ایرباس ای۳۱۰
ظاهر
| ایرباس ای۳۱۰ | |
|---|---|
| یک فروند ایرباس ای۳۱۰–۳۰۰ متعلق به بیمان بنگلادش ایرلاینز در حال فرود در فرودگاه چانگی سنگاپور در سال ۲۰۱۲ | |
| کاربری | جت مسافربری پهنپیکر |
| کشور سازنده | چند ملیتی |
| تولیدکننده | ایرباس |
| نخستین پرواز | ۳ آوریل ۱۹۸۲ |
| معرفیشده در | آوریل ۱۹۸۳ با سوئیسایر |
| وضعیت | فعال |
| کاربر اصلی | فدکس اکسپرس ایر ترانست SATA International هواپیمایی ماهان هواپیمایی آریانا |
| ساختهشده | ۱۹۹۸–۱۹۸۳ |
| تعداد ساختهشده | ۲۵۵ |
| توسعهیافته از | ایرباس ای۳۰۰ |
| گونهها | ایرباس ای۳۱۰ امآرتیتی ایرباس سیسی-۱۵۰ پولاریس |

ایرباس ای-۳۱۰ (Airbus A310) یک هواپیمای پهن پیکر مسافربری برد متوسط تا بلند ساخته شرکت ایرباس است. این هواپیما دومین محصول تولیدی ایرباس و گونهٔ کوچکتری از هواپیماهای ایرباس آ-۳۰۰ است. ساخت ایرباس ای-۳۱۰ به سفارش شرکتهای سوئیس ایر و لوفتهانزا از سال ۱۹۷۸ آغاز شد و نخستین بار در ۱۴ فروردین ۱۳۶۲ (۳ آوریل ۱۹۸۲) به پرواز درآمد. نخستین نمونه تجاری آن یک سال بعد به شرکت هواپیمایی لوفتهانزا تحویل داده شد.[۱] ساخت این گونه هواپیما در سال ۱۹۹۸ متوقف شد[۲]. اخرین ایرباس۳۱۰ ساخته شده دنیا در اختیار شرکت هواپیمایی ایران ایرتور قرار دارد
| شرکت | تعداد | کشور | نوع استفاده | تصویر |
|---|---|---|---|---|
| ایران ایرتور | ۴ | مسافربری | تصویر ندارد | |
| ایران ایر | ۱ | مسافربری | ||
| هواپیمایی یزد | ۲ | مسافربری | ||
| هواپیمایی آوا | ۱ | مسافربری | تصویر ندارد | |
| هواپیمایی آریانا | ۳ | افغانستان | مسافربری | |
| هواپیمایی یو ال اس ایرلاینز کارگو | ۳ | کارگو | ||
| نیروی هوایی اسپانیا | ۳ | اسپانیا | نظامی | تصویر ندارد |
| نیروی هوایی کانادا | ۲ | کانادا | نظامی | تصویر ندارد |
| اپراتورهای تشریفاتی | ۱۶ | کانادا مغولستان اسپانیا پاکستان تایلند ایتالیا | تشریفاتی | |
| مجموع | ۳۵ | |||
در حال حاضر تنها دو کشور ایران و افغانستان از نسخه مسافربری ایرباس ای۳۱۰ بهره مند هستند.
مشخصات فنی
[ویرایش]| مدل | A310-200 | A310-300 |
|---|---|---|
| تعداد خدمه | دو نفر | |
| طول | ۴۶٫۶۶ متر (153 ft 1 in) | |
| ارتفاع | ۱۵٫۸ متر (51 ft 10 in) | |
| فاصله دو بال | ۴۳٫۹ متر (144 ft) | |
| مساحت بال | ۲۱۹ متر مربع (2,360 sq ft) | |
| Wing sweep | ۲۸ °[verification needed] | |
| ظرفیت با دو کلاس | ۲۲۰ نفر مسافر (20F + 200Y) | |
| ظرفیت با یک کلاس | 237Y 8-abreast | 243Y 8-abreast / 265Y 9-abreast |
| حداکثر بار قابل حمل | ۳۲٬۸۳۴ کیلوگرم (72,386 lb) | ۳۷٬۲۹۳ کیلوگرم
(82,216 lb) |
| حداکثر وزن تیکآف(MTOW) | ۱۴۴٬۰۰۰ کیلوگرم
(317,465 lb) |
۱۶۴٬۰۰۰ کیلوگرم
(361 557 lb) |
| حداکثر وزن فرود MLW | ۱۲۲٬۰۰۰ کیلوگرم (268,963 lb) | ۱۲۴٬۰۰۰ کیلوگرم
(273,372 lb) |
| وزن خالی | ۱۱۲٬۰۰۰ کیلوگرم (246,917 lb) | ۱۱۶٬۵۰۰ کیلوگرم
(256,838 lb) |
| OEW | CF6—80: 79,207 kg (174,619 lb), JT9D: 77,397 kg (170,631 lb), PW4000: 79,166 kg (174,528 lb) | |
| حداکثر سوخت | 61,070 L ۱۶٬۱۳۲گالن آمریکایی | |
| سرعت پیمایشی | ماخ 0.8 (459 kn) | |
| حداکثر سرعت | ماخ 0.84 (482 kn) | |
| ارتفاع مجاز | 41 100 ft. (12 530 m) | |
| نیروی پیشران | 20,380–25,740 decanewtons (45,800–57,900 lbf) | |
| موتورها | JT9D-7R4 / GE CF6-80 | JT9D-7R4E1 / PW4000 / CF6-80C2 |
| برد پروازی | ۳٬۵۰۰ مایل دریایی (6,500 km) | |
| مدل | تاریخ گواهینامه | موتور |
|---|---|---|
| A310-203 | ۱۱ مارس ۱۹۸۳ | General Electric CF6-80A3 |
| A310-203C | ۲۷ نوامبر ۱۹۸۴ | General Electric CF6-80A3 |
| A310-204 | ۲۳ آوریل ۱۹۸۶ | General Electric CF6-80C2A2 |
| A310-221 | ۱۱ مارس ۱۹۸۳ | Pratt & Whitney JT9D-7R4D1 |
| A310-222 | ۲۲ سپتامبر ۱۹۸۳ | Pratt & Whitney JT9D-7R4E1 |
| A310-304 | ۱۱ مارس ۱۹۸۶ | General Electric CF6-80C2A2 |
| A310-308 | ۵ ژوئن ۱۹۹۱ | General Electric CF6-80C2A8 or CF6-80C2A2 |
| A310-322 | ۵ دسامبر ۱۹۸۵ | Pratt & Whitney JT9D-7R4E1 |
| A310-324 | ۲۷ مه ۱۹۸۷ | Pratt & Whitney PW4152 |
| A310-325 | ۶ مارس ۱۹۹۲ | Pratt & Whitney PW4156A |
مدلها
[ویرایش]پانویس
[ویرایش]- ↑ Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005
- ↑ مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Airbus A310». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۶ فوریه ۲۰۰۸.
- ↑ ""A310 Airplane Characteristics for Airport Planning"" (PDF) (به انگلیسی). Archived from the original (PDF) on 22 December 2014. Retrieved 24 December 2016.
- ↑
{{cite journal}}: Empty citation (help)
منابع
[ویرایش]- Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005
پیوند به بیرون
[ویرایش]در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ ایرباس ای۳۱۰ موجود است.








