ایرباس ای۳۳۰

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
ایرباس ای۳۳۰
A white, red, blue, and green Middle East Airlines A330 leaving London airport, with the undercarriages still retracting.
یک فروند ایرباس ای۳۳۰–۲۰۰ متعلق به هواپیمایی خاورمیانه در حال ترک فرودگاه هیترو لندن، ۲۰۱۵
کاربری جت مسافربری پهن‌پیکر
کشور سازنده چند ملیتی
تولیدکننده ایرباس
نخستین پرواز ۲ نوامبر ۱۹۹۲
معرفی‌شده در ۱۷ ژانویه ۱۹۹۴ با Air Inter
وضعیت فعال
کاربر اصلی ترکیش ایرلاینز
ایر چاینا
هواپیمایی شرقی چین
کاتای پاسیفیک
ساخته‌شده ۱۹۹۲-اکنون
تعداد ساخته‌شده ۱٬۲۹۴ از تاریخ ۳۱ اوت ۲۰۱۶ (۲۰۱۶-08-۳۱)
هزینه هر فروند ای۳۳۰-۲۰۰: ۲۳۱٫۵ میلیون دلار آمریکا، ۲۱۳٫۰ میلیون یورو (۲۰۱۶)
ای۳۳۰–۳۰۰: ۲۵۶٫۴ میلیون دلار آمریکا، ۲۳۵٫۹ میلیون یورو (۲۰۱۶)
ای۳۳۰-۲۰۰اف: ۲۳۴٫۷ میلیون دلار آمریکا، ۲۱۶٫۰ میلیون یورو (۲۰۱۶)
توسعه‌یافته از ایرباس آ۳۰۰
گونه‌ها ایرباس ای۳۳۰ ام‌آرتی‌تی
ئی‌ای‌دی‌اس/نورثروپ گرومن کی‌سی-۴۵
توسعه‌یافته به Airbus A330neo
ایرباس آ-۳۳۰ شرکت هواپیمایی بی‌ام‌آی بریتیش میدلند
Airbus A330-200 (Air Berlin)

ایرباس ای-۳۳۰ (به انگلیسی: Airbus A330) یک هواپیمای مسافربری ساخته شرکت ایرباس است. این هواپیما از نوع هواپیماهای پهن‌پیکر بزرگ است که توانایی جابجایی تعداد زیادی مسافر دارد. کاربرد آن بیشتر در سفرهای بین‌المللی و مسافت‌های طولانی است.

ساخت ایرباس آ-۳۳۰ از سال ۱۹۸۷ آغاز شد و نخستین بار در ۲ نوامبر ۱۹۹۲ به پرواز درآمد.[۱] طراحی و ساخت این هواپیما همزمان با ایرباس آ-۳۴۰ انجام شد و گمان می‌رود در آینده، هواپیمای ایرباس آ-۳۵۰ جای آن را بگیرد. ایرباس آ-۳۳۰ در دو مدل ۲۰۰ و ۳۰۰ ارائه می‌شود. مدل ۲۰۰ که کوتاهتر می‌باشد برای پرواز در بردهای کوتاه تا بلند طراحی شده است. این مدل قابلیت حمل ۲۵۳ نفر در ۲ کلاس را برای مسیرهای طولانی با کابین بسیار بی صدا و راحت فراهم کرده است. این مدل قابلیت صفحه نمایش برای هر صندلی و چک کردن ایمیل و تلفن همراه از طریق ماهواره را دارد. در مدل ۳۰۰ که مدل کشیده تر می‌باشد قابلیت حمل ۳۰۰ مسافر در ۲کلاس برای برد ۵۴۵۰ ناتیکال مایل (۱۰۰۹۳ کیلومتر) را در یک کابین بسیار مرفه دارد. همچنین هردو مدل ۲۰۰ و ۳۰۰ برای خدمه کابین محل استراحت بسیار راحت را دارد. لازم است ذکر شود خلبان‌های مدل آ۳۳۰ چه ۲۰۰ چه ۳۰۰ قادر به پرواز با ایرباس آ-۳۴۰ که ۴ موتوره می‌باشد هستند.[۲]

مشخصات[ویرایش]

ایرباس آ-۳۳۰ دارای دو موتور توربوفن در زیر دو بال است.

  • فاصله نوک دو بال: ۶۰٫۳ متر
  • طول: ۶۳٫۷۵ متر
  • ارتفاع: ۱۶٫۸ متر
  • ظرفیت مسافر: ۴۴۰ نفر
  • بیشینه سرعت: ۸۶/۰ ماخ (۹۱۲ کیلومتر بر ساعت)
  • محدوده پرواز: ۱۰۴۰۰ کیلومتر
ایرباس A330-300 یو اس ایرویز

مدل‌ها[ویرایش]

  • A330-200 مدل طراحی شده برای مسافت‌های طولانی
  • A330-300 مدل پایه
  • A330 Enhanced مدل بهبود یافته با فضای بهتر برای مسافران
  • A330MRTT تانکر سوخت‌رسان هوایی و نفربر

تانکر سوخت‌رسان ایرباس[ویرایش]

تانکر سوخت‌رسان ایرباس موسوم به ام‌آرتی‌تی (MRTT)، هواپیمایی نظامی بر اساس طراحی ایرباس آ-۳۳۰ است که برای سوخت‌گیری هوایی ساخته شده است.

در تاریخ ۲۹ فوریه ۲۰۰۸، شرکت دفاعی هوافضایی اروپا، شرکت مادر ایرباس، برنده مناقصه ساخت ۱۷۹ فروند هواپیمای ام‌آرتی‌تی برای جایگزینی ناوگان قدیمی سوخت‌رسان نیروی هوایی آمریکا شد. ارزش این معامله ۴۰ میلیارد دلار برآورد شده است. بیشتر قسمت‌های این هواپیما در کارخانه‌های ایرباس در اروپا ساخته می‌شوند و نهایتاً در مرکز جدیدی که ایرباس در آمریکا دایر کرده مونتاژ می‌شوند. این هواپیما در نیروی هوایی آمریکا با نام KC-30 شناخته می‌شود.[۳]

به عقیده ژنرال آرتور لیکت، فرمانده یگان حمل و نقل هوایی در نیروی هوایی آمریکا، هواپیمای سوخت‌رسان ایرباس در زمینه‌های زیادی از جمله ظرفیت حمل سوخت، نفر و بار از طرح جدید شرکت آمریکایی بوئینگ بسیار برتر است. این هواپیما از انعطاف‌پذیری بیشتری نسبت به هواپیمای سوخت‌رسان بوئینگ برخوردار است، و می‌توان آنرا سریعتر برای انجام مأموریت آماده کرد.[۴]

سفارش‌ها[ویرایش]

ایران در سال ۲۰۱۶سفارش خرید ۴۵فروند ازاین خانواده راداد.

پانویس[ویرایش]

  1. Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005
  2. مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا، «Airbus A320»، ویکی‌پدیای انگلیسی، دانشنامهٔ آزاد (بازیابی در ۱۶ فوریه ۲۰۰۸).
  3. EADS N.V. - EADS to expand its U.S. industrial presence following selection of Northrop Grumman KC-30 Tanker
  4. BBC News | Business | Air tanker deal provokes US row

منابع[ویرایش]

  • Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005