یوروکوپتر یواچ-۷۲ لاکوتا
| یواچ-۷۲ لاکوتا | |
|---|---|
| |
| یک یواچ-۷۲ لاکوتا متعلق به Nebraska Army National Guard در خلال رزمایش PATRIOT North 2016 | |
| کاربری | بالگرد چندمنظوره نظامی سبک |
| کشور سازنده | بین‌المللی |
| تولیدکننده | ایرباس هلیکوپترز ایرباس هلیکوپترز |
| سازنده | American Eurocopter Airbus Helicopters, Inc. |
| نخستین پرواز | ۲۰۰۶ |
| معرفی‌شده در | ۲۰۰۷ |
| وضعیت | در حال خدمت |
| کاربر اصلی | نیروی زمینی ایالات متحده آمریکا نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا |
| ساخته‌شده | ۲۰۰۶–تاکنون |
| تعداد ساخته‌شده | ۴۶۳ (سپتامبر ۲۰۲۰)[۱] 400 (اکتبر ۲۰۱۷)[۲] |
| هزینه هر فروند | US$5.9 million (flyaway cost, FY2012)[۳] US$7.8 million (ave. cost, FY2018)[۴] |
| توسعه‌یافته از | یوروکوپتر ئی‌سی۱۴۵ |
یوروکوپتر (اکنون ایرباس هلیکوپترز) یواچ-۷۲ لاکوتا(به انگلیسی: Eurocopter UH-72 Lakota) یک بالگرد دو موتوره با یک روتورِ اصلیِ چهار پره است. یواچ-۷۲ یک نسخه نظامی شده از یوروکوپتر ئی‌سی۱۴۵ است که توسط یوروکوپتر آمریکا (اکنون صنایع ایرباس هلیکوپترز)، که بخشی از گروه ایرباس است، ساخته شده است.
این هلیکوپتر که در ابتدا با نام یواچ-۱۴۵ به بازار عرضه شد، در ۳۰ ژوئن ۲۰۰۶ به عنوان برنده برنامه هلیکوپتر سبک ارتش ایالات متحده (LUH) انتخاب شد. در اکتبر ۲۰۰۶، یوروکوپتر آمریکا قرارداد تولید ۳۴۵ بالگرد را برای جایگزینی بالگردهای قدیمی Bبل یواچ-۱ ایروکوای و بل اواچ-۵۸ کیووا در ناوگان ارتش و گارد ملی ارتش ایالات متحده منعقد کرد. این بالگرد مأموریت های لجستیکی و پشتیبانی در داخل ایالات متحده برای امنیت داخلی، و همچنین مأموریت های واکنش در بلایا و تخلیه پزشکی را انجام می دهد.
کاربران[ویرایش]
.jpg)
مشخصات فنی (یواچ-۷۲ای)[ویرایش]
_US_Army_12-72224.jpg)
داده‌ها از UH-72 specifications,[۷] Eurocopter EC 145 data[۸]
ویژگی‌های کلی
- خدمه: ۱ یا ۲ خلبان
- ظرفیت: ۹ سرباز یا ۲ برانکارد و خدمه پزشکی / ۳٬۹۵۳ پوند (۱٬۷۹۳ کیلوگرم) محموله
- طول: ۴۲ فوت ۹ اینچ (۱۳٫۰۳ متر)
- ارتفاع: ۱۱ فوت ۴ اینچ (۳٫۴۵ متر)
- وزن خالی: ۳٬۹۵۱ پوند (۱٬۷۹۲ کیلوگرم)
- بیشترین وزن برخاست: ۷٬۹۰۴ پوند (۳٬۵۸۵ کیلوگرم)
- پیشرانه هواگرد: ۲ عدد موتور توربوشفت Turbomeca Arriel 1E2، ۷۳۸ اسب بخار کوتاه (۵۵۰ کیلووات) در هر موتور
- قطر روتور اصلی: ۳۶ فوت ۱ اینچ (۱۱ متر)
- مساحت روتور اصلی: ۱٬۰۲۲٫۴ فوت مربع (۹۴٫۹۸ متر مربع)
- Blade section: ONERA OA415/OA312 at root; ONERA OA409/OA407 at tip[۹]
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۱۵۳ مایل بر ساعت؛ ۱۳۳ گره (۲۴۶ کیلومتر بر ساعت)
- سرعت کروز: ۹۰ مایل بر ساعت؛ ۷۸ گره (۱۴۵ کیلومتر بر ساعت)
- بُرد: ۴۲۶ مایل؛ ۳۷۰ مایل دریایی (۶۸۵ کیلومتر)
- حداكثر ارتفاع: ۱۳٬۱۸۲ فوت (۴٬۰۱۸ متر)
- نرخ صعود: ۱٬۶۰۰ فوت بر دقیقه (۸٫۱۳ متر بر ثانیه)
همچنین ببینید[ویرایش]
توسعه‌های مرتبط
هواگردهای با عملکرد، پیکربندیو یا دروره زمانی مشابه
منابع[ویرایش]
- ↑ "En 2020, Airbus Helicopters s'en est bien sorti". Air et Cosmos.
- ↑ "Airbus Helicopters delivers 400th UH-72A Lakota to U.S. Army". Airbus. Archived from the original on 10 October 2017. Retrieved 18 October 2017.
- ↑ "US Army aircraft", FY2012 budget estimate بایگانی‌شده در ۶ ژانویه ۲۰۱۲ توسط Wayback Machine, p. 43. US Army
- ↑ "Airbus Helicopters Awarded $273 Million Contract for 35 UH-72A Lakotas for the U.S. Army" بایگانی‌شده در ۱۴ مارس ۲۰۱۸ توسط Wayback Machine. Airbus, 9 March 2018.
- ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ ۵٫۲ "World Air Forces 2018". Flightglobal Insight. 2018. Archived from the original on 6 February 2018. Retrieved 4 August 2018.
- ↑ "U.S. Naval Test Pilot School UH-72A Lakotas have arrived". navy.mil. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 10 March 2013.
- ↑ UH-72A Lakota specifications بایگانی‌شده در ۲۶ اوت ۲۰۱۴ توسط Wayback Machine. Airbus Helicopters, Inc.
- ↑ Eurocopter EC 145 Technical Data بایگانی‌شده در ۲۹ سپتامبر ۲۰۰۷ توسط Wayback Machine. Eurocopter
- ↑ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.
پیوند به بیرون[ویرایش]
- EADS North America UH-72A site
- US Army UH-72 Lakota page
- AMerican Eurocopter Armed Scout 645 official site
- LUH Program on GlobalSecurity.org
- LUH competition contenders
- "Army's aviation restructuring not to affect civil helicopter market" بایگانی‌شده در ۱۲ آوریل ۲۰۱۵ توسط Wayback Machine Rotor & Wing article