ یک پرواز قطر ایرویز که از دوحه به سمت شانگهای پرواز کرده بود دچار حادثه شد ومجبور به فرود اضطراری در فرودگاه گاندی دهلی نو شد. هیچ یک از مسافران یا خدمه آسیب ندیدند.
تاریخهای کلیدی [ویرایش]
- ۲۲ نوامبر،۱۹۹۳:قطر ایرویز(قطر ایر) افتتاح شد.
- ۲۰ ژانویه،۱۹۹۴:اولین پرواز قطر ایرویز از دوحه به مقصد اسلام آباد انجام شد.
- اکتبر ۱۹۹۶:تیم مدیریتی جدیدی منصوب شد.
- ۲۴ مارس،۱۹۹۷:قطر ایرویز اولین هواپیما ی خصوصی خود که یک ایرباس A۳۰۰-۶۰۰ بود را دریافت کرد.
- ۱ فوریه،۱۹۹۹:خرید چند ایرباس مدرن از خطوط هوایی سنگاپور ایر.
- می۲۰۰۰:دولت قطر تمام سهم خود در گلف ایر بحرین را فروخت تا فقط روی قطر ایرویز تمرکز داشته باشد.
- ۱۰ می،۲۰۰۳:قطر ایرویز اولین محمولهٔ ایر باس را که شامل ایرباس A۳۳۰-۲۰۰ بود را دریافت کرد.
- ۱۱ ژانویه،۲۰۰۴: در نمایشگاه هوایی دبی، قطر چند ایرباس A۳۸۰ و A۳۴۰-۶۰۰ سفارش داد.
- ۱۳ ژوئن،۲۰۰۵:در نمایشگاه هوایی پاریس، قطر ایرویز اولین مشتری سری جدید ایرباسها بود. ارزش محموله در حدود ۱۵ ملیارد دلار آمریک برآورد میشود.
- ۸ سپتامبر،۲۰۰۶:اولین محمولهٔ ایرباس A۳۴۰-۶۰۰ به فرودگاه دوحه رسید.
- ۱۸ ژوئن،۲۰۰۷:در نمایشگاه هوایی پاریس، قطر ایرویز با سفارش ۸۰ ایرباس A۳۵۰ به ارزش ۱۶ میلیارد دلار آمریکا، تبدیل به بزرگترین مشتری این سری از هواپیماها تبدیل شد.
- ۲۷ ژوئن،۲۰۰۷:اولین پرواز قطر ایرویز به ایالات متحدهٔ آمریکا با موفقیت از دوحه به نیویورک انجام شد.
- ۱۱ نوامبر،۲۰۰۷:قطر ایرویز درخواست ۶۰ بوینگ ۷۸۷ و ۷۷۷ را به شرکت بوینگ ارائه کرد.
- ۲۲ نوامبر،۲۰۰۷:اولین بوینگ ۳۰۰-۷۷۷ وارد فرودگاه دوحه شد.
- ۱۵ زوئن،۲۰۰۹:در نمایشگاه هوایی پاریس، قطر ایرویز ۲۰ ایرباس A۳۲۰ و ۴ ایرباس A۳۲۱ را با قیمت ۲ ملیارد دلار آمریکا پیش خرید کرد.
- ۳ فوریه،۲۰۰۹:اولین بوینگ ۷۷۷-LR وارد فرودگاه دوحه شد.
- ۱ دسامبر،۲۰۰۹:اولین پرواز قطر ایرویز به قارهٔ اقیانوسیه به مقصد ملبورن انجام شد.
- ۱۸ می،۲۰۰۹:اولین پرواز با بوینگ ۷۷۷ به مقصد آمستردام از دوحه انجام شد. قبل از این در قطر ایرویز از بوینگها فقط برای جابجایی بار استفاده میشد.
- ۲۲ ژوئن،۲۰۱۰:در نمایشگاه هوایی پاریس، قطر ایرویز عنوان بهترین ایرلاین جهان را از آن خود کرد.
